58 Rovigo - Chioggia. -- Chioggia; Loreo.

Transcript

1 RFI DPR-DTP_VE Circolare Territoriale CT 8/2016 PAGINA 1 DI 8 In vigore dal 09/09/2016 ore 11:00 Fascicolo Circolazione Linee di: VENEZIA N fasc. Linea interessata/parte Generale Tratto/i di linea Località di servizio 58 Rovigo - Chioggia. -- Chioggia; Loreo. Attivazione / modifica Impiantistica: X Variazioni FCL: X Oggetto: 1 2 Stazione di Chioggia Modifiche al piano del ferro; Adeguamento Apparato Centrale. Stazione di Loreo Modifiche al piano del ferro; Modifica segnalamento di partenza. Adeguamento Apparato Centrale.

2 RFI DPR-DTP_VE Circolare Territoriale CT 8/2016 PAGINA 2 DI 8 Descrizione dell'attivazione / modifica che apporta variazioni al FCL 1 Stazione di Loreo Modifiche al piano del ferro. Nell ambito delle attività di semplificazione dell impianto di Loreo, vengono adottate le modifiche di seguito descritte: il III binario viene trasformato da binario centralizzato in binario non centralizzato, viene reso tronco lato Chioggia e munito di apposito paraurti; viene soppresso il tratto del III binario dal deviatoio 4 al nuovo paraurti; viene soppresso, con i relativi meccanismi, il deviatoio 4, che mette in comunicazione il II binario con il III lato Chioggia; il deviatoio 3, che mette in comunicazione il II binario con il III lato Rovigo, viene trasformato da deviatoio elettromeccanico a deviatoio manovrato a mano e nominato 101; sul III binario, in prossimità del nuovo deviatoio 101, viene attivata una scarpa fermacarri a doppio profilo denominata FC 32, interessante una rotaia, atta a garantire l indipendenza del suddetto binario rispetto ad eventuali fughe accidentali di rotabili in sosta. Il terzo binario avrà una lunghezza utile di circa 350 metri. Il deviatoio 101 e la scarpa fermacarri vengono attivati con le seguenti caratteristiche:

3 RFI DPR-DTP_VE Circolare Territoriale CT 8/2016 PAGINA 3 DI 8 Descrizione dell'attivazione / modifica che apporta variazioni al FCL N fasc. Variazioni al FCL 58 pagine da sostituire pagine da aggiungere 3/4, 113/114, 123/ pagine soppresse senza sostituzione Descrizione dell'attivazione / modifica che non apporta variazioni al FCL A-Interessante l'attività del personale dei treni

4 RFI DPR-DTP_VE Circolare Territoriale CT 8/2016 PAGINA 4 DI 8 A-Interessante l'attività del personale dei treni 1 Stazione di Chioggia Modifica piano del ferro. Nell ambito delle attività di semplificazione dell impianto di Chioggia, vengono adottate le modifiche di seguito descritte: vengono soppressi i binari I magazzino e II magazzino che si diramano dal primo binario di circolazione per mezzo del deviatoio 103; viene soppresso, con i relativi meccanismi, il deviatoio 103, che mette in comunicazione il primo binario di circolazione con i binari I e II magazzino; vengono soppressi, con i relativi meccanismi, i deviatoi 208 e 209, che mettono in comunicazione tra loro i binari magazzino; vengono soppresse, con i relativi meccanismi, le scarpe fermacarri situate sui binari I e II magazzino (chiavi marca 35). Il tratto di binario corrispondente al deviatoio 103 viene sostituito da una campata di binario corrente. 2 Stazione di Loreo Modifiche al piano del ferro. Nell ambito delle attività di semplificazione dell impianto di Loreo, vengono adottate le modifiche di seguito descritte: il III binario viene trasformato da binario centralizzato in binario non centralizzato, viene reso tronco lato Chioggia e munito di apposito paraurti; viene soppresso il tratto del III binario dal deviatoio 4 al nuovo paraurti; viene soppresso, con i relativi meccanismi, il deviatoio 4, che mette in comunicazione il II binario con il III lato Chioggia; il deviatoio 3, che mette in comunicazione il II binario con il III lato Rovigo, viene trasformato da deviatoio elettromeccanico a deviatoio manovrato a mano e nominato 101; sul III binario, in prossimità del nuovo deviatoio 101, viene attivata una scarpa fermacarri a doppio profilo denominata FC 32, interessante una rotaia, atta a garantire l indipendenza del suddetto binario rispetto ad eventuali fughe accidentali di rotabili in sosta. Il terzo binario avrà una lunghezza utile di circa 350 metri. Il deviatoio 101 e la scarpa fermacarri vengono attivati con le seguenti caratteristiche:

5 RFI DPR-DTP_VE Circolare Territoriale CT 8/2016 PAGINA 5 DI 8 A-Interessante l'attività del personale dei treni Modifica al segnalamento di partenza. In conseguenza alla trasformazione del III binario da binario centralizzato a binario non centralizzato, i segnali di partenza 5s, segnale di partenza lato Rovigo, e 5d, segnale di partenza lato Chioggia, vengono soppressi. Viene inoltre soppresso l indicatore alto di partenza JPT5d che precede il segnale 5d lato Chioggia. Adeguamento Apparato Centrale. L Apparato Centrale Elettrico ad itinerari (ACEI) viene adeguato alle modifiche descritte nella presente Circolare Territoriale. Si evidenzia, in particolare, che vengono soppressi i comandi locali di emergenza (CLE) relativi agli itinerari di partenza del III binario. B-Non Interessante l'attività del personale dei treni 1 Stazione di Chioggia Adeguamento Apparato Centrale. L Apparato Centrale Elettrico ad Itinerari (ACEI) viene adeguato alle

6 RFI DPR-DTP_VE Circolare Territoriale CT 8/2016 PAGINA 6 DI 8 B-Non Interessante l'attività del personale dei treni modifiche descritte nella presente Circolare Territoriale. Prescrizioni ai treni Le Prescrizioni dovranno essere consegnate ai treni per i 30 giorni successivi all'attivazione Dovranno essere notificate le prescrizioni ai treni come di seguito specificato: A tutti i treni della linea Rovigo Chioggia interessanti la stazione di Loreo: A partire dalle ore del giorno 9 settembre 2016, come da Circolare Territoriale di Venezia n. 8/2016 in vostro possesso, nella stazione di stazione di Loreo modificati piano del ferro e segnalamento di partenza. Dovranno essere notificate le prescrizioni ai treni come di seguito specificato: A tutti i treni della linea Rovigo Chioggia interessanti la stazione di Chioggia: A partire dalle ore del giorno 9 settembre 2016, come da Circolare Territoriale di Venezia n. 8/2016 in vostro possesso, nella stazione di Chioggia modificato piano del ferro.

7 RFI DPR-DTP_VE Circolare Territoriale CT 8/2016 PAGINA 7 DI 8 Distribuzione e Conferme 1) Le Strutture di RFI e le Imprese Ferroviarie che ricevono la presente CT dovranno confermarne il ricevimento a questa Direzione Territoriale Produzione seguendo l'apposita procedura telematica o, in caso di sua inefficienza, con l'apposito modulo al numero di fax (F.S ). 2) Le Strutture di RFI che ricevono questa CT dovranno riprodurla e consegnarla al personale dipendente interessato, ricevendone conferma. 3) La presente CT dovrà essere conservata per 30 giorni dall'entrata in vigore. Il Direttore Territoriale Produzione Giuseppe ALBANESE

8 RFI DPR-DTP_VE Circolare Territoriale CT 8/2016 PAGINA 8 DI 8 Pagina lasciata intenzionalmente in bianco

9 App. (n agg.) Circ. Comp. Pagine modificate In vigore dal 50 14/2014 3/4, 5/6, 11/12, 13/14, 33/34, 35/36, 37/38, 39/40, 41/42, 43/44, 61/ Pagine soppresse: 45/46, 47/48, 49/50, 51/52, 53/54, 55/ /2014 3/4, 13/14, 75/76, 77/78, 93/94, 95/ /2015 1/2, 3/4, 5/6, 11/12, 13/14, 31/32, 33/34, 35/36, 39/40, 41/42, 43/44, 71/72, 73/74, 75/76, 77/78, 79/80, 91/92, 93/94, 95/96, 97/98, 99/100, /112, 113/114, 121/122, 123/124, 135/ /2015 3/4, 11/12, 13/14, 31/32, 41/42, 113/114, 123/ /2016 3/4, 13/14, 37/ /2016 3/4, 5/6, 33/34, 39/40, 43/44. Inserire nuove pagine: 15/ /2016 3/4, 113/114, 123/ EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 08 /

10 4 58 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 12 / 2015

11 SEZIONE FIANCATA PRINCIPALE ROVIGO - CHIOGGIA 58 - EDIZIONE DICEMBRE CT 08 /

12 SEZIONE FIANCATA PRINCIPALE ROVIGO - CHIOGGIA Esercizio con Dirigente Posto Comando da Lama (i) a Chioggia (i) (sede Adria) EDIZIONE DICEMBRE CT 08 / 2016

13 SEZIONE FL FIANCATA PRINCIPALE CHIOGGIA - ROVIGO 58 - EDIZIONE DICEMBRE CT 08 /

14 SEZIONE FL FIANCATA PRINCIPALE CHIOGGIA - ROVIGO EDIZIONE DICEMBRE CT 08 / 2016

15

16