Il Corridoio Verde lungo gli Assi TEN
|
|
- Onorato Zanetti
- 6 anni fa
- Visualizzazioni
Transcript
1 Il Corridoio Verde lungo gli Assi TEN Progetti e misure volti al contenimento degli effetti riconducibili al traffico 1
2 Lo spazio alpino è un territorio sensibile Evoluzione del traffico Rilevanza ambientale Approcci diversi La politica dei trasporti svizzera. Un approccio pragmatico La politica ambientale austriaca. Rispetto degli obiettivi europei di qualità dell aria Misure speciali di gestione del trasporto merci in base a considerazioni di sicurezza Svariate iniziative Prospettive Convenzione delle Alpi Comunità di Lavoro delle regioni alpine - ARGE Alp Piattaforma Corridoio del Brennero BCP S.T.R. Brenner Schienen Transport AG Rail Traction Company RTC Progetti Interreg (Alpine Space) Monitraf e imonitraf! 2
3 Sensibilità delle valli alpine. Il fenomeno dell inversione Le vallate alpine presentano condizioni di circolazione dell aria sfavorevoli In caso di inversione termica si formano masse di aria più fredda a valle Al di sopra delle masse di aria più fredda vi sono masse di aria più calda che impediscono un ricambio Il mancato ricambio di aria in senso verticale e l assenza di venti di valle inducono una concentrazione di inquinanti atmosferici nelle valli 3
4 Evoluzione del trasporto merci transalpino Trasporto merci transalpino su strada e rotaia Fonte: UVEK, Alpinfo
5 Raffronto valori rilevati lungo il Corridoio del Brennero Biossido di azoto (NO2) Periodo µg/m³ µg/m³ Oberaudorf Kundl Vomp Klausen Avio 5
6 La politica dei trasporti svizzera. Un approccio pragmatico La Svizzera punta sulla ferrovia e su di una politica attiva di trasferimento del traffico con un obiettivo chiaramente definito Art. 84 della Costituzione svizzera Articolo sulla protezione delle Alpi limitazione dell impatto dal traffico di transito trasporto merci transalpino da confine a confine su rotaia nessun innalzamento della capacità viaria (transito) - Legge sul trasferimento del traffico - Limitazione del numero dei transiti - Accordo sui trasporti terrestri - Tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni (LSVA) - Nuova Trasversale Ferroviaria Alpina. (NTFA, comunemente chiamata NEAT) L Accordo sui trasporti terrestri garantisce alla Svizzera l attuazione della sua politica di trasferimento dei flussi di traffico da gomma a rotaia 6
7 La politica dei trasporti austriaca. Un approccio orientato all ambiente Diritto dell Unione libera circolazione delle merci nessuna limitazione al numero dei transiti Obiettivi di qualità dell aria in base al diritto dell Unione Superamento dei valori di qualità dell aria Misure: 1. Divieto di transito notturno per gli autocarri 2. Divieto di transito per gli autocarri più vecchi e con più alte emissioni delle classi Euro 0, I e II 3. Divieto di transito per gli autocarri che trasportano determinate merci (divieto di transito settoriale) 4. limiti di velocità per le autovetture a 100 km/h in fasce orarie con forte impatto Autocarri > 7,5 t, A 12 Bassa valle dell Inn (Zirl Innsbruck Kufstein) Prospettiva a lungo termine potenziamento ferrovia Misure di difesa ambientale volte a migliorare la qualità dell aria e indirettamente trasferimento su rotaia del trasporto merci 7
8 Misure speciali di gestione Considerazioni in materia di sicurezza A seguito di gravi incidenti occorsi nei tunnel alpini (Gottardo, Monte Bianco, Fréjus, Tauri) Monte Bianco: divieto di transito per le merci pericolose, distanze minime tra i veicoli, divieto di transito per Euro 0, limitazione del transito di autocarri pedaggi elevati Gottardo/San Bernardino: ampio divieto di transito notturno per gli autocarri su tutto il territorio svizzero sistema di dosaggio/ sistema del contagocce Brennero: pedaggio speciale e pedaggio notturno maggiorato divieti di sorpasso per gli autocarri limitazioni di velocità degli aurocarri a 40 km/h (tratti in pendenza) 8
9 Convenzione delle Alpi Trattato vincolante di diritto internazionale (Accordo quadro e10 Protocolli) Protezione delle Alpi = Obbligo degli stati firmatari Segretariato permanente, Gruppo di Lavoro Trasporti, Sottogruppo di Lavoro Mobilità Sostenibile Obiettivo generale: politica globale per la salvaguardia e la protezione delle Alpi, nell equo rispetto degli interessi degli stati alpini, dei loro territori alpini e dell UE, con uno sfruttamento attento e sostenibile delle risorse Protocollo trasporti: Si rinuncia a realizzare nuove strade di primaria importanza per il traffico transalpino 9
10 Comunità dei Lavoro delle Regioni Alpine ARGE ALP 9 Länder, province, regioni e Cantoni di Austria, Germania, Italia e Svizzera In un contesto di collaborazione transfrontaliera, l ARGE ALP tratta problemi e questioni comuni Trasporti: coordinamento delle pianificazioni e delle misure di realizzazione nel trasporto transalpino su strada e su rotaia, in special modo in relazione alla gestione del transito Piano dei Trasporti Arge Alp 2002 Piano dei trasporti dell Arge Alp 2002 Fonte: 10
11 Piattaforma Corridoio del Brennero - BCP Ideatore: coordinatore Prof. Karel van Miert 2007 Piano di azione con 50 misure Memorandum of Understanding monitoraggio in merito all attuazione del Piano d azione e prosecuzione Misure accompagnatorie (Politica dei trasporti) Consenso (Piano di azione): monitoraggio ambientale sistemi di management del traffico (Borsa del transito alpino) differenziazione delle tasse per l uso delle strade in base alla classe di emissione internalizzazione dei costi esterni Teilweise konsensfähig (Aktionsplan): divieti di transito differenziati in base alla classe di emissione divieti di sorpasso per gli autocarri limitazioni temporali per il transito di autocarri (divieto di transito notturno, divieto di transito durante il fine settimana) 11
12 STR Brenner Schienen Transport AG RTC Rail Traction Company A 22 Autostrada del Brennero, Provincia di Verona, Provincia Autonoma di Trento, Provincia Autonoma di Bolzano, Land Tirolo. Bayerische Landesbank Finalità Finalità della Società è promuovere il trasporto merci combinato sulla tratta ferroviaria del Brennero Operativamente Rail Traction Company in collaborazione con Lokomotion Trasporto combinato non accompagnato (Brennero, Tauri) 12
13 Monitoraggio degli effetti del traffico su strada nell area alpina e sviluppo di misure comuni Decorrenza progetto: 01/ /2008 Budget progetto: (Finanziamento UE: 602,529) Area di progetto: Partner di progetto: Finalità del progetto: 4 corridoi Fréjus, Monte Bianco, Gottardo, Brennero Rhone-Alpes, Valle d Aosta, Piemonte, Ticino, Svizzera Centrale, Alto Adige, Tirolo Analisi degli effetti del traffico su strada lungo i quattro corridoi di transito Sviluppo di misure comuni per ridurre l impatto negativo del traffico su strada e migliorare la qualità della vita 13
14 Monitoraggio degli effetti del traffico su strada nell area alpina e sviluppo di misure comuni Decorrenza progetto: Deliberato: Costi progetto: Finanziamento EU: (contributo 76%) Partner di progetto: Governo Svizzera Centrale, Land Tirolo, Regione Rhône-Alpes, Regione Autonoma Valle d Aosta, EURAC, Provincia Autonoma di Bolzano, ARPA Valle d Aosta, ARPA Friuli Venezia Giulia, ARPA Piemonte, Cantone Ticino Finalità del progetto: Armonizzare la politica dei trasporti nel territorio alpino sviluppare misure volte a ridurre l impatto ambientale generato dal traffico di merci e di persone introdurre un sistema comune di monitoraggio per il territorio alpino istituzionalizzare una piattaforma politica per l attuazione della strategia imonitraf! 14
15 Monitoraggio degli effetti del traffico su strada nell area alpina e sviluppo di misure comuni Stato attuale del progetto: Best Practice Guide (maggio 2010) 1 Forum internazionale sui trasporti Tirolo Political Mobilisation, Bruxelles, maggio 2011 Studio estensione divieto di transito notturno fino a sett Workshop ATB novembre 2011 imonitraf! Strategia - Bozza 15
16 Prospettive Ulteriore sviluppo del quadro di politica dei trasporti Gestione del traffico con l obiettivo di contenerlo entro un livello ecologicamente sopportabile Misure attive di trasferimento del traffico (realizzazione di infrastrutture, se necessario strumenti di incentivazione) Modifica della logistica (economia) PERCORSO: Creare una consapevolezza comune, concordare una strategia concertata e attuare un piano progressivo per tutto il territorio alpino 16
17 Grazie dell attenzione 17
Il progetto MONITRAF: monitoraggio degli impatti del traffico stradale di attraversamento delle Alpi e azioni comuni
Il progetto MONITRAF: monitoraggio degli impatti del traffico stradale di attraversamento delle Alpi e azioni comuni Il progetto MONITRAF: monitoraggio degli impatti del traffico stradale di attraversamento
DettagliMobilità e trasporti. Introduzione al gioco di strategia Transalpin. Segretariato permanente della Convenzione delle Alpi
Mobilità e trasporti Introduzione al gioco di strategia Transalpin Segretariato permanente della Convenzione delle Alpi Contenuti Le Alpi un idea astratta? Le nostre attività La Convenzione delle Alpi
DettagliLO SVILUPPO DEL TRASPORTO MERCI TRANSALPINO
LO SVILUPPO DEL TRASPORTO MERCI TRANSALPINO Paolo Ciochetta NORDCARGO S.r.l. Roma, 13 dicembre 2011 IL TRAFFICO TRANSALPINO Evoluzione delle condizioni operative: - 2002: accordo UE Svizzera (armonizzazione
DettagliRELAZIONE SULL ATTUAZIONE DELLE DELIBERAZIONI APPROVATE IL 29 MAGGIO 2002
SEDUTA CONGIUNTA DELLE ASSEMBLEE LEGISLATIVE DI TIROLO- ALTO ADIGE/SÜDTIROL-TRENTINO RELAZIONE SULL ATTUAZIONE DELLE DELIBERAZIONI APPROVATE IL 29 MAGGIO 2002 Deliberazioni n. 1 e n. 2 : Ratifica del Protocollo
DettagliLa strategia del percorso più breve in opposizione a ferrovie transalpine semivuote. Perché è necessario un coordinamento dei transiti transalpini
Pubblicato su No TAV Brennero (http://notavbrennero.info) Home > La strategia del percorso più breve in opposizione a ferrovie transalpine semivuote. Perché è necessario un coordinamento dei transiti transalpini
DettagliIl corridoio del Brennero nel quadro delle infrastrutture alpine e nel contesto della regione trentino-tirolese
Il corridoio del Brennero nel quadro delle infrastrutture alpine e nel contesto della regione trentino-tirolese I risultati degli studi elaborati all interno del progetto europeo ALPENCORS appaiono interessanti
DettagliArea di cooperazione. Austria : tutto il paese Liechtenstein : tutto il paese Svizzera : tutto il paese Slovenia : tutto il paese
SPAZIO ALPINO Area di cooperazione Italia Friuli Venezia Giulia Liguria Lombardia Piemonte Provincia Autonoma di Bolzano Provincia Autonoma di Trento Valle d'aosta Veneto Francia Alsace Franche-Comté Provence-Alpes-Côte
DettagliAnniversario dell'iniziativa delle Alpi 9 maggio 2009
Anniversario dell'iniziativa delle Alpi 9 maggio 2009 Discorso del Professor Dr. Bernhard Tilg, membro del Governo regionale tirolese (Landrat), Tirolo, Austria Stimate Signore, egregi Signori, Prima di
DettagliLe iniziative in corso del bacino padano ed i finanziamenti statali e regionali per interventi di miglioramento della qualità dell'aria"
Le iniziative in corso del bacino padano ed i finanziamenti statali e regionali per interventi di miglioramento della qualità dell'aria" Reggio Reggio Emilia Emilia 20/11/2008 LA NUOVA DIRETTIVA COMUNITARIA
DettagliOLTRE L INFRASTRUTTURA PER UNA NUOVA CULTURA DELLA MOBILITÀ e 10 ma edizione dello SWOMM Scientific Workshop on Mountain Mobility and Transport
CONVEGNO VENERDÌ 6 MARZO 2015 OLTRE L INFRASTRUTTURA PER UNA NUOVA CULTURA DELLA MOBILITÀ e 10 ma edizione dello SWOMM Scientific Workshop on Mountain Mobility and Transport in collaborazione con Ministero
DettagliProgetto LIFE15-ENV-IT «Brenner Lower Emissions Corridor»
Progetto LIFE15-ENV-IT-000281 «Brenner Lower Emissions Corridor» IL PROGETTO «BRENNER LOWER EMISSIONS CORRIDOR» Partner A22 (coordinatore) APPA - Provincia Autonoma di Bolzano APPA - Provincia Autonoma
DettagliAlptransit e corridoio Reno-Alpi
Schweizerische Eidgenossenschaft Confédération suisse Confederazione Svizzera Confederaziun svizra Ambasciata di Svizzera in Italia Alptransit e corridoio Reno-Alpi Simon Pidoux Ambasciata di Svizzera,
DettagliPIANO PROVINCIALE DI TUTELA DELLA QUALITÀ DELL ARIA
PIANO PROVINCIALE DI TUTELA DELLA QUALITÀ DELL ARIA Per preservare la qualità dell aria e per agire concretamente sui punti critici la PAT ha redatto un nuovo piano. Secondo gli standard fissati dalla
DettagliMonitoraggio delle emissioni atmosferiche e sonore dovute al traffico stradale in Valle d Aosta
Monitoraggio delle emissioni atmosferiche e sonore dovute al traffico stradale in Valle d Aosta Ing. Giordano Pession Ing. Marco Cappio Borlino Università Popolare 30/08/2009 Aosta Il monitoraggio della
DettagliOLTRE L INFRASTRUTTURA PER UNA NUOVA CULTURA DELLA MOBILITÀ e
CONVEGNO VENERDÌ 6 MARZO 2015 OLTRE L INFRASTRUTTURA PER UNA NUOVA CULTURA DELLA MOBILITÀ e 10 ma edizione dello SWOMM Scientific Workshop on Mountain Mobility and Transport La montagna nella legislazione
DettagliLegge federale concernente il trasferimento su ferrovia del traffico merci pesante attraverso le Alpi
Termine di referendum: 3 febbraio 2000 Legge federale concernente il trasferimento su ferrovia del traffico merci pesante attraverso le Alpi (Legge sul trasferimento del traffico) dell 8 ottobre 1999 L
DettagliStrumenti valutativi per l analisi degli impatti del traffico di transito su strada e su rotaia attraverso gli assi alpini di IMonitraf!
Strumenti valutativi per l analisi degli impatti del traffico di transito su strada e su rotaia attraverso gli assi alpini di IMonitraf! (Attività del Work Package 5) Il sistema degli indicatori di IMonitraf!
DettagliStudi preparatori alla revisione del Piano Nazionale della Logistica
Studi preparatori alla revisione del Piano Nazionale della Logistica Scenari infrastrutturali nel Nord Ovest Milano, 27 Febbraio2012 Oliviero Baccelli CERTeT Università Bocconi con la collaborazione di
DettagliGruppo consiliare MoVimento 5 Stelle CONSIGLIO DELLA PROVINCIA AUTONOMA DI TRENTO
Trento, 26 agosto 2016 Egregio Signor Bruno Dorigatti Presidente del Consiglio Provinciale SEDE Proposta di mozione n. 457 Traffico deviato sulla A22 Misure di risanamento qualità aria e di riduzione emissioni
DettagliEVITIAMO UN ALTERNATIVA PASTICCIATA E PRECARIA
EVITIAMO UN ALTERNATIVA PASTICCIATA E PRECARIA Fabio Regazzi Consigliere nazionale Co-Presidente del Comitato Sì alla galleria di risanamento al San Gottardo Svizzera Italiana 1 Istoriato (1) 5 settembre
DettagliCorridoio Rotterdam-Genova: quali infrastrutture per il traffico intermodale?
Corridoio Rotterdam-Genova: quali infrastrutture per il traffico intermodale? Workshop CODE 24 Piero Solcà Direttore Logistica Milano, 03.12.2010 Facts & figures Anno di fondazione 1967 Capitale azionario
DettagliLe grandi infrastrutture transalpine della Svizzera. Pierre-André Meyrat Vice direttore Ufficio Svizzero dei Trasporti
Eidgenössisches Department für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunication Bundesamt für Verkehr BAV Le grandi infrastrutture transalpine della Svizzera Pierre-André Meyrat Vice direttore Ufficio Svizzero
DettagliGestione del traffico al Gottardo
Gestione del traffico al Gottardo e per il traffico pesante locale Un alternativa proposta dall Iniziativa delle Alpi sostenuta da 8 altre organizzazioni ambientaliste ticinesi Conferenza stampa a Bellinzona
DettagliIl caso del Gottardo. Nuova opportunità o cattedrale nel deserto?
La politica svizzera di trasferimento Il caso del Gottardo. Nuova opportunità o cattedrale nel deserto? ITE, maggio 2015 Manuel Herrmann, Iniziativa delle Alpi 1 Le alpi: paesaggio naturale e antropizzato
DettagliCASO BRENNERO: DANNI ECONOMICI PER L ITALIA E L EUROPA. giovedì 19 maggio ore 10.00
CASO BRENNERO: DANNI ECONOMICI PER L ITALIA E L EUROPA giovedì 19 maggio ore 10.00 1 Migranti e traffico commerciale, gli impatti economici delle eventuali deroghe alla libera circolazione all interno
DettagliIL TRAFFICO DI MERCI ATTRAVERSO LE ALPI IN AUMENTO: FINO A QUANDO?
IL TRAFFICO DI MERCI ATTRAVERSO LE ALPI IN AUMENTO: FINO A QUANDO? (scheda a cura di Andrea Wehrenfennig, Legambiente Friuli-Venezia Giulia, aggiornata al 15.5.27) In soli 2 anni, dal 198 al, i mezzi pesanti
DettagliChange Management DOLOMITI Patrimonio Naturale UNESCO
Change Management DOLOMITI Patrimonio Naturale UNESCO i passi dolomitici Pozza di Fassa 08.03.2016 le DOLOMITI, l IUCN e l UNESCO Nel 2009 l'iucn (unione mondiale per la conservazione della natura) esprime
DettagliEsame della capacità del traffico merci transalpino su rotaia
Breve presentazione Esame della capacità del traffico merci transalpino su rotaia su incarico dell Iniziativa delle Alpi Finalità dello studio Sviluppo delle capacità degli assi di transito Cambiamenti
DettagliIl Corridoio Reno-Alpi: scenari e prospettive per la regione logistica milanese
2 Febbraio 2017 Shipping Meets Industry Il Corridoio Reno-Alpi: scenari e prospettive per la regione logistica milanese Sintesi di alcuni aspetti dello studio commissionato da TERALP Oliviero Baccelli
DettagliLA LOGISTICA URBANA NEL QUADRO DELLE STRATEGIE DEL PUMS. Milano, 23 Febbraio 2017
1 LA LOGISTICA URBANA NEL QUADRO DELLE STRATEGIE DEL PUMS Milano, 23 Febbraio 2017 urbana 2 Domanda di mobilità Gravitazione su Milano della domanda di mobilità Spostamenti totali giornalieri verso Milano
DettagliProgetto cofinanziato da
Il sistema dei valichi alpini Monitoraggio dei flussi e valutazione degli effetti sulle economie locali Progetto cofinanziato da Marzo 2009 Uniontrasporti è una società promossa da Unioncamere e dalle
DettagliPRIA - PIANO REGIONALE DEGLI INTERVENTI PER LA QUALITÀ DELL ARIA
PRIA - PIANO REGIONALE DEGLI INTERVENTI PER LA QUALITÀ DELL ARIA È lo strumento di pianificazione e programmazione per la qualità dell aria in Regione Lombardia sino al 2020 Definisce gli obiettivi da
DettagliIL CONTESTO DI RIFERIMENTO DEL NUOVO PROGRAMMA
SPAZIO ALPINO 2014-2020 IL CONTESTO DI RIFERIMENTO DEL NUOVO PROGRAMMA Torino 7 febbraio 2016 Remo Chuc Vicepresidente del Comitato Nazionale This programme is co- f i nanced by t he European Regional
DettagliGalleria di risanamento al San Gottardo Opzione costituzionalmente corretta MARCO PASSALIA VICE DIRETTORE CC-TI
Galleria di risanamento al San Gottardo Opzione costituzionalmente corretta MARCO PASSALIA VICE DIRETTORE CC-TI 1 LA COSTITUZIONE art. 84 1 La Confederazione protegge la regione alpina dalle ripercussioni
DettagliPresentazione delle attività e dei risultati di progetto
GKN DRIVELINE con il supporto di ed il contributo di Progetto supportato dalla - L.P. 14/2006 - Presentazione delle attività e dei risultati di progetto Mario Ciavatta IVECO Defence Vehicles Bolzano, 10
DettagliTavolo regionale per la mobilità delle merci. Sottogruppo 1 Infrastrutture e intermodalità
Tavolo regionale per la mobilità delle merci Sottogruppo 1 Infrastrutture e intermodalità Sottogruppo 1- Infrastrutture e intermodalità Premessa L Assessorato ai Trasporti e alla Mobilità della Regione
DettagliPrevenzione degli incidenti ferroviari di maggiore entità in Svizzera
Schweizerische Eidgenossenschaft Confédération suisse Confederazione Svizzera Confederaziun svizra Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni Ufficio federale
DettagliProgramma Regionale della Mobilità e dei Trasporti PRMT
Fondazione Ordine degli Ingegneri, 8 giugno 2016 Programma Regionale della Mobilità e dei Trasporti PRMT I presupposti normativi, le procedure e il percorso di partecipazione Aldo Colombo, Direttore Generale
DettagliLogistica Digitale Lorenzo Greco Direttore Commerciale Enterprise Services Italia. Milano, 2 Febbraio 2017
Logistica Digitale Lorenzo Greco Direttore Commerciale Enterprise Services Italia Milano, 2 Febbraio 2017 Il Gap di Competitività Cosa Cambia Servizi Obiettivi Benefici 2 Il gap di competitività della
DettagliPROVINCIA AUTONOMA DI TRENTO
PROVINCIA AUTONOMA DI TRENTO Reg.delib.n. 492 Prot. n. 1302/D326/2009 VERBALE DI DELIBERAZIONE DELLA GIUNTA PROVINCIALE O G G E T T O: Piano provinciale per l'attuazione della Convenzione delle Alpi: indirizzi
DettagliAMBIENTE, ENERGIA E SVILUPPO SOSTENIBILE TAVOLO ISTITUZIONALE ARIA
TAVOLO ISTITUZIONALE ARIA 27 marzo 2014 Piano Regionale degli Interventi sulla qualità dell Aria (PRIA) Misure sulla mobilità Settori e misure del piano AMBIENTE, ENERGIA E SVILUPPO SOSTENIBILE TRASPORTI
DettagliLe Alpi soffrono di febbre da traffico pesante
Rapporto sul trasferimento Le Alpi soffrono di febbre da traffico pesante La statistica dei transiti alpini dimostra che stiamo andando nella buona riduzione, ma il ritmo con la quale evolve permane troppo
DettagliSistemi di mappature e monitoraggio del traffico veicolare urbano. Roberto Cavaliere
Sistemi di mappature e monitoraggio del traffico veicolare urbano Roberto Cavaliere IDM SÜDTIROL / ALTO ADIGE Innovation: supportare la promozione dell innovazione Development: supportare la promozione
DettagliSOLUZIONI INTERMODALI PER IL TRAFFICO MERCI TRANSALPINO
SOLUZIONI INTERMODALI PER IL TRAFFICO MERCI TRANSALPINO European Academy Bolzano (Mathias Wagner) RVDI Regional Association Donau-Iller Obiettivi del progetto TRANSITECTS Soluzioni comuni per i nodi del
DettagliWorkshop Sostenibilità delle trasformazioni e frammentazione del governo del territorio: quali prospettive per una valutazione ambientale efficace?
Workshop Sostenibilità delle trasformazioni e frammentazione del governo del territorio: quali prospettive per una valutazione ambientale efficace? 21 maggio 2014 Bari La valutazione ambientale e lo sviluppo
DettagliLa Torino-Lione è un opera per l Europa e per il futuro
La Torino-Lione è un opera per l Europa e per il futuro CONNECTING EUROPE 2014 2020 Proposed TEN-T Core Network Corridors October 2011 LA TORINO-LIONE È UN OPERA PER L EUROPA E PER IL FUTURO Il 19 ottobre
DettagliRTBicocca Note trasporti n
milioni di tonnellate/ RTBicocca Note trasporti n. 1 211 Andrea Debernardi Polinomia srl - Milano Il traffico alpino nel 29 Variazioni congiunturali e trasformazioni strutturali Il 27 ottobre scorso sono
DettagliAccordo BACINO PADANO. Sottoscritto il 9 giugno 2017 tra il Ministero dell Ambiente e le Regioni Lombardia, Piemonte, Emilia Romagna, Veneto
Accordo BACINO PADANO Sottoscritto il 9 giugno 2017 tra il Ministero dell Ambiente e le Regioni Lombardia, Piemonte, Emilia Romagna, Veneto Milano, 14/12/2017 MODIS il 17 marzo 2005 (Text and image courtesy
DettagliVarcare le Alpi - Fase Rossa e sistema contagocce
Varcare le Alpi - Fase Rossa e sistema contagocce Per le imprese di logistica, in particolare per quelle che trasportano merci deperibili, varcare le Alpi svizzere sull asse Nord-Sud significa dover passare
DettagliTavolo Istituzionale Aria Milano, 18/07/2017
Tavolo Istituzionale Aria Milano, 18/07/2017 Nuovo accordo di programma per l adozione coordinata e congiunta di misure per il miglioramento della qualità dell aria nel Bacino Padano (giugno 2017) Impegni
DettagliLa galleria di base del San Gottardo
La galleria di base del San Gottardo Galleria L 11 dicembre 2016 la galleria di base del San Gottardo entrerà in servizio secondo orario e, con 57 km di lunghezza, sarà la galleria ferroviaria più lunga
DettagliIl progetto Alptransit. Un corridoio attraverso le Alpi
Il progetto Alptransit Un corridoio attraverso le Alpi Un idea nata negli anni 60 1966 - una Commissione Governativa elvetica ipotizza la realizzazione di una nuova galleria ferroviaria al Gottardo e il
DettagliFondi Strutturali 2014/2020: Approvato il POR Veneto da 600,31 milioni di euro
Fondi Strutturali 2014/2020: Approvato il POR Veneto da 600,31 milioni di euro Ad integrazione delle News Ance pubblicate in data 24 aprile e 24 luglio, si informa che il 17 agosto la Commissione Europea
DettagliRapporto sul trasferimento del traffico (dicembre 2011) Rapporto: luglio 2009 giugno 2011
Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni DATEC RAPPORTO DEL CONSIGLIO FEDERALE Rapporto sul trasferimento del traffico (dicembre 2011) Rapporto: luglio 2009
DettagliIl contributo del PON Metro alle Smart Cities
Il contributo del PON Metro 2014-2020 alle Smart Cities Massimiliano Pacifico PON Città Metropolitane Icity-LAB, Bologna 20 ottobre 2016 1 Massimiliano Pacifico Il contributo del PON Metro 2014-2020 alle
DettagliAlptransit tra globale e locale: i rischi di aspettative e interessi diversi
SUPSI Trevano 24.3.2011 ALPTRANSIT 2019 Seconda parte: Impatti internazionali dell apertura di Alptransit Alptransit tra globale e locale: i rischi di aspettative e interessi diversi Remigio Ratti, prof.
DettagliTERZO VALICO DEI GIOVI. Carrosio, 8 febbraio 2014
TERZO VALICO DEI GIOVI Carrosio, 8 febbraio 2014 Importanza dell'opera Il Terzo Valico dei Giovi e' una nuova linea ferroviaria che consente di potenziare i collegamenti del sistema portuale ligure con
DettagliMOBILITA SOSTENIBILE SCUOLA 21 FOPPA IN PISTA
MOBILITA SOSTENIBILE SCUOLA 21 FOPPA IN PISTA COS E è quella forma di mobilità rispettosa delle persone e dell'ambiente in cui si vive. Essa promuove forme di trasporto (persone e merci) che non danneggiano
DettagliLe politiche di trasferimento modale ai valichi svizzeri - la Borsa dei transiti alpini. Trento, 8 settembre 2011 Iniziativa delle Alpi, Svizzera
Le politiche di trasferimento modale ai valichi svizzeri - la Borsa dei transiti alpini Trento, 8 settembre 2011 Iniziativa delle Alpi, Svizzera 1 Svizzera: centro dell Europa e delle Alpi 2 Evoluzione
DettagliLe esigenze delle Imprese chimiche: coordinamento dei piani industriali con le scelte logistiche del Paese in un contesto europeo
Le esigenze delle Imprese chimiche: coordinamento dei piani industriali con le scelte logistiche del Paese in un contesto europeo Francesco Carciotto Presidente Comitato Logistica Milano, 1 luglio 2015
DettagliA relazione dell'assessore Balocco: Premesso che:
REGIONE PIEMONTE BU51S2 18/12/2014 Deliberazione della Giunta Regionale 24 novembre 2014, n. 34-635 Approvazione dello schema di Protocollo di Intesa tra le Regioni Piemonte, Lombardia e Liguria per la
DettagliGli indicatori di valutazione delle politiche per la mobilità urbana sostenibile: una proposta metodologica. Carlo Carminucci - Isfort
Gli indicatori di valutazione delle politiche per la mobilità urbana sostenibile: una proposta metodologica Carlo Carminucci - Isfort I cardini concettuali della proposta a) Un orientamento forte e chiaro
DettagliEVITIAMO UN ALTERNATIVA PASTICCIATA E PRECARIA
Tunnel del San Gottardo: EVITIAMO UN ALTERNATIVA PASTICCIATA E PRECARIA MICHELE ROSSI DELEGATO RELAZIONI ESTERNE CC-TI MEMBRO COMITATO SI ALLA GALLERIA DI RISANAMENTO AL SAN GOTTARDO Perché il risanamento
DettagliTRAFORO AUTOSTRADALE DEL FREJUS - GALLERIA DI SICUREZZA - LOTTO 2 OPERE CIVILI LATO ITALIA
TRAFORO AUTOSTRADALE DEL FREJUS - GALLERIA DI SICUREZZA - LOTTO 2 OPERE CIVILI LATO ITALIA MONITORAGGIO AMBIENTALE - FASE ANTE OPERAM Componente atmosfera Obiettivi specifici Descrizione dell area oggetto
DettagliProgetto LIFE15-ENV-IT «Brenner Lower Emissions Corridor»
Progetto LIFE15-ENV-IT-000281 «Brenner Lower Emissions Corridor» IL PROGETTO «BRENNER LOWER EMISSIONS CORRIDOR» Partner A22 (coordinatore) APPA - Provincia Autonoma di Bolzano APPA - Provincia Autonoma
DettagliIL METANO NELLE POLITICHE DI SOSTENIBILITÀ. Carlo Pezzi Comune di Ravenna
IL METANO NELLE POLITICHE DI SOSTENIBILITÀ Carlo Pezzi Comune di Ravenna QUALE PUÒ ESSERE IL RUOLO DEL GAS NATURALE NELLE POLITICHE DI SOSTENIBILITÀ? RUOLO IMPORTANTE PER: DIVERSIFICAZIONE DELLE FONTI
DettagliLa «cura del ferro» sarà un buon ricostituente per il Paese. Pietrarsa, Napoli 14 Novembre 2016 Nereo Marcucci CONFETRA
La «cura del ferro» sarà un buon ricostituente per il Paese Pietrarsa, Napoli 14 Novembre 2016 Nereo Marcucci CONFETRA Il trend dopo la crisi del 2007 Totale trasportato, indice (2007=100) Fonte: Aiscat,
DettagliCOMPLESSITA TERRITORIALI
PROGETTO PILOTA COMPLESSITA TERRITORIALI AZIONE DI SISTEMA PROGETTO PILOTA COMPLESSITA TERRITORIALI AZIONE DI SITEMA La cui IDEA PROGRAMMA è Intercettare le opportunità offerte dall asse infrastrutturale
DettagliRapporto sul trasferimento del traffico (novembre 2013) Rapporto: luglio 2011 giugno 2013
Dipartimento federale dell ambiente, dei trasporti, dell energia e delle comunicazioni DATEC RAPPORTO DEL CONSIGLIO FEDERALE Rapporto sul trasferimento del traffico (novembre 2013) Rapporto: luglio 2011
DettagliPROVINCIA AUTONOMA DI TRENTO. Il Piano per la MOBILITÀ ELETTRICA
PROVINCIA AUTONOMA DI TRENTO Il Piano per la MOBILITÀ ELETTRICA LE PERSONE al centro Il Piano per la MOBILITÀ ELETTRICA La Giunta provinciale di Trento ha approvato il 22 settembre 2017 il Piano Provinciale
DettagliPremessa - 0- Pagina 0. Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Premessa Il PON è stato adottato dalla CE con Decisione C(2015)5451 del 29 luglio 2015 La dotazione finanziaria è pari a 1.843.733.334: 1.382.800.000 finanziati FESR e 460.933.334 % dal Fondo di Rotazione
DettagliLa collaborazione tra Regione Lombardia e Regione Piemonte: i database ARIR
La collaborazione tra Regione Lombardia e Regione Piemonte: i database ARIR Direzione Ambiente Settore Grandi Rischi Ambientali, Danno Ambientale e Bonifiche ing. Milena ORSO GIACONE 1 Seveso in Piemonte
DettagliCommissione per la sicurezza stradale nel settore dell autotrasporto. Attività di controllo della Polizia Stradale
Commissione per la sicurezza stradale nel settore dell autotrasporto Attività di controllo della Polizia Stradale Novembre 2011 Verifiche della Polizia Stradale sulla regolarità dell autotrasporto Attività
DettagliFondi Strutturali 2014/2020: Approvato il POR Sicilia da 4,56 miliardi di euro
Fondi Strutturali 2014/2020: Approvato il POR Sicilia 2014-2020 da 4,56 miliardi di euro Ad integrazione delle News Ance pubblicate in data 24 aprile e 24 luglio, si informa che il 17 agosto la Commissione
DettagliVivere lungo il corridoio di transito alpino
Vivere lungo il corridoio di transito alpino 1 Traffico merci attraverso le Alpi: una sfida impegnativa Molte valli alpine svizzere costituiscono da sempre importanti vie di comunicazione lungo gli assi
DettagliD i r e t t i v a L A T A S S A S U L T R A F F I C O Versione: Novembre 2015
D i r e t t i v a L A T A S S A S U L T R A F F I C O Versione: Novembre 2015 I trasporti nelle città comportano problemi quali traffico congestionato, rumore e inquinamento atmosferico. Da lungo tempo
DettagliOSSERVATORIO TECNICO ECONOMICO DEL CLUSTER LOMBARDO DELLA MOBILITÀ INTERMODALITÀ E LOGISTICA
OSSERVATORIO TECNICO ECONOMICO DEL CLUSTER LOMBARDO DELLA MOBILITÀ INTERMODALITÀ E LOGISTICA ing. Piersandro Trevisan specialista mobilità e trasporti ottobre 2015 Il contesto Il contesto economico in
DettagliIL SISTEMA DEI TRASPORTI IN TOSCANA E IL RUOLO STRATEGICO DEGLI AEROPORTI DI PISA E FIRENZE NELLO SCENARIO EUROPEO E NAZIONALE
IL SISTEMA DEI TRASPORTI IN TOSCANA E IL RUOLO STRATEGICO DEGLI AEROPORTI DI PISA E FIRENZE NELLO SCENARIO EUROPEO E NAZIONALE Regione Toscana Direzione Politiche mobilità, infrastrutture e trasporto pubblico
DettagliLa ferrovia ad alta velocità Brennero - Verona, a Trento. Tracciato e impatti sul territorio
La ferrovia ad alta velocità Brennero - Verona, a Trento Tracciato e impatti sul territorio www.notavbrennero.info 3.12.2014 Il quadro progettuale complessivo 2003-2014 Tracciatototale circa 218-219 km
DettagliQualità dell aria 2008 Controlling PRA Provvedimenti stagionali 2009. Bellinzona, 25 giugno 2009
Qualità dell aria 2008 Controlling PRA Provvedimenti stagionali 2009 Bellinzona, 25 giugno 2009 Introduzione 1. Rapporto sulla qualità dell aria 2008 2. Controlling del Piano di Risanamento dell Aria 3.
DettagliPROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO ALTO ADIGE CONVENZIONE PROTOCOLLO DI INTESA PER LO SVILUPPO DI PISTE CICLABILI LUNGO LE LINEE FERROVIARIE
PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO ALTO ADIGE CONVENZIONE PROTOCOLLO DI INTESA PER LO SVILUPPO DI PISTE CICLABILI LUNGO LE LINEE FERROVIARIE BOLZANO - MERANO E FORTEZZA - SAN CANDIDO Tra RETE FERROVIARIA ITALIANA
DettagliL ITALIA ED I VALICHI TRANSALPINI: UNA POLITICA UNITARIA?
Conferenza ITE: Dopo Copenhagen: : le scelte da fare su trasporti e infrastrutture Cuneo, 4 giugno 21 L ITALIA ED I VALICHI TRANSALPINI: UNA POLITICA UNITARIA? ing.andrea Debernardi Polinomia srl - Milano
DettagliGreen Corridor Brenner. Dr. Walter Huber Milano, 23 marzo 2011
Green Corridor Brenner Dr. Walter Huber Milano, 23 marzo 2011 Green Corridor Brenner 3 stati 5 regioni 3 ferrovie 450 km Iniziativa TEN 1: Monaco Verona (BBT) BCP (Brenner Corridor Platform): piano d azione
DettagliSecondo Bando - Interreg Italia-Austria
N O T A D I A P P R O F O N D I M E N T O Secondo Bando - Interreg Italia-Austria Introduzione al Programma, obiettivi e assi prioritari Il Programma di cooperazione transnazionale Italia - Austria 2014-2020
DettagliIl Corridoio multimodale Italia- Svizzera nel ridisegno dei trasporti e della logistica del Nord Italia
Il Corridoio multimodale Italia- Svizzera nel ridisegno dei trasporti e della logistica del Nord Italia Gli investimenti e le strategie degli operatori Paolo Balistreri Segretario Generale Confindustria
DettagliMobilità e trasporti. Panoramica
Mobilità e trasporti Panoramica Traffico passeggeri: tempo libero e automobile a farla da padrona Nel 21, ogni abitante della Svizzera ha percorso 2 5 chilometri, due terzi dei quali sul territorio nazionale
DettagliSviluppo ed obiettivi del progetto SERTI
Sviluppo ed obiettivi del progetto SERTI Ing. Massimo Lippi AdF/Sinelec (Gruppo ASTM-SIAS) Tecnologie e strumenti avanzati per la sicurezza dell infrastruttura stradale e la gestione del traffico. L esperienza
DettagliTAVOLO ISTITUZIONALE ARIA. 7 luglio 2016
TAVOLO ISTITUZIONALE ARIA 7 luglio 2016 SINTESI DEI LAVORI DEL TAVOLO TECNICO Il Tavolo istituzionale del 12 gennaio aveva dato mandato di istituire un Tavolo tecnico per l analisi del documento presentato
DettagliAutostrade del Mare 2.0
Autostrade del Mare 2.0 Risultati, criticità, proposte per il rilancio Andrea Appetecchia Roma, 2 aprile 2014 I punti del ragionamento 1) Autostrade del Mare: una strategia che viene da lontano 2) Cosa
DettagliTorino-Lione Senso e rilevanza di una nuova linea. Angelo Tartaglia
Torino-Lione Senso e rilevanza di una nuova linea La linea 2 Il tunnel 3 A che serve una infrastruttura di A portare persone A portare merci trasporto? A generare utili per chi la realizza, in fase di
DettagliDr. Alberto Grisone, Director Network Development Milano,
Dr. Alberto Grisone, Director Network Development Milano, 24.11.2014 Traffico combinato sulla corsia di sorpasso 18 Prestazioni di traffico transito alpino CH in mio. t Modal split in t., 2013 16 14 12
Dettagli12. LA QUALITA DELL ARIA NEL COMUNE DI SAN MARTINO BUON ALBERGO
12. LA QUALITA DELL ARIA NEL COMUNE DI SAN MARTINO BUON ALBERGO 12.1. Introduzione Il comune di San Martino Buon Albergo è caratterizzato da una direttrice viaria principale, che attraversa l area centrale
DettagliLA RETE DI MONITORAGGIO DELLA QUALITA DELL ARIA
LA RETE DI MONITORAGGIO DELLA QUALITA DELL ARIA CONFIGURAZIONE DELLA RETE Il sistema di controllo della qualità dell aria in Valle d Aosta è finalizzato al monitoraggio della qualità dell aria dell intero
DettagliTrasporto di persone attraverso le Alpi e le frontiere Nel 2015 gli Svizzeri hanno attraversato i confini principalmente per svagarsi
Dipartimento federale dell'interno DFI Ufficio federale di statistica UST Comunicato stampa Embargo: 16.03.2017, 9:15 11 Mobilità e trasporti N. 2017-0320-I Trasporto di persone attraverso le Alpi e le
DettagliGruppo Europeo di Cooperazione Territoriale Euregio Senza Confini R. L. Euregio Ohne Grenzen MBH
Bolzano 11 settembre 2013 Gruppo Europeo di Cooperazione Territoriale Euregio Senza Confini R. L. Euregio Ohne Grenzen MBH Regione del Veneto Land Carinzia Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia GECT Euregio
DettagliAREA AMBIENTE QUALITÀ DELL ARIA A TORINO
AREA AMBIENTE QUALITÀ DELL ARIA A TORINO Giugno 2016 1 ARIA IN EUROPA 2 La qualità dell aria della nostra città dipende da: quantità di inquinanti emessi dalle varie attività umane; conformazione geografica
DettagliI SINDACI CONTRO LE POLVERI SOTTILI
I SINDACI CONTRO LE POLVERI SOTTILI Milano, 19 febbraio 2010 I Sindaci riuniti a Milano il giorno 19 febbraio 2010, definiscono una piattaforma di lavoro necessaria per combattere l inquinamento atmosferico
DettagliLa mobilità urbana: quali politiche?
La mobilità urbana: quali politiche? IV Divisione Direzione IAR Paola Villani - Responsabile del Gruppo di Valutazione e Monitoraggio dei progetti finanziati e/o cofinanziati dal Ministero dell'ambiente
DettagliLa dimensione europea dell inquinamento. Cosa fare per non produrlo
CITTÀDI VENEZIA Ciclo di conferenze Arte del Consumatore La dimensione europea dell inquinamento. Cosa fare per non produrlo Patrizio Mazzetto Centro culturale Candiani - Venezia, Mestre - 3/10/2008 1
DettagliLA PIANIFICAZIONE E LA VALUTAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE IN ITALIA: DAL PIANO NAZIONALE DEI TRASPORTI ALLA LEGGE OBIETTIVO
LA PIANIFICAZIONE E LA VALUTAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE IN ITALIA: DAL PIANO NAZIONALE DEI TRASPORTI ALLA LEGGE OBIETTIVO SCHEMA DELL INTERVENTO Introduzione Finalità delle analisi La scelta dei progetti
Dettagli