SCUTUM: Seminario TTS Italia, 17 Aprile

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1 SCUTUM: E GNSS per il tracciamentodelle merci pericolose Seminario TTS Italia, 17 Aprile 2013 Seminario TTS Italia, 17 Aprile

2 Indice Il GNSS Europeo (E GNSS) I servizi EGNOS Il progetto SCUTUM: EGNOS per il trasporto delle merci pericolose su strada Prospettive e di SCUTUM: U EGNOS per il trasporto delle merci pericolose su ferro Utilizzo di ricevitori GNSS multiconstellation Conclusioni Seminario TTS Italia, 17 Aprile

3 Il GNSS Europeo: i sistemi EGNOS and Galileo Fonte: GSA (European GNSS Agency) Seminario TTS Italia, 17 Aprile

4 I servizi di EGNOS EGNOS OS EGNOS EDAS EGNOS SoL Servizi di EGNOS per gli ITS: EGNOS Open Service EGNOS EDAS Seminario TTS Italia, 17 Aprile

5 EGNOS OS in applicazioni ITS Distribuito dal segnale del satellite (SiS) Maggiore precisione rispetto al GPS fino a circa 3 metri Maggiore stabilità rispetto al GPS Test statici (eni) No extra costi in nuovi sistemi I ricevitori disponibili sul mercato consumer e automotive sono già EGNOS ready GPS GPS + EGNOS Seminario TTS Italia, 17 Aprile

6 EGNOS EDAS in applicazioni ITS Distribuito da EDAS via rete terrestre Accesso controllato Necessita di soluzioni per la fornitura di servizi a valore aggiunto (servizi commerciali) CWA 16390: specifica tecnica EU CEN per lo sviluppo di servizi commerciali basati su EGNOS EDAS eu/cen/sectors/sectors/isss/pages/scutum aspx Seminario TTS Italia, 17 Aprile

7 Soluzione di Telespazio per i servizi commerciali basati su EGNOS EDAS Insieme di moduli SW che girano su un server Connesso all EDAS Servizi commerciali: Aumento della disponibilità di EGNOS OS Maggiore precisione rispetto al GPS fino a circa 4 metri Protection Level (a partire dall integrità di EGNOS) che fornisce il livello di confidenza/la misura della garanzia sull informazione di posizione Conforme al CWA Consente il retrofit di soluzioni GPS con ricevitori EGNOS ready Seminario TTS Italia, 17 Aprile

8 LCS: architettura di utilizzo Seminario TTS Italia, 17 Aprile

9 LCS: prestazioni EGNOS OS and EGNOS CS/EDAS key performance values (average) for horizontal accuracy and protection level GPS (m) 2,0 EGNOS OS (m) 1,4 EGNOS OS higher accuracy wrt GPS GPS (m) GPS (m) 7,4 EGNOS OS (m) 1,4 1,0 EGNOS OS (m) 3,4 EGNOS CS (m) 1,1 EGNOS CS HPL (m) 9,1 Extra urban environments Urban environments EGNOS CS/EDAS higher accuracy wrt GPS + qualification/ confidence on the position EGNOS CS (m) EGNOS CS HPL (m) Extra urban environments 0,9 EGNOS CS (m) 8,8 EGNOS CS HPL (m) 1,8 10,9 Availability 96,91% Urban environments Number of positions for EGNOS CS/EDAS processing HigherindependencefromtheGPS/EGNOS independence receiver technology Fonte: EGNOS2road Seminario TTS Italia, 17 Aprile

10 LCS: utilizzo in autostrada Seminario TTS Italia, 17 Aprile

11 LCS: utilizzo in strade extra urbane alberate Seminario TTS Italia, 17 Aprile

12 LCS: utilizzo in strade urbane Seminario TTS Italia, 17 Aprile

13 LCS: utilizzo in strade urbane ad alta densità Seminario TTS Italia, 17 Aprile

14 LCS: confronto con EGNOS OS e GPS GPS EGNOS OS EGNOS CS/EDAS Seminario TTS Italia, 17 Aprile

15 EGNOS per il trasporto delle merci pericolose su strada L uso di EGNOS OS e EGNOS EDAS per il tracciamento del trasporto delle merci pericolose su strada è una realtà in Europa L uso di EGNOS OS e EGNOS EDAS migliora la posizione i fornita dal GPS, in accuratezza e affidabilità, con benefici in termini di sicurezza e efficienza Il progetto Europeo SCUTUM ( ) ha lanciato l uso operativo di EGNOS per OS e EGNOS EDAS per il tracciamento del trasporto delle merci pericolose su strada SCUTUM ha partecipato all elaborazione del CWA in condivisione con stakeholders EU e con il supporto di EC e GSA SCUTUM ha trovato consenso in EU Seminario TTS Italia, 17 Aprile

16 Il progetto SCUTUM Seminario TTS Italia, 17 Aprile

17 Prospettive di SCUTUM: Estensione dell uso di SCUTUM al trasporto su ferro Seminario TTS Italia, 17 Aprile

18 Prospettive di SCUTUM: Ricevitori multiconstellation e uso di Galileo Ricevitori multiconstellation Disponibilità di più costellazioni Maggiore robustezza anche in condizioni difficili (es. ambiente urbano) Ricevitori Galileo ready sono già disponibili sul mercato Senza costi addizionali per l utente EGNOS EDAS continuerà ad essere operativo anche quando Galileo sarà operativo ESA first position fix through GALILEO 12 March 2013 Fonte: GSA (European GNSS Agency) Seminario TTS Italia, 17 Aprile

19 Grazie Antonella Di Fazio Seminario TTS Italia, 17 Aprile

20 EGNOS per il tracciamento dei container Seminario TTS Italia, 17 Aprile

21 I servizi galileo Open Access Commercial Safety of Life Public Regulated Free to air; Mass market; Simple positioning i i Encrypted; High accuracy; Guaranteed service Open Service + Integrity and Authentication of signal Encrypted; Integrity; Continuous availability Search and Rescue Near real-time; Precise; Return link feasible Seminario TTS Italia, 17 Aprile

22 Galileo piano di realizzazione In-Orbit Validation 4 fully operational satellites and ground segment Initial Operational Capability Early services for OS, SAR, PRS and demonstrator for CS 2013 Full Operational Capability Full services, 30 satellites GIOVE A/B 2 test satellites 2005/2008 Galileo System Testbed v1 Validation of critical algorithms January, 2013 The European GNSS Programmes 1 Seminario TTS Italia, 17 Aprile 2013 Source: European Commission 22