LA PROVINCIA DI GROSSETO E L ECONOMIA DEL MARE

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1 LA PROVINCIA DI GROSSETO E L ECONOMIA DEL MARE A cura di: Koinè MultiMedia - Pisa

2 I FATTORI DI DEBOLEZZA DELLA PROVINCIA DI GROSSETO STANNO DIVENENDO ARMI VINCENTI NATURA AGRICOLTURA ALIMENTARI ARTIGIANATO

3 OGNI PROVINCIA TOSCANA COSTIERA SI CONTRADDISTINGUE PER SPECIALI CARATTERISTICHE LE PROVINCE DI: MASSA CARRARA Porto per i marmi LUCCA- VIAREGGIO Produzione di megayacht PISA Produzione di megayacht e rimessaggi LIVORNO PIOMBINO Porto commerciale e ro-ro GROSSETO DISPONE DI UNA COLLANA DI PORTI E PORTICCIOLI PER IL TURISMO NAUTICO

4 Provincia di Grosseto Centro Nord Da Follonica a Talamone NOME SOCIETA DI GESTIONE N POSTI BARCA Marina di Grosseto Marina di San Rocco s.p.a. 800 Talamonaccio (1) nessuna 0 Talamone Fanciulli CNV- Yachting Club Telamone Lega Navale Telamone Circ. Amici di Telamone - CN 1100 Carbonifera Castiglione della Pescaia Foce dell'albegna (Orbetello) (2) Follonica (3) Cooperativa Pescatori Carbonifera CO.A.R.O. Nessuna Nessuna Punta Ala Scarlino - Etrusca Marina Scarlino - Etrusca Marina Marina di Punta Ala S.p.A Promomar S.p.A. Promomar S.p.A (1) Non ci sono porticcioli veri e propri, le barche ormeggiano in rada o a gavitelli. (2) come nota 1. Benché ci siano spesso molte barche ormeggiate il numero di posti barca risulta nullo in quanto tali ormeggi sono abusivi. (3) Non c è ormeggio solo rimessaggio di piccole imbarcazioni in spiaggia durante l estate.

5 Provincia di Grosseto Sud Da Cala Galera a Porto Santo Stefano NOME Cala Galera SOCIETA DI GESTIONE Marina Cala Galera Circolo Nautico s.p.a. N POSTI BARCA 750 Giannutri Cala Spalmatoi (4) Giglio Campese (5) Giglio Porto Porto Ercole Porto S.Stefano - Porto del Valle Porto S.Stefano - Porto Vecchio Orbetello - Santa Liberata Cap. di Porto S. Stefano Condominio Isola di Giannutri Nessuna Comune Isola del Giglio Com. Monte Argentario-Soc. Boccadoro Soc. Approdo S. Barbara Soc. Nuova Scotto Ditta Tocco Soc. Approdi Porto Domiziano/ Red Sea International/Comune di Porto S.Stefano Porto Domiziano/Red Sea International/Comune di Porto S.Stefano (4) I possibili ormeggi a gavitelli che i privati stessi possono disporre sono sottoposti ad un costo giornaliero riscosso dalla Soc. Condominio di Giannutri. Il numero risulta non valutabile. (5) Le barche possono ormeggiare presso bagni e campeggi durante la stagione estiva.

6 TOTALE AZIENDE IN PROVINCIA DI GROSSETO AZIENDE DEL SETTORE NAUTICO Comparto cantieri 48 Comparto accessori completo dei rimessaggi 96 Comparto motori marini Aziende che gestiscono i 18 porti considerati e le banchine di ormeggio Società ufficiali e servizi privati per i collegamenti con le isole (3 ufficiali 22 privati ed altre) Totale 214

7 TOTALE UFFICIALE ADDETTI DEL SETTORE IN PROVINCIA DI GROSSETO ADDETTI AL SETTORE NAUTICO Cantieri 350/470 Accessori 100/120 Motori marini 50 Rimessaggi 243 / 336 Porti e porticcioli 144 / 300 Collegamenti marittimi con le isole 66 Pesca 300 Totale 1253/1642* *L intervallo di valori si riferisce rispettivamente al periodo invernale ed estivo. Non comprende il lavoro nero considerando con il quale potremmo salire fino a 3000? 4000?

8 Confronto tra le tariffe annuali indicative di posti barca in alcuni porti delle regioni italiane e Cala Galera 1/2 Misure metri Liguria Lazio Campania Calabria Puglia Marche GROSSETO Marina Aregai Riva Traiano Flavio Gioia Laghi di Sibari Darsena Fontanelle Porto Giulia Nova Cala Galera 8x , , x3, , , , x , , , x , ,

9 Confronto tra le tariffe annuali indicative di posti barca in alcuni porti delle regioni italiane e il porto di Cala Galera 2/2 Misure metri Romagna Romagna Friuli Sicilia Sardegna GROSSETO Lido Estensi Ravenna Marinara San Rocco Porto Rosa Porto Rotondo Cala Galera 8x /2.044, , , x3, / , , x , , , x , ,

10 FATTURATO DERIVANTE DAI SOLI POSTI BARCA E SPESE ANNESSE (IN ) Fatturato barche e altri natanti* totale annuo di cui per barca ferma in ormeggio per un anno** per riparazioni, rimessaggio, carburante, varie Turisti nautici rispetto al turismo balneare, all anno ,00 (1) da 7.250,00 a ,00 da 4.500,00 a 7.750,00 5,2% * sono escluse le barche sopra i 12 metri ed i megayacht. ** sono state considerate barche da 6 a 12 metri. (1) Al turismo nautico dovrebbe essere aggiunto il fatturato della pesca (4,5 milioni di )e il fatturato dei cantieri per la costruzione di nuove barche come di riparazione e restauro di vecchie imbarcazioni, ma solo Eurovinil ha dichiarato il proprio fatturato (20 mil. di ). Dovrebbe essere inoltre aggiunto anche il valore del fatturato ricavato dalla fabbricazione di nuovi accessori e motori nuovi venduti, ma su questo punto nessuna impresa ha voluto rispondere. Una stima vedrebbe aggiungersi al fatturato del turismo nautico valori tali che lo porterebbero ad almeno 100 mil. di escluso il lavoro nero

11 È NECESSARIO PUNTARE SU Turismo medio alto Presenze turistiche nel grossetano in crescita, mentre a Viareggio e altri luoghi di turismo di massa sono in decremento Creare nuove zone dove si possa sviluppare il settore nautico e riorganizzare quelle esistenti Costruire un osservatorio