Parametri regolabili Sistemi di segnalazione e visibilità

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1 Introduzione Introduzione Per limitare questo elenco dei parametri regolabili, vengono descritti solo i parametri destinati all uso degli allestitori. Per informazioni complete sui parametri in uso per un determinato veicolo, contattare un'officina Scania autorizzata. I parametri sono memorizzati nelle varie centraline del veicolo e possono essere regolati tramite l'sdp3 (Scania Diagnos & Programmer 3) e l'sdp3 per allestitori. Questo documento fornisce un elenco completo. I parametri e le impostazioni disponibili su un determinato veicolo dipendono dall equipaggiamento e dalle specifiche del veicolo. Oltre ai parametri regolabili, vi sono anche i parametri che descrivono le specifiche fisiche del veicolo nel file SOPS (Scania On-board Product Specification). Potrebbe essere necessario aggiornare questo tipo di parametri quando si esegue una conversione. Per ulteriori informazioni sul file SOPS, fare riferimento al documento Riprogrammazione delle centraline sotto Informazioni generali. 11:70-01/04 Edizione 2.4 it-it 1 (12)

2 Introduzione SDP3 per allestitori L'SDP3 per allestitori consente agli allestitori di controllare e adattare i parametri descritti in questo documento. L'SDP3 per allestitori è una versione limitata dell'sdp3 utilizzato nelle officine Scania. Lo strumento consente di regolare solo i parametri degli allestitori. Denominazione dei sistemi BWS EMS SMS COO VIS ICL LAS Sistema allestimento Sistema di gestione motore Sistema di regolazione sospensioni Modulo coordinatore Sistema visibilità Quadro strumenti Sistema di allarme e chiusura Descrizione dei parametri regolabili Ciascun parametro viene identificato tramite la rispettiva denominazione contenuta nel titolo. La denominazione del parametro termina con il sistema al quale il parametro si riferisce, indicato in parentesi. 11:70-01/04 Edizione 2.4 it-it 2 (12)

3 Segnalazione Segnalazione Avvisatore acustico (BWS) Qui è possibile impostare i requisiti in base ai quali è consentita l'attivazione a distanza dell'avvisatore acustico. Sono disponibili le seguenti opzioni. Dipendente - l'attivazione a distanza dell avvisatore acustico è possibile solo a veicolo fermo. Indipendente - l'attivazione a distanza dell avvisatore acustico è possibile indipendentemente dalla velocità del veicolo. Senza - non è possibile attivare la funzione. Impostazione di base: Dipendente Segnale di attivazione per avvisatore acustico (BWS) Qui è possibile impostare il tipo di segnale che viene inviato quando è richiesta l'attivazione a distanza dell'avvisatore acustico. Attivato con tensione bassa - segnale attivato quando il valore digitale è basso. CAN esterno - viene inviato un segnale CAN proveniente dal bus CAN esterno dell'allestimento. Impostazione di base: Attivato con tensione bassa 11:70-01/04 Edizione 2.4 it-it 3 (12)

4 Segnalazione Attivazione a distanza del lampeggio abbaglianti e luci di profondità (BWS) Qui è possibile impostare i requisiti per l'attivazione a distanza del lampeggio abbaglianti e determinare se l'attivazione debba dipendere dalla velocità. Sono disponibili le seguenti opzioni: Dipendente - l'attivazione a distanza del lampeggio abbaglianti è possibile solo a veicolo fermo. Indipendente - l'attivazione a distanza del lampeggio abbaglianti è possibile indipendentemente dalla velocità del veicolo. Senza - non è possibile attivare la funzione. Con luci di profondità - lampeggiano sia gli abbaglianti che le luci di profondità contemporaneamente. Lampeggio abbaglianti alternato - gli abbaglianti lati destro e sinistro lampeggiano in modo alterno. Luci di profondità alternate - Sia gli abbaglianti che le luci di profondità lati destro e sinistro lampeggiano in modo alterno. Impostazione di base: Dipendente Spiegazione: Selezionando "Con luci di profondità", "Lampeggio abbaglianti alternato" e "Luci di profondità alternate", l'attivazione a distanza è indipendente dalla velocità del veicolo. 11:70-01/04 Edizione 2.4 it-it 4 (12)

5 Segnalazione Frequenza del lampeggio alternato di abbaglianti e luci di profondità (BWS) Qui è possibile indicare la frequenza alla quale gli abbaglianti e le luci di profondità devono lampeggiare in modo alterno. 0,50 Hz. 0,83 Hz. 1 Hz. 1,25 Hz. 1,67 Hz. 2,50 Hz. Impostazione di base: 1 Hz Selezione dell'entrata del segnale per il segnale di attivazione dei fari (BWS) Qui è possibile impostare il tipo di entrata del segnale da utilizzare quando è richiesta l'attivazione a distanza dei fari. Attivato con tensione bassa - segnale attivato quando il valore digitale è basso. CAN esterno - il segnale proviene dal bus CAN esterno dell'allestimento. Impostazione di base: Attivato con tensione bassa 11:70-01/04 Edizione 2.4 it-it 5 (12)

6 Segnalazione Segnale di avvertimento (BWS) Qui si può impostare quando è possibile l'attivazione a distanza dei segnali di avvertimento. Sono disponibili le seguenti opzioni. Senza controllo - questa opzione significa che non viene effettuato alcun controllo per stabilire se l'interruttore di abilitazione del comando a distanza (EXT) è inserito o se i segnali sono stati attivati nell'ordine corretto. Nessuno - questa opzione significa che non viene effettuato alcun controllo per determinare se i segnali sono stati attivati nell'ordine corretto, tuttavia viene effettuato un controllo per stabilire se l'interruttore che abilita il comando a distanza (EXT) è attivato. Dipendente - l'attivazione a distanza dei lampeggiatori di emergenza è possibile solo a veicolo fermo. Non vengono effettuati altri controlli. Indipendente - l'attivazione a distanza dei lampeggiatori di emergenza è possibile indipendentemente dalla velocità del veicolo. Non vengono effettuati altri controlli. Senza - non è possibile attivare la funzione. Impostazione di base: Dipendente 11:70-01/04 Edizione 2.4 it-it 6 (12)

7 Segnalazione Segnale di attivazione per lampeggiatore di emergenza (BWS) Qui è possibile impostare il tipo di segnale che viene inviato quando è richiesta l'attivazione a distanza dei lampeggiatori di emergenza. Attivato con tensione bassa - segnale attivato quando il valore digitale è basso. CAN esterno - viene inviato un segnale CAN proveniente dal bus CAN esterno dell'allestimento. Impostazione di base: Attivato con tensione bassa 11:70-01/04 Edizione 2.4 it-it 7 (12)

8 Illuminazione Illuminazione Luci diurne Impostazioni luci diurne (VIS) Qui è possibile impostare quali luci devono essere utilizzate come luci diurne. È possibile selezionare anche i fendinebbia o i LED, se il veicolo ne è dotato. 1 2 Senza: Non vi sono luci diurne. Con anabbaglianti: Anabbaglianti utilizzati come luci diurne. Con anabbaglianti o fendinebbia: Anabbaglianti o fendinebbia e luci di posizione come luci diurne. LED con luce di posizione Opzione 1 (vedere la figura) LED senza luce di posizione Opzione 1 (vedere la figura) LED con luce di posizione Opzione 2 (vedere la figura) LED senza luce di posizione Opzione 2 (vedere la figura) Impostazione di base: Dipende dalle specifiche del veicolo. Spiegazione: Il numero delle opzioni possibili dipende dalla luci montate sul veicolo in base alle relative specifiche. 11:70-01/04 Edizione 2.4 it-it 8 (12)

9 Illuminazione Luci di servizio Luci di servizio insieme alle luci di retromarcia (VIS) Questo parametro viene usato per impostare le luci di servizio in modo che si accendano insieme alle luci di retromarcia. Opzione 1 - funzionamento normale delle luci di servizio e delle luci di retromarcia. Alternativa 2: le luci di servizio si accendono quando viene inserita la retromarcia. La funzione viene attivata e disattivata tenendo premuto l'interruttore delle luci di servizio S58 per 3 secondi. Impostazione di base: Opzione 1. Spiegazione: Sui veicoli costruiti tra gennaio e agosto 2006 con codice componente CUV , quando si accendono le luci di servizio, si accendono anche le luci di retromarcia. Sui veicoli costruiti a partire dal 24 agosto 2006 con codice componente CUV le luci di retromarcia e le luci di servizio si accendono contemporaneamente se il segnale di attivazione proviene dalla retromarcia. Se il segnale di attivazione proviene da uno degli interruttori delle luci di servizio, si accendono solo le luci di servizio. Quando la funzione è attivata, la spia integrata nell'interruttore delle luci di servizio lampeggia. Spegnimento delle luci di servizio ad una determinata velocità (VIS) Questo parametro permette di impostare le luci di servizio in modo che si spengano automaticamente quando il veicolo supera una certa velocità. L'impostazione può essere regolata in modo che sia indipendente dalla velocità oppure tra 5 e 40 km/h. Senza - le luci di servizio non si spengono km/h in incrementi di 5 km/h. Impostazione di base: 20 km/h 11:70-01/04 Edizione 2.4 it-it 9 (12)

10 Illuminazione Illuminazione anteriore Controllo luci di profondità (VIS) Questo parametro permette di determinare la modalità di accensione delle luci di profondità. Opzione 1 - si accendono le luci di profondità sull aletta parasole oppure quelle nel paraurti, ma mai entrambe contemporaneamente. Opzione 2 - si accendono sia le luci di profondità sull aletta parasole che quelle nel paraurti. Impostazione di base: Opzione 1. Fari montati in alto (VIS) Questo parametro permette di selezionare se i fari montati in alto per gli abbaglianti e gli anabbaglianti devono accendersi separatamente o simultaneamente. L'impostazione è possibile solo se il veicolo è predisposto in fabbrica con il parametro per l'opzione dei fari montati in alto. In caso di adeguamento dei fari montati in alto, è necessario eseguire una conversione approvata da Scania per poter attivare questo parametro. Opzione 1 - abbaglianti e anabbaglianti si accendono separatamente. Opzione 2 - abbaglianti e anabbaglianti si accendono simultaneamente. Impostazione di base: Opzione 1 se il veicolo è dotato di fari H4, opzione 2 se il veicolo è dotato di fari allo xeno. 11:70-01/04 Edizione 2.4 it-it 10 (12)

11 Illuminazione Numero di indicatori di direzione anteriori (VIS) Questo parametro permette di cambiare il numero di indicatori di direzione anteriori. Se sul veicolo è stata eseguita una conversione e il numero di indicatori di direzione anteriori è cambiato, è necessario aggiornare l'impostazione con questo parametro. Il parametro assicura che il controllo degli indicatori di direzione nel quadro strumenti funzioni. Se una delle lampadine degli indicatori di direzione è guasta, il conducente viene avvisato tramite lo spegnimento della spia indicatori di direzione nel quadro strumenti. 1 indicatore di direzione per lato (solo autobus) 2 indicatori di direzione per lato 3 indicatori di direzione per lato Luce "Follow Me Home" Luci Follow-me-home (VIS) Questo parametro può essere utilizzato per selezionare le luci di guida "follow-mehome" del veicolo parcheggiato. Senza Con Impostazione di base: Con 11:70-01/04 Edizione 2.4 it-it 11 (12)

12 Tergicristalli Tergicristalli Tergicristalli (BWS) Indica se l'attivazione a distanza del tergicristalli è possibile e a quale velocità. Senza - l'attivazione a distanza del tergicristalli non è possibile. Bassa velocità - il tergicristalli funziona a bassa velocità con l'attivazione a distanza Alta velocità - il tergicristalli funziona ad alta velocità con l'attivazione a distanza Impostazione di base: Senza Selezione dell'entrata del segnale per l'attivazione del tergicristalli (BWS) Qui è possibile impostare il tipo di segnale che deve essere inviato alla centralina dell'allestimento quando il tergicristalli è attivato. Attivato con tensione bassa - segnale attivato quando il valore digitale è basso. CAN esterno - il segnale proviene dal bus CAN esterno dell'allestimento. Impostazione di base: Attivato con tensione bassa 11:70-01/04 Edizione 2.4 it-it 12 (12)