RELAZIONE TECNICA. Progetto edificio residenziale Ambito AT11 Via Carducci/Viale Battisti Comune di Vedano Al Lambro (MB)

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1 RELAZIONE TECNICA Progetto edificio residenziale Ambito AT11 Via Carducci/Viale Battisti Comune di Vedano Al Lambro (MB)

2 INDICE descrizione del sito e analisi del contesto tipo d' intervento e destinazione d'uso modalità d' attuazione dell' intervento opere di urbanizzazione in progetto documentazione fotografica stato di fatto

3 DESCRIZIONE DEL SITO e ANALISI DEL CONTESTO L area oggetto d intervento è inserita in un ambito di trasformazione denominato comparto AT11 ed ubicata in angolo tra Via Giosuè Carducci e Viale Cesare Battisti, in contesto prevalentemente residenziale e censita al NCEU del Comune di Vedano al Lambro al mappale 145 del foglio 2. Il fabbricato industriale preesistente in loco risulta di fatto demolito in forza di Segnalazione Certificata di Inizio Attività Edilizia presentata in data 24/03/2014 prot. n 2581, così come prescritto dalle normative che disciplinano l Ambito prevedendone la completa demolizione. Nello specifico il lotto di intervento, ricavato sul sedime dell area industriale dismessa denominata area ex-infiore, occupa una superficie territoriale totale di circa mq, di cui mq di superficie fondiaria con destinazione d uso residenziale e la restante superficie pari a 1.111,00 mq da destinarsi ad aree pubbliche ad uso parcheggio. Il terreno, di forma quadrangolare e pianeggiante attualmente, ha il proprio piano campagna inferiore di circa 100 cm rispetto alla quota della via Carducci. L'analisi della destinazione d'uso delle unità immobiliari presenti nell'area e nel suo immediato intorno, riscontra edifici residenziali di nuova e vecchia costruzione di tipologia mista ( oltre che la predetta area industriale dismessa), creando complessivamente un contesto del sito pressoché eterogeneo. Gli edifici residenziali presenti ed ubicati in fregio alla via Carducci e lungo i lotti confinanti sui fronti ovest e sud, sono costituiti da due/tre piani fuori terra con tipologia edilizia tradizionale e privi di particolari caratteristiche storico e/o architettoniche. L area è già servita da impianti tecnologici di urbanizzazione lungo la via Carducci (fognatura comunale collegata al Viale Cesare Battisti e parcheggio esistente). Sostanzialmente trattasi di un luogo nel quale non si riscontrano preesistenze storiche, artistiche, naturalistiche o linguistiche di rilievo, tuttavia esso è posizionato in fregio al viale Cesare Battisti, tracciato stradale di grande viabilità che delimita il confine ovest della porzione del Parco di Monza posto nel territorio comunale di Vedano al Lambro. L'intervento insiste quindi su di un area industriale dismessa costituente ormai un vuoto urbano nel tessuto residenziale, è perciò evidente che trattasi effettivamente di un contesto privo di qualsiasi carattere architettonico di rilievo che necessita un sostanziale intervento di riqualificazione edilizia volto a ricucire aree marginali interne al perimetro edificato.

4 TIPO DI INTERVENTO Il progetto consiste nella realizzazione di un complesso residenziale con annessa area ad uso parcheggio, in conformità a quanto previsto dalle norme di P.G.T. dettate nelle schede operative dell ambito di trasformazione in oggetto, nel rispetto delle NTA e del Regolamento Edilizio vigente. Secondo gli indici edificatori stabiliti nel piano attuativo, è prevista la realizzazione di 1200 mq di SLP (superficie lorda di pavimento) di cui una quota pari a 400 mq circa di SLP da destinarsi all edilizia convenzionata. Il complesso edilizio presenta una pianta con forma a C che genera un sistema a corte aperta da un lato (lato nord), costituita da tre corpi di fabbrica di forma rettangolare, che per miglior identificazione vengono denominati corpo A, B e C. L edificio di maggior consistenza (corpo A) ha il fronte principale posto in fregio al Viale Cesare Battisti ed è costituito da quattro piano fuori terra, il secondo stabile (corpo C) in posizione parallela ma arretrata rispetto al fronte stradale è disposto su tre piano fuori terra; i due corpi di fabbrica sono collegati tra loro da un terzo fabbricato (corpo B) disposto su un unico livello, che si sviluppa longitudinalmente lungo il fronte sud del lotto. Al piano interrato sono previste le autorimesse e le cantine oltre ad alcuni vani accessori di pertinenza alle unità abitative. Nei corpi di fabbrica A e B sono previsti undici alloggi destinati all edilizia libera mentre nel corpo C sono previsti cinque alloggi invece destinati all edilizia convenzionata, per un totale di sedici unità immobiliari. L area circostante di pertinenza è interamente trattata a giardino con percorsi caratterizzati da una pavimentazione in gres antigelivo. Di fatto i fabbricati destinati all edilizia convenzionata e libera sono progettati con le prerogative di due lotti distinti ed indipendenti l uno dall altro. Tra il comparto edificatorio ed il Viale Cesare Battisti è prevista la realizzazione e la cessione di un area pubblica ad uso parcheggio che individua un primo percorso pedonale con accesso diretto dal parcheggio ai fabbricati A e B. Un secondo percorso pedonale che verrà realizzato in fregio al confine ovest del lotto, collegherà la Via Carducci al passaggio pedonale esistente di accesso al parcheggio di Via Leopardi identificato al mappale 315 del foglio 2. L accesso pedonale al corpo C e le rampe per gli accessi carrai, (non comunicanti tra loro) sono invece previste dalla Via Carducci, in corrispondenza della quale per agevolare la fruibilità pedonale e l accesso, è prevista la formazione di un marciapiede attiguo alla sede viaria lungo l intero confine nord del lotto.

5 Caratteristiche strutturali costruttive e modalità d'attuazione: - fondazioni, travi, pilastri in cemento armato - solai in laterocemento - copertura a tetto piano praticabile - tramezzi interni in laterizio - serramenti in legno colore tortora con avvolgibili in alluminio di colore tortora oltre ad elementi frangisole realizzati in greenwood; - manto di copertura a terrazza realizzata con elementi di pavimentazione flottante in materiale composito; - finitura delle facciate con intonaco tinteggiato in colore bianco crema; - rivestimento porticati e loggiati in aggetto in lastre di pietra dorata toscana sandstone; Il tutto come meglio evidenziato nelle allegate tavole di disegno. Alla successiva scala progettuale gli edifici verranno dotati di opportuni accorgimenti ai fini del contenimento energetico mediante la posa di idoneo isolamento esterno a cappotto, la collocazione in copertura di pannellature solari e/o fotovoltaiche ed impianto termico di ultima generazione. L efficienza energetica di entrambi gli edifici corrisponderà alla classe A. Il disegno urbano del lotto è stato ottimizzato in termini di valutazione dell orientamento, della morfologia del terreno, dell irraggiamento solare e della piantumazione di essenze arboree. La contestualizzazione dell' intervento avviene in modo armonico grazie alle scelte architettoniche di progetto e all'utilizzo di materiali e finiture non in contrasto con il contesto edificato. La modesta altezza del fabbricato e la sua posizione arretrata rispetto al fronte stradale, rendono l impatto visivo dall interno del parco pressoché nullo. L edificio si inserisce gradevolmente nel contesto senza alterarne la sensibilità paesistica e mantenendo sostanzialmente inalterata la lettura dei fabbricati già esistenti. Il progetto prevede una tipologia e l' utilizzo di materiali consoni alla residenza contemporanea, priva di ornamenti e materiali di particolare impatto estetico ed ambientale. MODALITA' D'ATTUAZIONE DELL'INTERVENTO Presupposto dell' intervento è la riqualificazione di parte dell area industriale dismessa ( exinfiore ) e la sua contestualizzazione armonica nell edificato esistente. Il progetto inerente la presente valutazione intende lasciare sostanzialmente inalterato qualsiasi elemento fondamentale dell' assetto viario presente ad oggi riscontrabile. L' intento è quindi quello di migliorare l' aspetto architettonico complessivo della zona, compatibilmente con le odierne esigenze dell' abitare e delle necessità divenute di carattere moderno.

6 Le superfici destinate a verde di pertinenza saranno di tipo permeabile ed in parte parzialmente permeabile nel rispetto delle norme prescritte nelle NTA del Piano. Le suddette norme stabiliscono la messa a dimora di un albero d alto fusto ogni 100 mq di superficie fondiaria, tuttavia vista l impossibilità di adempiere a tale obbligo si è provveduto a ridistribuirne una percentuale inferiore al 50% parcheggio. nell antistante area di progetto destinata a OPERE DI URBANIZZAZIONE IN PROGETTO L area pubblica destinata a parcheggio è dimensionata in ragione delle superfici prescritte dalla scheda che norma l Ambito e attrezzate con viabilità carrabile, parcheggi, percorsi pedonali ed aree a verde così come in dettaglio riportate nell elaborato grafico e nel relativo computo metrico allegati. L accesso carraio al parcheggio è previsto dalla Via Carducci; il progetto prevede inoltre l allineamento del confine est dell area pubblica con il passaggio della pista ciclabile presente sul Viale Cesare Battisti. Si prevede l integrazione delle urbanizzazioni a rete esistenti relativamente a fornitura d acqua potabile, fornitura di energia elettrica e rete fognaria. L intervento sarà regolato da una convenzione urbanistica da stipularsi con la proprietà per l attuazione degli interventi edilizi e definizione delle modalità di realizzazione e cessione degli spazi pubblici. Monza, lì 08/01/2015 il Progettista Architetto Davide Brambilla