S T S s.r.l. STRADALE SEGNALETICA REALIZZAZIONE SEGNALETICA

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1 Sede legale e operativa: Via Sapri, 54/ Torino Tel Fax Registro Imprese di Torino n dal 23/06/2009 Partita I.V.A Codice Attività: Sito Internet: egnaletica.com REALIZZAZIONE SEGNALETICA STRADALE ORIZZONTALE FORNITURA E POSA IN OPERA SEGNALETICAA VERTICALE FORNITURA E POSA IN OPERA SEGNALETICA COMPLEMENTARE REALIZZAZIONE DI CATASTI DELLA SEGNALETICA STRADALE VARVARA Giulia Segreteria Generale segreteria@sts- sts-srl@pec.it LANDRISCINA Gianfranco Amministratore direzione@sts- PRIMATESTA Ugo Geometra tecnico@sts- R i v e n d i t o r e u f f i c i a l e :

2 La Storia della Ditta La nostra ditta è stata fondata nel 1982 come e singola squadra di posatori della segnaletica orizzontale e di quella verticale. Negli anni abbiamo acquisito le capacità tecniche ed organizzative nonché quella operativa, migliorando le nostre capacità esecutive rendendoci una delle ditte in Piemonte fra le leader nel settore della posa della segnaletica stradale. Per scelta non costruiamo nulla, anche perché é il mercato degli acquisti materie prime offre la possibilità di poter scegliere tra i più svariati prod dotti, diventando anche questo un nostro punto di forza, mettendoci sempre in condizione di offrire il meglio sul mercato.

3 LAVORAZIONI CON VER RNICE SPARTITRAFFICO LA SEGNALETICA ORIZZONTALE COMPRENDE TUTTE LE E LAVORAZIONI DI VERNICIATURA E CANCELLATURA SU QUALSIASI TIPO DI PAVIMENTAZIONE. TUTTI I MATERIALI UTILIZZATI HANNO LE CARATTERISTICHE RICHIESTE DALLA COMMITTENZA E PERMETTONO DI REALIZZARE LA SEGNALETICA ORIZZONTALE A REGO OLA D ARTE. LAVORAZIONI PARTICOLARI VERNICE SPARTITRAFFICO ALCUNE AMMINISTRAZIONI PUBBLICHE RICHIEDONO LAVORAZIONI PARTICOLARI, COME RISISTEMARE GLI STALLI MERCATALI OPPURE DARE MAGGIORE VISIBILITÀ À ALLA SEGNALETICA ORIZZONTALE. TUTTE QUESTE LAVORAZIONI PARTICOLARI VENGONO O ESEGUITE DALLE NOSTRE MAESTRANZE, LE QUALI CONFEZIONANO SPECIFICHE SAGOME PER REALIZZARE E LE RICHIESTE DELLA PRIMA COMMITTENZA DOPO

4 PISTE CICLABILI CON N VERNICE ALL ACQUA PRIMA DOPO UNA NUOVA PISTA CICLABILE VERNICIATA CON N L UTILIZZO DI VERNICE IN COLORE ROSSO AVENTE CARATTERISTICHE PARTICOLARI E SPECIFICHE PER QUESTO TIPO DI LAVORAZIONE. LAVORAZIONI PARTICOLAR RI FERROVIE E BANCHINE LAVORAZIONI STRANE ED INUSUALI POSSONO ESSE ERE LA DEMARCAZIONE DELLA LINEA GIALLA SULLE BANCHINE DELLE STAZIONI FERROVIARIE. ANCHE LA VERNICIATURA DI SICUREZZA DEI PIEDRITTTI DI UNA GALLERIA FERROVIARIA ED INDICAZIONE DELLE NICCHIE DI PASSAGGIO E DELLE VIE DI FUGA SONO LAVORAZIONI CHE ABBIAMO REALIZZATO.

5 LAVORAZIONI CON V VERNICE EPOSSIDICA I PARCHEGGI IN STRUTTURA SONO SITUAZIONI COM MPLESSE DA TRATTARE IN QUANTO SONO IL PRIMO PUNTO DI CONTATTO TRA IL CITTADINO E L AZIENDA. IN QUESTO TIPO DI INTERVENTO È MOLTO IMPORTAN NTE LA CHIAREZZA E SEMPLICITÀ DELLA SEGNALETICA STRADALE SIA DEL TIPO ORIZZONTALE CHE DI QUELLA VERTICALE. LE VERNICI USATE PRINCIPALMENTE PER QUESTI INTERVENTI SONO DEL TIPO BICOMPONENTE NELLE VARIANTI DI COLORI RICHIESTE DALLA DIREZIONE LAVO ORI PRIMA I DOPO PARCHEGGI DEI CENTRI COMMERCIALI SONO INTERVEN NTI PARTICOLARI IN QUANTO, COME SI EVINCE DALLE FOTOGRAFIE, LA SEGNALETICA NON RIVESTE UN ASPET TTO IMPORTANTE E QUINDI DURANTE IL RIPASSO CI SI TROVA DAVANTI LA SITUAZIONE RIPORTATA NELLA FOTO A SINISTRA. LA SOLUZIONE È QUELLA DI ELIMINARE LA VERNICE AMM MALORATA E TRACCIARE DI NUOVO LA SEGNALETICA. PRIMA DOPO

6 LAVORAZIONI CON VERNICE V EPOSSIDICA Sicurezza nei Luoghi L di Lavoro GLI ULTIMI AGGIORNAMENTI NORMATIVI RIGUAR RDANTI LA SICUREZZA SUL POSTO DI LAVORO OBBLIGANO MOLTE DITTE A RICHIEDERE LA TRAC CCIATURA DEI PERCORSI DESTINATI AI MEZZI DI LAVORO E AL PASSAGGIO DELLE MAESTRANZE ALL IN NTERNO ED ALL ESTERNO DEGLI STABILIMENTI. PRIMA QUESTA DOPO RICHIESTA VIENE SODDISFATTA A PIENO CON C L UTILIZZO DI VERNICI DI TIPO EPOSSIDICO CHE OLTRE A DARE DELLE GARANZIE SULLA QUA ALITÀ E RESISTENZA PERMETTE AL CLIENTE DI AVERE UN LAVORO PULITO E DURATURO NEL TEMPO O. NELLE LA FOTOGRAFIE VIENE MESSA A CONFRONTO SITUAZIONE PRIMA DELL INTERVENTO E QUELLA DOPO L INTERVENTO DALLA QUALE SI CAPISCE IL PERCORSO DA SEGUIRE SE SONO UN PEDONE OPPURE UTILIZZO UN MEZZO DI LAVORO. NEI PUNTI DI CONFLUENZA DEI DIVERSI FLUSSI VENGONO REALIZZATI DEI PASSAGGI PEDONALI PER EVIDENZIARE SIA LA CONTINUITÀ DEL PERCORSO PEDONALE CHE LA PRESENZA DI PEDONI PER CHE GUIDA DEI MULETTI.

7 LAVORAZIONI CON VERNICE E BICOMPONENTE SPATOLATO LA VISIBILITÀ NELLA SEGNALETICA STRADALE È UN PRINCIPIO FONDAMENTALE. ALCUNE AMMINISTRAZIONI RICHIEDONO DI AUMENTARE LA VISIBILITÀ DELLA SEGNALETICA ORIZZONTALE IN PARTICOLARI PUNTI DEL LORO TERRITORIO. NELLE DUE IMMAGINI SOPRA VIENE POSATA A SPATOLA UNA VERNICE BICOMPONENTE IN SITUAZIONI DOVE LA SEGNALETICA STRADALE ORIZZONTALE SUBISCE UN USURA SUPERIORE ALLA MEDIA ED IN PARTICOLARI PUNTI DEL TER RRITORIO DOVE LA MANUTENZIONE RISULTA DIFFICOLTOSA. INSTALLAZIONE IN SOTTOPASSO CON BRILLI NELLE FOTOGRAFIE SOVRASTANTI VENGO ONO POSATI DEI MARKER (BRILLI) IN VET TRO TEMPRATO PER INDICARE LA MEZZERIA DEL LLA CARREGGIATA IN UN SOTTOPASSO IN CURVA. BRILLO CORPO IN VETRO RESISTENTE. DIAMETRO MM 50 ALTEZZA MM 120 ALTEZZA F.T. MM 19.

8 MANUTENZIONE MACCHINETTE TE TRACCIALINEE E MACCHINARI IL MANTENIMENTO IN EFFICIENZA DELLE NOS STRE MACCHINE TRACCIALINEE È IL ALL OCCHIELLO DELLA SOCIETÀ. QUANDO UNA MACCHINETTA TRACCIALINEE NO ON FUNZIONA IN MANIERA OTTIMALE MANUTESA PER RIPORTARLA ALLA MASSIMA EFFIC CIENZA. INOLTRE PORTIAMO ALLO STATO ORIGINALE QUA ALSIASI MACCHINETTA COME SI EVINCE FOTOGRAFIE. FIORE VIENE DALLE

9 CARTELLI CON N ELETTRONICA LA TECNOLOGIA È SEMPRE PIÙ PRESENTE NELLE RICHIESTE DELLA COMMITTENZA E NOI CERCHIAMO DI STARE AL PASSO CON I NUOVI RITROVATI PER SODDISFARE AL MEGLIO IL CLIENTE. OGNI CARTELLO COMPLETO DI ELETTRONICA È DIFFERENTE SIA PER LE CARATTERISTICHE CHE SI POSSONO AVERE CHE PER QUANTO RIGUARDA LA SUA POSA IN OPERA. DI LATO ALCUNE SOLUZIONI DI POSA CON PALI IN ACCIAIO APPOSITAMENTE REALIZZATI PER SOSTENERE IL CARTELLO ED IL PANNELLO SOLARE DI ALIMENTAZIONE.

10 COSTRUZIONE DI MA ANUFATTI IN ACCIAIO Progetto e Realizzazione. R ATTUALMENTE SIA I COMUNI GRANDI CHE I COMUNI DI PICCOLE DIMENSIONI, RICHIEDONO LA REALIZZAZIONE DI TRANSENNE E PALETTI DISSUASORI PERSONALIZZATI CON IL LOGO OPPURE UN PARTICOLARE CHE RICORDA IL COMUNE. FABBRO È IN GRADO DI REALIZZARE QUESTI Q PARTICOLARI I QUALI CI PERMETTONO IL NOSTRO DI DARE UN SERVIZIO ULTERIORE AL COMUNE. OLTRE ALLA REALIZZAZIONE DI TRANSENNE E PALETTI DISSUASORI, POSIAMO LE NOSTRE REALIZZAZIONI MEDIANTE L UTILIZZO DI CAROTATRICE LA QUALE CI PERMETTE DI FARE UNO SCAVO VELOCE E DI MINOR IMPATTO E QUINDI ANC CHE DI VELOCIZZARE LE OPERAZIONI DI POSA IN OPERA.

11 COSTRUZIONE DI MA ANUFATTI IN ACCIAIO Progetto e Realizzazione. R UN MODO DI POSARE I CARTELLI STRADALI DI D GRANDI DIMENSIONE IN POSIZIONI DOVE NON È POSSIBILE POSARLI SU PALI, È QUELLO DI D POSARLI SU TOTEM APPOSITAMENTE REALIZZATI E ANCORATI A PLINTI DI FONDAZIONE GETTATI A MANO. OLTRE ALLA POSA IN OPERA DI PALINE SEMPLICI, SIAMO ATTREZZATI PER LA POSA IN OPERA DI CARTELLI DI GRANDI DIMENSIONI CON L AUSIILIO DI MOTOTRIVELLA CHE CI PERMETTE DI VELOCIZZARE I TEMPI DI REALIZZAZIONE DEI BAS SAMENTI PER I PALI DI SOSTEGNO.

12 REALIZZAZIONE DI CATASTI DELLA SEGNALETICA VERTICALE Catasto della segnaletica esistente L'art. 14 Del Decreto Legislativo 30 Aprile 1992, N. 285, Codice Della Strada, prevede l obbligo, per gli Enti proprietari delle strade, di istituire e tenere aggiornati la cartografia, il catasto delle strade e le relative pertinenze. Riveste quindi un ruolo fondamentale il censimento e la manutenzione della segnaletica stradale. A questo proposito ha realizzato un percorso che mette in grado l Ente di ottenere in breve tempo un software G.I.S. (Geographic InformationSystem)conunarchivioalfanumericoe fotografico di tutta la segnaletica e della rete stradale. Il tutto con l utilizzo delle più moderne tecnologie e senza il bisogno di acquistare licenze di terze parti da parte dell ente. Infatti il software G.I.S. fornito e la relativa gestione degli archivi viene fornito con licenze che permettono all ente di installare il software su qualsiasi computer senza ulteriore esborso e senza bisogno di ulteriore software. La base dati G.I.S. fornita, essendo gestita con Shape files, è completamente compatibile con le più diffuse applicazioni G.I.S. (ESRI, Autodesk MAP, ecc.), e quindi importabile anche da eventuali altri software che l ente già utilizza. Questo software è il frutto di quasi 30 anni di esperienza nel settore della segnaletica stradale. egnaletica.com

13 REALIZZAZION NE DI CATASTI DELLA SEGNALE ETICA VERTICALE L elaborazione del catasto comunale della segnaleetica esistente, viene completato con la rappresentazione grafica in scala di tutta la segnaletica presente nel territorio. In sintesi l operazione si compone di 4 fasi: 1. rilievo in campo di tutti gli elementi utili attraverso l acquisizione di tutta la segnaletica (con relaativa foto), attraverso strumenti GPS ad alta precisione, per la corretta georeferenziazione;; 2. Trasposizione della base dati rilevata nel softwaare ; 3. Verifiche incrociate sull integrità dei dati; 4. Installazione e istruzione sull uso del software e sulla manutenzione del rilievo. L esperienza pluridecennale di, assocciata all alta professionalità e competenza del no ostro personale, ci ha permesso di creare uno strumeento completo ed allo stesso tempo semplice da usaree ed efficace per la gestione e pianificazione dei lavori sulla s segnaletica presente nel territorio.

14 N O T E : egnaletica.com