RELAZIONE ILLUSTRATIVA E PREVISIONE DI SPESA. ( elaborato M )

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2 COMUNE DI MODENA SETTORE PIANIFICAZIONE TERRITORIALE Variante di specificazione ai sensi dell art.34 Legge 865/71 Zona Peep N 33 Galilei D Avia - Area 01 (intervento pubblico) RELAZIONE ILLUSTRATIVA E PREVISIONE DI SPESA ( elaborato M ) Settore Pianificazione Territoriale Dirigente di Settore Arch. Marco Stancari Progettista: Arch. Irma Palmieri Settore Casa e Insed. Residenziali Dirigente di Settore Dr.ssa Gianfranca Vitale Responsabile Servizio Insediamenti Peep Arch. Andrea Reggianini Aprile 2001

3 Variante di specificazione ai sensi dell art.34 Legge 865/71 Zona Peep N 33 Galilei D Avia - Area 01 (intervento pubblico) RELAZIONE ILLUSTRATIVA E PREVISIONE DI SPESA ( Elaborato M ) Premessa La Zona PEEP N 33 Galilei - D Avia è stata compresa nel Nuovo Piano per l Edilizia Popolare, rispettivamente adottato ed approvato con deliberazioni di C.C. n.138 del 21/5/1992 e n.76 del 15/4/1993. Precedentemente, del Comparto PEEP N 33 sono stati approvati due progetti di P.Particolareggiato iniz. Pubblica: corrispondenti ad una suddivisione del Comparto che prevedeva un area pari al 30% destinata ad intervento privato (Area 02 - Zona Elementare 2250). Gli atti in precedenza deliberati sono: Variante di specificazione art.34 Legge 865/71 della Zona N 33 Galilei D Avia (Area 01, intervento pubblico ), approvata con delib. C.C. n.209 del 31/10/1996; Piano Particolareggiato di Iniziativa Pubblica Via Galilei - D Avia (Area 02, intervento privato ), adottato con delib. C.C. n. 210 del 31/10/1996 e successivamente approvato con delib. C.C. n. 128 del 17/7/1997. Successivamente, in sede di approvazione della Variante al Piano per l Edilizia Popolare con delib. C.C. n.101 del 20/7/2000, nella Zona PEEP N 33 Galilei - D Avia venivano indicati due stralci attuativi. La Zona PEEP N 33, compresa nella Zona Elementare n (Area 01) del Piano Regolatore Generale vigente, si suddivide così in due distinti stralci attuativi poiché l area è già in avanzato stato di realizzazione: PRIMO STRALCIO ATTUATIVO corrisponde alla Variante di specificazione ai sensi dell art 34 Legge 865/71 approvata con delibera di C.C. n. 209 del 31/10/96 (restando fermi i dati urbanistici di questa parte già realizzata); SECONDO STRALCIO ATTUATIVO corrisponde alla nuova previsione di ampliamento (poiché per intervento edilizio previsto con la delib. C.C. n. 128 del 17/7/1997 non è stato realizzato). Viene formata la presente Variante di specificazione ai sensi dell art.34 della Legge 865/71 interessante l intera Area 01 ad intervento pubblico. La presente Relazione illustra i contenuti della citata Variante di specificazione, costituita dagli elaborati necessari per l attuazione dell area in oggetto, ai sensi dell art. 14.2, delle Norme di Attuazione del Piano Regolatore Generale vigente.

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5 Ubicazione e stato attuale dell area L area è ubicata ad ovest della città, inserita tra il Viale Leonardo da Vinci, Via D Avia Sud, Via Aristetele e la strada che costeggia il Piano Particolareggiato relativo al Comparto Galilei denominata Via Euclide. La principale via di collegamento è viale Leonardo da Vinci che, essendo uno degli assi viari principali della città, crea rapidi collegamenti in tutte le direzioni e soprattutto con il centro storico della città. Gli interventi edilizi previsti con la precedente Variante di specificazione ai sensi art.34 Legge 865/71 approvata con delib. C.C. 209 del 31/10/96, che denomineremo PRIMO STRALCIO ATTUATIVO, sono stati realizzati sia in riferimento agli edifici, sia all attuazione delle opere di urbanizzazione primaria (strade, parcheggi, infrastrutture) e di urbanizzazione secondaria (aree a verde pubblico per Servizi di Quartiere). Criteri progettuali La proposta progettuale recepisce le indicazioni e gli indirizzi dettati in sede di approvazione della Variante al Piano PEEP, approvata con deliberazione del C.C.n.101 del 20/07/2000, la quale ha previsto le seguenti modifiche: - ampliamento del perimetro della Zona n.33, comprendendo anche la parte stralciata per l intervento privato, in quanto prevalentemente di proprietà comunale. - aumento del numero totale degli alloggi da 168 a 276, confermando la superficie utile totale (pubblica e privata) e diminuzione della superficie utile media da 120 a 80 mq. per abitazione. L area presenta alcune problematiche, che hanno indirizzato e influenzato le scelte progettuali, quali: la presenza sui lati sud e ovest di un vincolo archeologico A4 - Tutela delle persistenze della centuriazione ; nelle aree soggette a tale vincolo sono ammesse opere di manutenzione ordinaria e straordinaria sulle infrastrutture esistenti. Eventuali scavi per nuove opere infrastrutturali dovranno essere preventivamente autorizzate dalle competenti Soprintendenze (Archeologica e ai Beni Monumentali e Ambientali); sulla Zona PEEP 33 è presente un ampia area di protezione dei campi acquiferi PA2 - Protezione secondaria delle captazioni acquedottistiche ; sul lato sud della Zona sono ulteriormente presenti due aree di protezione dei campi acquiferi: un perimetro PA1 - Protezione primaria delle captazioni acquedottistiche (acquifero protetto denominato Cognento 1 campo acquifero M.E.T.A identificato dai pozzi n.1 e n.11 dalla cartografia di Piano Regolatore) ; un perimetro PA236 Fascia di rispetto dalla risalita di un punto di captazione ai sensi del DLGS 11 maggio 1999 n.152 ; sui lati nord ed ovest, in corrispondenza del Viale Leonardo da Vinci e di Via D Avia Sud, è presente una fascia di rispetto stradale per strada di interquartiere : la quota per Servizi di Quartiere deve essere ritrovata al di fuori di tale ambito. La forma quadrangolare dell area d intervento è individuata dalle strade che fungono anche da confine con le zone limitrofe: a nord viale L. da Vinci dal quale si diparte via Euclide sul lato est, a sud via Aristotele, a ovest via D Avia Sud; la rimanente parte dell area è servita da

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7 due strade interne: via Pignedoli, che si attesta su via Euclide e via Serra, che si attesta su via Aristotele. L accesso ai singoli nuclei abitativi che fanno parte del Primo stralcio attuativo / edificato avviene attraverso queste ultime due penetrazioni trasversali rispetto alle strade di attraversamento principale. L accesso ai lotti residenziali che faranno parte del Secondo stralcio attuativo / in progetto avverrà unicamente da via Euclide. Tipologie edilizie Nel Primo stralcio attuativo approvato con delib. C.C. 209 del 31/10/96 ed ultimato sono stati costruiti edifici con tipologie edilizie in linea, per un numero complessivo pari a 168 alloggi ed una Superficie utile realizzata pari a mq Le altezze delle palazzine si articolano da un minimo di p.t. + 2 piani, ad un massimo di p.t. + 3 piani. I posti auto previsti dallo standard di Piano Regolatore sono stati articolati in aree a parcheggio distribuite all interno di ogni singolo lotto residenziale. Nel Secondo stralcio attuativo che amplia e completa il precedente, è stata prevista la realizzazione di n.7 edifici aventi tipologia in linea, per un numero complessivo pari a 108 alloggi, per una Superficie utile massima di mq (corrispondenti così ad una superficie media per abitazione di 93 mq, e non di 80 mq. come indicato negli Indirizzi di Progettazione della Variante PEEP approvata con delib. C.C 101 del 20/7/2000). L altezza massima prevista per le palazzine oggetto del futuro intervento (vedasi Tav.G - Planimetria di progetto e Tav. H - Sezioni e profili ) è di p.t. + 3 piani, con un altezza massima in gronda di ml. 14. Anche in questo secondo stralcio attuativo sono stati previsti i posti auto richiesti dallo standard di Piano Regolatore, in aree a parcheggio distribuite all interno di ogni singolo lotto residenziale. Il numero totale degli alloggi che verranno realizzati nella Zona PEEP 33 mediante l approvazione del progetto della presente Variante di specificazione, è pari a 276 alloggi. Verde pubblico adibito a Servizi di Quartiere e verde condominiale La Zona PEEP 33 Galilei - D Avia ha una superficie territoriale di mq : il Primo stralcio attuativo ha una superficie territoriale di mq , mentre il Secondo stralcio che amplierà il precedente avrà una superficie territoriale di mq Lungo i confini sono concentrate gran parte delle aree di verde pubblico: a sud, a nord ed ovest della Zona PEEP 33 sono già state realizzate ed attrezzate nel primo stralcio, mediante aree adibite al gioco dei bambini e sul lato nord è stata recentemente ultimata una pista per lo skateboard. In zona baricentrica, compresa nell area prevista per la futura realizzazione edilizia del Secondo stralcio, è stata realizzata nell ambito delle aree per Servizi di Quartiere, una piazzetta a carattere pedonale attrezzata per il gioco dei bambini e dove si raccolgono i percorsi pedonali e ciclabili che confluiscono anche dalle limitrofe aree a verde pubblico del quartiere Giardino. La superficie fondiaria complessiva di Servizi di Quartiere adibiti a verde pubblico prevista nella Zona PEEP 33, è di mq Il Primo stralcio comprendeva una quota di mq , la quale si è ridotta a mq poiché mq risultano essere compresi all interno della fascia di rispetto stradale

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10 individuata dal P.R.G vigente sul lato nord/ovest; il Secondo stralcio comprende così la rimanente quota di aree a verde pubblico pari a mq Lotto B e superficie commerciale prevista: variazioni al Primo stralcio Nel Lotto B ubicato sul lato nord della Zona PEEP 33, individuato nel Primo stralcio attuativo approvato con Variante di specificazione ai sensi art. 34 Legge 865/71 mediante deliberazione C.C. 209 del 31/10/199, si era prevista la realizzazione di una quota di superficie commerciale pari a mq Attualmente tale intervento non è stato effettuato, pertanto si sono introdotte delle modifiche alla distribuzione planimetrica precedentemente prevista. L immobile commerciale, conformemente alle caratteristiche di cui all art punto b delle N.T.A del P.R.G vigente, avrà la seguente classe dimensionale: - medio/piccola struttura di vendita avente una superficie commerciale corrispondente alla superficie di vendita di mq I settori merceologici ammessi nella Z.E 2250 in cui è compresa la Zona PEEP 33 sono: il settore alimentare (o misto) ed il settore non alimentare. L edificio dovrà essere ad un unico piano, con un altezza max. ml.5, prevedendo un piano interrato entro la superficie coperta dell edificio, contenente minimo n.80 posti auto, al quale si accede da un'unica rampa ubicata all interno del lotto (vedasi Tav.G - Planimetria di progetto ). La superficie per attività commerciali max. dovrà essere di mq (mq.1400 di superficie di vendita, più mq.420 di superficie accessoria in riferimento alla destinazione C/1 prevista dal Piano Regolatore vigente). La superficie coperta max. dell edificio dovrà essere di mq. 2710; in riferimento invece al max. ingombro dell edificio vedasi gli allineamenti con gli edifici limitrofi esistenti, indicati nella Tav. G - Planimetria di progetto. Il Piano Regolatore prevede infatti, nella Zona Elementare 2250 nella quale è compresa la Zona PEEP 33, tali destinazioni d uso edilizie: C/1 (negozi, botteghe, locali per pubblici esercizi), D/3 (teatri, cinematografi, sale per concerti e spettacoli), D/5 (istituti di credito, cambio ed assicurazioni), B/5 ( scuole, laboratori scientifici), B/6 (biblioteche, pinacoteche, musei, gallerie, accademie); Il Lotto B ha una superficie fondiaria di mq L accesso carrabile si attesterà su via Pignedoli. Dovranno essere realizzati, a cura e spese del soggetto attuatore del LottoB, minimo n.80 posti auto in superficie distribuiti sia nell area a parcheggio di uso pubblico all interno del lotto (realizzando posti auto pertinenziali ad uso pubblico), sia sul fronte stradale (realizzando posti auti pubblici): vedasi Tav. G - Planimetria di progetto. La progettazione dell area a parcheggio interna al lotto dovrà: inglobare ed evidenziare la presenza di un percorso ciclabile esistente, adottare materiali permeabili di basso impatto ambientale e prevedere delle quinte a verde di carattere arboreo ed arbustivo. A tal fine, si provvederà allo spostamento delle essenze arboree piantumate recentemente sul fronte stradale di via Pignedoli, spostandole all interno dell area a verde pubblico limitrofa in cui è stata realizzata la pista di skateboard (vedasi schema allegato alla madesima.).

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12 Impianti tecnologici e verde pubblico di urbanizzazione secondaria A seguito della redazione del progetto del Comparto PEEP N 33 con l approvazione dei due Piani Particolareggiati iniz. Pubblica corrispondenti ad una suddivisione del Comparto che prevedeva un area pari al 30% destinata ad intervento privato, è stato successivamente approvato il progetto esecutivo delle opere di urbanizzazione ; tali Piani sono: Variante di specificazione art.34 Legge 865/71 della Zona N 33 Galilei D Avia (Area 01, intervento pubblico ), approvata con delib. C.C. n.209 del 31/10/1996; Piano Particolareggiato di Iniziativa Pubblica Via Galilei - D Avia (Area 02, intervento privato ), adottato con delib. C.C. n. 210 del 31/10/1996 e successivamente approvato con delib. C.C. n. 128 del 17/7/1997. Il progetto esecutivo delle opere infrastrutturali (impianti di luce, acqua, gas, rete fognaria) e delle aree a verde pubblico relative all intero Comparto N 33, è stato approvato con delib. G.C. n.1565 del 10/9/97, per un importo complessivo di spesa di ; successivamente è stato approvato il progetto esecutivo impianto d illuminazione pubblica mediante delib. G.C. n.699 del 7/7/2000, per un importo di spesa di L appalto delle opere con consegna ed inizio lavori è stato conferito in data 2/9/1998, al fine della realizzazione delle medesime. La realizzazione degli impianti infrastrutturali all interno di ogni singolo lotto oggetto di futura realizzazione, e relativi allacciamenti a tutte le reti impiantistiche già realizzate dall Amministrazione Comunale a seguito dell appalto in precedenza citato, fa capo interamente ad ogni singolo lottizzante. Nota: Si sottolinea che, per ottenere agevolazioni economiche, la deliberazione di Consiglio Comunale n 17 del 18/02/1999 stabilisce la riduzione degli oneri di urbanizzazione secondaria per la costruzione di edifici bioclimatici, ecologici o realizzati con tecnologie alternative non inquinanti. ( Settore Gestione e Controlli del Comune di Modena.).

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