RELAZIONE TECNICA 1) FINALITÀ DEL PIANO ATTUATIVO 2) COLLOCAZIONE TERRITORIALE

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2 2 RELAZIONE TECNICA 1) FINALITÀ DEL PIANO ATTUATIVO Il Piano Attuativo in progetto è parte di un comparto omogeneo inserito in un contesto semiperiferico del Comune. Il contesto è caratterizzato da una tipologia edilizia residenziale rada con villette singole o bifamiliari e comunque a bassa densità che il Piano Attuativo va ad integrare e completare, con bassa edificazione e nel rispetto del disposto dell art. 18 delle NTA ZONA C3. La progettazione è stata gestita di concerto tra due professionisti incaricati dai vari Lottizzanti. L impostazione delle urbanizzazioni è stata concordata con l'amministrazione comunale, la quale in particolare ha richiesto l'allargamento dei marciapiedi sulla via Galilei, via Bellini e via De Gasperi, e sulla nuova strada di prg che attraversa il pl 32 in allineamento con il tracciato in fase d'esecuzione nel piano limitrofo pl 31. Il piano di lottizzazione verrà eseguito in conformità di PRG vigente salvo una modestissima variante ad interesse pubblico (allargamento marciapiedi via Galilei,Via Bellini, Via De Gasperi, su esplicita richiesta Amministrazione Comunale, e concordati con i progettisti) in conformità ai disposti dell' art 26 comma 3 ter della legge regionale n. 12/2005. Per questo piano è stato predisposto la verifica di assoggettabilità alla Vas. 2) COLLOCAZIONE TERRITORIALE L area oggetto di questo Piano Attuativo è posta in posizione semiperiferica ad est nel territorio comunale di Turate, confinante a nord con la via Bellini, a Ovest con la Via De Gasperi, a Sud con Via Galilei ad Est con zona a destinazione agricola. i lotti compresi dal piano attuativo sono meglio identificati al NCT con i n: parte mappale 2473 per mq 373,83 parte mappale 6056 per mq 891,27 mappale 6057 per mq 961,43 parte mappale 7636 per mq 2.035,70 mappale 7637 per mq 1.087,10

3 3 parte mappale 5326 per mq 3.130,14 parte mappale 2580 e parte mappale 2581 per mq 4.499,68 parte mappale per mq 1.910,88 Totale mq ) INQUADRAMENTO DEL P.A. NEGLI STRUMENTI URBANISTICI La superficie territoriale dell area oggetto del piano di lottizazzione pl 32 è di mq ,02. I parametri principali del pl 32 classificato dal Prg vigente in zona C3 sono : Classificazione zona : zona C3 definita dall art 18 delle norme tecniche di attuazione, come zone residenziale di espansione soggette a piano attuativo. Destinazioni d uso ammesse: art 18.1 norme tecniche d attuazione o o A) Funzione principale : residenza ( = minimo 70% del volume ammesso) B) Funzioni secondarie compatibili : fsc ( massimo 30% del volume ammesso) Direzionale (limitatamente ad uffici professionali) e di servizio Commerciale per commercio al minuto per negozi e botteghe, limitatamente ad unità immobiliari poste al piano terreno degli edifici, di dimensione non superiore a mq 250 di slp Locali culturali e sedi di associazioni, edifici ed uffici pubblici di uso pubblico o di interesse pubblico, ivi compresi gli edifici o i locali per il culto o attività complementari. Le destinazioni complementari possono anche essere concentrate in un unico edificio al servizio dell intero comparto, di un solo piano fuori terra, se previsto nel piano attuativo. o C) Funzioni terziarie ammesse ( massimo 50% del volume ammesso per la fsc) per bar, pubblici esercizi, locali di spettacolo e

4 4 divertimento,artigianato di servizio (limitatamente ad unità immobiliari poste al piano terra degli edifici) Le funzioni secondarie compatibili e le terziarie ammesse di cui alle lettere b e c precedenti sono ammesse solo se individuate dal relativo Piano attuativo. Indici e parametri urbanistici Art 18.2 e scheda a nta o Volume max consentito = mc o Standard minimi di piano non monetizzabili = 861 mq o Altezza massima = 7.50 ml ( due piani abitabili fuori terra)

5 5 4) ILLUSTRAZIONE DEL PIANO ATTUATIVO PL32 L area interessata dal progetto di Piano Attuativo pl 32, come meglio risulta nelle tavole grafiche allegate alla presente relazione e che ne fanno parte integrante, è pari a mq ,02 di superficie territoriale con nove lotti di proprietà, pari ad una edificabilità totale massima di mc. L edificazione residenziale dei singoli lotti avverrà successivamente con atti separati soggetti a Permesso di Costruire singolo o autorizzazioni similari, a definitiva approvazione del P.A. e dei relativi adempimenti di legge. L area che costituisce il P.A. è formata da n 9 lotti di terreno che si differenziano tra loro sia per la diversa intestazione che per la diversa consistenza; obbiettivo primario del progetto è quello di assegnare ad ogni singola proprietà un lotto di terreno che consenta l edificazione di edifici ad uso residenziale. Verranno eseguite le urbanizzazioni primarie (formazione strada prevista da PRG in prosecuzione verso nord da pl 31, formazione delle reti tecnologiche fognatura, Telecom, Enel, gas metano, acquedotto e illuminazione pubblica, marciapiedi e parcheggi pubblici. Saranno rispettate le distanze minime di arretramento dalle vie pubbliche di m. 5,00 e 7,50 a seconda del calibro stradale, di mt 5.00 dai confini e di mt. 10,00 tra i fabbricati in progetto e gli edifici esistenti limitrofi all area interessata dal P.A. Ad ogni singolo lotto sono state assegnate una superficie coperta ed un volume massimo edificabile che complessivamente verificano le superfici massime consentite dal Piano Attuativo in osservanza ai parametri stabiliti dal PRG vigente per la zona urbanistica C3 con particolare riferimento all'art 18 scheda A. In particolare, avuto riguardo ai precedenti accordi intervenuti fra tutti i lottizzanti in sede di stesura del presente progetto, la superficie territoriale, così come risultante dal Piano Regolatore Generale, è stata ripartita proporzionalmente fra le varie proprietà in base alle risultanze delle superfici catastali fra i lotti. La superficie fondiaria, ottenuta sottraendo alla superficie territoriale la superficie per la realizzazione di strade, parcheggi e marciapiedi, è stata ripartita con il medesimo criterio applicato per la superficie territoriale. Per la determinazione dei millesimi di ripartizione dei costi della lottizzazione si è deciso di determinarli in base alla superficie fondiaria di ogni singolo lotto. L edificazione di ogni singolo lotto è comunque limitata dalla relativa area di inviluppo meglio individuata graficamente nella Tavola 4 come area di inviluppo racchiusa nel perimetro edificabile con linea tratteggiata di colore azzurro. Al di fuori della citata area di inviluppo è consentita la costruzione di edifici accessori (box, autorimesse e simili) come previsto dalle Norme Tecniche di Attuazione del Piano Regolatore Generale vigente. La tipologia sarà prevalentemente residenziale, nel rispetto delle sopracitate nta del Prg Vigente.

6 6 5) VIABILITÀ DEL PIANO ATTUATIVO Il Piano Attuativo confina a ovest con zona a destinazione agricola, a sud con Via Galilei, a nord con via Bellini, a est con via De Gasperi. La viabilità prevista di P.A. consiste nella realizzazione della strada di Prg in prosecuzione a quella in fase di realizzazione nel pl 31 confinante a sud con il pl 32. Verrà inoltre realizzata anche una strada di pl, preferendo dove possibile l'accesso ai lotti da viabilità interna per evidenti ragioni di distribuzione del traffico locale. Sarà comunque possibile qualche accesso ai lotti dalla via Bellini e dalla nuova strada di P.R.G.. 6) STANDARD URBANISTICI Dal volume edificabile del comparto, pari a mc con il parametro di 150 mc./abitante si ottiene un numero di abitanti teorici insediabili di n 51,43 ; per la verifica dello standard di 26,5 mq./abitante risulta necessaria la cessione di un area di mq ,90, di cui almeno mq (pari a 3,00 mq/abitante) a parcheggio. Di concerto con l Amministrazione Comunale si è stabilito di potenziare le aree a parcheggio pubbliche in progetto. Si prevede quindi la cessione gratuita al Comune di Turate di mq ,61 maggiore dei mq. 154,29 minimi richiesti per il parcheggio. Il totale delle aree cedute ai fini standard ammonta a mq , la differenza per raggiungere la concorrenza di mq verranno monetizzati. Saranno inoltre cedute gratuitamente al Comune di Turate le aree necessarie alla formazione della viabilità e marciapiedi. Quanto sopra descritto è meglio rappresentato nella tavola di progetto n 3 7) OPERE DI URBANIZZAZIONE PRIMARIA Le opere di urbanizzazione primaria da eseguire direttamente dai Lottizzanti (che saranno oggetto di migliore definizione nei progetti esecutivi da approvarsi in seguito da parte della Amministrazione Comunale ) sono : - formazione strada prosecuzione in allineamento a quella in fase di eseuzione nel pl 31 (As1) e marciapiedi via Bellini, via De Gasperi, via Galilei. La strada avrà calibro 8,00 mt più 2,00 mt di marciapiede ai lati.

7 7 La pavimentazione sarà realizzata da una massicciata stradale composta da un sottofondo di adeguato materiale di riempimento di cm. 40 rullato e compresso con sovrastante tout-venant bitumato spess. cm. 10 già rullato e tappeto di usura in conglomerato bituminoso di cm. 3,0 compresso, il tutto eseguito secondo i profili e livellette da concordare con l Ufficio Tecnico Comunale. Il marciapiede sarà realizzato con cordoli in cls prefabbricati, massetto in cls spessore cm 8/10 di sottofondo e tappeto di usura in conglomerato bituminoso di cm. 2,00. Quanto sopra descritto è meglio rappresentato nella tavola di progetto n 6. - formazione strada interna pl (as 4) e parcheggi P1 P2 P3 La strada avrà calibro 5,50 m., verranno realizzati anche aree a parcheggio evidenziate sulle tavole allegate come P1, P2, P3 i marciapiedi per queste zone avranno larghezza di mt La pavimentazione stradale sarà realizzata da una massicciata stradale composta da un sottofondo di adeguato materiale di riempimento di cm. 40 rullato e compresso con sovrastante tout-venant bitumato spess. cm. 10 già rullato e tappeto di usura in conglomerato bituminoso di cm. 3,00 compresso, il tutto eseguito secondo i profili e livellette da concordare con l Ufficio Tecnico Comunale. Quanto sopra descritto è meglio rappresentato nella tavola di progetto n 6. - rete fognaria. Nelle strade in progetto verrà realizzata una rete fognaria con tubi in calcestruzzo turbo centrifugati prefabbricati diametro cm. 30 su strada di pl; di cm 80 su strada di P.R.G., posti centralmente all asse delle strade in progetto ; il collegamento alla fognatura comunale esistente avverrà tramite le apposite camerette. Lo smaltimento delle acque meteoriche provenienti dalle sedi viarie e dalle aree a parcheggio verrà effettuato attraverso la fognatura comunale, previo passaggio in caditoie sifonate. Quanto sopra descritto è meglio rappresentato nella tavola di progetto n 7. - rete telefonica. Nelle strade in progetto verrà realizzata la rete di distribuzione tramite la posa di tubazioni, pozzetti ed eventuali colonnine come da schema che sarà concordato con la Telecom e indicativamente riportato nella tavola n 8. 8) AREE STRADALI ESTERNE AL PL IN CESSIONE. Verranno cedute gratuitamente al Comune di Turate le aree esterne al pl 32 di proprietà degli stessi lottizzanti ma di fatto già abbandonate a sede stradale, tale cessione avverrà per ordinare da un punto di vista urbanistico-catastale la zona limitrofa al pl 32, tali aree non contribuiscono all'ammontare delle aree cedute a standard dal pl 32. Alcune di queste aree sono già frazionate, altre verranno frazionate con il frazionamento da predisporre per il pl 32.

8 8 i mappali o parti di essi interessati alla cessione sono : parte mappale n parte mappale n parte mappale n parte mappale n parte mappale n parte mappale n Quanto sopra descritto è meglio rappresentato nella tavola di progetto n 12.

9 9 - rete acquedotto Nelle strade in progetto verrà realizzata la rete di distribuzione fino ai lotti di proprietà secondo le direttive e gli schemi dell'ente gestore indicativamente riportati nella tavole n 8. - rete elettrica e illuminazione pubblica Nelle strade in progetto verrà realizzata la rete di distribuzione dalla rete esistente fino ai lotti di proprietà come da schema indicato nella tavola n 8. Per quanto riguarda l illuminazione pubblica saranno posati dei nuovi punti luce e spostati alcuni punti luce esistente, un progetto preliminare è riportato nella tavola n. 8, verrà comunque concordato in via preventiva con l'ente gestore. - rete gas metano Nelle strade in progetto verrà realizzata la rete di distribuzione dalla rete esistente fino ai lotti di proprietà come da schema indicato nella tavola n 8, secondo le indicazioni e le prescrizioni dell ente gestore della rete.