MORLUPO CASTELNUOVO DI PORTO RIANO AMMODERNAMENTO E POTENZIAMENTO DELLA FERROVIA EX CONCESSA ROMA - VITERBO NELLA TRATTA EXTRAURBANA RIANO - MORLUPO
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- Renata Pellegrini
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1 MORLUPO CASTELNUOVO DI PORTO RIANO AMMODERNAMENTO E POTENZIAMENTO DELLA FERROVIA EX CONCESSA ROMA - VITERBO NELLA TRATTA EXTRAURBANA RIANO - MORLUPO
2 2 COLLEGAMENTO FERROVIARIO RIANO - MORLUPO Il progetto: Lotto 1
3 3 COLLEGAMENTO FERROVIARIO RIANO - MORLUPO Il progetto: Lotto 2
4 4 COLLEGAMENTO FERROVIARIO RIANO - MORLUPO Situazione attuale della linea La Roma - Viterbo è una linea ferroviaria a binario unico con passaggi a livello non custoditi. Ogni giorno vengono effettuate circa 180 corse trasportando circa passeggeri. La velocità commerciale è di 35 km/h.
5 5 COLLEGAMENTO FERROVIARIO RIANO - MORLUPO Situazione attuale della linea Lunghezza: Totale 102 Km ca. da P.le Flaminio - Viterbo: 14,03 Km Flaminio - Montebello (tratta urbana doppio binario) 9,81 Km Montebello Riano 22,29 Km Riano Sant Oreste Pian Paradiso 55,74 Km Pian Paradiso - Viterbo
6 6 COLLEGAMENTO FERROVIARIO RIANO - MORLUPO Situazione attuale della linea Tempi: 20 minuti (tratta urbana) 140 minuti (tratta extra-urbana) Stazioni/fermate: 14 tratta urbana 25 tratta urbana
7 7 COLLEGAMENTO COLLEGAMENTO FERROVIARIO FERROVIARIO ORTE RIANO - CIVITAVECCHIA - MORLUPO Il progetto: interventi previsti Incrementi dei raggi minimi a 300 m tali da garantire velocità di progetto di 80 Km/h; Il tempo di percorrenza è di circa 25 min tenendo conto anche del potenziamento della Montebello - Riano; Raddoppio del tracciato in affiancamento al binario esistente e rettifiche del tracciato per eliminare curve con i raggi inferiori alla soglia minima stabilita, senza discostarsi eccessivamente dal tracciato esistente; Varianti di tracciato con la realizzazione di opere d'arte maggiori dove non è possibile raddoppiare o rettificare per la presenza di edifici o per la particolare orografìa del terreno;
8 8 COLLEGAMENTO COLLEGAMENTO FERROVIARIO FERROVIARIO ORTE RIANO - CIVITAVECCHIA - MORLUPO Il progetto: interventi previsti Eliminazione dei passaggi a livello esistenti attraverso delle opere d'arte (sottovia) e viabilità di servizio; Eliminazione della stazione di Morlupo e riqualificazione della stazione di Magliano, futura stazione Morlupo - Magliano; La continuità territoriale viene sempre garantita tramite l adeguamento della viabilità esistente o tramite la realizzazione di una nuova viabilità di servizio.
9 9 COLLEGAMENTO COLLEGAMENTO FERROVIARIO FERROVIARIO ORTE RIANO - CIVITAVECCHIA - MORLUPO Il progetto: opere principali Lotto 1 - da km a km: 2 viadotti 105 ml 2 gallerie: naturale 378 m artificiale 771 m Sottostazioni elettriche a Riano: 20KV c.a - 3KV c.c. Adeguamento della piattaforma agli standard RFI Lotto 2 - da km a 5+989,31 km Viadotto 945 ml Adeguamento della piattaforma agli standard RFI
10 10 COLLEGAMENTO COLLEGAMENTO FERROVIARIO FERROVIARIO ORTE RIANO - CIVITAVECCHIA - MORLUPO Il progetto: opere principali Lotto 3 - Segnalamento Sottostazione elettrica Segnalamento Armamento
11 11 COLLEGAMENTO COLLEGAMENTO FERROVIARIO FERROVIARIO ORTE RIANO - CIVITAVECCHIA - MORLUPO Il progetto: effetti degli interventi TRATTA PIAZZALE FLAMINIO - MONTEBELLO (URBANA) MONTEBELLO - RIANO (EXTRA - URBANA) RIANO - S. ORESTE - P.PARADISO (EXTRA - URBANA) P. PARADISO - CIVITA CASTELLANA (EXTRA - URBANA) CIVITA CASTELLANA - VITERBO (EXTRA - URBANA) LUNGHEZZA (km) 14,03 FERMATE (n.) 9, ,3 20,8 BINARI (n.) TEMPI DI PERCORRENZA (min) VELOCITA' COMMERCIALE (km/h) 10, , ,900 Km 100, 400 Km
12 12 COLLEGAMENTO FERROVIARIO RIANO - MORLUPO Il progetto: Costi Lavori Lotto 1 - da km a km: 57 Mln Lotto 2 - da km a 5+989,31 km: 45 Mln Lotto 3 - Segnalamento: 16,5 Mln Somme a disposizione 19 Mln 13 Mln 4 Mln Totale 76 Mln 58 Mln 20,5 Mln COSTO TOTALE: 118,5 Mln 36 Mln 154 Mln
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