ABSTRACT CONVEGNI, SEMINARI E WORKSHOP

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1 ABSTRACT CONVEGNI, SEMINARI E WORKSHOP MERCOLEDI 9 OTTOBRE 2013 Pubblichiamo il materiale pervenuto al h ,00 SALA RONDONI 2 Giornata del metano per i trasporti a cura Assogasmetano, Federmetano, NGV Italy, Oil&nonoil La 2 Giornata del Metano traccerà un quadro esaustivo della situazione distributiva italiana, presenterà un progetto per una rete ideale e approfondirà le potenzialità, le prospettive e l offerta tecnologica di un comparto in cui il Made in Italy fa scuola nel mondo. Per tutti i dettagli consultare il programma specifico dell evento e gli abstract degli interventi disponibili sul sito nella pagina dedicata alla Giornata. h. 10,00-12,00 SALA CANEVARII Ristrutturazione: dagli impianti incompatibili a una rete europea a cura di Oil&nonoil TAVOLA ROTONDA CON LA PARTECIPAZIONE DI: Piero de Simone, Direttore Unione Petroliefera - Giacomo Orlanda, Coordinatore gruppo tecnico Regioni Gian Maria Orsolini, Assopetroli - Martino Landi, Presidente Faib - Roberto Di Vincenzo, Presidente Fegica, Maurizio Micheli, Presidente Figisc - Giuseppe Greco, Direttore Camer Petroleum - Elisabetta Vinello, Vianello Gas Moderatore: Elena Veronelli Staffetta Quotidiana h SALA FUNI Migliorare la filtrabilità nel gasolio per autotrazione a cura di Bizeta Ricambi Le principali problematiche relative alla filtrabilità del gasolio derivano dalla contaminazione microbiologica e dalla sedimentazione paraffinica. L evoluzione delle specifiche del gasolio e l avanzamento delle tecnologie motoristiche hanno aumentato l incidenza di questi fenomeni. I prodotti Chimec e i filtri Parker si sono dimostrati una valida soluzione. Il workshop ha lo scopo di farvi conoscere questa realtà. h SALA CANEVARI Norme tecniche e commerciali per gli impianti stradali di GPL e GNL a cura di Assogasliquidi Ing. Rita Caroselli - Presidente Assogasliquidi Ing. Fabio Dattilo - Dipartimento Vigili del Fuoco Direzione Centrale Prevenzione e Sicurezza Tecnica Ministero dell Interno

2 Ing. Michele Candreva - Direzione Promozione della salute e sicurezza sui luoghi di lavoro Ministero del Lavoro della Salute e Politiche Sociali Avv. Giandomenico Protospataro - Polizia stradale Ministero dell Interno Siliano Stanganini - Società Icaro Il seminario illustrerà lo stato dell arte della regolamentazione tecnica e commerciale che ha ad oggetto gli impianti stradali di GPL e di GNL. Una prima parte della giornata di approfondimento sarà finalizzata a fare il punto sui provvedimenti statali e regionali, emanati nelle materie della concorrenza e del commercio, che interessano in modo diretto ed indiretto questi carburanti ecologici, e sugli esiti che tali disposizioni hanno già prodotto sullo sviluppo delle loro reti distributive. In relazione alla tipologia di attività ed alla presenza di lavoratori, i punti vendita di GPL e GNC, sono soggetti al rispetto della normativa in materia di tutela della salute e sicurezza nei luoghi di lavoro e ad altre normative di carattere ambientale. Nella fattispecie, per quanto riguarda gli obblighi previsti dalle normativa in vigore mirata alla tutela della salute dei lavoratori, vige l obbligo da parte dei Datori di lavoro di tali punti vendita, di adempiere a vari obblighi fra cui la valutazione dei rischi ai fini degli artt. 17, 28 e 29 del D. Lgs. 81/08 e smi. Al fine di soddisfare tale obbligo è stata predisposta una metodologia che permetta al Datore di lavoro di elaborare il documento di valutazione dei rischi nel pieno rispetto di della vigente normativa e dei principali standard di riferimento del settore. L intervento che verrà sviluppato ha pertanto l obiettivo di illustrare la metodologia elaborata ed il procedimento applicativo mediante la definizione di una check list guida, che supporti il Datore di lavoro nella stima del livello di rischio della propria attività, in relazione alle misure di mitigazione già adottate. L ultima parte dell intervento verrà dedicata a valutare se la metodologia già elaborata, possa essere adottata, con medesimi risultati di attendibilità, anche a punti vendita di GNL, caso non previsto nel lavoro originario. Interverranno, poi, autorevoli rappresentanti delle istituzioni e degli organismi di certificazione coinvolti nei processi legislativi ed applicativi delle discipline tecniche applicate alle apparecchiature e, più in generale, ai luoghi di lavoro interessati dall attività di distribuzione del GPL e del GNL per uso autotrazione. h SALA FUNI La ricarica dei veicoli elettrici: una nuova opportunità per le stazioni di servizio a cura di ABB Italia, Energy Group, Repower Gianluca Donato - Marketing specialist ABB Matteo Caldirola - Project developer Repower Lanzani Federico - Innovation manager Gruppo CCPL Energy Group Il seminario introdurrà i partecipanti alle potenzialità di business che la ricarica dei veicoli elettrici offrirà. Si partirà da una panoramica delle tecnologie per la mobilità elettrica e la loro applicazione nelle stazioni di servizio. Si offrirà poi una panoramica sui veicoli elettrici in circolazione e quelli in arrivo, illustrando le caratteristiche delle infrastrutture di ricarica che permettono già oggi di sfruttarne appieno le potenzialità. Saranno, inoltre, illustrate alcune esperienze di paesi europei che già hanno abbracciato la mobilità elettrica. Il seminario svilupperà, inoltre, alcune proposte per soddisfare le esigenze di coloro i quali sono interessati ad adottare la ricarica dei veicoli elettrici nelle stazioni di servizio, con la testimonianza di un importante operatore che sta lavorando per sperimentarne le opportunità di business dirette ed indirette. L'era della mobilità elettrica è molto vicina, come è possibile constatare attraverso la presentazione di molte esperienze internazionali che vedono ABB come partner tecnologico nello sviluppo della stessa. L'attenzione ovviamente sarà rivolta alle tecnologie per la ricarica rapida, nate per l'impiego nelle stazioni di servizio. Sintesi intervento Donato Repower quale produttore di energia elettrica da fonti rinnovabili e convenzionale, presenterà: la rete di vendita e il prodotto Verde Dentro che prevede la fornitura di energia elettrica e di mobilità elettrica; Palina, il sistema di ricarica di Repower e nuovi prodotti che presto

3 saranno disponibili sul mercato; una di fornitura chiavi in mano di un area di ricarica elettrica per stazioni di rifornimento e lavaggio auto composta da una pensilina modulare e sistemi di ricarica veloce e standard. Sintesi intervento Caldirola Il Gruppo CCPL presenterà la propria attività quale fornitore di una esperienza di rifornimento energetico e di servizi correlati in senso lato, che può essere basata su derivati del petrolio, su gas o anche su cariche elettriche. E prevista una prima sperimentazione in un distributore del gruppo dove verrà inserita la ricarica rapida per offrire un servizio diverso rispetto alle colonnine lente già presenti nei dintorni e per favorire la fruizione del punto di ricarica da parte di più utenti tempo di ricarica veloce e quindi limitato. Se l esperimento sarà positivo il gruppo contribuirà a creare la rete di ricarica sul territorio in collaborazione con la GDO, con il Settore Pubblico e con il partner di fornitura delle colonnine, aggiungendo altri punti di rifornimento elettrico in posizioni da definire. Sintesi intervento Lanzani h SALA FUNI Il metano liquido come soluzione per recuperare le vendite nelle stazioni di servizio a cura di Ham Italia RELATORE Aldo Bernardini, Ham Italia Il Metano Liquido, soprattutto utilizzato per il rifornimento dei veicoli pesanti, rappresenta l'opportunità per recuperare i litri perduti nelle stazioni di servizio, offrendo un prodotto destinato a guadagnare una importante quota di mercato nei prossimi anni. Esperienze ed applicazioni già realizzate in Italia e in Europa. h SALA CANEVARI La sicurezza dei sistemi di pagamento elettronici e dei controlli sui distributori di carburanti a cura di ACISM e Unione Petrolifera GIOVEDI 10 OTTOBRE 2013 Donatella Giacopetti - Unione Petrolifera Monica Fusaro - Banca d Italia Veronica Borgogna - Consorzio Bancomat Anna Signore - Ministero Sviluppo economico Moderatore: Sandro Minuti Acsim Associazione Costruttori Italiani Strumenti di Misura L evento è incentrato sulle tematiche della rete di distribuzione di carburanti relative ai sistemi di pagamento e alla sicurezza degli impianti nonché alle semplificazioni della metrologia nazionale per allinearsi ai criteri applicati dalle norme comunitarie in materia di strumenti di misura normativa MID. Titoli delle relazioni: L introduzione della nuova serie Europa - La sicurezza nelle transazioni con carte - Come cambiano i controlli nell era MID. h SALA RONDONI Distribuzione Carburanti: quale futuro per gli imprenditori privati? a cura di Oil&nonoil con Assopetroli, Energy Group, Grandi Reti, Noi, Upei Alessandro Proietti - presidente associazione NOI Nuova Organizzazione Imprenditori Luca Rossi - amministratore delegato Energy Group Gaetano Basile - Grandi Reti Ivonne Stausbøll - UPEI Union Pétrolière Européenne Indépendante Mario Vincenzi presidente Vincenzi Petroli

4 Jorge De Benito Garrastazu - CEO Grupo IPC, board of directors CEES Confederación Española de Estaciones de Servicio E un fatto che il settore della distribuzione carburanti attraversi una grave crisi. E' inutile e dannoso continuare a parlarne, ricercandone cause e responsabilità, perché può diventare un alibi per non agire. L evoluzione del mercato in termini di trend dei consumi e del comportamento del consumatore individua nuovi scenari a fronte dei quali le società petrolifere hanno già rivisitato le loro strategie di lungo termine mentre le istituzioni si dimostrano incapaci a favorire la soluzione dei problemi. Una congiuntura destinata ancora a durare a lungo. Quale ruolo e quale responsabilità per l imprenditore privato nel nuovo modo di fare business imposto dal mercato? Rimanere nel mercato, oppure uscire? Cosa fare per sopravvivere alle difficoltà del momento e guardare al futuro con ragionata fiducia? Occorre un progetto, esiste ed è fattibile? Quale? Sintesi intervento Alessandro Proietti Il mercato della distribuzione carburanti attraversa da tempo una grave crisi. L imprenditore privato si trova di fronte ad un dilemma fondamentale: abbandonare questa attività o continuare? La risposta sta nei risultati di un analisi approfondita della situazione della propria azienda, nel confronto con i mercati in cui opera e delle risorse che è in grado di mettere in campo, a cominciare da quella motivazionale personale e dalla convinzione che con la determinazione e la tenacia si può non solo superare le difficoltà della crisi ma si può sfruttarla come una opportunità per acquisire vantaggi competitivi a tutto vantaggio del futuro. Il modello operativo di riferimento è il modello indipendente che è qualcosa di diverso dalla generica pompa bianca perché rispetto ad esso come pure rispetto al modello convenzionamento tradizionale richiede il know-how necessario ad gestire attività finora estranee alla maggior parte degli operatori ed una elevata e sofisticata automazione dei processi affinché le operazioni siano efficienti ed il decision making supportato da un appropriato flusso di informazioni e dati. Un progetto che inevitabilmente imporrà anche alla aziende meglio posizionate sul mercato la logica del lavorare insieme per mettere insieme le risorse di più individualità al fine di costituire una massa critica, culturale prima ancora che operativa, fondamentale per operare con successo nel futuro. Forse sviluppare la cultura del lavorare insieme rappresenta la parte del progetto più difficile da realizzare ed è su questa sfida che dobbiamo concentrare la nostra attenzione ed i nostri sforzi. D altronde deve essere così perché non ci sono alternative possibili. Sintesi intervento Luca Rossi Il gruppo CCPL è presente nella distribuzione di prodotti petroliferi con Energy Group che si occupa di commercializzazione di prodotti petroliferi eenergya, società di riferimento per il trading di tutti i vettori energetici. Il contesto competitivo del nostro settore presenta da anni alcuni chiari trend: volumi di vendita in costante calo con erogato medio nettamente al di sotto della media europea calo dei margini di intermediazione. Ingresso di operatori con un modello di business basato su efficienza e contrazione dei costi crisi della categoria dei gestori riavvio di un processo di razionalizzazione della rete italiana In questo contesto gli indipendenti svolgeranno un ruolo chiave attraverso: relazioni con le compagnie petrolifere per approvvigionarsi a prezzi competitivi e capacità di mantenere con loro un rapporto equilibrato capacità di gestire in modo economico la propria rete andando a ottenere un elevata efficienza operativa nella gestione degli impianti bassi costi di struttura, organizzazioni flessibili, attenzione alla progettazione degli impianti impiego della tecnologia come fattore distintivo: efficienza energetica, sistemi di pagamento sempre più pratici e veloci controllo a distanza, ecc.. sviluppo di nuovi format per i punti vendita per incentivare la vendita di prodotti non oil ed aumentare così la marginalità dei punti vendita attraverso partnership strategiche con altri

5 operatori commerciali per aumentare l attrattività dei propri impianti e spingere la vendita dei prodotti non oil. abbandono dei semplici distributori di benzina e nascita di stazioni di servizio al mercato dove clienti possano trovare una serie di servizi per l automobilista oltre a tutte le opzioni di rifornimento: carburanti liquidi tradizionali, carburanti gassosi e colonnine per la ricarica elettrica. contesto normativo. Questo settore è stata fortemente influenzato dall evoluzione delle normative: dalla nascita delle pompe bianche, alla possibilità di creare distributori self-service ed impianti incustoditi. La normativa deve tenere conto della specificità degli indipendenti. Sintesi intervento Ivonne Stausbøll Fondata nel 1962, la UPEI Union of European Petroleum Independents è l associazione che raggruppa gli operatori indipendenti del commercio dei prodotti petroliferi. I membri di UPEI sono tutti indipendenti dalle principali compagnie petrolifere e sono attivi in tutti gli stati dell Unione Europea, come pure nei paesi candidati e associati dell'ue. I membri di UPEI sono attivi in tutti i segmenti del comparto petrolifero - eccettuata la produzione del greggio - come l'importazione, vendita all'ingrosso, commercio al dettaglio, distribuzione, logistica, raffinazione e impiantistica ad es. impianti di riscaldamento. Da 50 anni UPEI offre ai suoi membri l opportunità di fare rete, agisce da interfaccia tra loro e la macchina legislativa dell Unione Europea a Bruxelles, e tutela attivamente i loro interessi.. In un mercato caratterizzato in maniera sempre più ampia dalla concentrazione e dalle strategie parallele il settore degli indipendenti contribuisce in maniera considerevole al mantenimento delle condizioni di concorrenza, alla garanzia di approvvigionamento delle forniture e all equilibrio tra domanda e offerta. Inoltre, il commercio indipendente agisce da moderatore con un effetto positivo sui prezzi al consumo e come un fattore chiave per l innovazione. Sintesi intervento Jorge De Benito Garrastazu I proprietari di stazioni indipendenti e il mercato spagnolo attuale e futuro. L evoluzione del mercato dopo la liberalizzazione del 1992 e lo sviluppo del non-oil nelle stazioni di servizio. La prima crisi tra e il I cambiamenti politici, legislativi e fiscali. La seconda crisi nel Un avvenire difficile per le stazioni di servizio indipendenti e non. Sintesi intervento Gaetano Basile L intervento si focalizzerà sui seguenti punti: ruolo delle associazioni consorziali come quella delle Grandi Reti identità degli imprenditori privati detti più comunemente operatori indipendenti. articolo 4 del Decreto Fare 2 : la razionalizzazione e la sovradimensionata rete d impianti italiana evoluzioni dei rapporti contrattuali con i gestori alla luce del nuovo contratto di Commissione concordato con i sindacati, che si va ad aggiungere a quello fino ad oggi utilizzato di Comodato e fornitura. h SALA CANEVARI Applicazioni pratiche della nuova normativa sulla sicurezza negli autolavaggi a cura di Federlavaggi Claudio Andronico - Presidente Federlavaggi Edoardo Martignoni - Direttore Federlavaggi L'incontro mira a chiarire quali obblighi hanno i costruttori di autolavaggi e quali requisiti devono rispettare gli impianti nuovi e già installati. La norma UNI rappresenta lo stato dell'arte sulla sicurezza macchine e costituisce un riferimento per la giurisprudenza in caso di danno a cose e persone, che deve essere prevenuto nella costruzione dei macchinari secondo il loro uso ragionevolmente prevedibile. L'incontro affronterà la questione sicurezza dal punto di vista del lavaggista e quali sono le indicazioni per l'adeguamento totale o parziale sicurezza degli impianti già installati.

6 h SALA CANEVARI Dismissione delle stazioni, bonifica, indennizzi e recupero architettonico a cura di I.D.E.A. Tecnologie Ambientali e Oil&nonoil Luigi Pisapia - Idea srl Susanna Caccia - Politecnico di Torino Nereo Capitani - Prometeo Ingegneria Carmen Danieli - Idea srl Francesco Favata - Idea srl Lo scopo del seminario è di richiamare l attenzione degli operatori del Settore su un possibile nuovo modo di approcciare le problematiche derivanti dalla necessità che il comparto della distribuzione in Italia ha di ottimizzare e razionalizzare la Rete di distribuzione dei carburanti. Ciò anche alla luce delle opportunità che si stanno delineando per la sempre maggiore attenzione che le Autorità, in particolare quelle locali, stanno dedicando alla semplificazioni delle procedure di dismissione, bonifica e riutilizzo dei siti. Il seminario vuole anche aprire uno squarcio su quello che già da tempo avviene in altri Paesi, dove la cultura del recupero architettonico e funzionale dei siti di impianti dismessi, è ormai consolidata ed illustrare come anche da noi si possa, e si debba, cominciare ad affrontare questo tema con l intento di recuperare, alla collettività ed ai proprietari, aree e strutture. Indispensabile è un approccio progettuale della dismissione che, fin dall inizio, indaghi sulle necessità del territorio nel cui ambito è situato l impianto e le assecondi, verificando contemporaneamente quali reali possibilità di riutilizzo vi siano dal punto di vista urbanistico. Questo grazie anche a più attente tecniche di recupero ambientale, meno invasive che in passato, adattate di volta in volta alla destinazione finale del sito. L intera attività, se gestita da operatori qualificati sul piano delle competenze da mettere in campo e capaci di interloquire con Enti ed autorità, permette di affrontare la decisione del disinvestimento con chiarezza del percorso da affrontare anche sul piano finanziario e della sostenibilità. Attraverso l intervento dei relatori saranno ricordate le possibilità, attuali ed in prospettiva, di attingere ad indennizzi, illustrate interessanti tecniche di bonifica e mostrato come anche in questo settore si stiano percorrendo nuove strade per minimizzare costi ed impatto. Sarà dato ampio spazio all analisi delle strade percorse all Estero per non disperdere un patrimonio di spazi e strutture, con ampia carrellata di esempi, a volte di notevole significato sul piano architettonico, e all esame della situazione del nostro Paese, per mettere in evidenza come vi siano già le premesse e le risorse per mettere in condizione gli operatori di anticipare i tempi e aggredire il problema invece che subirlo. h SALA RONDONI Concorrenza nella rete italiana e prezzi carburanti sul web. Costi e benefici per operatori e consumatori. a cura di Quotidiano Energia Roberto Degl'Innocenti - Quotidiano Energia, CheckUpPrezzi QE e CheckUp prezzi Self Alessandro Noce - Responsabile Direzione Energia DG Concorrenza AGCM Orietta Maizza - Dirigente Divisione V Monitoraggio dei prezzi Mise La tavola rotonda approfondirà un tema già da tempo messo in evidenza sulle pagine di uotidiano Energia: la profonda trasformazione dei meccanismi di concorrenza di prezzo favorita dalla rivoluzione digitale. La possibilità di processare informazioni puntuali e dinamiche direttamente nel territorio da parte delle aziende, così come l'analoga possibilità per i consumatori di leggere sui propri strumenti di comunicazione smartphone, tablet o computer portatile i prezzi dell'area nella quale devono fare rifornimento, hanno rivoluzionato il meccanismo di offerta dei carburanti, e quindi di concorrenza. Dal lato delle imprese il fenomeno è iniziato da tempo; si tratta di un processo di cambiamento strutturale reso necessario in seguito all'ingresso di nuovi attori No logo e GDO e quindi a nuove necessità di monitoraggio della concorrenza e difesa delle quote di mercato delle

7 imprese tradizionali. Dal lato della domanda il processo evolutivo è più recente ma inarrestabile, malgrado il cronico ritardo del nostro paese nel processo di alfabetizzazione sul WEB. Quotidiano Energia, con il sito CheckUp PrezziQE, da più di tre anni elabora ogni giorno informazioni queste dinamiche. L'attività svolta negli ultimi anni dall'agcm, finalizzata anche a mettere in evidenza i vantaggi per la concorrenza delle nuove dinamiche di prezzo e la necessità di implementare strumenti pubblici per il monitoraggio e la consultazione dei valori sul territorio, ha trovato riscontro nelle recenti disposizioni di legge, che hanno fatto nascere il Portale dell'osservatorio Carburanti, il sito WEB del MISE che consente già oggi di leggere i prezzi praticati da migliaia di impianti e che sta portando a termine l'opera di attivazione dell'intera rete ordinaria. La tavola rotonda sarà quindi l'occasione per ascoltare, dalla viva voce di chi si occupa di questo genere di attività, esperienze e opinioni in merito.