994 Forcella anteriore 4054 / 4357 RO Top Adjuster Forcella antriore 4054/4357 ROTA 02/2002 Introduzione 2 3 Smontaggio forcella 4 Smontaggio cartuccia 19 Smontaggio asta rimbalzo / compressione 24 Montaggio asta rimbalzo / compressione 27 Smontaggio disco compressione 28 Montaggio disco compressione 32 Smontaggio manicotto filettato 33 Montaggio manicotto filettato 35 Montaggio cartuccia 37 Montaggio forcella 42 1
Introduzione Notizia generale Prestare attenzione alle note successive durante la lavorazione con prodotti WP Suspension seguendo la descrizione del presente manuale di officina. Utilizzare sempre attrezzi puliti e di qualità. Sistemare gli attrezzi specifici WP Suspension in prossimità dell attrezzatura generica. Gli attrezzi, dotati di numero T unico (disponibile presso WP Suspension), prevengono eventuali danneggiamenti dei particolari. Utilizzare sempre piastre di protezione in alluminio per il fissaggio dei prodotti nella morsa. Sostituire sempre i particolari danneggiati o usurati. Procedere a un accurata pulizia dei particolari prima del montaggio. Attenzione: Sovente si rende necessario il montaggio di particolari con T131, T132 e T163,lasciandoli asciugare per almeno quattro ore. 2
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Smontaggio forcella Rilevare la posizione della compressione/ rimbalzo. 996 Fissare il tubo esterno con il T501S e svitare il coperchio a vite. 997 999 Staccare il coperchio a vite. 4
Controllare l anello di tenuta in gomma interno. 1000 5
Serrare il morsetto asse nella morsa. 1001 Collocare il tubo esterno inferiormente al morsetto asse. 1002 1003 Tirare la molla verso il basso e staccare entrambi gli scodellini molla. 6
Smontare i distanziatori di precarica e la rondella in acciaio. 1004 - rondella - distanziatori di precarica - semiscodellini molla 1005 1006 Staccare la molla. 7
Verificare e rilevare il livello dell olio con il T137S. (cartuccia e tubo esterno compressi) 1009 1008 Scaricare l olio dalla forcella. Alzare e abbassare più volte lo stelo dello stantuffo e scaricare l olio rimanente dalla forcella. 1010 Serrare il morsetto asse nella morsa in modo che la forcella sia ad un angolo di 45 gradi. 8
Svitare la vite dal morsetto asse. 1011 Vite e rondella in rame. 1013 9
1. Estrarre la cartuccia dalla forcella. 1014 2. 1015 1016 3. 10
Estrarre la cartuccia dalla forcella. 1017 Staccare l anello di fermo e l anello distanziatore. 1018 11
Riscaldare il tubo esterno in prossimità del paraolio. 1019 Estrarre il tubo esterno da quello interno con entrambe le mani. 1020 1040 Sostituire il morsetto asse nella morsa. 12
Smontare l elemento di ritegno in plastica per la boccola DU con il T614. 4357 ROTA sensa elemento di ritegno in plastica per boccola DU. 1041 Staccare l elemento di ritegno. 1042 1043 Staccare la boccola DU dal tubo interno. 13
Staccare la rondella. 1045 Smontare la boccola DU tubo esterno. 1046 1047 Staccare l anello di supporto. 14
Staccare il paraolio. 1048 Staccare l anello distanziatore e l anello di fermo. 1049 15
1032 - anello di fermo - anello distanziatore - paraolio - anello di supporto - boccola DU tubo esterno - rondella - boccola DU tubo interno - elemento di ritegno in plastica per boccola DU Riscaldare il morsetto asse. 1033 1035 1. Utilizzare T601S... (4054 ROTA) Utilizzare T503S... (4357 ROTA) 16
2. 1036...e svitare il tubo interno. 1037 1038 Staccare il tubo interno. 17
Sollevare l O ring dalla scanalatura del morsetto asse. 1039 18
Smontaggio cartuccia Serrare il tubo della cartuccia nel T6161S. 1051 Svitare quindi il manicotto filettato. (dimensione 27) 1171 19
Estrarre lo stelo dello stantuffo dal tubo. 1054 In modo da non far cadere il relativo anello. 1055 1056 Serrare lo stelo dello stantuffo nel T616S mantenendo una distanza sufficiente dalla morsa. 20
Svitare lo stelo disco. (dimensione 17) 1057 Staccare completamente l asta. 1058 1059 Staccare la molla del rimbalzo. 21
Staccare il manicotto filettato con lo scodellino a molla. 1061 Serrare lo stelo dello stantuffo sull altro lato e svitare il fermo completo. (dimensione 22) 1062 1063 Fermo completo (lato compressione) 22
Fermo completo (lato rimbalzo) 1065 23
Smontaggio asta rimbalzo / compressione Serrare lo stelo disco nella morsa. 880 881 Svitare quindi il dado. (dimensione 10) Tenendo a mente la posizione degli spessori di registro triangolari e il senso di montaggio del dado!!! 882 Staccare il dado. 24
Collocare un cacciavite sulla sommità del disco e staccare l intero spessore di registro. 883 Staccare lo stantuffo Tenendo a mente il senso di montaggio!!! 885 886 Staccare lo spessore di registro della valvola di ritegno. 25
Staccare la molla della valvola di ritegno Tenendo a mente il senso di montaggio!!! 887 888 - asta (rimbalzo/compressione) - molla valvola di ritegno - spessore valvola di ritegno - stantuffo rimbalzo - anello stantuffo - spessori di registro rimbalzo - dado M6x0.5 rimbalzo 26
Montaggio asta rimbalzo / compressione Montare la molla della valvola di ritegno. 889 Montare lo spessore valvola di ritegno, lo stantuffo e i relativi spessori. 890 891 Serrare il dado a una coppia di 5Nm. 27
Smontaggio disco compressione Estrarre, con il supporto dello stelo stantuffo, il disco compressione dal tubo. 892 Disco compressione completo. 893 894 Serrare il disco nel T639S. 28
Svitare il dado della valvola di ritegno. 895 Staccare il dado della valvola di ritegno. 896 897 Staccare la molla della valvola di ritegno. 29
Staccare lo spessore di registro della valvola di ritegno. 898 899 Staccare lo stantuffo compressione e controllare l O ring. Tenendo a mente il senso di montaggio!!! 901 Collocare un cacciavite sulla sommità e staccare l intero spessore di registro. 30
902 - disco compressione - spessori - stantuffo compressione con O ring - spessore valvola di ritegno - molla valvola di ritegno - dado valvola di ritegno 31
Montaggio disco compressione Montare gli spessori e lo stantuffo con l O ring. 904 Montare lo spessore e la molla della valvola di ritegno. 905 906 Montare il dado e serrare a una coppia di 5Nm. Verificare la collocazione della molla nell alloggiamento del dado. 32
Smontaggio manicotto filettato Per lo smontaggio del tassello compressione utilizzare il T109. 1066 Sollevare il tassello compressione dal manicotto filettato. 1067 1068 Smontare la boccola DU con il T619. 33
Staccare la boccola DU con il supporto della morsa. 1069 1070 - scodellino molla - manicotto filettato - boccola DU - tassello compressione 34
Montaggio manicotto filettato Montare la boccola DU con il supporto del T620. 1071 Premere la boccola DU nel manicotto filettato. 1072 1073 Montare il tassello compressione. 35
Con il supporto del fermo è possibile... 1074...spingere il tassello compressione verso il basso. 1075 36
Montaggio cartuccia Lubrificare l O ring con olio per forcelle anteriori. 912 Montare il disco compressione completo nel tubo. 913 914 Spingere, con il supporto dello stelo stantuffo, il disco verso il basso fino all anello elastico. 37
Serrare lo stelo dello stantuffo nel blocco di fissaggio con il bordo smussato in alto. 915 Sostituire il manicotto filettato e lo scodellino a molla. 1077 1078 Sostituire la molla rimbalzo. 38
Montare l asta... 918...e serrarla. 919 1079 Montare il fermo completo. 39
Avvitare il fermo completo. 1080 Serrare il tubo nel blocco di fissaggio. 922 923 Montare lo stelo dello stantuffo completo con il relativo anello all interno del tubo. 40
Montare il manicotto filettato sul tubo. 1081 Serrare quindi il manicotto filettato. 1082 41
Montaggio forcella Sistemare un nuovo O ring nella scanalatura del morsetto asse. 1083 Umettare il filetto del tubo interno con il T132. 1085 1084 Umettare il filetto del morsetto asse con il T132. 42
Serrare il morsetto asse nella morsa e montare il tubo interno. 1086 Avvitare saldamente il tubo interno con T601S e T605. 1087 4357 ROTA con T503S. 43
Sostituire l anello di fermo e l anello distanziatore. 1088 Collocare il T615 sulla sommità del tubo interno. 1090 4357 ROTA con T512. 1091 Procedere a un bagno nell olio oppure lubrificare il paraolio con apposito olio. 44
Infilare il paraolio nel tubo interno. 1092 Sostituire l anello di supporto. 1093 1094 Montare la boccola DU tubo esterno. 45
Montare la rondella. 1095 Montare la boccola DU sul tubo interno. 1096 1098 Montare l elemento di ritegno in plastica e verificarne la libera rotazione. (4054 ROTA) 46
Montare con cautela il tubo esterno su quello interno. 1099 Montare con il T635S la boccola DU con il lato piatto nuovamente nel tubo esterno. 1100 4357 ROTA con T502S. 1101 Assestare alcuni colpi per inserire la boccola DU nel tubo esterno. 47
Utilizzare l altro lato dell attrezzo per montare il paraolio. 1102 Inserimento del paraolio nel tubo esterno. 1103 1104 Sistemare l anello distanziatore e montare l anello di fermo. 48
Sostituire la cartuccia nella forcella in posizione inferiormente al morsetto asse. 1105 Avvitare la vite con una nuova rondella in rame. 1106 1107 E serrare a una coppia di 22Nm. 49
1108 Serrare la forcella (morsetto asse) nella morsa e rabboccare con olio la forcella appena inferiormente al bordo del tubo esterno. Mantenere il tubo esterno verso il basso. 50
Alzare e abbassare più volte il tubo esterno. (non eccessivamente) 1109 1110 Alzare e abbassare più volte lo stelo dello stantuffo fino a rilevare il completo spurgo dell aria. (l ammortizzazione è uniforme per l intera corsa) 1111 Lato compressione: l olio fuoriesce dal foro indicato. 51
Registrazione O ring del T137S. 975 1112 Mantenere il lato superiore dello stelo stantuffo precisamente a livello del bordo (completamente compresso) del tubo esterno. Eseguire la stessa operazione per l O ring del serbatoio. Versare l olio fino al livello prescritto. 1113 Montare la molla con il lato progressivo in alto. Sorreggere lo stantuffo con un cacciavite. 52
Montare la rondella in acciaio e i distanziatori di precarica. 1114 Montare lo scodellino molla... 1115 1116...e il secondo elemento di ritegno. 53
Tirare il tubo esterno e montare il coperchio a vite. 1117 Collocare la forcella nel blocco di fissaggio e serrare il coperchio a vite a una coppia di 30Nm. 1224 54
Registrare la posizione rimbalzo/ compressione. 1119 55