COSCONEWS SOMMARIO TRAFFICO CONTAINER E NOTIZIE ECONOMICHE

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1 Dal Mondo Cosco COSCON, insieme a Wan Hai Lines (WHL) e Pacifc International Lines, ha annunciato il ripristino del servizio Far Est Europe (FES), interrotto nel marzo Grazie al nuovo accordo, WHL e PIL, potranno disporre di slot sulle navi che la compagnia cinese utilizza nei loop 1 e 2 del servizio Asia Nord Europa. Il porto di Hong Kong, durante il mese di maggio, ha movimentato teu, pari allo 0,4% in più rispetto a maggio La movimentazione nei primi 5 mesi c.a. è stata di teu, l 1,2% in più rispetto allo stesso periodo nel Da segnalare anche una ripresa dell export di navi giapponesi, sempre in crescita da 18 mesi a questa parte. La ripresa è stata favorita dai finanziamenti garantiti dalla Japan Bank of International Cooperation. Il traffico marittimo nel canale di Suez nel mese di maggio ha accusato una flessione del 7,7%; viceversa è cresciuto il volume complessivo dei carichi trasportati dalle navi in transito (+3,1%). Da menzionare la disponibilità da parte del Quatar di finanziare la costruzione di uno o due porti allo sbocco del canale di Suez nel Mediterraneo. Gli scali verrebbero realizzati a Port Said e a Malahat, nei pressi di Alessandria, con un investimento di circa 9 miliardi di dollari. Il porto di Anversa ha deciso di premiare le navi meno inquinanti a partire dal 1 Luglio applicando uno sconto pari al 10% sulla tassa di ancoraggio: l obiettivo perseguito da questa misura che rientra nell ambito dell iniziativa dell International Association of Ports and Harbours (IAPH) è quello di ridurre le emissioni nocive in porto. Lo sconto verrà applicato alle navi che presentano un indice ESI (Environmental Ship Index) pari o superiore a 31. Tale misura verrà applicata sino alla fine dell anno. Usa Il traffico dei container nel porto di Long Beach nel mese di maggio ha subito un aumento del 2,3%, attestandosi a teu, rispetto ai teu movimentati nel maggio Tale incremento è stato determinato dalla crescita della movimentazione dei container vuoti (+8,1%) e dalle importazioni di container pieni (+4%). Per contro, le esportazioni di container hanno registrato una diminuzione del 6,1%.

2 Complessivamente, nei primi cinque mesi del 2011 il traffico ammonta a teu, con una progressione del 6,1% rispetto al corrispondente periodo dello scorso anno. Anche per il porto di Los Angeles si segnala un incremento, seppur lieve: teu, pari ad una progressione dello 0,5% su maggio Le movimentazioni del porto californiano nei primi cinque mesi del 2011 sono state pari a teu, con una crescita del 6,6% rispetto ai teu del corrispondente intervallo di tempo nello scorso anno. Gli sbarchi ed imbarchi di container pieni hanno totalizzato teu e teu (+7,3% e +10,9%), mentre la movimentazione di container vuoti è stata pari a teu (+0,3%). Cina Il traffico dei container nei porti cinesi relativi al mese di maggio, ammontano complessivamente a teu, con una progressione dell 11,2% rispetto al medesimo mese nel Il traffico nei soli porti marittimi è stato pari a teu (+10,2%), mentre gli inland port hanno movimentato teu (+20,0%). Shanghai ha movimentato teu (+8,2%), Shenzhen teu (+0,5%), Ningbo-Zhoushan teu (+4,6%), Guangzhou teu (+9,7%) e Qingdao teu (+15,0%). Nei primi cinque mesi del 2011 i porti cinesi hanno totalizzato un traffico dei container pari a teu, con una crescita del 13,0% sul corrispondente periodo dello scorso anno. Lo scorso mese il traffico delle merci nel porto di Singapore è ammontato a 44,8 milioni di tonnellate, con un incremento dell 8,8% rispetto a 41,2 milioni di tonnellate nel maggio Le merci containerizzate si sono attestate ad oltre 26,7 milioni di tonnellate (+6,0%). Il traffico dei container in termini di unità da 20 è stato pari a teu (+6,2%). Nei primi 5 mesi del 2011 il traffico è stato complessivamente di 221,7 milioni di tonnellate, in crescita del 6,4% rispetto al corrispondente periodo dello scorso anno. Israele La riforma delle istituzioni portuali del 2005 ha avviato un processo di privatizzazione rivolto ai tre principali porti del Paese Eilat, Haifa, Ashdod che le ha trasformate in società autonome, potenzialmente privatizzabili. Il processo di privatizzazione del porto più meridionale d Israele è iniziato a fine aprile, quando l Autorità per le imprese pubbliche ha invitato gli imprenditori interessati all affare a dichiararsi. Il bando di gara ufficiale è atteso per la fine dell anno, ma i termini generali del futuro accordo sono già noti. Pagina 2

3 Lo Stato è intenzionato a cedere il 100 per cento delle azioni della Eilat Port Company per 15 anni; passato questo periodo, il nuovo proprietario potrà rinnovare il contratto per altri 10 anni. L opzione è però vincolata: il privato dovrà, infatti, aver raggiunto un certo livello di attività commerciale per poterla esercitare. In caso contrario, la licenza verrà data ad altri. Brasile Si è svolto a Roma, il 26 maggio scorso, il Seminario Brasile Italia: Cooperazione portuale e integrazione logistica, per promuovere e far conoscere agli operatori italiani le opportunità del comparto portuale e logistico brasiliano. Il Brasile sta investendo nel settore dei trasporti e delle infrastrutture, e grazie alla creazione, nel 2007, del Ministero dei Porti, il quale ha avviato un programma di investimenti imponente nei 34 porti pubblici e nei 129 terminal gestiti da privati, confida di riuscire ad ampliare l attuale capacità dei porti brasiliani da 834 milioni di tonnellate a 1,7 miliardi di tonnellate entro il Il progetto più imponente che interessa ed interesserà Rio nei prossimi anni è senz ombra di dubbio quello di Eike Batista, miliardario brasiliano che entro breve annuncerà il via alla costruzione di Açu Superport, un porto di dimensioni gigantesche che diverrà il più grande dell America Latina. Il superporto di Rio sarà edificato di fronte ai giacimenti petroliferi offshore, scoperti due anni fa. Sarà un infrastruttura portuale pensata per gli scambi commerciali con la Cina, per questo ribattezzata l autostrada che porta a Pechino. West Africa Dal Rapporto sulle prospettive economiche del continente nero pubblicato dall Ocse emerge che l Africa ha già superato la crisi economica mondiale e si segnala l avvio di una ripresa. Nella classifica mondiale dei dieci paesi che presentano la crescita economica più rapida, ben sei sono africani. Ovviamente i recenti avvenimenti rivoluzionari avvenuti nel nord del continente hanno rallentato la media del Pil africano che, comunque si piazzerà a +3,7% alla fine del 2011, mentre le previsioni per il 2012 sarebbero di una crescita vicino al 6%. Tutto ciò rappresenta un passo in avanti verso la modernizzazione dell Africa che, nei prossimi decenni, diventerà uno dei continenti con la più alta crescita economica e sociale del mondo. Un altro passo è stato fatto il 12 giugno scorso, quando i leader dei 26 Paesi africani hanno firmato un accordo che lancia i negoziati per creare, nei prossimi tre anni, una grande area di libero scambio dal Cairo a Città del Capo: un gigantesco mercato comune che copre tutta la metà orientale dell Africa e che vale 857 miliardi di dollari di Pil all anno. Per quanto riguarda i porti si segnala che lo scalo di Abidjan segnala per il primo quadrimestre un traffico complessivo pari a tonnellate: questo risultato mostra un calo (-0.1%) rispetto ai tonnellate del Pagina 3

4 La Spezia - Rio de Janeiro Santos - Itajai Servizio settimanale via Algeciras bookings Milano: bookings.mi@coscon.it docs@coscon.it SERVICE WEST COAST Genova - La Spezia - Livorno - Napoli - Long Beach Oakland - Vancouver - Seattle - Portland - Tacoma Servizio settimanale via Ningbo Si accetta carico per tutte le località interne Usa SERVICE EAST COAST Genova - La Spezia - New York - Norfolk Savannah - Genova Servizio settimanale diretto Si accetta carico da/per tutte le località Interne, MidWest, West Coast booking Genova: export.ge@coscon.it booking Milano: bookings.mil@coscon.it ADRIATIC SERVICE Pireo - Rijeka - Koper - Venezia - Ancona - Pireo Si accetta carico da/per Slovenia, Croazia, Serbia e Montenegro, Macedonia, Austria, Ungheria in connessione da/per: Far East, China, West Africa COSCON ITALY Genova - Ponte Morosini, Genova tel fax commercial@coscon.it Milano - Piazza Centro Commerciale, S. Felice Segrate tel fax customer@coscon.it Napoli - Stazione Marittima, Napoli tel fax commerciale@cosna.com Pagina 4

5 FAR EAST CHINA Tre servizi settimanali diretti : MD1: Napoli - Genova - Pireo - Shanghai Ningbo - Hong Kong - Shekou - Singapore - Pireo - Napoli - Genova MD2: Genova - Livorno - Port Said East Tml - Shanghai - Ningbo - Xiamen - Kaohsiung - Hong Kong - Yantian - Singapore - Genova - Livorno MD3: La Spezia - Port Said West Tml - Pusan Ningbo - Shanghai - Hong Kong - Yantian - Singapore - La Spezia Si accetta carico da/per tutti i porti e le località interne della Cina, Australia ed Estremo Oriente COSMED ISRAEL SERVICE Genova - Napoli - Ashdod - Haifa - Fos - Genova Servizio settimanale diretto bookings Genova: israele@coscon.it israele@coscon.it SERVICE Napoli - Genova - Tarragona - Lagos (Tincan Island & Apapa) - Tema - Takoradi - Abidjan - Napoli - Genova Servizio quindicinale diretto bookings Genova: westafrica@coscon.it westafrica@coscon.it Breakbulk Service Sub inducement da/per Cont/Med a Red Sea/ Persian Gulf/India/Far East/China e viceversa Servizio mensile da/per Cina a South East Asia/ Bengal Gulf/India/Persian Gulf/Red Sea/West Africa barbefr@coscos.com COSCON ITALY Genova - Ponte Morosini, Genova tel fax commercial@coscon.it Milano - Piazza Centro Commerciale, S. Felice Segrate tel fax customer@coscon.it Napoli - Stazione Marittima, Napoli tel fax commerciale@cosna.com Pagina 5

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