FASCICOLO LINEA. Genova LINEE ALESSANDRIA ARQUATA S. TORTONA ARQUATA S./NOVI L. CT 04/ EDIZIONE DICEMBRE 2003 TORTONA ALESSANDRIA NOVI SB

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1 Genova 73 FASCICOLO LINEA ALESSANDRIA TORTONA NOVI SB NOVI L. ACQUI T. OVADA 76 ARQUATA S RONCO S. S.GIUSEPPE DI C. GE BORZOLI VENTIMIGLIA 75 VADO LZI SAVONA PD 75 SAVONA M. SAVONA 74 GE VOLTRI GE VOLTRI M. GE SAMP. SM. GE MAR.BAC. GE SAMP. GE CAMPASSO GENOVA PP GE MAR.SL GE BRIGNOLE 77 LA SPEZIA LINEE ALESSANDRIA ARQUATA S. TORTONA ARQUATA S./NOVI L. CT 04/ EDIZIONE DICEMBRE 2003

2 73 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 04/2018

3 Cap. 1 FL REGISTRO DELLE MODIFICHE AL FASCICOLO LINEA App. CC/CT Pagine moficate In vigore dal 22/ / /2004 1/2, 25/26, 33 38, / / / / /2004 1/2, 11/12, 21/22, 77/78, 83/ /2004 1/2, 33 36, 53 56, FCL rosso /2005 1/2, 31 42, / / /2005 1/2, 11 14, 25 30, /2005 1/2, 29/ /2005 1/2, 29/30, 33/34, 53/ /2006 1/2, 33 38, /2006 Frontespizio, 1/2, 11/12, 29/30, /2006 1/2, 33 42, /2006 1/2, 11/12, 21 24, 27/28, 33/34, 39/40, 53/54, 59/ /2006 1/2, 11 14, 27 42, /2007 1/2, 21 24, 29 32, 37 40, 51/52, / / /2007 1/2, 13/14, /2007 1/2, 11/12, 27 30, Aggiunte 30bis/30ter /2007 1/2, 35 38, /2008 1/2, 11 20, 33 42, 53 60, Soppresse 21 30ter /2008 1/2, 11/12, 19/20, 35 38, 55 58, Aggiunte 21/ /2008 1/2, 11/12, 71 74, 81/82, 91/92, Soppresse 75 78, 83/ /2009 1/2, 13 16, 19/ /2009 1/2, 11/ /2009 1/2, 17/ /2009 Frontespizio, 1/2, 11/12, 17/18, 21/ /2010 1/2, 21/ /2010 1/2, 13/ /2010 1/2, 13 20, 33 42, 53 62, Aggiunte 43 46, /2011 Frontespizio, 1/2, 11/12, 35/36, 43/44, 53/54, 63/ /2011 1/ /2012 1/2, 11/12, /2012 1/2, 13/14, 17/ /2014 1/2, 11 18, 21/ /2014 1/2, 19/20, 71 74, Aggiunte 75/ /2014 Frontespizio, 1/2, 11-18, 21/22, 31/32, 35-46, 51-54, /2015 1/2, 37/38, 41/42, 57/ /2015 1/2, /2016 1/2, 13/14, 17/18, 73/ /2016 1/2, 11/12, 31/46, 51/66, Soppresse /2016 1/2, /2017 Soppresse: Frontespizio, 1/2, 11 22, 31 46, Aggiunte: Frontespizio, 1/2, 11 24, 31 44, EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 04/2018 1

4 App. CC/CT Pagine moficate In vigore dal 21/2017 1/2, 37 42, /2018 Frontespizio e retro, 1/2, 19/20, 23/24, 37 40, EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 04/2018

5 Cap. 2 FL INDICE DEL FASCICOLO LINEA Cap Pag. 1 REGISTRAZIONE DELLE MODIFICHE AL FASCICOLO LINEA 1 2 INDICE DEL FASCICOLO LINEA 11 3 DISPOSIZIONI VARIE PER LOCALITA DI SERVIZIO Norme particolari che interessano i treni da osservare in determinate località 13 servizio 3.2 Norme particolari che interessano le manovre e tutte le attività da svolgersi prima 14 della partenza o dopo l arrivo dei treni, da osservare in determinate località servizio 3.3 Disposizioni e incazioni particolari pm 4 DISPOSIZIONI VARIE PER TRATTI DI LINEA Tratti linea sui quali è ammessa la marcia parallela pm 4.2 Tratti linea con blocco elettrico automatico dove il macchinista può riprendere la pm corsa, dopo 3 minuti sosta al segnale permissivo sposto a via impeta, senza comunicare con la stazione successiva 4.3 Tratti linea sui quali anche giorno si deve usare la segnalazione notturna e 15 debbono essere mantenute accese le luci delle carrozze 4.4 Tratti linea sui quali si possono omettere gli incatori velocità massima quando pm le variazioni velocità sono riferite a punti singolari facilmente inviduabili 4.5 Ubicazione del mezzo trazione nei convogli mezzi d opera circolanti su linee pm con pendenza maggiore del 15 e tratti linea sui quali è ammesso il mezzamento dei convogli mezzi d opera 4.6 Tratti linea affiancati Tratti linea e perio per i quali la nebbia è considerato fenomeno eccezionale Disposizioni restrittive per i brevi movimenti regresso Località e punti della linea ove esistono segnali a stanza visibilità ridotta o a 15 stanza ridotta rispetto ai relativi avvisi o situati in posizione particolare 4.10 Norme particolari per l esercizio dei mezzi trazione elettrici Norme particolari per l esercizio dei mezzi trazione termici pm 4.12 Norme particolari per l esercizio con mezzi leggeri pm 4.13 Norme particolari per l esercizio delle linee o tratti linea Scambio materiali fra stazioni e fra queste e i raccor Ubicazione, lunghezza e attrezzaggio delle gallerie Autorizzazione alla partenza con comunicazione registrata del regolatore della 18 circolazione 4.17 Disabilitazione dal servizio Linee sulle quali è ammesso affidare i mezzi trazione, muniti spositivo pm. vigilante, ad un solo agente condotta 4.19 Ubicazione posti telefonici in linea Principali utenze telefoniche Linee sulle quali sono attivi particolari sistemi collegamento terra-treno Norme particolari per il passaggio dei rotabili sulle navi traghetto pm 4.23 Disposizioni e/o incazioni particolari Linee sulle quali è ammesso lo scambio comunicazioni verbali registrate fra il regolatore della circolazione e l agente condotta pm 73 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/

6 Cap Pag. 5 GRAFICO SCHEMATICO DEL NODO DI GENOVA pm 6 LINEE ALESSANDRIA ARQUATA S. (senso spari) TORTONA ARQUATA S. (senso spari) 31 TORTONA NOVI L. (senso spari) 6.1 Schema unifilare (senso spari) Fiancata linea (senso spari) Fiancata principale (senso spari) 37 7 LINEE ARQUATA S. - ALESSANDRIA (senso pari) ARQUATA S. - TORTONA (senso pari) NOVI L. - TORTONA (senso pari) 7.1 Schema unifilare (senso pari) Fiancata linea (senso pari) Fiancata principale (senso pari) 57 8 CIRCOLABILITA DEI ROTABILI pm 9 MASSIMA MASSA RIMORCHIABILE pm Appence ad uso del personale dei treni 71 Tabella Accesso alle Sigle complementari 73 Sigle complementari senso spari 74 Sigle complementari senso pari EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/2017

7 Cap. 3 FL Sez. 3.1 FL DISPOSIZIONI VARIE PER LOCALITA DI SERVIZIO NORME PARTICOLARI CHE INTERESSANO I TRENI DA OSSERVARE IN DETERMINATE LOCALITA DI SERVIZIO 1) ALESSANDRIA a) Accertamento completezza dei treni termine corsa L Agente Condotta (AdC), accertata la completezza del treno, deve riportare sul Riepilogo Moduli Prescrizioni Movimento (RMPM) la zione: Coda regolare. In caso contrario deve avvisare il DM. b) Treno pronto Nella stazione si applica la procedura Treno Pronto per la comunicazione al regolatore ella circolazione che il treno è pronto a partire, secondo quanto previsto dalla prescrizione esercizio RFI-DTC\A0011\P\2014\ e dalle specifiche procedure dell IF appartenenza. 2) ARQUATA S. Accertamento completezza dei treni termine corsa L Agente Condotta (AdC), accertata la completezza del treno, deve riportare sul Riepilogo Moduli Prescrizioni Movimento (RMPM) la zione: Coda regolare. In caso contrario deve avvisare il DM. 3) BIVIO CABINA B Presenziamento da DM Il Bivio Cabina B è presenziato da DM. 4) NOVI L. Accertamento completezza dei treni termine corsa L Agente Condotta (AdC), accertata la completezza del treno, deve riportare sul Riepilogo Moduli Prescrizioni Movimento (RMPM) la zione: Coda regolare. In caso contrario deve avvisare il DM. 73 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/

8 Sez. 3.2 FL NORME PARTICOLARI CHE INTERESSANO LE MANOVRE E TUTTE LE ATTIVITA DA SVOLGERE PRIMA DELLA PARTENZA O DOPO L ARRIVO DEI TRENI, IN DETERMINATE LOCALITA DI SERVIZIO 1) MANOVRE SENZA MANOVRATORE (art.18 ISM e art.7 IPCL) Le stazioni riportate in tabella sono munite segnali fissi costituiti da segnali bassi (art..52 RS). Il guidatore dovrà sempre prendere accor con l agente che autorizza la manovra prima iniziare ogni movimento, in quanto le manovre possono non essere regolate con i soli segnali fissi. Stazione Tel. agente RFI competente all autorizzazione mobile fisso Arquata S Novi L Novi S.Bovo ) EMISSIONE DELLE PRESCRIZIONI Recapiti del NTM30M40 al quale devono pervenire le richieste delle IF in caso mancata acquisizione dei moduli prescrizione movimento e del relativo Riepilogo: Telefono FS: ; Fax FS: ; Telefono esterno: ; Fax esterno: ; NUCLEOPRESCRIZIONI-GE@rfi.it 3) ALESSANDRIA a) Segnali bassi manovra Nella stazione, dai binari muniti segnale basso manovra, se la manovra è eseguita dalla cabina guida anteriore della colonna nel senso del movimento da effettuare e l AdC ha esatta conoscenza della località, non essendovi particolarità connesse al servizio manovra o situazioni locali d impianto o esercizio per cui le manovre potrebbero rivelarsi particolarmente pericolose per le persone, le manovre possono essere effettuate senza la presenza dell agente che svolge la funzione comando della manovra. Qualora una manovra debba oltrepassare un segnale basso spento o a via impeta, il deviatore, esperiti gli accertamenti propria spettanza, autorizza verbalmente il movimento richiesto a chi comanda la manovra o, nel caso manovra senza manovratore, rettamente all AdC che la esegue. Tel. agente RFI competente all autorizzazione Stazione mobile fisso Alessandria EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/2017

9 4) ALESSANDRIA SMISTAMENTO a) Norme particolari per la circolazione dei mezzi tra i binari stazione e i binari dei deposito locomotive/fasci ricoveri La circolazione dei mezzi trazione e dei materiali nell ambito dell impianto deve effettuarsi alla velocità massima 10 km/h. b) Segnali bassi manovra Nella stazione, dai binari muniti segnale basso manovra, se la manovra è eseguita dalla cabina guida anteriore della colonna nel senso del movimento da effettuare e l AdC ha esatta conoscenza della località, non essendovi particolarità connesse al servizio manovra o situazioni locali d impianto o esercizio per cui le manovre potrebbero rivelarsi particolarmente pericolose per le persone, le manovre possono essere effettuate senza la presenza dell agente che svolge la funzione comando della manovra. Qualora una manovra debba oltrepassare un segnale basso spento o a via impeta, il deviatore, esperiti gli accertamenti propria spettanza, autorizza verbalmente il movimento richiesto a chi comanda la manovra o, nel caso manovra senza manovratore, rettamente all AdC che la esegue. Tel. agente RFI competente all autorizzazione Stazione mobile fisso Alessandria Smistamento ) NOVI S.BOVO Manovre da e per Novi L. Le manovre regolate con i segnali bassi possono avvenire anche nei seguenti casi: dai binari del Disimpegno/Lanciamento a Novi L. e viceversa; dai binari del Ricovero Alessandria a Novi L. e viceversa. 6) TORTONA Manovre Dai binari attrezzati con i segnali bassi le manovre sono eseguite senza l intervento del manovratore con il rispetto detti segnali e con l osservanza delle ulteriori conzioni previste dall art.7.29 IPCL (art ISM). In casi guasto ai segnali bassi la circolazione deve avvenire meante orne scritto che esoneri l agente condotta dal rispetto degli stessi o, se presente, con la scorta del manovratore. 73 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/

10 16 73 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/2017

11 Cap. 4 FL DISPOSIZIONI VARIE PER TRATTI DI LINEA TRATTI DI LINEA SUI QUALI ANCHE DI GIORNO SI DEVE USARE LA Sez. 4.3 FL SEGNALAZIONE NOTTURNA E DEBBONO ESSERE MANTENUTE ACCESE LE LUCI DELLE CARROZZE Tortona Arquata S. Sez. 4.6 FL TRATTI DI LINEA AFFIANCATI Tratto linea Tratti linea affiancati Bivio Cabina B Novi L. via Principale, via Novi S.Bovo Sez. 4.7 FL Tratto linea Alessandria Arquata S. Tortona Arquata S. Tortona Novi L. TRATTI DI LINEA E PERIODI PER I QUALI LA NEBBIA E CONSIDERATA FENOMENO ECCEZIONALE 16 marzo 15 ottobre Periodo Sez. 4.8 FL DISPOSIZIONI RESTRITTIVE PER I BREVI MOVIMENTI DI REGRESSO Su tutti i tratti linea del FL sono vietati i brevi movimenti regresso in piena linea, in entrambi i sensi marcia, salvo autorizzazione del DM della stazione precedente. Sez. 4.9 FL Senso marcia LOCALITA E PUNTI DELLA LINEA OVE ESISTONO SEGNALI A DISTANZA DI VISIBILITA RIDOTTA O A DISTANZA RIDOTTA RISPETTO AI RELATIVI AVVISI O SITUATI IN POSIZIONE PARTICOLARE Segnale ubicato a sinistra Segnale ubicato a destra Tipo segnale Località o punti della linea Avviso Protezione Partenza Protezione PL Blocco Visibilità (m) Binari interessati Note Dispari Cassano S. 2, Pr2 Pari Arquata S. 6 Cassano S. 1 Novi L. 3 Distanza tra segnale partenza INT e segnale partenza EST pari a 356 m. 73 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/

12 Sez FL NORME PARTICOLARI PER L ESERCIZIO DEI MEZZI DI TRAZIONE ELETTRICI Tratto linea Valore corrente massima assorbibile per ogni treno Alessandria Arquata S A Tortona Arquata S A Tortona Novi L A NORME PARTICOLARI PER L ESERCIZIO DELLE LINEE O TRATTI DI Sez FL LINEA Sistema esercizio con telecomando punto-punto La stazione Rivalta S. (Posto Satellite) è gestita dal DPC (Dirigente Posto Comando) con sede a Pozzolo F. La stazione Rivalta S. è presenziabile. Sez FL SCAMBIO MATERIALI FRA STAZIONI E FRA QUESTE E I RACCORDI Lo scambio materiali fra la stazione Rivalta S. ed il raccordo ubicato al km 14,035 fra le stazioni Tortona e Rivalta S. deve avvenire in regime interruzione servizio per necessità movimento. Sez FL UBICAZIONE, LUNGHEZZA ED ATTREZZAGGIO DELLE GALLERIE Sono riportate le procedure previste dal Piano Emergenza Interno per le emergenze in galleria e le principali caratteristiche delle gallerie con lunghezza superiore od uguale a metri. SOCCORSO IN GALLERIA (Premesso che in relazione all anormalità in atto verrà evitata per quanto possibile la fermata in galleria). Compiti del personale del treno fermo per avaria tecnica, principio inceno o deragliamento. PdC/PdB Presumendo l ingombro della sagoma, o comunque altri pericoli, interrompe la circolazione sul binario attiguo con i mezzi a sua sposizione (segnali, spositivi corto circuito). Avvisa il DM/DCO, specificando nella maniera più precisa possibile: Nome, qualifica, funzione, postazione telefonica (fissa/mobile) utilizzata. Dati identificativi del treno. Galleria interessata. Posizione del treno rispetto agli imbocchi della galleria (n. nicchia o progressiva chilometrica). Binario ingombro (pari o spari). Eventuale occupazione della sagoma libero transito sul binario attiguo e provvementi adottati. Numero presunto eventuali passeggeri coinvolti. Coce ONU e coce pericolo delle eventuali merci pericolose trasportate. Descrizione sintetica dei fatti, dell entità dei danni. Necessità interventi soccorso esterni a FS (Vigili del Fuoco, autoambulanze, ecc.) Necessità intervento della locomotiva soccorso (preavviso della richiesta). Necessità intervento del carro soccorso. Richiede, nel caso, la salimentazione della linea TE anche, eventualmente, rettamente al DOTE. PdB Avvisa e presta assistenza ai viaggiatori. Si adopera affinché i viaggiatori non scendano dal treno, se non in caso imminente pericolo. Gestisce eventuali situazioni panico. In presenza fumi, provvede allo spegnimento dell impianto climatizzazione. Si attiva per ssuadere i viaggiatori dall uso dei cellulari (per lasciare liberi i canali sponibili). Attiva il flusso comunicativo previsto per la gestione delle emergenze EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/2017

13 Ubicazione sp. fissi corto Ubicazione dei piani a raso Impianto Idrico GALLERIE CON LUNGHEZZA > M Lunghezza in metri Uscite progr. (pozzi, finestre, ecc.) Ubicazione telefoni fissi Cavo fessurato Diffusione sonora Cadenzamento citofoni Cadenzamento pulsanti ill. Cadenzamento nicchie (metri) Tratto linea Denominazione Tortona - Arquata S. Monterosso Binario Progressiva dal km al km Dispari no , si no no no 50 Pari no , no no no 73 - EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 04/

14 AUTORIZZAZIONE ALLA PARTENZA CON COMUNICAZIONE Sez FL REGISTRATA DEL REGOLATORE DELLA CIRCOLAZIONE Stazione Binari muniti segnale Destinazione partenza comune Segnalamento integrativo o senso marcia Arquata S. 9, 10 Non presente Pari 1 2 Parco ILVA Incatori bassi partenza Dispari 3 5 Parco ILVA Incatori bassi partenza Dispari Novi S.Bovo 1 6 Ricovero Alessandria, Segnali bassi con luci Dispari Disimpegno, 1 Lanciamento lampeggianti Segnali bassi con luci 3, 4 Lanciamento Dispari lampeggianti 1 6 Ricovero Alessandria Segnali bassi con luci lampeggianti Pari Rivalta S. 3 5 Incatori bassi partenza Dispari e Pari Tortona 8 11 Non presente Dispari Sez FL DISABILITAZIONE DAL SERVIZIO Località dalle ore alle ore Note Cassano S Salvo esigenze terminalizzazione in raccordo Novi S.Bovo Dal lunedì al sabato Domenica Pozzolo F Dal lunedì al sabato Domenica Rivalta S Dal lunedì al sabato Domenica EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 04/2018

15 Sez FL UBICAZIONE POSTI TELEFONICI IN LINEA Tratti linea Progr. km Note (1) Linea Alessandria Arquata S Tel Gar/EV Tel Gar/EV , Tel Alessandria Novi L , Gar/EV , Tel Novi L. Arquata S. Linea Tortona - Arquata S. Tortona - Cassano S. Cassano S. Arquata S , , , , , , , , , 2+678, 3+703, , 6+403, 7+160, 7+755, 8+614, 9+104, , , , , , , EV Tel Tel Gar Tel Gar/EV Tel Gar/EV Tel Tel Gar Tel Gar Gar Gar Galleria Monterosso Sez , Gar , Tel , Gar Linea Tortona Novi L. Tortona Rivalta S , Tel Rivalta S. Pozzolo F. Pozzolo F. Novi L EV Località collegate Stazioni limitrofe Stazioni limitrofe Stazioni limitrofe (1) Tel Telefono impiantato in linea allo scoperto, su stanti, su piantane semaforo o simili. Gar Telefono entro garitta EV Telefono d utilizzazione eventuale, normalmente sinserito dal circuito. 73 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/

16 Sez FL PRINCIPALI UTENZE TELEFONICHE Utenza GSM-R FS DC Alessandria Arquata S. DC Tortona Arquata S DC Tortona Novi L. Alessandria Alessandria Smistamento Bivio Cabina B Novi S.Bovo Novi L Tortona Rivalta S Pozzolo F Cassano S (registr.vocale) Utenza GSM-R FS Verde Arquata S CEI DOTE (registr.vocale) (registr.vocale) (registr.vocale) (registr.vocale) (registr.vocale) (registr.vocale) (registr.vocale) (registr.vocale) LINEE SULLE QUALI SONO ATTIVI PARTICOLARI SISTEMI DI Sez FL COLLEGAMENTO TERRA TRENO Tratto linea CHIAMATA DI EMERGENZA - SISTEMA GSM-R UTILIZZABILE Alessandria Arquata S. X Tortona Arquata S. X Tortona Novi L. X EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/2017

17 Sez FL DISPOSIZIONI E/O INDICAZIONI PARTICOLARI Manovra a mano dei deviatoi con manovra elettrica con cassa manovra in traversa La manovra a mano sul posto dei deviatoi con manovra elettrica e cassa manovra elettrica posta in traversa si ottiene operando su stinta cassa per la manovra a mano posta a lato del binario. Il spositivo è costituito da: - una leva applicata alla cassa manovra; - una serratura a chiave per bloccare la leva stessa ed imperne lo spostamento. Per eseguire la manovra a mano l operatore deve: - estrarre la chiave dall unità bloccabile; - ruotare il coperchio in senso antiorario; - inserire la chiave e ruotarla in senso orario muovendo contemporaneamente la leva per facilitare la rotazione della chiave. (Ciò consente liberare la leva per la manovra a mano e, se presente, la chiave a filetto per l estrazione dell elettromagnete intallonabilità); - se del caso, sollevare il perno dell elettromagnete, ubicato all estremità opposta della traversa; - eseguire la manovra ruotando la leva fino a fine corsa in senso orario per avvicinare gli aghi ed antiorario per allontanarli. La manovra risulta completata quando il RFM (targhetta posta sotto la leva) coincide con uno degli inci e l incatore da deviatoio assume la posizione voluta. Completata la manovra a mano l operatore deve: - se del caso, reinserire la chiave a filetto dell elettromagnete nell apposita sede; - estrarre la chiave ruotandola in senso antiorario; - chiudere il coperchio; - inserire la chiave nell unità bloccabile. TARGHETTA RFM (non visibile) LEVA PER MANOVRA COPERCHIO SERRATURA 73 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 04/

18 Stazioni e binari muniti segnali ripetitori partenza Stazione Binario Lato Aspetti Distanza successivo segnale 1^ categoria (m) Cassano S. Pr1 Arquata S. Rosso, Giallo 497 Pr2 Arquata S. Rosso, Giallo 547 Stazioni e binari muniti tabella limite fermata SCMT Stazione Binario Segnale Lato Tortona Distanza dal segnale (m) 1, 2 Partenza Arquata S Partenza Arquata S Partenza Arquata S Partenza Arquata S Partenza Arquata S. 94 3, 4 Partenza Tortona 85 Rivalta S. 5 Partenza Tortona 70 3, 4 Partenza Novi Partenza Novi 61 Alessandria 3 Partenza S. Arquata 9 1 Ricovero Alessandria Partenza Alessandria 92 2, 3 Ricovero Alessandria Partenza Alessandria 88 4 Ricovero Alessandria Partenza Alessandria 141 5, 6 Ricovero Alessandria Partenza Alessandria 188 1, 2 Parco Ilva Partenza Arquata S Parco Ilva Partenza Arquata S. 55 4, 5 Parco Ilva Partenza Arquata S. 75 Novi S.B. 1 Ricovero Alessandria Partenza Arquata S Ricovero Alessandria Partenza Arquata S Ricovero Alessandria Partenza Arquata S Ricovero Alessandria Partenza Arquata S , 6 Ricovero Alessandria Partenza Arquata S. 414 Disimpegno Partenza Arquata S Lanciamento Partenza Arquata S Lanciamento Partenza Arquata S Lanciamento Partenza Arquata S. 77 Novi L. 3 Partenza EST Alessandria 6 Arquata S. 9, 10 Partenza Genova 104 9, 10 Partenza Alessandria EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 04/2018

19 Cap. Sez. 6 FL 6.1 FL LINEA LINEA ALESSANDRIA/TORTONA ARQUATA S. TORTONA - NOVI L. (SENSO DISPARI) (SENSO DISPARI) SCHEMA UNIFILARE ALESSANDRIA/TORTONA - ARQUATA S. SCHEMA UNIFILARE TORTONA - NOVI L. ARQUATA S. NOVI L. NOVI S.BOVO BIVIO CABINA B ALESSANDRIA 2 2 ALESSANDRIA SM. 1 TORTONA Dev. U Tortona CT 13/ EDIZIONE DICEMBRE

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21 Sez. 6.2 FL FIANCATA DI LINEA FIANCATA DI LINEA ALESSANDRIA/TORTONA ARQUATA S. TORTONA NOVI L. CT 13/ EDIZIONE DICEMBRE

22 Alessandria Smistamento - Alessandria frenatura Velocità max km/h Progressiva chilometrica A B A I ,4 ALESSANDRIA SM. 60 I Alessandria - Arquata S. frenatura Progressiva chilometrica 0,0 90,1 ALESSANDRIA 90,6 AL Cavalcavia 91,0 Dev. U Alessandria A B C P A Ia ,1 ALESSANDRIA 90 Ia 90,6 AL Cavalcavia ,0 Dev. U Alessandria ,0 Cippo (km 95,000) Ia 2 99,6 Frugarolo B. Ia ,6 BIVIO CABINA B , ,0 LOCALITA' DI SERVIZIO 111,7 NOVI L. Dev. U Novi L. Cippo (km 118,000) 118,8 Serravalle S ,3 123,1 ARQUATA S. B.Cabina B - Novi L. (via Novi S.Bovo) frenatura Velocità max km/h Velocità max km/h Progressiva chilometrica LOCALITA' DI SERVIZIO Dev. I Arquata S. LOCALITA' DI SERVIZIO A B A Ia ,6 BIVIO CABINA B 30 Ia 2 110,1 NOVI S.BOVO 111,7 NOVI L. Velocità max km/h B. ILLEGALE Velocità max km/h B. ILLEGALE Velocità max km/h B. ILLEGALE frenatura frenatura frenatura Tortona - Arquata S. frenatura Velocità max km/h Progressiva chilometrica 15,8 Cassano S. LOCALITA' DI SERVIZIO A B C P A Ia ,0 TORTONA ,7 Cavalcavia (km 0,661) , ,7 24,5 ARQUATA S. Cippo (km 21,000) Dev. I Arquata S. Velocità max km/h B. ILLEGALE frenatura Ia EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/2017

23 Tortona - Novi L. frenatura A B C A Ia ,9 TORTONA Ia 2 Velocità max km/h Progressiva chilometrica , , ,0 20,1 Dev. U Tortona 16,5 Cippo (km 16,000) P.L. km 14,250 Cippo (km 12,000) 10,9 Rivalta S. Cippo (km 10,000) 4,3 Pozzolo F ,0 Cippo (km 3,000) ,8 Segn. prot. Novi L. Dev. I Novi L. 0,0 NOVI L. LOCALITA' DI SERVIZIO Progr. chilom. 0,6 30 Velocità max km/h B. ILLEGALE frenatura Ia 2 CT 13/ EDIZIONE DICEMBRE

24 36 73 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/2017

25 Sez. 6.3 FL FIANCATA PRINCIPALE FIANCATA PRINCIPALE ALESSANDRIA/TORTONA ARQUATA S. TORTONA NOVI L. CT 04/ EDIZIONE DICEMBRE

26 ALESSANDRIA SM. - ALESSANDRIA: trazione elettrica cc 3000 V PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO LEGALE Progressiva Distanza Ascesa LOCALITA' DI SERVIZIO prestazione chilometrica parziale Posto blocco Numero e capacità binari 1 0 1,406 ALESSANDRIA SM ,000 90,075 1,406 ALESSANDRIA ,623 0,548 AL Cavalcavia 90,992 0,369 Dev. U Alessandria (a) I treni in partenza da Alessandria Sm. dopo il segnale partenza incontrano il successivo segnale partenza Alessandria. Il primo porta accoppiato l'avviso del secondo. Fra Alessandria Sm. e Alessandria la circolazione è regolata con consenso elettrico imperativo. ALESSANDRIA - ARQUATA S.: trazione elettrica cc 3000 V Da Alessandria ad Arquata S. esercizio con DC PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO LEGALE Progressiva Distanza Ascesa LOCALITA' DI SERVIZIO prestaziontrica chilome- parziale 90,075 Posto blocco ALESSANDRIA 301 (per Cant., Ovada, Tortona) ,623 0,548 AL Cavalcavia 90,992 0,369 Dev. U Alessandria 92,174 1,182 P303 94,024 1,850 P305 94,068 0,044 Limite Compartimentale 95,000 0,932 Cippo 95,804 0,804 P307 97,154 1,350 P309 98,504 1,350 P309bis 98,789 0,285 Portali TE linea 99,608 0,819 Frugarolo B. 99,856 0,248 P ,559 1,703 P ,279 1,720 P ,872 1,593 P ,433 1,561 P ,793 1,360 P ,630 1,837 BIVIO CABINA B 323 (per Novi SB) (da Pozzolo F.) 1 0 INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. Numero e capacità binari ,683 2,053 NOVI L ,206 0,523 Dev. U Novi L. 113,765 1,559 P ,633 1,868 P ,481 1,848 P329bis 8 118,813 0,813 Serravalle 118,000 0,519 Cippo S. 118,890 0,077 P ,950 0,060 RTB 120,265 1,375 P ,328 2,063 I Arquata S. Dev. (da Tortona) 123,132 0,804 ARQUATA S (b) La progressiva chilometrica è riferita al I portale TE linea. La stanza tra il I e il II portale è metri 150. (q) Segnale partenza dei binari corsa Arquata S. collegato con RTB km 118, EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 04/2018

27 ALESSANDRIA SM.- ALESSANDRIA: trazione elettrica cc 3000 V PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO ILLEGALE Progressiva Distanza Ascesa LOCALITA' DI SERVIZIO prestazione chilometrica parziale Posto blocco Numero e capacità binari 1 0 1,406 ALESSANDRIA SM ,000 90,075 1,406 ALESSANDRIA ,623 0,548 AL Cavalcavia 90,992 0,369 Dev. U Alessandria ALESSANDRIA - ARQUATA S.: trazione elettrica cc 3000 V Da Alessandria ad Arquata S. esercizio con DC PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO ILLEGALE Progressiva Distanza Ascesa LOCALITA' DI SERVIZIO prestaziontrica chilome- parziale ALESSANDRIA Posto blocco (per Cant., Ovada, Tortona) ,623 0,548 AL Cavalcavia 90,992 0,369 Dev. U Alessandria 94,068 3,076 Limite Compartimentale 95,000 0,932 Cippo 98,789 3,789 Portali TE linea 99,608 0,819 Frugarolo B ,630 10,022 BIVIO CABINA B (per Novi SB) (da Pozzolo F.) Numero e capacità binari 111,683 2,053 NOVI L ,206 0,523 Dev. U Novi L. 118,000 5,794 Cippo 8 118,813 0,813 Serravalle S. 122,328 3,515 Dev. I Arquata S. (da Tortona) INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L , ,132 0,804 ARQUATA S (b) La progressiva chilometrica è riferita al I portale TE linea. La stanza tra il I e il II portale è metri 150. INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L CT 04/ EDIZIONE DICEMBRE

28 B.CABINA B - NOVI L. (via Novi S.Bovo): trazione elettrica cc 3000 V Da B.Cabina B a Novi L. (via Novi S.Bovo) esercizio con DC PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO LEGALE prestazione Ascesa Progressiva chilometrica Distanza parziale LOCALITA' DI SERVIZIO Posto blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L ,630 BIVIO CABINA B (per Novi L.) Numero e capacità binari ,082 0,452 NOVI S.BOVO (da B.Cabina B, Pozzolo F.) 111,683 1,601 NOVI L (b) Bivio Cabina B e Novi S.Bovo sono protetti da unico segnalamento. (e) Fra Novi S.Bovo e Novi L. la circolazione è regolata con consenso elettrico imperativo. (f) Il segnale partenza Novi S.Bovo è anche segnale protezione Novi L. TORTONA - ARQUATA S.: trazione elettrica cc 3000 V Da Tortona ad Arquata S. esercizio con DC PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO LEGALE Progressiva Distanza Ascesa LOCALITA' DI SERVIZIO prestazione chilometrica parziale Posto blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. Numero e capacità binari 6 7 0,000 TORTONA (per Novi L., Alessandria) 0,446 0,446 Limite Compartimentale 0,661 0,215 Cavalcavia 1,950 1,289 P169 3,733 1,783 P167 5,083 1,350 P165 6,433 1,350 P163 7,783 1,350 P161 9,134 1,351 P159 9,160 0,026 Portali TE linea 10,530 1,370 P157 11,950 1,420 P155 13,390 1,440 P153 15,847 2,457 Cassano S. 151(p) ,980 2,133 P149 19,824 1,844 P149bis 21,000 1,176 Cippo 21,073 0,073 P147 21,123 0,050 RTB 22,065 0,992 P145 23,727 1,662 I Arquata S. Dev. (da Novi L.) 24,511 0,784 ARQUATA S (a) Il segnale partenza interno è da considerarsi unico per la rezione Cassano S. (b) La progressiva chilometrica è riferita al I portale TE linea. La stanza tra il I e il II portale è metri 140. (c) Stazione munita segnale ripetitore partenza. (p) Permissività temporanea (art.48.5 RS). (q) Segnale partenza dei binari corsa Arquata S. collegato con RTB km 21, EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 04/2018

29 B.CABINA B - NOVI L. (via Novi S.Bovo): trazione elettrica cc 3000 V Da B.Cabina B a Novi L. (via Novi S.Bovo) esercizio con DC (Ge Teglia) PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO ILLEGALE prestazione Ascesa Progressiva chilometrica Distanza parziale LOCALITA' DI SERVIZIO Posto blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L ,630 BIVIO CABINA B (per Novi L.) Numero e capacità binari ,082 0,452 NOVI S.BOVO (da B.Cabina B, Pozzolo F.) 111,683 1,601 NOVI L (e) Fra Novi S.Bovo e Novi L. la circolazione è regolata con consenso elettrico imperativo. (f) Il segnale partenza Novi S.Bovo è anche segnale protezione Novi L. TORTONA - ARQUATA S.: trazione elettrica cc 3000 V Da Tortona ad Arquata S. esercizio con DC PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO ILLEGALE Progressiva Distanza Ascesa LOCALITA' DI SERVIZIO prestazione chilometrica parziale Posto blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. Numero e capacità binari 6 7 0,000 TORTONA (per Novi L., Alessandria) 0,446 0,446 Limite Compartimentale 0,661 0,215 Cavalcavia 9,160 8,499 Portali TE linea 15,847 6,687 Cassano S ,727 7,880 Dev. I Arquata S. (da Novi L.) 24,511 0,784 ARQUATA S (b) La progressiva chilometrica è riferita al I portale TE linea. La stanza tra il I e il II portale è metri 140. (c) Stazione munita segnale ripetitore partenza. CT 21/ EDIZIONE DICEMBRE

30 TORTONA - NOVI L.: trazione elettrica cc 3000 V Da Tortona a Novi L. esercizio con DC PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO LEGALE Progressiva Distanza Ascesa LOCALITA' DI SERVIZIO prestazione chilometrica parziale Posto blocco Numero e capacità binari ,915 TORTONA ,101 1,814 Dev. U Tortona 16,523 (per Alessandria, Arquata S.) 16,324 0,199 Limite Compartimentale 16,000 0,324 Cippo 14,250 1,750 PLA Disp. com. km 16,738 Segn. km 14,310 14,035 0,215 Innesto Raccordo Segn. part. est. Tortona 12,000 2,035 Cippo «vari» 5 10,932 1,068 Rivalta S. 24 ( ) 10,000 0,932 Cippo 9 9 4,270 5,730 Pozzolo F. 23 4,102 0,168 PL 3,000 1,102 Cippo 0,760 2,240 Segn. prot. Novi L. (da B.Cabina B, Novi SB) INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. Segn. part. Pozzolo F. 1 (540) 0,000 0,760 NOVI L (a) La stazione Tortona è munita segnalamento plurimo partenza costituito da 2 segnali: - il segnale partenza EST incatore rezione comanda il proseguimento per Novi L. - il segnale partenza INT incatore rezione comanda le partenze dal FV verso il segnale partenza EST EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 21/2017

31 TORTONA - NOVI L.: trazione elettrica cc 3000 V Da Tortona a Novi L. esercizio con DC PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO ILLEGALE Progressiva Distanza Ascesa LOCALITA' DI SERVIZIO prestazione chilometrica parziale Posto blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. Numero e capacità binari 9 9 4,270 Pozzolo F. 4,102 0,168 PL 3,000 1,102 Cippo 0,574 2,426 Dev.I Novi L. (da B.Cabina B, Novi SB) 1 (540) 0,000 0,574 NOVI L CT 13/ EDIZIONE DICEMBRE

32 44 73 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/2017

33 Cap. Sez. 7 FL 7.1 FL LINEA LINEA ARQUATA S. - ALESSANDRIA/TORTONA NOVI L. - TORTONA (SENSO PARI) (SENSO PARI) SCHEMA UNIFILARE ARQUATA S. - ALESSANDRIA/TORTONA SCHEMA UNIFILARE NOVI L. - TORTONA TORTONA ALESSANDRIA SM. ALESSANDRIA BIVIO CABINA B NOVI S.BOVO NOVI L ARQUATA S CT 13/ EDIZIONE DICEMBRE

34 52 73 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/2017

35 Sez. 7.2 FL FIANCATA DI LINEA FIANCATA DI LINEA ARQUATA S. - ALESSANDRIA/TORTONA NOVI L. - TORTONA CT 13/ EDIZIONE DICEMBRE

36 Novi L. - Tortona frenatura Velocità max km/h A B C A II ,0 NOVI L. 0,6 Dev. U Novi L II ,0 Cippo (km 3,000) 90 I 4,3 Pozzolo F ,0 Cippo (km 10,000) 10,9 Rivalta S ,0 Cippo (km 12,000) ,0 Cippo (km 16,000) Arquata S. - Tortona frenatura Velocità max km/h Progressiva chilometrica Progressiva chilometrica 16,5 20,1 Dev. I Tortona 21,9 TORTONA LOCALITA' DI SERVIZIO LOCALITA' DI SERVIZIO Velocità max km/h B. ILLEGALE Velocità max km/h B. ILLEGALE A B C P A II ,5 ARQUATA S. 23,7 Dev. U Arquata S. 15,8 Cassano S. 90 II frenatura frenatura ,0 Cippo (km 3,000) ,7 Cavalcavia (km 0,661) 80 0,0 TORTONA EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/2017

37 Arquata S. - Alessandria frenatura A B C P A II ,1 ARQUATA S. 122,3 Dev. U Arquata S. 90 II 118,8 Serravalle S ,0 Cippo (km 118,000) ,2 Dev. I Novi L. 111,7 NOVI L ,6 BIVIO CABINA B , ,0 Velocità max km/h Progressiva chilometrica 99,6 Frugarolo B. Cippo (km 95,000) Dev. I Alessandria 90,6 AL Cavalcavia 90,1 ALESSANDRIA A B A II ,7 NOVI L. 30 II 110,1 NOVI S.BOVO Alessandria - Alessandria Sm. frenatura Velocità max km/h Novi L. - B.Cabina B (Via Novi S.Bovo) frenatura Velocità max km/h Progressiva chilometrica Progressiva chilometrica LOCALITA' DI SERVIZIO LOCALITA' DI SERVIZIO 109,6 BIVIO CABINA B LOCALITA' DI SERVIZIO A B A II ,0 Dev. I Alessandria 60 II 90,6 AL Cavalcavia 90,1 0,0 ALESSANDRIA 1,4 ALESSANDRIA SM. Velocità max km/h B. ILLEGALE Velocità max km/h B. ILLEGALE Velocità max km/h B. ILLEGALE frenatura frenatura frenatura CT 13/ EDIZIONE DICEMBRE

38 56 73 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/2017

39 Sez. 7.3 FL FIANCATA PRINCIPALE FIANCATA PRINCIPALE ARQUATA S. - ALESSANDRIA/TORTONA NOVI L. - TORTONA CT 04/ EDIZIONE DICEMBRE

40 ARQUATA S. - ALESSANDRIA: trazione elettrica cc 3000 V Da Arquata S. ad Alessandria esercizio con DC PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO LEGALE Progressiva Distanza Ascesa LOCALITA' DI SERVIZIO prestazione chilometrica parziale Posto blocco Numero e capacità binari ,132 ARQUATA S (per Tortona) 122,328 0,804 Dev. U Arquata S. 121,297 1,031 P , ,813 1,370 1,114 Serravalle S. P330bis 118,436 0,377 P ,000 0,436 Cippo 116,623 1,377 P ,799 1,824 P326bis 112,206 2,593 Dev. I Novi L. 111,683 0,523 NOVI L (per Pozzolo F.) (da Novi SB) 109,630 2,053 BIVIO CABINA B ,120 1,510 P ,413 1,707 P ,860 1,553 P ,448 1,412 P ,068 1,380 P312 99,608 1,095 Frugarolo B. 100,703 1,365 P312bis 99,350 0,258 P310 98,939 0,411 Portali TE linea 97,566 1,373 P308 95,784 1,782 P306 95,000 0,784 Cippo 94,254 0,746 P304 94,068 0,186 Limite Compartimentale 94,038 0,030 RTB 92,855 1,183 P302 90,992 1,863 Dev. I Alessandria 90,623 0,369 AL Cavalcavia (da Cant., Ovada, Tortona) 90,075 0,548 ALESSANDRIA: - ALESSANDRIA SM. trazione elettrica cc 3000 V PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO LEGALE prestazione Ascesa Progressiva chilometrica Distanza parziale LOCALITA' DI SERVIZIO ,992 Dev. I Alessandria 90,623 0,369 AL Cavalcavia 90,075 0,548 0,000 ALESSANDRIA Posto blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. ALESSANDRIA (a) Per i treni percorrenti il binario 5. (b) Stazione munita segnalamento plurimo partenza costituito da 2 segnali per i treni in partenza dal binario 3. (c) La progressiva chilometrica è riferita al I portale TE linea. La stanza tra il I e il II portale è metri 150. (q) Segnale partenza dei binari II, III, IV e V Alessandria collegato con RTB km 94,038. INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. Numero e capacità binari ,406 1,406 ALESSANDRIA SM (f) I treni retti Alessandria Sm. incontrano due successivi segnali: il primo protezione Alessandria, il secondo protezione Alessandria Sm. Al primo è accoppiato avviso del secondo. Fra Alessandria e Alessandria Sm. la circolazione è regolata con consenso elettrico imperativo EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 04/2018

41 ARQUATA S. - ALESSANDRIA: trazione elettrica cc 3000 V Da Arquata S. ad Alessandria esercizio con DC PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO ILLEGALE Progressiva Distanza Ascesa LOCALITA' DI SERVIZIO prestazione chilometrica parziale Posto blocco Numero e capacità binari ,132 ARQUATA S (per Tortona) 122,328 0,804 Dev. U Arquata S. 118,813 3,515 Serravalle S. 118,000 0,813 Cippo 112,206 5,794 Dev. I Novi L. 111,683 0,523 NOVI L (per Pozzolo F.) (da Novi SB) 109,630 2,053 BIVIO CABINA B INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. 99,608 10,022 Frugarolo B. 95,000 3,939 Cippo 98,939 0,669 Portali TE linea 94,068 0,932 Limite Compartimentale 94,038 0,030 RTB 90,992 3,046 Dev. I Alessandria 90,623 0,369 (da Cant., Ovada, Tortona) AL Cavalcavia 90,075 0,548 ALESSANDRIA (a) Per i treni percorrenti il binario 6. (c) La progressiva chilometrica è riferita al I portale TE linea. La stanza tra il I e il II portale è metri 150. (q) Segnale partenza dei binari II, III, IV e V Alessandria collegato con RTB km 94,038. ALESSANDRIA: - ALESSANDRIA SM. trazione elettrica cc 3000 V PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO ILLEGALE prestazione Ascesa Progressiva chilometrica Distanza parziale LOCALITA' DI SERVIZIO ,992 Dev. I Alessandria 90,623 0,369 AL Cavalcavia 90,075 0,548 0,000 Posto blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. Numero e capacità binari ALESSANDRIA ,406 1,406 ALESSANDRIA SM CT 04/ EDIZIONE DICEMBRE

42 NOVI L. - B.CABINA B (via Novi S.Bovo): trazione elettrica cc 3000 V Da Novi L. a B.Cabina B (via Novi S.Bovo) esercizio con DC PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO LEGALE Progressiva Distanza Ascesa LOCALITA' DI SERVIZIO prestazione chilometrica parziale Posto blocco Numero e capacità binari ,683 NOVI L (per B.Cabina B, Pozzolo F.) 110,082 1,601 NOVI S.BOVO (da Novi L.) 109,630 0,452 BIVIO CABINA B ARQUATA S. - TORTONA: trazione elettrica cc 3000 V Da Arquata S. a Tortona esercizio con DC PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO LEGALE Progressiva Distanza Ascesa LOCALITA' DI SERVIZIO prestazione chilometrica parziale Posto blocco Numero e capacità binari ,511 ARQUATA S (per Alessandria) 23,727 0,784 Dev. U Arquata S. 23,178 0,549 P146 21,828 1,350 P146bis 20,478 18,640 1,350 1,838 P148 P150 15,847 2,793 Cassano S. 152(p) ,028 1,819 P154 12,678 1,350 P156 11,328 1,350 P158 9,978 1,350 P160 9,300 0,678 Portali TE linea 8,600 0,700 P162 7,133 1,467 P164 5,687 1,446 P166 4,170 1,517 P168 3,000 1,170 Cippo 2,656 0,344 P170 0,661 1,995 Cavalcavia 0,446 0,215 Limite Compartimentale (da Novi L., Alessandria) INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. (c) Stazione munita segnalamento plurimo partenza costituito da 2 segnali per i treni in partenza dal binario 3. (d) Fra Novi L. e Novi S.Bovo la circolazione è regolata con consenso elettrico imperativo. (e) Il segnale partenza Novi L. è anche segnale protezione Novi S.Bovo. INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. 0,000 0,446 TORTONA (b) La progressiva chilometrica è riferita al I portale TE linea. La stanza tra il I e il II portale è metri 140. (p) Permissività temporanea (art.48.5 RS) EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 04/2018

43 NOVI L. - B.CABINA B (via Novi S.Bovo): trazione elettrica cc 3000 V Da Novi L. a B.Cabina B (via Novi S.Bovo) esercizio con DC PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO ILLEGALE Progressiva Distanza Ascesa LOCALITA' DI SERVIZIO prestazione chilometrica parziale Posto blocco Numero e capacità binari ,683 NOVI L (per B.Cabina B, Pozzolo F.) 110,082 1,601 NOVI S.BOVO (da Novi L.) 109,630 0,452 BIVIO CABINA B (d) Fra Novi L. e Novi S.Bovo la circolazione è regolata con consenso elettrico imperativo. (e) Il segnale partenza Novi L. è anche segnale protezione Novi S.Bovo. ARQUATA S. - TORTONA: trazione elettrica cc 3000 V Da Arquata S. a Tortona esercizio con DC PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO ILLEGALE Progressiva Distanza Ascesa LOCALITA' DI SERVIZIO prestazione chilometrica parziale Posto blocco Numero e capacità binari ,511 ARQUATA S (per Alessandria) 23,727 0,784 Dev. U Arquata S. 15,847 7,880 Cassano S ,300 6,547 Portali TE linea 3,000 6,300 Cippo 0,661 2,339 Cavalcavia 0,446 0,215 Limite Compartimentale (da Novi L., Alessandria) INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. 0,000 0,446 TORTONA INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. (b) La progressiva chilometrica è riferita al I portale TE linea. La stanza tra il I e il II portale è metri 140. CT 21/ EDIZIONE DICEMBRE

44 NOVI L. - TORTONA: trazione elettrica cc 3000 V Da Novi L. a Tortona esercizio con DC PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO LEGALE Progressiva Distanza Ascesa LOCALITA' DI SERVIZIO prestazione chilometrica parziale Posto blocco Numero e capacità binari 1 0 0,000 NOVI L (per B.Cabina B, Novi SB) 0,574 0,574 Dev. U Novi L. 3,000 2,426 Cippo 4,102 1,102 PL 4,270 0,168 Pozzolo F ,000 5,730 Cippo 6 10,932 0,932 Rivalta S ,000 1,068 Cippo 14,035 2,035 Innesto Raccordo 14,250 0,215 PLA 16,000 1,750 Cippo 16,324 0,324 Limite Compartimentale 16,523 0,199 20,101 Dev. I Tortona (da Alessandria, Arquata S.) Segn. part. Rivalta S. Segn. part. Rivalta S. 1 (540) «vari» ( ) 21,915 1,814 TORTONA (a) Stazione munita segnalamento plurimo partenza costituito da 2 segnali per i treni in partenza dal binario 3. (b) La stazione Tortona è munita segnalamento plurimo protezione costituito da 2 segnali: - il segnale protezione EST protegge i deviatoi della ramazione da Alessandria e comanda il proseguimento verso il segnale protezione INT; - il segnale protezione INT comanda l'arrivo nei binari del FV. INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. Segn. prot. Pozzolo F EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 21/2017

45 NOVI L. - TORTONA: trazione elettrica cc 3000 V Da Novi L. a Tortona esercizio con DC PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO ILLEGALE Progressiva Distanza Ascesa LOCALITA' DI SERVIZIO prestazione chilometrica parziale Posto blocco Numero e capacità binari 1 0 0,000 NOVI L (per B.Cabina B, Novi SB) 0,574 0,574 Dev. U Novi L. 3,000 2,426 Cippo 4,102 1,102 PL INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. Segn. prot. Pozzolo F. 4,270 0,168 Pozzolo F. 1 (540) CT 13/ EDIZIONE DICEMBRE

46 64 73 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/2017

47 APPENDICE AD USO DEL PERSONALE DEI TRENI TABELLA DI ACCESSO ALLE SIGLE COMPLEMENTARI SIGLE COMPLEMENTARI SENSO DISPARI SIGLE COMPLEMENTARI SENSO PARI App. CC Pagine moficate In vigore dal / (Ed. 2001) (Ed. 2001) Soppresse (Ed. 2001) (Ed. 2001) /92 (Ed. 2001) /92 Soppresse (Sigle complementari Ed. 2001) Aggiunte (Sigle complementari Ed. 2009) Aggiunte (Sigle complementari Ed. 2009) 91/92 Soppresse (Sigle complementari Ed. 2009) Aggiunte (Sigle complementari Ed. 2011) Soppresse Aggiunte EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/

48 72 73 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 13/2017

49 CT 13/ EDIZIONE DICEMBRE

50 74 73 EDIZIONE DICEMBRE 2011 CT 13/2017

51 CT 13/ EDIZIONE DICEMBRE

52 76 73 EDIZIONE DICEMBRE 2011 CT 13/2017

53 CT 13/ EDIZIONE DICEMBRE

54 78 73 EDIZIONE DICEMBRE 2011 CT 13/2017

55 CT 13/ EDIZIONE DICEMBRE

56 80 73 EDIZIONE DICEMBRE 2011 CT 13/2017

57 CT 13/ EDIZIONE DICEMBRE

58 82 73 EDIZIONE DICEMBRE 2011 CT 13/2017

59 CT 13/ EDIZIONE DICEMBRE

60 84 73 EDIZIONE DICEMBRE 2011 CT 13/2017

61 CT 13/ EDIZIONE DICEMBRE

62 86 73 EDIZIONE DICEMBRE 2011 CT 13/2017

63 CT 13/ EDIZIONE DICEMBRE

64 88 73 EDIZIONE DICEMBRE 2011 CT 13/2017

65 CT 13/ EDIZIONE DICEMBRE

66 90 73 EDIZIONE DICEMBRE 2011 CT 13/2017

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