Assemblea Pubblica ANFIA
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- Vincenzo Zanella
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1 Assemblea Pubblica ANFIA Relazione del Presidente Eugenio Razelli Roma, 27 settembre 2010 Assemblea Pubblica ANFIA 1
2 La nostra idea di assemblea aperta... SERVIZI UTILIZZATORI FINALI DELLA MOBILITA IMPRESE ISTITUZIONI INFRASTRUTTURE Assemblea Pubblica ANFIA 2
3 Agenda 1. La filiera automotive e le attività ANFIA La crisi mondiale, la situazione di mercato e la filiera nazionale 3. Le principali i sfide per il settore automotive ti 4. Come rendere competitiva la nostra filiera? Assemblea Pubblica ANFIA 3
4 Chi siamo ANFIA, Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, rappresenta l intera l intera filiera automotive ed è una delle trade associations chiave di Confindustria Confindustria. Internamente è organizzata in 9 Gruppi Merceologici. Autobus Autovetture Sportive Autoveicoli e Speciali Carrozzieri Carrozzieri Veicoli Autovetture Carrozzieri Veicoli Componenti Industriali Aziende associate Industriali % Produttori Pneumatici Pneumatici Rimorchi Camper MOBILITA SOSTENIBILE Assemblea Pubblica ANFIA 4
5 La filiera Automotive italiana nel contesto europeo Il settore Automotive è uno dei principali datori di lavoro. 12,1 mln di addetti* in EU, dicui oltre 1,2 mln in Italia * Diretti + indiretti 1 investitore privato in R&D: circa 20 mld ogni anno in EU, quasi 2 mld l Italia In Italia è rappresentato da circa aziende 1 per entrate fiscali totali: 377 mld in EU (3,4% del PIL EU) 67,1 mld in Italia (4,5% del PIL italiano). Fonte: Elaborazione ANFIA su dati e stime ISTAT, EUROSTAT, ACEA Assemblea Pubblica ANFIA 5
6 Carico fiscale sul settore e costo d esercizio di una vettura in Italia MILIARDI DI EURO Anno 2009 Immatricolazione 948 9,48 di cui : IPT 1,18 Acquisto 8,30 Possesso 6,51 Utilizzo 51,16 Totale 67,15 Elaborazione ANFIA su dati e stime ACI, AISCAT, ANIA, AUTOPROMOTEC, FEDERPNEUS, ISTAT, MEF, MiSE, MiT, UP e altri organismi di settore COSTI FISSI COSTI VARIABILI Costo totale annuo di esercizio ~ ,5% del PIL (3,4% in EU) - 16,2% del gettito fiscale nazionale Tassazione a vantaggio dell intera filiera industriale e dei consumatori. Fiscalità più mirata alle politiche ambientali e al rinnovo del parco circolante. Risorse prelevate reinvestite nel settore stesso Fonte: rielaborazione ANFIA su dati ACI Assemblea Pubblica ANFIA 6
7 Attività ANFIA Relazioni istituzionali -Principali temi: es. CO 2 LCV, Accordo Libero scambio Corea, Normativa Made in Italy, fiscalità automotive, contraffazione componenti, etc. - 3 Tavoli con Palazzo Chigi - monitoraggio incentivi e dell occupazione - Ricerca e Svliluppo (progetti della Filiera ANFIA) - misure a sostegno per la componentistica - Attività di lobbying con I principali Ministeri : Tuning, misure a sostegno per Rimorchi e Semirimorchi, Fondo garanzia Autpotrasporto, dismissione cisterne per merci pericolose con oltre 25 anni, regolamentazione verifiche periodiche apparecchi di sollevamento, e o, ELV, ecc. - Iniziativa sulla sicurezza degli Autobus (ACI Vallelunga) Servizi a supporto delle imprese -Seminari ad hoc su temi di forte interesse (Telematica per le flotte aziendali, Made in Italy, Campagne Recall e Resp. Prodotto) - Osservatorio Componentistica - Ampliamento dell offerta formativa (più corsi e maggiormente specialistici) - Fiere in Italia (Salone del Camper a Parma, ITN, Autopromotec, Saie, Transpotec, etc) Assemblea Pubblica ANFIA 7
8 Attività ANFIA FOCUS Autodromo di Vallelunga, novembre 2009 Gruppo Rimorchi e Semirimorchi Autodromo di Vallelunga, luglio 2010 Gruppo Autobus Assemblea Pubblica ANFIA 8
9 Attività ANFIA Accordo bilaterale Italia - Serbia (incontro con la componentistica italiana a Kragujevac, attivazione Business Council italo-serbo, progetto di formazione per le aziende dell indotto). Internazionalizzazione -Fiere e saloni (partecipazione i Automechanika Francoforte e Mims Mosca, collaborazione alla relizzazione della mostra sulla moblilità sostenibile ad Hannovermesse, Qatar Motor Show, etc.) - Stile Italiano Giovani al Salone di Ginevra (conferenza stampa e stand Gruppo Carrozzieri) - Workshop paese (es. Canada, Stato del Michigan) e Missioni -Commerciali (es. Missione automotive di novembre in Cina con ICE e Confindustria) Assemblea Pubblica ANFIA 9
10 1. La filiera automotive e le attività ANFIA La crisi mondiale, la situazione di mercato e la filiera nazionale 3. Le principali sfide per il settore automotive 4. Come rendere competitiva la nostra filiera? Assemblea Pubblica ANFIA 10
11 Dove eravamo un anno fa e dove siamo oggi... Settembre ridotti i rischi di recessione double dip e deflazione BRIC ECONOMIE AVANZATE Principali indicatori macroeconomici positivi CONFERMANO ripresa dell economia mondiale ma a due velocità g g p La ripresa è cominciata ma a due velocità. - Le economie emergenti continuano a migliorare le aspettative di crescita - Usa ed Europa Occidentale crescono a ritmi ancora ridotti (ad esclusione della Germania) Assemblea Pubblica ANFIA 11
12 Vendite globale di autoveicoli leggeri NAFTA 22,4% 13,4, % -33% 12,7% 18,8 12,6 14,2 16,1 19,7 EU 27 + EFTA -12,6% -1,9% 4,5% 17,2% 18,2 15,6 16,3 19,1 15,9 8 RUSSIA 52,9% 6,2% 1,6 1,6 1,7 2, ,5% CHINA 25,4% 15,5% 10,1% 12,6 15,8, 17,4 20,1 AFRICA & M.EAST INDIA C. & S. AMERICA 19,4% 27,6% 3,2% 12,5% 19% 16% 13,11 7,5 7% 3,1 3,2 3,6 43 4,3 2,1 2,5 2,9 3,7 5,3 5,7 6,1 6, % WORLD -3,6% 8% 7,9% 18,1% 4,5 JAPAN 8,9% 2% 4,9 4, S. KOREA -7,1% 7,7% 7,1% 1,4 1,3 1,4 1, Valori in mln di unità 69, ,6 68,7 74,1 87, Fonte: Global Insight Giugno 2010 Assemblea Pubblica ANFIA 12
13 Focus sul mercato cinese Vendite di veicoli mensilizzate in Cina ( ) (stima) gen feb mar apr may jun jul aug sep oct nov dic 2010 Assemblea Pubblica ANFIA 13
14 Produzione globale autoveicoli leggeri RUSSIA 15 1, ,8 0,7 1 1,2 NAFTA EASTERN EUROPE JAPAN 15 8,5 11,5 12,6 15,4 4,4 4 4,3 4,5 5,5 CHINA 10,9 7,6 9,4 10,2 10,8 WESTERN EUROPE ,7 13,3 15,4 7, ,8 17,3 20,4 S. KOREA INDIA 4 3,5 3,9 4 4,1 SOUTH AMERICA WORLD -16% 17,7% 3,5 3,6 4 4,2 4,9 19,9% 8% 69,4 66,6 58,3 69,9 75,5 88,9 2 2,4 3,2 3,6 4, Valori in mln di unità Fonte: Global Insight Giugno 2010 Assemblea Pubblica ANFIA 14
15 Produzione globale autoveicoli leggeri Andamento quota produzione per area ( ) NAFTA GIAPPONE RESTO DEL MONDO EST EUROPA UE 15 30% 30% 29% 28% 27% 25% 24% 23% 22% 20% 5% 5% 5% 5% 6% 7% 8% 9% 10% 8% 18% 19% 20% 23% 25% 27% 29% 31% 34% 44% 17% 17% 17% 17% 16% 16% 16% 16% 16% 13% 30% 29% 29% 27% 26% 25% 23% 21% 18% 15% ,4 MLN 56,1 MLN 58,3 MLN (Anno Record) Assemblea Pubblica ANFIA 15
16 Mondo - Parco autovetture N di autovetture per abitanti Mondo: 747 mln (vetture incl. Suv) USA (incl.suv) UE15+EFTA Australia Giappone Russia Brasile Cina India Mondo Fonte: ANFIA Autovetture con più di 10 anni a fine 2008 ITALIA: su 36,1 mln di autovetture circolanti UE: su 198,8 mln di autovetture circolanti 47,2% 35,6% 26,7% 37,9% 33,6% 34,6% 41,3% 40,3% 40,1% 39,1% 36,5% 34,9% 32,6% 13,2 mln 25,2% 33,5% 66 6,6 mln Austria Belgio Danimarca Finlandia Francia Germania Grecia Irlanda Italia Paesi Bassi Portogallo Regno Unito Spagna Svezia 43% del parco UE 15 Fonte: ANFAC/ANFIA Assemblea Pubblica ANFIA 16
17 Mercato nazionale in sintesi Immatricolazioni veicoli / / /09 - AUTOVETTURE , , ,4 - VCL <3500 kg* , , ,5 - AUTOCARRI >3500 kg , , ,7 - AUTOBUS >3500kg , , ,0 - AUTOCARAVAN , , %/-2% - RIMORCHI E SEMIRIM. >3500 KG , , ,3 * Consegne Immatricolazioni autovetture trend annuale Anno record Fonte: ANFIA Assemblea Pubblica ANFIA 17
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