Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

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1 Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti DIPARTIMENTO PER IL COORDINAMENTO DELLO SVILUPPO DEL TERRITORIO, PER LE POLITICHE DEL PERSONALE E GLI AFFARI GENERALI Direzione Generale per la programmazione ARCHITETTURA TELEMATICA ITALIANA PER IL SISTEMA DEI TRASPORTI Bozza 2 Architettura Logica processo 4. Manage Public Transport Operations Rif. D2.A4 Unità Operativa: 10 giugno 2002

2 INDICE 1. GUIDA ALLA LETTURA DESCRIZIONE DIAGRAMMI ALBERO FUNZIONALE DIAGRAMMA FUNZIONALE DESCRIZIONE DEL DIAGRAMMA FUNZIONALE FUNZIONI E MESSAGGI... 8 F4.1 Monitor PT fleet... 8 F4.2 Plan PT Service... 9 F4.3 Provide PT Management F4.4 Control PT Fleet BASI DI DATI DB4.1 Real Time PT Vehicle Status DB4.2 Historical PT Vehicle Data DB4.3 PT Service Plan DB4.4 PT Network Static Data Architettura di riferimento - Bozza 2 Allegato D2.A4 Pagina 2 di 14

3 1. GUIDA ALLA LETTURA L Architettura Logica di riferimento viene descritta attraverso una struttura, indipendente dalla modalità di realizzazione, in cui si specificano più livelli di dettaglio: 1. il livello più alto è rappresentato dal Processo (detto anche Area Funzionale) inteso come servizio ITS erogato; 2. il processo a sua volta si articola in funzionalità logiche che chiameremo Funzioni; 3. ogni funzione, a seconda della sua complessità, può essere scomposta in un albero di altre funzionalità di livello inferiore, indicate come Sotto-Funzioni. L interazione fra gli elementi dell architettura logica (processi, funzioni e sottofunzioni) avviene tramite uno scambio di flussi di dati che verranno indicati come Messaggi (di ingresso, uscita o di consultazione). L'allegato descrive in modo dettagliato il processo in esame con tutte le sue componenti, fornendo in particolare: la descrizione la rappresentazione grafica dell albero funzionale la rappresentazione grafica del diagramma funzionale la descrizione delle funzioni in cui si scompone la descrizione dei messaggi in ingresso e in uscita da ciascuna funzione (flusso di dati) la descrizione delle basi dati coinvolte (se esistono) i requisiti utente associati alle funzioni. Per una maggiore compatibilità con le altre iniziative internazionali (ACTIF, KAREN, FRAME, ecc.) e le loro future evoluzioni si è deciso di utilizzare la lingua inglese per la nomenclatura degli oggetti (processi, funzioni, messaggi, ecc.), ma tutte le relative descrizioni vengono fornite in italiano. La nomenclatura dei messaggi (flussi di dati) riprende la regola seguita da ACTIF dove, generalmente, il messaggio è codificato con un testo composto da gruppi di lettere e parole separati dal carattere _ : il primo gruppo di lettere indica la provenienza del messaggio, ovvero l oggetto da cui il messaggio è generato, sia esso una funzione, un terminatore, una base dati, ecc. (si tratta in genere delle lettere iniziali del nome dell oggetto); il secondo gruppo di lettere indica in modo analogo la destinazione del messaggio; il testo rimanente esprime in modo sintetico la semantica del messaggio. Architettura di riferimento - Bozza 2 Allegato D2.A4 Pagina 3 di 14

4 2. DESCRIZIONE L offerta di trasporto pubblico locale su gomma (urbano ed extraurbano) è aumentata dell'84% tra il 1970 e il 1996 con il massimo raggiunto nel 1990 ed un successivo decremento del 2%; opposto è invece l'andamento dell'offerta dei servizi tranviari, in diminuzione fino al 1994, anno in cui è cominciata la ripresa (6% dal 1994 al 1996). E' cresciuta di 4,5 volte l'offerta di servizi di metropolitane dal 1970 al 1996, ma va rilevato che in 25 anni sono stati costruiti appena 74 km di linee. Questa è un istantanea del trasporto pubblico in Italia secondo il Piano Generale dei Trasporti e della Logistica, ma il contesto in cui si è evoluto il trasporto pubblico negli ultimi 25 anni è destinato a mutare profondamente, come previsto dal PGTL, in seguito alla recente devoluzione da parte dello stato delle sue competenze, e quindi, puntando alla creazione di soggetti pubblici locali forti nell'esercizio delle funzioni di programmazione, amministrazione e controllo ed alla riorganizzazione della gestione dei servizi sulla base di aziende efficienti in regime di concorrenza. La telematica contribuisce fortemente alla realizzazione di tali obiettivi, garantendo l integrazione dei vari operatori del settore, il monitoraggio continuo ed efficiente dei dati di traffico e conseguentemente la corretta pianificazione del trasporto e qualità del servizio. Questa area fornisce le funzionalità che permettono la gestione di trasporto pubblico. Include la programmazione dei servizi e la generazione delle informazioni messe a disposizione dei viaggiatori. E' collegata con l'area per la gestione del traffico per fornire le priorità per i suoi veicoli e per fornire le informazioni circa l'uso del servizio in modo da fare una valutazione circa la richiesta di modalità di trasporto differenti. L'area di gestione del traffico fornisce le richieste di cambiamenti dei servizi per garantire un equilibrio nell'uso dei modi di trasporto. Ci sono collegamenti ad altre zone per fornire le informazioni circa le frodi e sugli avvenimenti che sono stati rilevati nella rete di trasporto pubblico. Questa area accerta la normalizzazione di scambio di dati fra gli operatori. Architettura di riferimento - Bozza 2 Allegato D2.A4 Pagina 4 di 14

5 3. DIAGRAMMI Vengono illustrati nel seguito l albero funzionale in cui il processo si articola nelle sue funzioni e sotto-funzioni ed il diagramma funzionale che descrive in maniera grafica le relazioni, in termini di flussi di dati, che intercorrono fra le funzioni del processo in esame. Architettura di riferimento - Bozza 2 Allegato D2.A4 Pagina 5 di 14

6 3.1. ALBERO FUNZIONALE 4. Manage Public Transport Operations 4.1 Monitor PT fleet 4.2 Plan PT Service 4.3 Provide PT Management 4.4 Control PT Fleet Estimate Vehicle Indicators Plan & Schedule Services Provide Service on Demand Optimise Control Action Predict Vehicle Indicators Plan Vehicle Pooling Services Provide Maintenance Coordination Require Vehicle Priority Calculate Service Performance Manage Fare Schemes Manage PT Drivers Control Vehicle Driving Confer to Vehicles Manage PT Route Stores and Operator Interface Manage Vehicle Sharing Manage Additional Vehicles Collect PT Traffic Flow Data Monitor Infrastructure Process PT Traffic Flow Data Monitor In Vehicule Equipements Control tickets characteristics Architettura di riferimento - Bozza 2 Allegato D2.A4 Pagina 6 di 14

7 3.2. DIAGRAMMA FUNZIONALE mpto.mt_incident_data trrs-pt_veh_data fv.ptv-ctrl_feedbk frrs-ctrl_param fd.ptd-ctrl_feedbk mt.mpto_incident_information fmms.mms-ctrl_param fesp.g-veh_position fd.ptd-messages 4.1 Monitor PT fleet td.ptd-messages to.pto-vehicle_info mpto_charter_veh_plan mpto_vehicle_data 4.4 Control PT Fleet fo.pto-optimisation_criteria mpto. mt_pt_incident_data_for_demand_m anagement mpto.mt_vehicle_priority_request mpto.mt_service_variations tt.ptp-service_variations fv.ptv-vehicle_data 4.1 Real Time PT Vehicle Status tmms.mms-ctrl_param trrs-ctrl_param tv.ptv-commands tt.ptp-pred_pt_info td.ptd-commands mpto.psef_alarm_notification mpto.ptja_pt_journey_time_prediction fo.pto-veh_comm_and_interaction 4.2 Historical PT Vehicle Data 4.3 PT Service Plan psef. mpto_alarm_notification_acknowledgement mpto_alarms_and_performance 4.2 Historical PT Vehicle Data mt.mpto_request_incident_service_change mt.mpto_request_demand_service_change fmms.mms-service_details_resp frrs-plans mpto_serv_on_demd fo.pto-pt_planning_inputs trrs-plans mt.mpto_data_transfer mt.mpto_request_fares frrs-planning ft.cp-needs 4.2 Plan PT Service ft.ptp-pt_services_req mpto_maint_plans to.pto-responses 4.3 Provide PT Management tmo-plans td.ptd-scheduling tt.ptp-service_information fmo-plans frpinfrastructure_status tmms.mmsservice_details_req fo.ptotrafficflow_data_request tmms.mms-plannings to.pto-trafficflow_data fesp.peo-planned_events fmms.mms-plannings fesp.g-mpto_maps 4.4 PT Network Static Data 4.3 PT Service Plan fesp.lp-mpto_locators mpto.ptja_current_fares trrs-pt_planning tt.cp-plan mpto.pepf_fare_schemes mpto.ptja_available_pt_services mpto. mt_services_and_fares mpto.pepf_special_pt_services fptce_pt_ticket_characteristi cs fptce_equipment_data fta_pt_trafficflow_data_reques t tta_pt_trafficflow_data mpto.psle_fraud_notification Architettura di riferimento - Bozza 2 Allegato D2.A4 Pagina 7 di 14

8 4. DESCRIZIONE DEL DIAGRAMMA FUNZIONALE Vengono nel seguito descritti in dettaglio gli elementi che sono rappresentati nel diagramma funzionale: 4.1. FUNZIONI E MESSAGGI F4.1 MONITOR PT FLEET Questa funzione provvede al monitoraggio in tempo reale dei veicoli adibiti al trasporto pubblico lungo i loro itinerari. Le informazioni sono rese disponibili attraverso collegamenti tramite messaggi o vocali con i veicoli o i loro autisti. Alcuni indicatori (tempo di viaggio, numero di passeggeri, diagnosi, ecc.) saranno osservati e valutati periodicamente, prima di essere trasferiti ad altre funzioni. Sono individuati anche eventi speciali quali emergenze, allarmi, ecc. Questa funzione rappresenta l'interfaccia tra i veicoli e gli operatori o le altre funzioni. I dati previsti saranno resi disponibili ai viaggiatori attraverso le funzionalità poste in area 6. Messaggi in ingresso: fd.ptd-messages fesp.g-veh_position fo.pto-veh_comm_and_interaction fv.ptv-vehicle_data mpto_charter_veh_plan psef.mpto_alarm_notification_acknowledgement Comprende dati non abituali e/o messaggi vocali. Mittente: Driver Comprende la localizzazione dei veicoli qualora sia misurata utilizzando servizi esterni. Mittente: External Service Provider Contiene i messaggi per i veicoli adibiti al trasporto pubblico e le interazioni fra questi ed il sistema. Contiene tutti i dettagli relativi ai servizi che non sono inclusi nella normale pianificazione. Mittente: 4.4 Control PT Fleet Mittente: Manage Additional Vehicles Contiene la notifica dell'allarme con le informazioni circa il processamento dell'emergenza. Mittente: 2.1 Manage Emergencies Mittente: Manage Emergency Intervention Mittente: Identify and Classify Emergencies Messaggi in uscita: mpto.mt_incident_data mpto.psef_alarm_notification mpto.ptja_pt_journey_time_prediction mpto_alarms_and_performance Contiene i dettagli di un incidente che è stato individuato (o segnalato) dalle funzioni che si occupano della gestione del trasporto pubblico. Fornisce previsioni circa i tempi di percorrenza dei veicoli adibiti al trasporto pubblico lungo i loro itinerari per tutte le ore del giorno e per tutti i giorni della settimana. Contiene informazioni circa gli allarmi e le prestazioni Architettura di riferimento - Bozza 2 Allegato D2.A4 Pagina 8 di 14

9 dei veicoli da utilizzare nella sua gestione. mpto_vehicle_data Comprende le informazioni relative a veicoli identificati e monitorati. td.ptd-messages to.pto-vehicle_info trrs-pt_veh_data tt.ptp-pred_pt_info Comprende dati non abituali e/o messaggi vocali. Destinatario: Driver Contiene informazioni circa i veicoli adibiti al trasporto pubblico. Comprende dei valori presunti per gli indicatori del trasporto pubblico (ad es. tempo di arrivo, ritardo, ecc.) comunicati attraverso delle apparecchiature dedicate (ad es. messaggi visualizzati). Destinatario: Traveller F4.2 PLAN PT SERVICE Questa funzione è utilizzata nella pianificazione strategica, basata sulle informazioni disponibili e sui dati storicizzati, di tutti i servizi per il trasporto pubblico. La pianificazione di tutti i servizi per il trasporto pubblico è principalmente eseguita tenendo conto di alcuni parametri quali la domanda, il reddito, la flotta, le risorse umane, ecc. Essa tiene conto inoltre della configurazione della rete stradale, degli itinerari seguiti dai veicoli adibiti al trasporto pubblico. Alcune funzionalità particolari, quali i servizi di condivisione di automobili, sono pianificate in base alla domanda e alla disponibilità di viaggiatori e autisti. Messaggi in ingresso: fesp.peo-planned_events fmms.mms-plannings fo.pto-pt_planning_inputs frrs-planning ft.cp-needs mpto_maint_plans mt.mpto_data_transfer mt.mpto_request_demand_service_change Contiene i dettagli relativi alla pianificazione di eventi speciali che hanno impatto sulla mobilità. Mittente: External Service Provider Contiene i dettagli relativi alla programmazione di altre modalità di trasporto che rendono possibili dei collegamenti con i servizi di trasporto pubblico. Mittente: Multi-Modal System Contiene i dettagli della pianificazione di altri servizi di trasporto su strada fra cui i possibili collegamenti con i servizi di trasporto pubblico. Mittente: Related Road System Contiene le descrizioni dei dettagli relativi al servizio di condivisione delle automobili. Mittente: Traveller Contiene la descrizione della pianificazione dei lavori di manutenzione che possono richiedere una modifica temporanea della pianificazione dei servizi. Mittente: 4.3 Provide PT Management Mittente: Provide Maintenance Co-ordination Contiene informazioni sul traffico e sulla rete stradale che possono che possono essere utilizzate nella programmazione degli orari e degli itinerari per i Trasporti Pubblici. Mittente: 3.1 Provide Traffic Control Contiene una richiesta di modifica per i servizi di trasporto pubblico inserita all'interno delle strategie di gestione della domanda. Architettura di riferimento - Bozza 2 Allegato D2.A4 Pagina 9 di 14

10 mt.mpto_request_fares mt.mpto_request_incident_service_change Mittente: Implement Demand Management Strategy Si tratta di una richiesta di cambiamento alle tariffe che fa seguito ad una strategia, accettata ed implementata, per la gestione della domanda di mobilità. Mittente: Implement Demand Management Strategy Contiene la richiesta di un aggiornamento al piano dei Trasporti Pubblici al fine di mitigare gli impatti di un incidente. Mittente: 3.2 Manage Incidents Mittente: Assess Incidents and Determine Responses Messaggi in uscita: mpto.mt_services_and_fares mpto.pepf_fare_schemes mpto.ptja_available_pt_services mpto.ptja_current_fares tmms.mms-plannings to.pto-responses trrs-pt_planning tt.cp-plan Contiene informazioni circa gli orari attualmente in uso e le tariffe del trasporto pubblico. Provvede alla modifica dei dettagli dello schema utilizzato per la tariffazione per la totalità dei servizi offerti dall'operatore dei trasporti pubblici. Fornisce i dettagli delle modifiche dei servizi offerti ai viaggiatori del trasporto pubblico. Contiene informazioni circa le tariffe per i servizi di trasporto pubblico, informazioni che possono essere utilizzate per pianificare degli itinerari o per fornire delle informazioni ai viaggiatori. Contiene i dettagli relativi alla pianificazione di servizi di trasporto pubblico su strada e informazioni che rendono possibile dei collegamenti con altri servizi forniti da altre modalità di trasporto. Destinatario: Multi-Modal System Contiene le risposte alle richiesta di modifica avanzate dall'operatore. Destinatario: Operator Contiene la pianificazione dei servizi di trasporto pubblico fra cui le possibili interconnesioni con altri servizi di trasporto pubblico. Destinatario: Related Road System Contiene il piano di viaggio per i servizi selezionati. Destinatario: Traveller F4.3 PROVIDE PT MANAGEMENT Questa funzione fornisce le funzionalità per la gestione degli autisti, degli equipaggi e dei veicoli. Essa consente la gestione delle riserve per i servizi su richiesta per singoli viaggiatori e per i servizi di condivisione di autovetture. La funzione monitora in continuo lo stato delle infrastrutture e dei veicoli e si occupa della manutenzione ordinaria e straordinaria. Questa funzione fornisce all'autorità per i trasporti e agli operatori per i trasporti pubblici i flussi di traffico misurati dagli equipaggiamenti per il check-in. Provvede inoltre a notificare le frodi individuate. Messaggi in ingresso: fmms.mms-service_details_resp Contiene i dettagli relativi ad altre modalità di servizi (sistemi multimodali) da utilizzare utili nella richiesta Architettura di riferimento - Bozza 2 Allegato D2.A4 Pagina 10 di 14

11 fmo-plans fo.pto-trafficflow_data_request fptce_equipment_data fptce_pt_ticket_characteristics di servizi alternativi al trasporto pubblico. Mittente: Multi-Modal System Contiene i dettagli relativi ai lavori di manutenzione che possono intaccare la rete o le apparecchiature della rete di trasporto pubblico. Mittente: Maintenance Organisation Contiene una richiesta per i dati relativi ai flussi di traffico del trasporto pubblico da parte di un operatore dello stesso trasporto pubblico. Mittente: Operator Contiene informazioni generali relative ai flussi di traffico del trasporto pubblico misurati con strumenti di controllo. Mittente: Traveller Questo flusso di dati contiene informazioni generali circa i biglietti: Mittente: Traveller frp-infrastructure_status Contiene i dettagli relativi allo stato delle apparecchiature a bordo strada. Mittente: Road Pavement frrs-plans ft.ptp-pt_services_req fta_pt_trafficflow_data_request mpto_alarms_and_performance Contiene i dettagli relativi alla pianificazione dei lavori di manutenzione che hanno impatto sulla rete di trasporto pubblico o sulle apparecchiature. Mittente: Related Road System Contiene le richieste di servizi di trasporto pubblico a richiesta o di condivisione di autovetture. Contiene una richiesta di flussi di traffico avanzata dalle autorità per il trasporto pubblico. Mittente: Transportation Authorities Contiene informazioni circa gli allarmi e le prestazioni dei veicoli da utilizzare nella sua gestione. Mittente: 4.1 Monitor PT fleet Messaggi in uscita: mpto.pepf_special_pt_services mpto.psle_fraud_notification mpto_maint_plans mpto_serv_on_demd td.ptd-scheduling tmms.mms-service_details_req Fornisce le descrizioni dei servizi di trasporto pubblico a richiesta o di condivisione di autovetture. Contiene tutti gli elementi raccolti dall'area che si occupa delle operazioni di gestione del trasporto pubblico relativamente alle frodi. Contiene la descrizione della pianificazione dei lavori di manutenzione che possono richiedere una modifica temporanea della pianificazione dei servizi. Contiene la descrizione di servizi programmati a richiesta. Contiene i dettagli circa la pianificazione dei conducenti. Destinatario: Driver Contiene una richiesta di dettagli di altri servizi a richiesta oltre i servizi di trasporto pubblico. Destinatario: Multi-Modal System Architettura di riferimento - Bozza 2 Allegato D2.A4 Pagina 11 di 14

12 tmo-plans to.pto-trafficflow_data trrs-plans tt.ptp-service_information tta_pt_trafficflow_data Destinatario: Maintenance Organisation Contiene tutte le richieste di informazioni sui flussi di traffico elaborate da un operatore del trasporto pubblico. Destinatario: Operator Comprende i dettagli relativi alla programmazione dei lavori di manutenzione e alle possibili azioni coordinate. Destinatario: Related Road System Contiene informazioni fornite dal sistema di gestione del Trasporto Pubblico ai passeggeri. Comprende itinerari giornalieri personalizzati per servizi a richiesta o di condivisione di autovetture, e informazioni generali circa i contratti. Contiene alcuni flussi di traffico richiesti dall'autorità dei trasporti. Destinatario: Transportation Authorities F4.4 CONTROL PT FLEET Questa funzione, ad alto livello, controlla direttamente in tempo reale l'andamento dei veicoli adibiti al trasporto pubblico per garantire l'affidabilità del servizio e quanto pianificato. Essa include anche le funzionalità per la gestione dei veicoli di riserva e le richieste di priorità per i veicoli. Messaggi in ingresso: fd.ptd-ctrl_feedbk fmms.mms-ctrl_param fo.pto-optimisation_criteria frrs-ctrl_param fv.ptv-ctrl_feedbk mpto_serv_on_demd Comprende le informazioni di risposta fornite dai conducenti dei veicoli adibiti al trasporto pubblico monitorati. Mittente: Driver Comprende la parametrizzazione consigliata per coordinare le azioni di controllo. Mittente: Multi-Modal System Comprende le strategie e i criteri da utilizzare per ottimizzare le azioni di controllo. Mittente: Operator Comprende la parametrizzazione consigliata per coordinare le azioni di controllo. Mittente: Related Road System Comprende le informazioni di risposta fornite dai veicoli adibiti al trasporto pubblico monitorati. Mittente: Vehicle Contiene la descrizione di servizi programmati a richiesta. Mittente: 4.3 Provide PT Management Mittente: Provide Service on Demand mpto_vehicle_data Comprende le informazioni relative a veicoli identificati e monitorati. Mittente: 4.1 Monitor PT fleet mt.mpto_incident_information Contiene le informazioni relative ad un incidente ed è utilizzato dalle funzioni del Sistema per la Gestione del Trasporto Pubblico. Mittente: 3.2 Manage Incidents Architettura di riferimento - Bozza 2 Allegato D2.A4 Pagina 12 di 14

13 Mittente: Assess Incidents and Determine Responses Messaggi in uscita: mpto.mt_pt_incident_data_for_demand_management Contiene informazioni circa gli incidenti occorsi nell'ambito del trasporto pubblico da utilizzarsi nella funzione di gestione della domanda. mpto.mt_service_variations Fornisce i dettagli, in tempo reale, di ogni cambiamento di orario nell'ambito del Trasporto Pubblico. mpto.mt_vehicle_priority_request mpto_charter_veh_plan td.ptd-commands tmms.mms-ctrl_param trrs-ctrl_param tt.ptp-service_variations tv.ptv-commands Contiene una richiesta di precedenza da parte di un veicolo adibito al trasporto pubblico ad un particolare incrocio semaforizzato della rete stradale, utilizzando i servizi del sistema centrale di gestione del traffico. Contiene tutti i dettagli relativi ai servizi che non sono inclusi nella normale pianificazione. Comprende comandi attivati dai conducenti dei veicoli monitorati. Destinatario: Driver Comprende la parametrizzazione consigliata per coordinare le azioni di controllo. Destinatario: Multi-Modal System Comprende la parametrizzazione consigliata per coordinare le azioni di controllo. Destinatario: Related Road System Comprende i dettagli relativi a variazioni alla normale programmazione da comunicare ai passeggeri attraverso particolari apparecchiature. Destinatario: Traveller Comprende comandi attivati da veicoli monitorati. Destinatario: Vehicle 4.2. BASI DI DATI DB4.1 REAL TIME PT VEHICLE STATUS Questo database è utilizzato dalle operazioni di gestione del trasporto pubblico. Contiene gli indicatori individuati per ogni veicolo della flotta. Ogni veicolo è identificato da una descrizione di alcune caratteristiche come il tipo di veicolo, il numero del servizio, l'autista, ecc. La lista di indicatori da modificare associati ad ogni veicolo sono la localizzazione e la lista delle apparecchiature a bordo. Altri indicatori possibili sono: numero di passeggeri, parametri riferiti al motore, peswo del veicolo, velocità massima, tempo medio di fermata, ritardo, ecc. Ogni set di indicatori può essere aggiornato con l'ultimo valore registrato. DB4.2 HISTORICAL PT VEHICLE DATA Questo database è utilizzato dalle operazioni di gestione del trasporto pubblico. Contiene i valori medi degli indicatori utilizzati per i veicoli adibiti al trasporto pubblico della flotta. Le informazioni possono essere storicizzate per itinerario, per servizio, per tipo di veicolo, ecc. Questo database è utilizzato dalle operazioni di gestione del trasporto pubblico. Contiene i valori medi degli indicatori utilizzati per i veicoli adibiti al trasporto pubblico della flotta. Per ognuna delle categorie suddette le informazioni sono Architettura di riferimento - Bozza 2 Allegato D2.A4 Pagina 13 di 14

14 archiviate per giorno della settimana (giorni lavorativi, giorni festivi, giorni di scuola, giorni di festa per le scuole, giornate piovose o soleggiate, giorni di restrizione del traffico, ecc.). Il livello di dettaglio è coerente con le specifiche del sistema: es. il tempo medio di percorrenza è ritardato di una quantità necessaria a percorrere alcuni metri. Gli accessi al database comprendono anche una descrizione dell'ora, del luogo e tutto ciò che è necessario per identificare lo scenario al quale si riferiscono i dati archiviati. I dati storicizzati vengono costantemente modificati dalle nuove misurazioni disponibili. DB4.3 PT SERVICE PLAN Questo database è utilizzato dalle operazioni di gestione del trasporto pubblico. Esso contiene le descrizioni complete dei servizi di trasporto pubblico. Il database contiene almeno una descrizione dettagliata degli itinerari, delle tabelle degli orari, le frequenze, le validità, gli autisti, le varianti, ecc. Sono presenti anche i dettagli relativi a servizi temporanei che sono stati pianificati. DB4.4 PT NETWORK STATIC DATA Questo database è utilizzato nelle operazioni di gestione del trasporto pubblico. Contiene informazioni relative alle reti urbane e inter-urbane utilizzabili dalle funzionalità per la gestione del trasporto pubblico. Le informazioni nel database possono essere utilizzate per revisionare e ripianificare i servizi. Generalmente il database deve contenere informazioni relative ad alcuni o a tutti i seguenti punti: Geometria della rete stradale Archi e nodi della rete stradale Descrizione della rete ferroviaria pesante Descrizione della rete ferroviaria leggera Localizzazione delle stazioni Indicatori della presenza di fermate di autobus Incroci e svolte Ostacoli (incroci, restringimenti, ponti o tunnel), elementi che limitano i flussi di traffico (ponti con limitazione del carico massimo, ecc. Incroci controllati (con priorità per gli autobus) Localizzazione fermate degli autobus: collegamento alla strada, nome della fermata, dettagli di accesso (es. scale, ascensori, rampre, porte strette, bagni per disabili, servizi per i neonati, stanze d'attesa, ecc.), zone particolari servite dalla fermata (es. attrazioni turistiche, stadi, luoghi di studio o di intrattenimento,ecc.), ecc. Localizzazione di altre modalità d'interscambio: collegamento alla strada, nome, dettagli di accesso (es. scale, ascensori, rampre, porte strette, bagni per disabili, servizi per i neonati, stanze d'attesa, ecc.), modalità (es. ferrovia pesante, leggera, imbarcazioni), zone particolari servite dalla fermata (es. attrazioni turistiche, stadi, luoghi di studio o di intrattenimento,ecc.), ecc. Altre informazioni Architettura di riferimento - Bozza 2 Allegato D2.A4 Pagina 14 di 14