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Transcript:

Esercizio N. 1 Valutazione 4 Un elicottero dal peso P= 6800Kg si trova in condizioni di punto fisso, ovvero in condizione di equilibrio (orizzontale e verticale). La distribuzione delle forze sulle due pale, ciascuna di lunghezza L= 7m, per semplicità viene schematizzata con un andamento lineare, perpendicolare alla pala come riportato in figura. Le due pale, vincolate all albero del rotore mediante incastro, sono inclinate di un angolo α=30 o rispetto all asse orizzontale ξ. Assumendo gli assi come in figura: 1a Calcolare il carico q0 della distribuzione lineare (formula e valore numerico). 1b Le reazioni vincolari in corrispondenza del vincolo di incastro di una pala con l albero del rotore (formula e valore numerico): 1.c Scrivere l espressione analitica della distribuzione delle forze taglianti T(x) e dei momenti flettenti M(x ) lungo l asse x della pala/trave, disegnandone l andamento e calcolando il valore in x = 5m.

Esercizio N. 2 Valutazione 7 Si supponga che la pala di elicottero abbia una sezione resistente di forma rettangolare (con h =10cm, c = 50 cm) avente 4 solette ai vertici di sezione quadrata come riportato in figura le cui aree sono: A1=6cm 2, A2=5cm 2, A3= 2 cm 2, A4= 4 cm 2 La sezione è sollecitata dalla forza di taglio Tz=1000 N (positiva verso l alto e applicata in c/4 come in figura) e da un momento flettente intorno all asse y My= -7000Nm, a comprimere i correnti superiori. Si supponga che i pannelli lavorino a taglio e i correnti/solette a momento flettente (modello a parametri concentrati). 2.a Calcolare il baricentro e i momenti di inerzia della sezione utili al calcolo degli sforzi: 2.b Calcolare la distribuzione dei flussi di taglio q sui 4 pannelli resistenti, disegnandone qualitativamente l andamento.

2.c Il valore del carico di compressione agente sulle solette. 2.d Verificare se i valori del carico di compressione agenti sulle solette superino il valore del carico critico, nell ipotesi che le solette siano assimilabili a travi in alluminio (E = 70GPa ) aventi come condizioni agli estremi un incastro e un lato libero, di lunghezza l= 6m e sezione assegnata nel testo sopra.

Esercizio N. 3 Valutazione 7 L elicottero dell esercizio 1 viene ora schematizzato da un punto di vista dinamico come un sistema a parametri concentrati costituito da un singolo corpo rigido (rappresentante le due pale) formato dall unione rigida di due aste inclinate di un angolo pari a 30, con masse concentrate M nei punti L1 ed L2, come in figura. Questo unico corpo è collegato al mozzo del motore per mezzo di una molla torsionale C ed una molla assiale K. Il mozzo sia considerato incastrato. 3a. Supponendo di trascurare gli spostamenti orizzontali, scrivere l energia cinetica T ed elastica U del sistema utilizzando come gradi di libertà lo spostamento verticale del punto in cui sono collegate le molle e la rotazione del corpo rispetto alla sua configurazione iniziale. 3.b Scrivere le equazioni di equilibrio dinamico in forma estesa e in forma matriciale:

3.c Cosa deve accadere affinché la dinamica rotazionale sia disaccoppiata da quella di traslazione? Imporre la condizione e trovare le frequenze proprie (in forma simbolica) in questo caso. Trovare e disegnare qualitativamente i modi propri di vibrare. Esercizio N. 4 Valutazione 4 Si supponga di avere un sistema dinamico in equilibrio rappresentato dal seguente insieme di equazioni differenziali alla derivate ordinarie: M x Kx Fx 0, dove M 5 7 0 7, K 4 9 1 8, F 1 1 1 2 dove M e K rappresentano le matrici di massa e rigidezza del sistema, e F rappresenta la matrice del carico. Si chiede al candidato di verificare se il sistema è CONSERVATIVO o meno, spiegando le basi teoriche della scelta.

Esercizio N. 5 Valutazione 4 Sia data una trave elastica di lunghezza L in materiale omogeneo e isotropo incastrata in x=0 e appoggiata in x=l sottoposta ad un carico trasversale q(x). Volendo utilizzare il metodo di Galerkin per trovare una soluzione approssimata del problema quali delle seguenti funzioni approssimanti utilizzereste e perche x wc1cos 2 L w csin x L 2 2 3 4 w c 3/ 2L x 5 / 2Lx x 3 2 w c x 3Lx Esercizio N. 6 Valutazione 4 Si supponga di dover rinforzare il pannello di rivestimento superiore (ABCD) di una semiala schematizzata in figura sottoposta ai carichi aerodinamici (torsione, flessione e taglio). Quali soluzioni adottereste e perché.