Cilindro con sistema di bloccaggio a ginocchiera Conforme alla nuova norma NAAMS Serie CKZ2N

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1 T.US20-0 -T norma ilindro con sistema di bloccaggio a ginocchiera onforme alla nuova norma S Serie Z2

2 a forma arrotondata del coperchio riduce l'accumulo di spruzzi di saldatura l tasto di rilascio fuoriesce solo di poco. uesto tipo di costruzione previene guasti al meccanismo di rilascio per accumulo di spruzzi di saldatura. Tasti di rilascio manuale della ginocchiera operchio quivalente allo standard U94 V: ignifugo istone ovale istone 'installazione e lo smontaggio della protezione del sensore sono facilmente realizzabili mediante il semplice allentamento di una vite Vite Vite Variazione dell'angolo di apertura del braccio on è necessario smontare il cilindro. È possibile variare l'angolo di apertura del braccio sostituendo la vite di fermo. l raschiastelo è standard a tenuta ad alta protezione riduce gli eventuali effetti negativi dell'aria di scarsa qualità Raschiastelo aratteristiche

3 eccanismo di collegamento a ginocchiera arantisce un supporto sicuro e resistente. Sensore di prossimità isponibili entrambi i sensori TUR e &. Stopper esterno Tenuta mpedisce l'infiltrazione di spruzzi, polvere e altre sostanze contaminanti. Stopper del fulcro on lo stopper esterno forma il meccanismo a ginocchiera. Tenuta (equivalente allo standard U94 V ignifugo) mpedisce l'infiltrazione di spruzzi, polvere e altre sostanze contaminanti. raccio aracolpi Riduce gli effetti dell'urto dovuti al rilascio della presa del cilindro. 3 Software Varianti della serie Serie Z2 T iametro (mm) ø quivalente ø quivalente ø quivalente URS -S UT S WRS er ulteriori formati, si prega di accedere al sito web di S e cliccare sull'icona 3. ngolo di apertura del braccio Sensore ilettatura attacco, 45, 60, 75 90, 5, 20, 35 TUR/& /T aratteristiche 2

4 ilindro con sistema di bloccaggio a ginocchiera onforme alla nuova norma S Serie Z2 ø, ø, ø odici di ordinazione Z2 T 20 R T 002 ilindro con sistema di bloccaggio a ginocchiera conforme alla nuova norma S iametro quivalente a mm quivalente a mm quivalente a mm ttacco cilindro - T T Tipo di braccio - Senza braccio * braccio (per codici braccio applicabile consultare tabella a pagina 3) ota ) er la posizione del braccio di tipo, si prega di indicare la posizione di montaggio e il codice del braccio in serie secondo l'esempio mostrato sotto. ota 2) racci non assemblati alla consegna raccio osizione lato raccio R osizione lato R osizione di montaggio del braccio (,,, ) ota ) Vedere sotto osizione di montaggio del braccio. osizione di montaggio del braccio:,,, ngolo di apertura del braccio Tipo di sensore T indica la superficie di fissaggio dell'accessorio. Turck & osizione del braccio R estra Sinistra Sui due lati

5 ilindro con sistema di bloccaggio a ginocchiera onforme alla nuova norma S Serie Z2 aratteristiche cilindro iametro (mm) ffetto luido ressione di prova ax. pressione d'esercizio in. pressione d'esercizio Temperatura d'esercizio mmortizzo in. tempo d'esercizio 60 oppio effetto ria.2 a (74 psi) 0.8 a (6 psi) 0.3 a (44 psi) 60 (4 40 ) ato presa: nessuno ato rilascio presa: paracolpi elastici.0 secondi per presa,.0 secondi per rilascio presa eso (cilindro senza braccio) Unità: iametro (mm) osizione del braccio R/ R/ R/ 5.2 (.46) 5.27 (.54) 7.37 (6.2) 7.47 (6.36) 7.20 (37.84) 7.42 (38.5) ngolo del braccio (.42) 5.25 (.) 7.34 (6.5) 7.44 (6.29) 7.3 (37.69) 7.35 (38.00) 5.7 (.37) 5.23 (.45) 7.3 (6.08) 7.4 (6.23) 7.07 (37.55) 7.29 (37.87) 5.5 (.33) 5.2 (.46) 7.28 (6.02) 7.38 (6.6) 7.00 (37.40) 7.2 (37.69) 5.2 (.26) 5.8 (.34) 7.24 (5.93) 7.34 (6.07) 6.93 (37.25) 7.5 (37.56) (.20) 5.07 (.5) 5.5 (.28) 5.3 (.23) 7.2 (5.86) 7.8 (5.) 7.3 (6.0) 7.28 (5.94) 6.86 (37.09) 6. (36.96) 7.08 (37.4) 7.02 (37.27) 5.06 (.3) 5.2 (.2) 7.6 (5.75) 7.26 (5.90) 6.76 (36.87) 6.98 (37.) aratteristiche del sensore abbricante ampo d'esercizio Tensione di alimentazione Uscita orrente di carico continua requenza di risposta ateriale della sede ndicazione d'uscita ndicazione di tensione TUR 2 mm ±% Vcc.., m z T- ato presa: rosso ato rilascio presa: giallo Verde & 2 mm ±% Vcc.., 0 m 25 z 6, T ato presa: rosso ato rilascio presa: giallo Verde ota) e caratteristiche del sensore corrispondono alle informazioni tecniche del costruttore. Schema del cablaggio TUR & ero marrone 4 nero 2 bianco 3 blu arico S2 arico S (+) () lu ianco arrone arico S arico S2 () (+) 2

6 3 Serie Z2 (raccio) iametro S Z-62 Z-63 Z-64 Z-65 Z-66 Z-67 Z-68 Z-6 Z-620 Z-62 Z-6 Z-623 Z-624 Z-625 Z-626 Z-627 Z-628 Z-629 Z-6 Z- Z-2 Z-3 Z-4 Z-5 Z-6 Z-7 Z-8 Z-9 Z-640 Z-64 Z-642 Z-643 Z-644 Z-645 Z-646 Z-647 Z Riferimento S iametro S Z-00 Z-002 Z-003 Z-004 Z-005 Z-006 Z-007 Z-008 Z-009 Z-0 Z-0 Z-02 Z-03 Z-04 Z-05 Z-06 Z-07 Z-08 Z-0 Z-020 Z-02 Z-0 Z-023 Z-024 Z-025 Z-026 Z-027 Z-028 Z-029 Z-0 Z-03 Z-032 Z-033 Z-034 Z-035 Z-036 Z Riferimento S iametro S Z-00 Z-002 Z-003 Z-004 Z-005 Z-006 Z-007 Z-008 Z-009 Z-0 Z-0 Z-02 Z-03 Z-04 Z-05 Z-06 Z-07 Z-08 Z-0 Z-020 Z-02 Z-0 Z-023 Z-024 Z-025 Z-026 Z-027 Z-60 Z-602 Z-603 Z-604 Z-605 Z-606 Z-607 Z-608 Z-609 Z-6 Z Riferimento S iametro S Z-038 Z-039 Z-040 Z-04 Z-042 Z-043 Z-044 Z-045 Z-046 Z-047 Z-048 Z-049 Z-0 Z-05 Z-052 Z-053 Z-054 Z-055 Z-056 Z-057 Z-058 Z-059 Z-060 Z-06 Z-062 Z-0 Z-064 Z-065 Z-066 Z-067 Z-068 Z-069 Z-070 Z-07 Z Riferimento S l simbolo è indicato alla fine del numero del modello.

7 ilindro con sistema di bloccaggio a ginocchiera onforme alla nuova norma S Serie Z2 ostruzione t!4!3 - u!0 o q e!2 y i w r! ista dei kit parti di ricambio escrizione iametro kit Z-S0 T rotezione sensore T Z-S0 omponenti per variare l'angolo di apertura del braccio it testata superiore Z-S0 Z-0 Z-0 Z-0 Z-0 Z-0 Z-0 Z-0 Z-0 Z-0 Z2-T0 Z2-T0 Z2-T0 ota ) ota ) T ota ) ota 2) ota 2) ota 2) ota 2) ota 2) ota 2) ota 2) ota 2) ota 2) Sommario e ermo sensore y Sensore induttivo u erno parallelo i uarnizione lamina!2 rugola coperchio q ttuatore sensore o Rondella elastica!0 rugola w Vite di fermo r aracolpi! Rondella di tenuta Z-0 Z-0 q ttuatore sensore o Rondella elastica!0 rugola w Vite di fermo r aracolpi! Rondella di tenuta Z-0 Z-0 qttuatore sensore o Rondella elastica!0 rugola w Vite di fermo r aracolpi! Rondella di tenuta Z-0 Z-0 t Testata superiore!3 istanziale!4 Vite a testa cilindrica bassa q w e r t y u i o!0!!2!3!4 ttuatore sensore Vite di fermo ermo sensore aracolpi Testata superiore Sensore induttivo erno parallelo uarnizione lamina Rondella elastica rugola Rondella di tenuta rugola coperchio istanziale Vite a testa cilindrica bassa ota ) T: TUR, : & ota 2) Si prega di specificare l'angolo di apertura selezionando il codice dalla tabella. Tabella ngolo d'apertura

8 Serie Z2 omento massimo di bloccaggio del cilindro iametro (mm) ax. forza di bloccaggio m bf in omento massimo di presa orza massima di presa iametro (mm) 0.3 a m bf in 0.4 a m bf in 0.5 a m bf in 0.6 a m bf in 0.7 a m bf in 0.8 a m bf in a 0.5a orsa cilindro Unità: (mm) iametro ngolo er determinare la forza di presa effettiva. sempio: Z2, 0.5 a, distanza dal perno al punto di presa = 0 mm (3937 in.) = m (dalla tabella) x m x 00 = istanza dal perno al 0 mm = 600 punto di presa (mm) bs.= lbf in (dalla tabella) 46 lbf in = istanza dal perno al in. = lbf punto di presa (in.) Verifica: = lbf x 0.48 = lbf 5

9 ilindro con sistema di bloccaggio a ginocchiera onforme alla nuova norma S Serie Z2 rafico di selezione 40 ø istanza dal punto di perno (mm) apacità di carico () istanza dal punto di perno (pollici) apacità di carico (libbre) istanza dal punto di perno (mm) ø istanza dal punto di perno (pollici) apacità di carico () apacità di carico (libbre) istanza dal punto di perno (mm) ø apacità di carico () istanza dal punto di perno (pollici) apacità di carico (libbre) 6

10 Serie Z2 imensioni unto di rilascio X X X R (braccio sinistro) unto di perno con piano chiave quadrato h9 R (braccio doppio) RR R R (braccio destro) R W ±0.02 ±0.05 ±0.05 ±0.02 ±0. 2 x 2-ø7 rof. rugola 2 x 2 x T /4 2 x 2 x rof. R iametro (mm) 7 iametro (mm) R R R R R RR W X X X (mm)

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12 Serie Z2 imensioni raccio / ø iritto-iano R mm isassamento-iano R6 8 6 x.0 6 x.0 R45 ø ø6.5 R R25 Z-00 Z-002 Z-003 S eso (.32) 0.7 (.54) 0.9 (.98) Z-007 Z-008 Z-009 S eso (.54) 0.8 (.76).0 (2.20) iritto-avorato R mm isassamento-avorato R6 8 ø6.5 6 x.0 R ø passante 6 x.0 ø6.5 R45 R ø passante ø passante ø passante S Z Z Z eso (.) (.32) (.54) S Z Z Z eso (.) (.32) (.54) iritto-avorato R mm isassamento-avorato R6 8 9 ø6.5 R S Z Z Z ø ø9 passante passante eso (.) (.32) (.54) 6 x.0 ø S Z Z Z R45 R ø66 0 passante ø9 passante eso (.) (.32) (.54)

13 ilindro con sistema di bloccaggio a ginocchiera onforme alla nuova norma S Serie Z2 imensioni 45 mm isassamento-iano 8 45 R6 6 x.0 R ø6.5 R Z-03 Z-04 Z-05 S eso (.76) 0.9 (.98). (2.42) mm isassamento-avorato 45 R6 8 6 x.0 R ø6.5 R25 ø passante Z-06 Z-07 Z-08 S eso (.32) (.54) (.76) mm isassamento-avorato R ø passante 6 x.0 R ø6.5 R ø66 0 passante Z-025 Z-026 Z-027 S eso (.32) (.54) (.76) ø9 passante

14 Serie Z2 imensioni raccio / ø iritto-iano 2.5 R7 20 mm isassamento-iano R R27 8 ø ± ± R ± 0.05 ø8.5 R27 S eso S eso Z-60 Z-602 Z-603 Z-604 Z-605 Z (2.64).4 (3.09).6 (3.53).8 (3.97) 2. (4.) 2.3 (5.07) Z-63 Z-64 Z-65 Z-66 Z-67 Z (3.09).6 (3.53).8 (3.97) 2.0 (4.4) 2.2 (4.85) 2.4 (5.29) iritto-avorato mm isassamento-avorato 2.5 R27 R7 8 ø8.5 R28 5 ± ± ø R R27 ± ± ± ± ± ± ± ± ø passante ø passante ± 0.03 ± ± ± ± ± ± ø passante ± 0.03 ø passante S Z Z Z Z Z Z Z-607 Z-608 Z-609 Z-6 Z-6 Z-62 S eso.0 (2.20).2 (2.64).4 (3.09).5 (3.3).7 (3.75).9 (4.) S Z Z Z Z Z Z Z-6 Z-620 Z-62 Z-6 Z-623 Z-624 S eso.3 (2.86).5 (3.3).6 (3.53).7 (3.75).9 (4.) 2. (4.)

15 ilindro con sistema di bloccaggio a ginocchiera onforme alla nuova norma S Serie Z2 65 mm isassamento-iano mm isassamento-iano R R R ø8.5 R28 2 ± ± 0.05 R28 R7 ø ± ± 0.03 S eso Z-625 Z-626 Z-627 Z-628 Z-629 Z mm isassamento-avorato (3.75).9 (4.) 2. (4.) 2.3 (5.07) 2.5 (5.5) 2.7 (5.96) Z-7 Z-8 Z-9 Z-640 Z-64 Z mm isassamento-avorato S eso 2. (4.) 2.3 (5.07) 2.5 (5.5) 2.7 (5.96) 2.9 (6.40) 3. (6.84) R7 20 R7 R 20 8 ø8.5 R28 R38 45º ± ± R38 ± ±0.05 R28 ø ø passante ø passante ø passante ø passante 2.5 ± ± ± ± ± ± ± 0.03 ± ± ± ± ± ± ± 0.03 S Z Z Z Z Z Z S Z Z Z Z Z Z Z- Z-2 Z-3 Z-4 Z-5 Z-6 S R eso.4 (3.09).6 (3.53).8 (3.97).9 (4.) 2. (4.) 2.3 (5.07) w S Z-643 Z-644 Z-645 Z-646 Z-647 Z eso.8 (3.97) 2.0 (4.4) 2. (4.) 2.3 (5.07) 2.5 (5.5) 2.6 (5.73) 2

16 Serie Z2 imensioni raccio / ø iritto-iano 6 R9 26 ø.5 R37 32 ± Z-00 Z-002 Z-003 Z-004 Z-005 Z-006 Z-007 Z-008 Z-009 S eso (5.07) 2.7 (5.96) 3.0 (6.62) 3.4 (7.) 3.8 (8.38) 4.2 (9.27) 4.5 (9.93) 4.9 (.8) 5.3 (.69) 20 mm isassamento-iano 6 R9 26 R37 ø.5 R ± ± 0.03 Z-0 Z-020 Z-02 Z-0 Z-023 Z-024 Z-025 Z-026 Z-027 S eso (5.29) 2.7 (5.96) 3.0 (6.62) 3.3 (7.28) 3.6 (7.94) 3.9 (8.60) 4.2 (9.27) 4.6 (.5) 4.9 (.8) 3

17 ilindro con sistema di bloccaggio a ginocchiera onforme alla nuova norma S Serie Z2 iritto-avorato R37 R96 26 ø.5 R S T U 20 ± ± ø passante 32 ± ± ± ± ± ± ± ± ± ± ø passante Z-0 Z-0 Z-02 Z-03 Z-04 Z-05 Z-06 Z-07 Z-08 S R9 6 R S T U V W 2 2 eso 2. (4.) 2.4 (5.29) 2.7 (5.96) 3.0 (6.62) 3.3 (7.28) 3.6 (7.94) 3.9 (8.60) 4.2 (9.27) 4.5 (9.93) mm isassamento-avorato V W R37 ø.5 R ± ± 0.05 R S T U ø passante 6 Z-028 Z-029 Z-0 Z-03 Z-032 Z-033 Z-034 Z-035 Z-036 S ± ± ± ± ± ± ± ± ± ± 0.03 ø passante R S T U V W 2 2 eso 2. (4.) 2.3 (5.07) 2.6 (5.73) 2.8 (6.8) 3.0 (6.62) 3.2 (7.06) 3.5 (7.72) 3.8 (8.38) 4.0 (8.83) 4

18 Serie Z2 imensioni 65 mm isassamento-iano 6 R9 26 ø.5 45 R ± 0.05 R37 32 ± 0.03 Z-037 Z-038 Z-039 Z-040 Z-04 Z-042 Z-043 Z-044 Z-045 S eso (5.96) 3.0 (6.62) 3.3 (7.28) 3.6 (7.94) 3.9 (8.60) 4.2 (9.27) 4.5 (9.93) 4.8 (.59) 5. (.25) 5 mm isassamento-iano 6 R R ± 0.05 R37 ø.5 32 ± 0.03 Z-055 Z-056 Z-057 Z-058 Z-059 Z-060 Z-06 Z-062 Z-0 S eso (6.62) 3.3 (7.28) 3.6 (7.94) 3.9 (8.60) 4.2 (9.27) 4.5 (9.93) 4.8 (.59) 5.2 (.47) 5.5 (2.4) 5

19 ilindro con sistema di bloccaggio a ginocchiera onforme alla nuova norma S Serie Z2 70 mm isassamento-avorato 6 R9 26 V WX R37 ø.5 ø.5 45 R40 35 ± ± 0.05 R S T U ø passante ø passante ± ± ± ± ± ± ± ± ± ± 0.03 Z-046 Z-047 Z-048 Z-049 Z-0 Z-05 Z-052 Z-053 Z-054 S R S T U V W X 2 2 eso 2.4 (5.29) 2.6 (5.73) 2.8 (6.8) 3. (6.84) 3.3 (7.28) 3.5 (7.72) 3.8 (8.38) 4.0 (8.83) 4.3 (9.49) 20 mm isassamento-avorato R9 26 V W X 45 R ± 0.05 R37 35 ± 0.05 ø.5 R S T U ø passante ø passante ± ± ± ± ± ± ± ± ± ± 0.03 Z-064 Z-065 Z-066 Z-067 Z-068 Z-069 Z-070 Z-07 Z-072 S R S T U V W 2 2 X eso 2.7 (5.96) 2.9 (6.40) 3.2 (7.06) 3.4 (7.) 3.6 (7.94) 3.9 (8.60) 4. (9.05) 4.4 (9.7) 4.6(.5) 6

20 Serie Z2 struzioni di sicurezza e presenti istruzioni di sicurezza hanno lo scopo di prevenire situazioni pericolose e/o danni alle apparecchiature. l grado di pericolosità è indicato dalle etichette di "recauzione", "ttenzione" o "ericolo". Si raccomanda di osservare la normativa S 444 ota ), S 8370 ota 2) e altri eventuali provvedimenti esistenti in materia. recauzione : indica che l'errore dell'operatore potrebbe causare lesioni alle persone o danni alle apparecchiature. ttenzione : l'errore di un operatore può causare lesioni gravi o morte. ericolo: in condizioni estreme possono verificarsi lesioni gravi o morte. ota ) S 444: otenza del fluido pneumatico -- Raccomandazioni per l'applicazione degli impianti nei sistemi di trasmissione e di comando. ota 2) S 8370: Regole generali per impianti pneumatici ttenzione. a compatibilità con l'apparecchiatura pneumatica è responsabilità di colui che progetta il sistema pneumatico o ne decide le caratteristiche. al momento che i componenti pneumatici possono essere usati in condizioni operative differenti, il loro corretto impiego all'interno di uno specifico sistema pneumatico deve essere basato sulle loro caratteristiche tecniche o su analisi e test studiati per l'impiego particolare. 2. Solo personale specificamente istruito può azionare macchinari ed attrezzature pneumatiche. 'aria compressa può essere pericolosa se impiegata da personale inesperto. 'assemblaggio, l'utilizzo e la manutenzione di sistemi pneumatici devono essere effettuati esclusivamente da personale esperto e specificamente istruito. 3. on intervenire sulla macchina/impianto o tentare di rimuovere singoli componenti prima di aver verificato che le condizioni di lavoro siano sicure.. l controllo e la manutenzione dei macchinari e degli impianti devono essere realizzati dopo aver verificato il bloccaggio sicuro delle parti. 2. rima di intervenire su un singolo componente assicurarsi che siano attivate le posizioni di blocco in sicurezza di cui sopra. nterrompere l'alimentazione di pressione di questo impianto e scaricare l'aria compressa residua presente nel sistema. 3. rima di riavviare la macchina/impianto, adottare opportune precauzioni per evitare la fuoriuscita improvvisa dello stelo (immettere gradualmente aria nel sistema in modo da creare contropressione). 4. Se si desiderasse usare il prodotto in una delle seguenti condizioni, contattare S:. ondizioni operative e ambienti non previsti dalle specifiche fornite, oppure impiego del componente all'aperto. 2. nstallazioni su impianti ad energia atomica, ferrovia, navigazione aerea, veicoli, impianti medici, cibo e bevande, impianti ricreativi, circuiti di fermata d'emergenza, presse o impianti di sicurezza. 3. pplicazioni che potrebbero avere effetti negativi su persone, cose o animali, e che richiedano pertanto analisi specifiche sulla sicurezza. ppendice

21 Serie Z2 recauzioni per gli attuatori eggere attentamente prima dell'uso. ttenzione rogettazione. Un cilindro pneumatico può dare luogo ad improvvise e pericolose attuazioni in caso di deformazioni delle parti mobili o alterazione delle forze. n tale caso, ciò potrebbe provocare lesioni alle persone (mani o piedi possono restare intrappolati) o danni alla macchina. l macchinario deve essere progettato per evitare questi pericoli. 2. er ridurre i rischi di lesione al personale, si raccomanda l'uso di protezioni di sicurezza. urante la progettazione devono essere previste apposite protezioni per prevenire il contatto del corpo dell'operatore con parti della macchina in movimento. 3. Verificare che i componenti siano fissati in modo corretto e non corrano il rischio di allentarsi. uando un attuatore funziona ad alta frequenza o in presenza di forti vibrazioni, occorre verificare costantemente l'efficacia del fissaggio. 4. mpiegare sistemi di decelerazione o di assorbimento urti se necessario. el caso in cui un cilindro venga impiegato per la presa di un pezzo in lavorazione, una caduta di pressione sulla linea potrebbe non essere sufficiente ad assorbire l'urto che si verifica a fine corsa. n questi casi occorre installare sistemi di decelerazione per ridurre la velocità a fine corsa o sistemi esterni di assorbimento d'urto per ridurre la forza di impatto. n questo caso, prendere in considerazione il grado di rigidità della macchina. 5. rendere in considerazione una possibile caduta della pressione d'esercizio nel caso di interruzione della corrente el caso in cui un cilindro venga impiegato per la presa di un pezzo in lavorazione, una caduta di pressione sulla linea potrebbe causare l'improvviso rilascio del pezzo. nstallare pertanto dispositivi di sicurezza per evitare lesioni al personale o danni ai macchinari. Soprattutto macchine di sollevamento o sospensione devono essere progettate con sistemi di sicurezza. 6. onsiderare l'eventualità di interruzione dell'alimentazione. ccorre adottare delle precauzioni per proteggere persone e impianti da fermi macchina improvvisi dovuti a interruzione di alimentazione elettrica, pneumatica o idraulica. 7. onsiderare l'avviamento progressivo nella progettazione di un sistema. uando un cilindro viene azionato da un'elettrovalvola di controllo di direzione con centri in scarico o quando l'avviamento avviene dopo lo scarico della pressione residua dal circuito, il pistone e il suo carico oscilleranno velocemente se la pressione viene immessa da un lato del cilindro a causa dell'assenza di pressione all'interno del cilindro. Si consiglia pertanto di progettare l'impianto e i circuiti con il fine di evitare tali improvvise oscillazioni e conseguenti lesioni del personale e danni ai macchinari. 8. rendere in considerazione la possibilità di fermate d'emergenza. rogettare il sistema in modo tale che non si verifichino danni ai macchinari o agli impianti nel caso di fermate d'emergenza manuali o nel caso in cui un dispositivo di sicurezza scatti a causa di condizioni anomale. 9. onsiderare la possibilità di un riarmo della macchina dopo una fermata di emergenza e un fermo macchina. rogettare il macchinario in modo da evitare il rischio di lesioni alle persone e/o danni alla macchina dopo il riavvio del sistema. revedere un dispositivo manuale di sicurezza quando è necessario riportarte il cilindro alla posizione di partenza. ttenzione. Verificare le caratteristiche. prodotti presentati in questo catalogo sono stati progettati per uso in sistemi ad aria compressa. pplicando valori di pressione, temperatura, ecc. diversi da quelli indicati, possono verificarsi danni o funzionamenti difettosi. on utilizzare in queste condizioni. (vedere caratteristiche). onsultare S nel caso di applicazioni con fluidi diversi dall'aria compressa. recauzione Selezione. zionare il cilindro entro un campo che eviti l'urto a fine corsa. l campo d'esercizio deve evitare che si verifichino danneggiamenti quando il pistone a causa della forza d'inerzia si ferma colpendo la testata a fine corsa. Vedere procedure di selezione del cilindro per individuare il campo di funzionamento entro il quale non si verificano danni. 2. Utilizzare un regolatore di velocità per impostare la velocità del cilindro, aumentandola gradualmente fino a raggiungere il valore desiderato. recauzione ontaggio. on sottoporre il cilindro e lo stelo ad urti e/o scalfiture. l diametro interno del tubo è realizzato con tolleranze molto precise. eformazioni interne, anche minime, comportano malfunzionamenti del componente. Tacche o scalfiture sullo stelo del pistone possono danneggiare le guarnizioni e causare perdite d'aria. 2. on usare macchinari prima di averne verificato il corretto funzionamento. n seguito al montaggio, riparazioni o modificazioni, verificare sempre il montaggio realizzando le opportune prove di funzionamento e trafilamento, previo collegamento della pressione e della potenza. ppendice 2

22 Serie Z2 recauzioni per gli attuatori 2 eggere attentamente prima dell'uso. recauzione onnessioni. reparazione alla connessione rima dell'uso, adoperare un getto d'aria per pulire bene le connessioni, o lavarle per rimuovere schegge da taglio, olio da taglio e altri detriti. 2. ateriale di tenuta l momento di collegare tubazioni e raccordi, assicurarsi che all'interno degli stessi non siano penetrati polvere, frammenti da taglio, impurità, ecc. el caso in cui si utilizzi nastro di teflon, lasciare un paio di filetti scoperti sull'estremità del tubo. asciare 2 filetti scoperti irezione d'avvolgimento astro di tenuta limentazione pneumatica recauzione. nstallare filtri per l'aria. nstallare filtri per l'aria a monte delle valvole. l grado di filtrazione deve essere pari a 5µm o minore. 2. ollocare un postrefrigeratore, un essiccatore o un separatore di condensa. 'aria che contiene troppa condensa può causare funzionamenti difettosi delle valvole o di altre apparecchiature pneumatiche. er evitare tale eventualità, si raccomanda di collocare un postrefrigeratore, un essiccatore o un separatore di condensa. 3. Usare il prodotto entro il campo di temperatura d'esercizio specificato. rendere opportune contromisure per prevenire congelamenti, poiché l'umidità presente nel circuito può congelare sotto i 5 e ciò può danneggiare le guarnizioni e provocare malfunzionamenti. onsultare il catalogo "est neumatics" di S per ulteriori dettagli sulla qualità dell'aria compressa. ubrificazione recauzione. ubrificazione del cilindro. l cilindro viene lubrificato all'atto della produzione e non richiede ulteriore lubrificazione. er eventuale lubrificazione, utilizzare olio per turbine lasse (senza additivi) S V32. nterrompere la lubrificazione in un secondo tempo, può causare malfunzionamenti causati dalla perdita del lubrificante presente in origine. Una volta iniziata la lubrificazione, questa non dovrà essere interrotta. limentazione pneumatica ttenzione. Utilizzare aria pulita. on usare aria compressa contenente prodotti chimici, olii sintetici che contengano solventi organici, sale o gas corrosivi poiché possono causare danni alle apparecchiature. mbiente di lavoro ttenzione. on usare in ambienti con pericolo di corrosione. recauzione. ulizia filtri ulire il filtro regolarmente. (vedere caratteristiche). anutenzione ppendice 3

23 Serie Z2 recauzioni specifiche del prodotto eggere attentamente prima dell'uso. Vedere da pag. a pag. 3 dell'appendice per le struzioni di sicurezza e le recauzioni per gli attuatori.. Rilascio manuale ginocchiera l meccanismo di collegamento a ginocchiera può essere rilasciato facilmente colpendo la sporgenza arrotondata sul coperchio usando un martello di plastica (martello in materiale morbido), o simile... ssicurarsi di realizzare il rilascio manuale ginocchiera dopo aver confermato le condizioni di sicurezza perché il braccio di presa potrebbe improvvisamente muoversi durante il rilascio manuale. ota: () opo la sostituzione della cassetta per sensore, verificare che questa sia saldamente fissata al corpo. (2) l momento dell'eventuale sostituzione, assicurarsi che l'attuatore del sensore sia montato in modo che la parte stampata sia fissata come mostrato sotto. unto di rilascio 2. on procedere allo smontaggio della presa on è necessaria una speciale manutenzione perché la presa presenta una struttura che la protegge da spruzzi di saldatura e la rende resistente alla contaminazione. ertanto, si prega di non smontare la presa di potenza se non per cambiare le parti di ricambio poiché esiste la possibilità di deterioro delle prestazioni della presa. 3. oppia di serraggio di parti di ricambio ssicurarsi di serrare le parti di ricambio raccomandate in base alle seguenti coppie indicate nella tabella. 4. oppia di serraggio del braccio di presa iametro (mm) m oppia di serraggio bf in escrizione it cassetta sensore it supporto sensore it vite di fermo it testata superiore iametro (mm) m oppia di serraggio bf in ppendice 4

24 iskrt 88 UR SUSRS: ustria S neumatik mb (ustria). irakstrasse 8, -20 orneuburg hone: , ax: mail: office@smc.at rance S neumatique, S.., oulevard de Strasbourg, arc ustave iffel ussy Saint eorges arne a Vallee edex 3 hone: +33 (0) , ax: +33 (0) mail: contact@smc-france.fr etherlands S neumatics V e Ruyterkade 20, - msterdam hone: +3 (0) , ax: +3 (0) mail: info@smcpneumatics.nl Spain S spaña, S.. Zuazobidea 4, 05 Vitoria hone: , ax: mail: post@smc.smces.es elgium S neumatics.v./s.. ijverheidsstraat 20, -260 Wommelgem hone: +32 (0) , ax: +32 (0) mail: post@smcpneumatics.be ermany S neumatik mb oschring 3-5, -329 gelsbach hone: +49 (0) , ax: +49 (0) mail: info@smc-pneumatik.de orway S neumatics orway /S Vollsveien 3, ranfos æringspark -366 ysaker Tel: , ax: mail: post@smc-norge.no Sweden S neumatics Sweden khagsvägen 29-3, S-4 7 uddinge hone: +46 (0) , ax: +46 (0) mail: post@smcpneumatics.se ulgaria S ndustrial utomation ulgaria 6 kliment hridski lvd., fl Sofia hone: , ax: mail: office@smc.bg reece S. arianopoulus S.. 7, onstantinoupoleos Street, R-855 thens hone: + (0) , ax: + (0) mail: parianos@hol.gr oland S ndustrial utomation olska Sp.z.o.o. ul. onstruktorska, Warszawa, hone: , ax: mail: office@smc.pl Switzerland S neumatik orfstrasse 7, Weisslingen hone: +4 (0) , ax: +4 (0) mail: info@smc.ch roatia S ndustrijska automatika d.o.o. rnomerec 2, 000 ZR hone: , ax: mail: office@smc.hr ungary S ungary pari utomatizálási ft. udafoki ut 7-3, -7 udapest hone: , ax: mail: office@smc-automation.hu ortugal S Sucursal ortugal, S.. Rua de ngº erreira ias 452, orto hone: , ax: mail: postpt@smc.smces.es Turkey ntek nömatik San. ve Tic td. Sti. erpa Tic. erkezi at: o: 625, TR-270 kmeydani stanbul hone: +90 (0)22--52, ax: +90 (0) mail: smc-entek@entek.com.tr zech Republic S ndustrial utomation Z s.r.o. udcova 78a, Z-6200 rno hone: , ax: mail: office@smc.cz reland S neumatics (reland) td itywest usiness ampus, aas Road, Saggart, o. ublin hone: +353 (0) , ax: +353 (0) mail: sales@smcpneumatics.ie iskrt Romania U S Romania srl S neumatics (U) td Str runzei 29, Sector 2, ucharest Vincent venue, rownhill, ilton eynes, 8 0 hone: , ax: hone: +44 (0) ax: +44 (0) mail: smcromania@smcromania.ro -mail: sales@smcpneumatics.co.uk enmark S neumatik /S nudsminde 4, - dder hone: , ax: mail: smc@smc-pneumatik.dk taly S talia S.p. Via aribaldi 62, -2006arugate, (ilano) hone: +39 (0)2-927, ax: +39 (0) mail: mailbox@smcitalia.it Russia S neumatik. 4 Sverdlovskaja nab, St. etersburg 09 hone.: , ax: mail: info@smc-pneumatik.ru stonia S neumatics stonia Ü aki 2-, 6 2 Tallinn hone: +372 (0) , ax: +372 (0) mail: smc@smcpneumatics.ee atvia S neumatics atvia S Smerla -705, Riga V-06, atvia hone: , ax: mail: info@smclv.lv Slovakia S riemyselná utomatizáciá, s.r.o. ámestie artina enku, S-87 ratislava hone: , ax: mail: office@smc.sk inland S neumatics inland Y 72, Tiistinniityntie 4, S-0203 S hone: , ax: mail: smcfi@smc.fi ithuania S neumatics ietuva, U Savanoriu pr., T-0354 Vilnius, ithuania hone: , ax: Slovenia S industrijska vtomatika d.o.o. rajski trg 5, S-8360 Zuzemberk hone: ax: mail: office@smc-ind-avtom.si TR SUSRS WRW: RT, USTR, V, RS,,,,,, S, YS, X, W Z, S, SR, SUT R, TW, T, US, VZU S RRT kihabara UX 5, 4-4-, Sotokanda, hiyoda-ku, Tokyo -002, hone: X: st printing T printing T 00 U rinted in Spain Specifications are subject to change without prior notice and any obligation on the part of the manufacturer.