Circolare Territoriale VERONA RFI DP/DTP_VR CT 18/2016. In vigore dal 09/12/2016 ore 12:30. Fascicolo Circolazione Linee di: 43 Bolzano-Verona

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1 RFI DP/DTP_VR Circolare Territoriale CT 18/2016 PAGINA 1 DI 4 In vigore dal 09/12/2016 ore 12:30 Fascicolo Circolazione Linee di: VERONA N fasc. Linea interessata/parte Generale Tratto/i di linea Località di servizio 43 Bolzano-Verona Verona Porta Nuova Verona -Poggio Rusco 46 Brescia-Vicenza Verona Porta Nuova 48 Verona-Suzzara (Modena) Verona Porta Nuova Attivazione / modifica Impiantistica: X Variazioni FCL: X Oggetto: 1 2 Stazione di Verona Porta Nuova: adeguamento marciapiedi Aggiornamento Fascicolo Linea FL 43

2 RFI DP/DTP_VR Circolare Territoriale CT 18/2016 PAGINA 2 DI 4 Descrizione dell'attivazione / modifica che apporta variazioni al FCL 1 Aggiornamento Fascicolo Linea FL 43 Vengono aggiornate le seguenti sezioni: - Sezione 3.1 FL "Norme particolari che interessano i treni, da osservarsi in determinate località di servizio"; - Sezione 3.2 FL "Norme particolari che interessano l'esercizio delle manovre e le attività da svolgersi prima della partenza o dopo l'arrivo dei treni, da osservarsi in deterrminate località di servizio" - Sezione 4.17 FL "Disabilitazione dal servizio" Vengolo eliminati: - Capitolo 8 FL "Circolabilità dei rotabili" - Capitolo 9 FL "Massima massa rimorchiabile" N fasc. Variazioni al FCL 43 pagine da sostituire pagine da aggiungere pagine soppresse senza sostituzione 6,9,13,15,41 151,152,153,154,155, 156,157,158,171,171/1, 171/2,172,173,174 Descrizione dell'attivazione / modifica che non apporta variazioni al FCL A-Interessante l'attività del personale dei treni 1 Stazione di Verona Porta Nuova: adeguamento marciapiedi L'attuale marciapiedi a servizio dei binari 11 e 12, mantenendo invariate le altre attuali caratteristiche, viene adeguato ad altezza 55 centimetri. B-Non Interessante l'attività del personale dei treni

3 RFI DP/DTP_VR Circolare Territoriale CT 18/2016 PAGINA 3 DI 4 Prescrizioni ai treni Le Prescrizioni dovranno essere consegnate ai treni per i 30 giorni successivi all'attivazione

4 RFI DP/DTP_VR Circolare Territoriale CT 18/2016 PAGINA 4 DI 4 Distribuzione e Conferme 1) Le Strutture di RFI e le Imprese Ferroviarie che ricevono la presente CT dovranno confermarne il ricevimento a questa Direzione Territoriale Produzione seguendo l'apposita procedura telematica o, in caso di sua inefficienza, con l'apposito modulo al numero di fax (F.S ). 2) Le Strutture di RFI che ricevono questa CT dovranno consegnarla al personale dipendente interessato, ricevendone conferma. 3) La presente CT dovrà essere conservata per 30 giorni dall'entrata in vigore. Il Direttore Territoriale Produzione Ing. Pier Paolo Olla

5 App. (n agg.) Circ. Comp /2009 Pagine modificate / In vigore dal 22/06/ / /1-33/ /06/ / / /07/ / / /1-61/2-87/1-87/ /11/ / / / eliminate pagine /11/ /12/ / /1-11/ /03/ / / eliminate pagg. 11/1-11/2-33/1-33/2 06/06/ /07/ / /09/ / / /11/ / /12/ / /04/ / /09/ /2011 5, 58, 59, 87/2, 88, 89, 90, 116, 117, 118, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 204, 205, 206, 207, 212, 213, 214, /10/2011 N.B.: Le indicazioni in corsivo si riferiscono alla sola edizione per i personale dei treni EDIZIONE DICEMBRE CT 14/2011 5

6 App. (n agg.) Circ. Terr.le 83 15/2011 Pagine modificate In vigore dal 23/11/ / / /1 30/03/ / /07/ / /09/ / /11/ / /11/ / / aggiunte pagine da 23 a 24 20/01/ / eliminate pagg. 159 e /06/ / /01/ / /1 28/02/ / / /06/ / / /12/ / / / /1 61/ /1 87/ aggiunte pagg eliminate pagg /1 35/2 43/1 43/ /02/ /06/ /06/ / /07/ / /08/ / /12/ / /08/ / eliminate pagg /1 171/ /12/2016 N.B.: Le indicazioni in corsivo si riferiscono alla sola edizione per i personale dei treni EDIZIONE DICEMBRE CT 18/2016

7 Cap. Sez. Pag Fiancate principali: (senso dispari) 116 Linea Verona - Poggio Rusco 116 Raccordo Sommacampagna - Bivio/PC S.Lucia 120 Tratto Verona Q.Europa - Bivio/PC S.Lucia 120 Tratto Verona P.N. - Bivio/PC S.Lucia (via Dir. VR SC - VR PN) 120 Tratto Verona P.N. Scalo - Bivio/PC S.Lucia 122 Raccordo Verona Parona - Bivio/PC S.Lucia LINEA POGGIO RUSCO - VERONA (senso pari) Schema unifilare (senso pari) Fiancata di linea (senso pari) 132 Linea Poggio Rusco - Verona 132 Tratto Bivio/PC S.Lucia - Verona Q.Europa 133 Raccordo Bivio/PC S.Lucia - Sommacampagna 133 Tratto Bivio/PC S.Lucia - Verona P.N. (via Dir. VR SC - VR PN) 133 Tratto Bivio/PC S.Lucia - Verona P.N. Scalo 134 Raccordo Bivio/PC S.Lucia - Verona Parona Fiancate principali (senso pari) 136 Linea Poggio Rusco - Verona 136 Tratto Bivio/PC S.Lucia - Verona Q.Europa 140 Raccordo Bivio/PC S.Lucia - Sommacampagna 140 Tratto Bivio/PC S.Lucia - Verona P.N. (via Dir. VR SC - VR PN) 140 Tratto Bivio/PC S.Lucia - Verona P.N. Scalo 142 Raccordo Bivio/PC S.Lucia - Verona Parona CIRCOLABILITÀ DEI ROTABILI (per memoria) - 9 MASSIMA MASSA RIMORCHIABILE (per memoria) - APPENDICE all FL ad uso del personale dei treni (1) Tabella di Accesso alle Sigle Complementari 182 Sigle Complementari linea BOLZANO-VERONA e raccordi senso dispari 184 Sigle Complementari linea VERONA-BOLZANO e raccordi senso pari 194 Sigle Complementari linea VERONA-POGGIO RUSCO e raccordi senso dispari 204 Sigle Complementari linea POGGIO RUSCO-VERONA e raccordi senso pari 212 (1) Detta Appendice è riportata solo sul FL Rosso ad uso del personale dei treni 43 - EDIZIONE DICEMBRE CC 18/2016 9

8 Pagina disponibile per future aggiunte EDIZIONE DICEMBRE CT 10/2009

9 NOGARA Servizio viaggiatori in 1 binario Sul 1 binario di Nogara il servizio viaggiatori si svolge sul lato opposto al F.V. Impianto di rilevamento temperatura boccole (RTB) Nella stazione di Nogara è realizzato il collegamento della segnalazione di allarme RTB, relativa ai posti di rilevamento ubicati al km 89,190 (per treni dispari) e km. 76,248 (per treni pari), con i segnali di partenza dai binari di corretto tracciato 2 e 3 (e 6 solo per treni dispari diretti Monselice). I dispositivi per consentire la disposizione a via libera di detti segnali, da azionare nei casi previsti a cura del personale di condotta, sono individuati dal cartello indicatore rappresentato in figura e sono ubicati: - Treni dispari: in prossimità del segnale di partenza dei binari 2, 3 e 6 - Treni pari: in prossimità del segnale di partenza dei binari 2 e 3 In caso di allarme durante i periodi di impresenziamento della stazione, il personale di condotta, dopo aver effettuato tutte le operazioni previste dalla normativa vigente, dovrà azionare il dispositivo corrispondente al segnale di partenza interessato agendo nel seguente modo: - aprire con chiave tripla lo sportello della cassa stagna; - ruotare la maniglia in senso orario e mantenerla ruotata a fondo fino alla disposizione a via libera del relativo segnale partenza; - richiudere lo sportello della cassa stagna. POGGIO RUSCO Servizio viaggiatori in 1 binario Sul 1 binario di Poggio Rusco il servizio viaggiatori si svolge sul lato opposto al F.V. Comunicazione del Treno Pronto Per i treni merci aventi origine, l agente appositamente incaricato dall IF, verificato secondo la normativa vigente che esistano le condizioni per cui il treno sia pronto a partire, dovrà comunicare al Regolatore della Circolazione il Treno Pronto almeno 5 minuti prima dell orario programmato di partenza. Tale comunicazione dovrà essere data per iscritto, con dispaccio o modulo M40 o, se la stazione è telecomandata, verbalmente a mezzo di telefono di servizio. Qualora non sussistano le condizioni per la partenza del treno all orario prestabilito, la comunicazione deve avvenire appena possibile. In ogni caso, previsioni di ritardo superiori a 5 minuti devono essere tempestivamente comunicati al regolatore della circolazione. VERONA P.N. Oltrepassamento del segnale di partenza La stazione è autorizzata a far prescrivere l oltrepassamento del termine dell itinerario di arrivo per favorire la discesa in zona munita di marciapiedi dei viaggiatori dei treni ad elevata composizione EDIZIONE DICEMBRE CT 18/

10 SEZIONE 3.2 FL NORME PARTICOLARI CHE INTERESSANO L ESERCIZIO DELLE MANOVRE E LE ATTIVITÀ DA SVOLGERSI PRIMA DELLA PARTENZA O DOPO L ARRIVO DEI TRENI, DA OSSERVARSI IN DETERMINATE LOCALITÀ DI SERVIZIO. Nella presente sezione sono riportate le particolari disposizioni vigenti in determinate località di servizio che interessano l esercizio delle manovre, nonché le attività da svolgersi prima della partenza o dopo l arrivo dei treni. Le località interessate sono ordinate alfabeticamente. TUTTI GLI IMPIANTI Comunicazioni di servizio tra personale dei treni e regolatore della circolazione Al verificarsi di anormalità o contrattempi che non permettono il rispetto dell orario di partenza, il Personale del Treno dovrà tempestivamente darne avviso al Regolatore della Circolazione, indicando la causa e le previsioni circa la partenza. Non appena eliminata l anormalità il Personale del Treno dovrà informare il Regolatore della Circolazione per la disposizione a via libera del segnale. Emissione delle prescrizioni Recapiti del NTM3M40 al quale devono pervenire le richieste delle IF in caso di mancata acquisizione dei moduli di prescrizione di movimento e del relativo Riepilogo: Telefono Fax Cellulare nucleoprescrizionivr@rfi.it passante Telecom passante Telecom POSTI PERIFERICI IMPRESENZIATI Stazionamento dei rotabili Nelle stazioni sottoelencate, i binari indicati possono essere resi indipendenti dai rimanenti binari di circolazione per mezzo di apposito comando del DCO. Su tali binari, durante i periodi di impresenziamento degli impianti, è ammesso lo stazionamento di veicoli. Bronzolo binari 1 e 4 Mezzocorona binari 1 e 4 Trento binario Tronco Nord Trento Roncafort binario 3 Mattarello binari 1 e 4 Rovereto binari 1 e 4 Ala binari 1 e 4 Peri binari 1 e 4 Domegliara binari 1 e 4 Sommacampagna binari 1 e 4 Buttapietra binari 3 e 4 Nogara binario EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 10/2016

11 Stazioni ove sono autorizzate manovre senza la presenza del manovratore Nella tabella sottostante sono riportate le stazioni nelle quali le manovre possono eseguirsi senza pilotaggio, con l osservanza delle norme previste dall art. 18 I.S.M. e dall art. 7/29 I.P.C.L. Manovre effettuate con il personale dei treni Autorizzazione art. 7/8 RCT Protezione punto di convergenza Stazione Tipologia di segnalamento Bolzano Segnali bassi segnali bassi a fermata Trento Segnali bassi Trento Roncafort Verona Porta Nuova Verona Porta Nuova Verona Porta Nuova Scalo Verona Q. Europa Segnali bassi Segnali bassi Traversa di accostamento e segnale basso; Segnali bassi segnali bassi a fermata Segnali bassi Traversa di accostamento e segnale basso Segnali bassi Traversa di accostamento e segnale basso BOLZANO Manovre non indipendenti Nella stazione di Bolzano sono autorizzati movimenti di manovra non indipendenti rispetto ai movimenti dei treni ai sensi dell'art. 7/8 RCT e corrispondente art. 7/7 IPCL. Il punto di convergenza tra i movimenti di manovra e gli itinerari dei treni che interessano il gruppo scambi estremi lato Verona/Merano è protetto da due segnali bassi consecutivi a via impedita (punto b, primo alinea degli artt. 7/8 RCT e 7/7 IPCL). Manovre in scalo De Pinedo e binari dal XII al XXIV (che comprende anche scalo Siberia, squadra Rialzo, rimessa TE, Carbonaia, Platea Lavaggio) 1. Le manovre nelle zone di cui al presente capoverso possono essere eseguite in regime di autoproduzione da parte di una IF per volta. Il termine delle manovre in queste zone, escluso lo scalo De Pinedo, deve essere formalizzato dall IF al DM di Bolzano con il dispaccio: DM Bolzano - Confermo termine manovre a Bolzano in. (binario/scalo, ecc.) 2. La movimentazione dei soli deviatoi n. 245, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 256, 257, 258, 259, 260, 262, 414, è di competenza del Deviatore di Cabina D, mentre i rimanenti enti da manovrare a mano sono di competenza degli agenti delle IF che di volta in volta li utilizzano. Circolazione dei mezzi di trazione da e per il Deposito Locomotive 1. Il Deposito Locomotive di Bolzano è costituito da: - Rimessa ALe 43 - EDIZIONE DICEMBRE CT 18/

12 - Deposito Locomotive - Squadra Rialzo La giurisdizione del Deposito Locomotive è delimitata da apposita vela d arresto rettangolare con disco rosso su sfondo bianco ubicata: - Rimessa ALe/Squadra Rialzo: in corrispondenza della traversa limite del deviatoio n. 262 lato Deposito in uscita e in corrispondenza del segnale basso 83 in entrata; - Deposito Locomotive: in corrispondenza del deviatoio n. 255 in uscita e in corrispondenza del segnale basso 81 in entrata; 2. Le disposizioni di cui appresso riguardano le locomotive isolate o da considerarsi tali (Art. 16/1 RCT e 38/1 IPCL). I mezzi di trazione dovranno circolare, con le dovute cautele e considerando il binario ingombro. I mezzi in uscita dai depositi o rimesse hanno di regola precedenza su quelli in entrata. 3. Uscita dal Deposito Il Capo Deposito Distributore dovrà annunciare l uscita dei mezzi precisando il numero di servizio del mezzo, il treno o servizio che deve effettuare e l ora di uscita al Tecnico del Banco ACEI il quale informerà il Deviatore del Posto D per la manovra dei deviatoi di propria competenza. I dati anzidetti saranno registrati dal Deviatore del Posto D su apposito registro. Il mezzo, giunto all altezza della vela delimitante il Deposito, dovrà essere autorizzato ad avanzare fino al segnale basso dal Deviatore di Cabina D. Con la disposizione per il libero passaggio del citato segnale basso il mezzo è autorizzato ad avanzare verso i binari di stazione. In caso di guasto dei segnali bassi, il proseguimento dei mezzi in uscita dal Deposito dovrà essere autorizzato dal DM ACEI che potrà avvalersi del Tecnico di Posto C. 4. Ingresso in Deposito Per i mezzi che devono entrare in Deposito nessun accordo dovrà essere preso fra il Tecnico del Banco ACEI e il Capo Deposito Distributore. Il Tecnico del Banco ACEI, dopo aver annunciato al Deviatore del Posto D la destinazione del mezzo, comanderà l istradamento e il Deviatore del Posto D dopo aver manovrato i deviatoi di propria competenza concederà il consenso elettrico permettendo in tal modo la disposizione per il libero passaggio del segnale basso. La concessione del consenso elettrico costituisce conferma da parte del Deviatore del Posto D della predisposizione dell istradamento richiesto. Il P.d.C. osserverà per l ingresso la disposizione per il libero passaggio del rispettivo segnale basso e procederà verso il Deposito, avanzando con precauzione dal punto dove sono poste in opera le vele d arresto, all interno del Deposito. Comunicazioni telefoniche soggette a registrazione Nella stazione di Bolzano è in funzione un apparecchiatura per la registrazione vocale delle comunicazioni dirette all utenza telefonica: DM Bolzano (933/822) 420 Tale apparecchiatura non può essere impiegata per le comunicazioni verbali registrate inerenti alla sicurezza della circolazione previste dalla normativa vigente. TRENTO Circolazione dei mezzi di trazione da e per il Deposito Locomotive 1. Premessa e richiami generali Il binario VIII di Trento è interessato da: EDIZIONE DICEMBRE CT 10/2016

13 SEZIONE 4.17 FL DISABILITAZIONE DAL SERVIZIO In questa sezione è riportato secondo l ordine alfabetico, l elenco delle stazioni relative al FL, interessate da disabilitazioni programmate. Se in fiancata orario l'impianto è indicato come posto di blocco, nel periodo di disabilitazione continua a funzionare come tale, salvo diversa disposizione. Impianti dalle ore alle ore Annotazioni Sabato Verona P. N. Scalo Domenica --- Verona Q. Europa Domenica; 6 gennaio 2017; 25 aprile 2017; giugno 2017; 15 agosto 2017; 1 novembre 2017; 8 dicembre 2017 Dalle ore del 25 dicembre 2016 alle ore del 26 dicembre 2016 Dalle ore del 16 aprile 2017 alle del 17 aprile 2017 Dalle ore del 30 aprile 2017 alle ore del 1 maggio EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 18/

14 SEZIONE 4.20 FL PRINCIPALI UTENZE TELEFONICHE Numero associato Località di servizio telefonia mobile GSM-R D.C.O./S.C.C. Verona sez. 1 a Brennero Bolzano (i) D.C.O./S.C.C. Verona sez. 2 a Bolzano (e) Verona Parona (i) Verona Parona (e) Verona (P.N.-P.N.Scalo-Q.E.) Verona (P.N.-P.N.Scalo -Q.E.) Buttapietra (e) D.C.O./S.C.C Sommacampagna (i) Bivio/PC S.Lucia Nodo Bivio/PC S.Massimo Bivio/PC S.Lucia Buttapietra (i) - Poggio Rusco (e) Bolzano Bronzolo Egna Termeno Mezzocorona Trento Roncafort Trento Mattarello Rovereto Ala Peri Domegliara Verona Parona Bivio/PC S.Massimo Verona P.N Verona P.N. Scalo Verona Scalo Cab. F Verona Q.E Sommacampagna Bivio/PC Fenilone Bivio/PC S. Lucia Isola della Scala Nogara Poggio Rusco Località normalmente impresenziata EDIZIONE DICEMBRE CT 19/2015