*8M * Dichiarazione di conformità - Mercury MerCruiser 90-8M , Mercury Marine Modelli entrofuoribordo 8.2 MAG EC, 8.2 MAG H.O.

Transcript

1 NOTA: qunto segue è vlido esclusivmente per i prodotti con mrctur CE. Dichirzione di conformità - Mercury MerCruiser Se correttmente instllto secondo le istruzioni fornite d Mercury MerCruiser, il presente motore entrofuoriordo o entroordo è conforme i requisiti e soddisf gli stndrd previsti dlle seguenti direttive: Motori di propulsione di imrczioni d diporto dotti dei requisiti previsti dll direttiv 94/25/CE e successivi emendmenti (2003/44/CE) Nome del produttore del motore: Mercury Mrine MerCruiser Indirizzo: 3003 N. Perkins Rod Città: Stillwter, OK CAP: Pese: USA Nome del rppresentnte utorizzto: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Indirizzo: Prc Industriel de Petit-Rechin Città: Verviers CAP: 4800 Pese: Belgio Nome dell'ente notificto per l vlutzione delle emissioni di scrico: Det Norske Verits AS Indirizzo: Veritsveien 1 Città: Hovik CAP: 1322 Pese: Norvegi Numero identifictivo: 0575 Modulo di vlutzione dell conformità utilizzto per le emissioni di scrico: B+C B+D B+E B+F G H O tipo di motore pprovto in se : Fse II dell direttiv 97/68/CE Direttiv 88/77/CE Modulo di vlutzione dell conformità utilizzto per le emissioni custiche: A A G H Altre direttive comunitrie pplicte: direttiv 89/336/CE sull comptiilità elettromgnetic Descrizione dei motori e dei requisiti essenzili Tipo di motore Tipo di comustiile Ciclo di comustione Z o entrofuoriordo con scrico integrle Diesel A 2 tempi Motore entroordo Benzin A 4 tempi Identificzione dei motori inclusi nell presente dichirzione di conformità Nome dell line di motori Numero di identificzione unico del motore: numero di serie inizile Vzer 100 EC 1A RCD-H MPI (EC) 1A RCD-H MPI EC 1A RCD-H-1 SeCore 5.0 EC 1A RCD-H MAG EC 1A RCD-H MAG EC 1A RCD-H-1 SeCore 350 MAG EC 1A RCD-H MAG EC 1A RCD-H-1 SeCore 8.2 MAG EC 1A RCD-H MAG H.O. EC 1A RCD-H-1 SeCore 8.2 MAG H.O. EC 1A RCD-H-1 Requisiti essenzili Stndrd Altro documento/metodo normtivo Sched tecnic Allegto 1.B Emissioni di scrico B.1 Identificzione del motore Numero di certificto H del modulo del controllo delle emissioni Specificre dettglitmente (* = stndrd oligtorio) B.2 Requisiti delle emissioni di scrico * * EN ISO :1996 B.3 Durt B.4 Mnule dell'opertore ISO 8665: 1995 Allegto 1.C Emissioni custiche C.1 Livelli di emissioni custiche * * EN ISO C.2 Mnule dell'opertore Mnule dell'opertore L presente dichirzione di conformità viene rilscit sotto l'esclusiv responsilità del produttore. A nome e per conto del produttore si dichir che i motori sopr citti sono conformi tutti i requisiti richiesti nel modo indicto , Mercury Mrine Modelli entrofuoriordo 8.2 MAG EC, 8.2 MAG H.O. EC *8M * 90-8M

2 Nome/funzione: Mrk Schwero, Presidente, Mercury Mrine Firm e titolo: Dt e luogo di rilscio: Fond du Lc, Wisconsin, USA Responsile normtivo: Regultions nd Product Sfety Deprtment Mercury Mrine W6250 W. Pioneer Rod Fond du Lc, WI USA Registro di identificzione Si preg di nnotre i seguenti dti: Modello e potenz del motore Numero di serie del motore Numero di serie del gruppo dello specchio di popp (entrofuoriordo) Rpporto di trsmissione Numero di serie dell'unità entrofuoriordo Modello dell trsmissione (entroordo) Rpporto di trsmissione Numero di serie dell trsmissione Numero dell'elic Psso Dimetro Numero di mtricol dello scfo (HIN) Dt di cquisto Produttore dell'imrczione Modello dell'imrczione Lunghezz I numeri di serie ssegnti dl produttore consentono di identificre numerosi dettgli tecnici reltivi l gruppo motore Mercury MerCruiser in uso. Qundo è necessrio rivolgersi un concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser per un intervento di ssistenz, specificre il modello e i numeri di serie. Il presente mnule contiene le descrizioni e le specifiche in vigore l momento dell'utorizzzione ll stmp. Mercury Mrine mir l migliormento continuo dei propri prodotti e si riserv il diritto di interromperne l produzione in qulsisi momento, nonché di modificre senz prevviso le specifiche o i modelli e declin ogni responsilità l rigurdo. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Stmpto negli USA. 2010, Mercury Mrine Mercury, Mercury Mrine, MerCruiser, Mercury MerCruiser, Mercury Rcing, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mriner, Quicksilver, #1 On The Wter, Alph, Brvo, Brvo Two, Brvo Three, Pro Mx, OptiMx, Sport-Jet, K-Plnes, MerCthode, RideGuide, SmrtCrft, Zero Effort, VesselView, Zeus, Axius, Totl Commnd, M con logo onde, Mercury con logo onde e il logo SmrtCrft sono tutti mrchi di fric o mrchi registrti di Brunswick Corportion. Il logo Mercury Product Protection è un mrchio di servizio registrto di Brunswick Corportion. Benvenuti ordo! Avete scelto uno dei migliori gruppi motore mrini disponiili sul mercto. Le sue crtteristiche di design grntiscono fcilità di utilizzo e durt nel tempo. Effettundo i corretti interventi di mnutenzione, potrete usre questo prodotto per molti nni. Per ssicurre le mssime prestzioni e il minimo numero di riprzioni, è importnte leggere ttentmente questo mnule. Il mnule di funzionmento, mnutenzione e grnzi contiene istruzioni specifiche per l'uso e l mnutenzione del prodotto cquistto. Vi consiglimo di tenere sempre portt di mno il mnule per usrlo come riferimento durnte l nvigzione. Vi ringrzimo per vere cquistto un prodotto Mercury MerCruiser e Vi ugurimo di trscorrere molte ore di picevole nvigzione! Mercury MerCruiser Avviso reltivo ll grnzi Il prodotto cquistto è ccompgnto dll grnzi limitt di Mercury Mrine, i cui termini sono contenuti nell sezione Grnzi del presente mnule. L dichirzione di grnzi descrive ciò che è compreso nell grnzi e ciò che è escluso, l durt dell grnzi, le modlità di richiest degli interventi coperti d grnzi, importnti esclusioni di responsilità e limitzioni reltive ll copertur dei dnni e ltre informzioni correlte. Si preg di leggere ttentmente tli informzioni.

3 I prodotti Mercury Mrine vengono progettti e prodotti in conformità i più lti stndrd qulittivi di Mercury Mrine, lle normtive e gli stndrd pplicili del settore e certe normtive reltive lle emissioni di scrico. Presso Mercury Mrine ciscun motore viene colludto e testto prim di essere imllto per l spedizione, in modo che si pronto per l'uso ppen giunto destinzione. Inoltre, lcuni prodotti di Mercury Mrine vengono testti in mienti controllti e monitorti, fino 10 ore di funzionmento, per verificre e compilre un registro di conformità con gli stndrd e le normtive pplicili. Tutti i prodotti Mercury Mrine venduti come nuovi sono ccompgnti dll copertur dell grnzi limitt, prescindere che il motore si stto sottoposto i progrmmi di prov descritti sopr. Leggere ttentmente il presente mnule IMPORTANTE: se determinte prti del mnule non sono chire, richiedere l concessionrio un dimostrzione delle procedure di vvio e di funzionmento. Avviso Nell presente puliczione e sul gruppo motore gli vvisi di pericolo, di ttenzione, di precuzione e di notific ccompgnti dl simolo internzionle di pericolo possono essere usti per richimre l'ttenzione dell'instlltore/utente su istruzioni specili reltive prticolri operzioni di mnutenzione o funzionmento che possono essere pericolose se eseguite in modo errto o senz l dovut cutel. Si preg di prestre prticolre ttenzione tli indiczioni. Le vvertenze di sicurezz non sono sufficienti per eliminre i pericoli che segnlno: l strett osservnz delle istruzioni specili durnte l'esecuzione delle operzioni di mnutenzione, nonché l'uso del uon senso, costituiscono vlide misure preventive contro gli incidenti.! PERICOLO Indic un situzione di pericolo che, se non evitt, cuserà infortuni grvi o mortli.! AVVERTENZA Indic un situzione di pericolo che, se non evitt, può cusre infortuni grvi o mortli.! ATTENZIONE Indic un situzione di pericolo che, se non evitt, può cusre infortuni di lieve o medi entità. AVVISO Indic un situzione che, se non evitt, può cusre il gusto del motore o di un ltro componente importnte. IMPORTANTE: indic informzioni essenzili per il corretto completmento dell'operzione. NOTA: indic informzioni che iutno comprendere un prticolre fse o zione.! AVVERTENZA L'opertore (conducente) è responsile del corretto e sicuro funzionmento dell'imrczione e dell'equipggimento di ordo, nonché dell sicurezz dei psseggeri. Si consigli ll'opertore di leggere il presente mnule di funzionmento, mnutenzione e grnzi per cquisire un conoscenz pprofondit delle modlità di funzionmento del gruppo motore e di tutti gli ccessori prim di utilizzre l'imrczione.! AVVERTENZA Le emissioni di scrico del presente motore contengono sostnze chimiche che lo stto dell Cliforni h riconosciuto quli cncerogene e tertogene, nonché cus di nomlie ll'pprto riproduttivo.

4

5 INDICE Sezione 1 - Grnzi Registrzione dell grnzi: Stti Uniti e Cnd... 2 Registrzione dell grnzi: Altri Pesi... 2 Trsferimento dell grnzi... 2 Progrmm di certificzione di qulità per instllzioni Mercury... 3 Pino di protezione per prodotti Mercury: Stti Uniti e Cnd... 4 Grnzi limitt Mercury MerCruiser (solo per prodotti enzin)... 4 Grnzi limitt contro l corrosione vlid 3 nni... 5 Grnzi limitt contro l corrosione vlid 4 nni: Modelli entrofuoriordo SeCore con motori enzin... 6 Telle dell grnzi glole dell'ppliczione per modelli entrofuoriordo Grnzi per ppliczioni per uso privto... 7 Grnzi per ppliczioni commercili... 7 Grnzi per ppliczioni in uso enti pulici... 8 Informzioni sull grnzi con controllo delle emissioni... 8 Informzioni importnti... 8 Etichett informtiv sul controllo delle emissioni... 8 Responsilità del proprietrio Grnzi limitt sulle emissioni per lo Stto dell Cliforni Copertur dell grnzi Durt dell copertur Come ottenere l copertur dell grnzi Olighi di Mercury Esclusione di grnzi Esclusioni di responsilità e limitzioni Dichirzione sull grnzi reltiv l controllo delle emissioni nello Stto dell Cliforni Diritti e olighi derivnti dll grnzi Copertur di grnzi del produttore Responsilità del proprietrio nell'mito dell grnzi Grnzi limitt sulle emissioni per l normtiv EPA degli Stti Uniti...12 Componenti del sistem di controllo delle emissioni Etichett con stelle di certificzione delle emissioni Crtellino...14 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore Istruzioni di funzionmento ggiuntive per sistemi Axius Identificzione Declcomni di informzioni...18 Declcomni del numero di serie del motore Numero di serie e identificzione del motore entrofuoriordo Brvo Numero di serie sullo specchio di popp di modelli Brvo Interruttore del cvo slvvit Strumentzione...21 Specifiche dell gmm di velocità del comndo per pesc ll trin Strumenti digitli Strumenti nlogici Telecomndi (modelli non DTS) Telecomndi Comndi montti su pnnello Comndi montti su console Crtteristiche di Zero Effort...24 Telecomndi (modelli DTS) Telecomndi Crtteristiche del telecomndo montto su pnnello Crtteristiche del telecomndo montto su consolle Monomotore Crtteristiche del telecomndo Slim Binncle montto su consolle Monomotore...26 Funzionmento e crtteristiche del comndo doppi console con pnnello frecce CAN...26 Comndo d console doppi mnopol con pnnello frecce CAN: crtteristiche e funzionmento Sincronizzzione dei motori...28 Trsferimento del timone Sincronizzzione dei timoni prim del trsferimento del timone Crtteristiche di Zero Effort...29 Power Trim Impinto di ssetto/sollevmento del motore su ppliczioni monomotore Impinto di ssetto/sollevmento del motore su ppliczioni imotore Assetto senz chivett...31 Delt di ssetto Protezione d sovrccrico dell'impinto elettrico Sistem di llrme custico e visivo Segnli dell'llrme custico Attenzione Gusto grve Gusto OBDM Prov del sistem di llrme custico Kit dell spi luminos di mlfunzionmento OBDM Test dell spi luminos di mlfunzionmento OBDM Sistem di protezione del motore Gurdin M it GENNAIO 2011 Pgin i

6 Sezione 3 - Funzionmento dell'imrczione in cqu Istruzioni di funzionmento ggiuntive per sistemi Axius Tppo di scrico e pomp di sentin Consigli per un nvigzione sicur Protezione delle persone in cqu Esposizione l monossido di cronio Durnte l nvigzione Attenzione i pericoli di vvelenmento d monossido di Durnte le soste cronio Utilizzo d lt velocità e elevte prestzioni Distnz di sicurezz dll're dello scrico Sicurezz dei psseggeri su imrczioni pontoni e non Buon ventilzione cinte Scrs ventilzione Imrczioni con ponte nteriore perto Funzionmento di se dell'imrczione (modelli non DTS) 42 Imrczioni con sedili d pesc rilzti montti pru Vro e utilizzo dell'imrczione Schem opertivo Slto di onde e scie Avvio e spegnimento del motore Collisione con ostcoli sommersi Avvio del motore Protezione contro le collisioni del gruppo di trsmissione Arresto del motore Avvio del motore dopo un rresto mrci innestt.. 44 Nvigzione in cque poco profonde con prese dell'cqu Funzionmento dell'ccelerzione in folle sse Trsporto dell imrczione su crrello Condizioni che influiscono sul funzionmento Nvigzione temperture di congelmento Distriuzione del peso (psseggeri ed Tppo di scrico e pomp di sentin equipggimento) sull'imrczione Funzionmento di se dell'imrczione (modelli DTS) Il fondo dell'imrczione Vro e utilizzo dell'imrczione Cvitzione Schem opertivo Ventilzione Avvio e spegnimento del motore Altitudine e clim Avvio del motore Selezione dell'elic Arresto del motore Operzioni preliminri Funzionmento dell'ccelerzione in folle Rodggio di 20 ore Trsporto dell imrczione su crrello Dopo il periodo di rodggio Nvigzione temperture di congelmento Controllo ll fine dell prim stgione Sezione 4 - Specifiche Requisiti del comustiile Grdo del comustiile Uso di enzin riformult (ossigent) (solo Stti Uniti)...54 Benzin contenente lcool Specifiche del motore MAG ECT, 8.2 MAG H.O. ECT e SeCore 8.2 MAG ECT, 8.2 MAG H.O. ECT Olio motore Specifiche dei fluidi Motore Entrofuoriordo Brvo Fluidi per servosterzo e Power Trim Fluidi per servosterzo pprovti...56 Fluidi pprovti per Power Trim Sezione 5 - Mnutenzione Istruzioni di funzionmento ggiuntive per sistemi Axius Responsilità dell opertore/proprietrio Responsilità del rivenditore Mnutenzione Consigli per l mnutenzione eseguit personlmente Ispezione Progrmm di mnutenzione Modelli entrofuoriordo Mnutenzione ordinri Mnutenzione progrmmt Registro di mnutenzione Olio motore Controllo Rocco...61 Cmio dell'olio e sostituzione del filtro Scrico dell'olio con l pomp di scrico Sostituzione del filtro dell'olio Fluido del servosterzo Controllo Rocco Cmio Impinto di rffreddmento circuito chiuso Requisiti del refrigernte Controllo del livello del refrigernte Rocco dell'impinto di rffreddmento circuito chiuso Drenggio Pulizi Lurificnte per ingrnggi per entrofuoriordo Controllo Rocco Cmio Fluido del Power Trim Controllo Rocco Cmio Pgin ii 90-8M it GENNAIO 2011

7 Btteri Precuzioni per tterie di più motori EFI Pulizi del rompifimm...68 Pulizi del silenzitore del comndo dell'ri del minimo (solo per modelli non DTS) Sostituzione dell vlvol di ventilzione del crter (PCV) Filtro del comustiile seprtore d'cqu Modelli GEN III Rimozione Instllzione Lurificzione...72 Impinto di sterzo Cvo dell'ccelertore Cvo del cmio tipico Cvo del cmio tipico DTS Scnlture dell'lero del giunto crdnico dell'entrofuoriordo e o ring (unità entrofuoriordo rimoss) Giunto di ccoppimento del motore Modelli con estensione dell'lero di trsmissione Eliche Riprzione dell'elic Rimozione dell'elic su entrofuoriordo Brvo Modelli Brvo One Modelli Brvo Two Modelli Brvo Three Instllzione dell'elic su entrofuoriordo Brvo Modelli Brvo One Modelli Brvo Two Brvo Three Cinghi di trsmissione serpentin Ispezione Controllo Sostituzione Protezione contro l corrosione Informzioni sull corrosione Mntenimento dell continuità del circuito di mss Requisiti dell tteri del sistem MerCthode Posizioni degli nodi e del sistem MerCthode Controllo del sistem MerCthode Quicksilver...84 Superfici esterne del gruppo motore Mnutenzione dell cren Vernice nti incrostzione Mnutenzione dell superficie dell'entrofuoriordo Lvggio dell'impinto dell'cqu di mre Modelli entrofuoriordo Informzioni generli Entrofuoriordo Brvo Collegmenti per dispositivo di lvggio Prese dell'cqu dell'entrofuoriordo Imrczione lt Entrofuoriordo Brvo Imrczione in cqu Entrofuoriordo Brvo Imrczione lt Prese dell'cqu lterntive Imrczione in cqu Prese dell'cqu lterntive Procedur di lvggio del gruppo motore SeCore Modelli che utilizzno l pres dell'cqu dell'entrofuoriordo...90 Sezione 6 - Rimessggio Rimessggio per l stgione fredd o prolungto Preprzione del gruppo motore per il rimessggio Preprzione del motore e dell'impinto di limentzione del comustiile Mnutenzione Scrico dell'impinto dell'cqu di mre Scrico dell'impinto dell'cqu di mre...98 Identificzione dell'impinto di scrico Impinto di scrico punto singolo zionto d ri Impinto di scrico mnule Impinto di scrico punto singolo zionto d ri Imrczione in cqu Imrczione secco Impinto di scrico mnule Imrczione in cqu Imrczione secco Scrico dell'cqu dl modulo di rffreddmento del comustiile Gen III Scrico dell'entrofuoriordo Immgzzinggio dell tteri Rimess in servizio del gruppo motore Sezione 7 - Individuzione dei gusti Dignosi dei prolemi di iniezione elettronic di comustiile Dignosi dei prolemi l sistem DTS Istruzioni di funzionmento ggiuntive per sistemi Axius Sistem di protezione del motore Telle di individuzione gusti Il motorino di vvimento non zion il motore o lo zion lentmente Il motore non si vvi o si vvi con difficoltà Il motore funzion in modo irregolre, perde colpi o dà ritorni di fimm Prestzioni scrse Tempertur del motore eccessiv Tempertur del motore insufficiente Pressione dell'olio motore ss L tteri non si cric Il telecomndo funzion con difficoltà, gripp, h un gioco eccessivo o emette rumori nomli L ruot del timone funzion sctti o ruot con difficoltà Il Power Trim non funzion (il motore non funzion) Il Power Trim non funzion (il motorino si zion m l'unità entrofuoriordo non si spost) Sezione 8 - Assistenz clienti Assistenz clienti Servizio riprzioni locle Assistenz fuori sede Furto del gruppo motore In cso di immersione Sostituzione di pezzi di ricmio M it GENNAIO 2011 Pgin iii

8 Informzioni su pezzi di ricmio e ccessori Risoluzione di prolemi Conttti per l'assistenz clienti Mercury Mrine Ordini di documentzione Stti Uniti e Cnd Altri pesi Sezione 9 - Liste di controllo Ispezione preconsegn Ispezione preconsegn Pgin iv 90-8M it GENNAIO 2011

9 Indice Sezione 1 - Grnzi Sezione 1 - Grnzi 1 Registrzione dell grnzi: Stti Uniti e Cnd... 2 Registrzione dell grnzi: Altri Pesi... 2 Trsferimento dell grnzi... 2 Progrmm di certificzione di qulità per instllzioni Mercury... 3 Pino di protezione per prodotti Mercury: Stti Uniti e Cnd... 4 Grnzi limitt Mercury MerCruiser (solo per prodotti enzin)... 4 Grnzi limitt contro l corrosione vlid 3 nni... 5 Grnzi limitt contro l corrosione vlid 4 nni: Modelli entrofuoriordo SeCore con motori enzin... 6 Telle dell grnzi glole dell'ppliczione per modelli entrofuoriordo Grnzi per ppliczioni per uso privto... 7 Grnzi per ppliczioni commercili... 7 Grnzi per ppliczioni in uso enti pulici... 8 Informzioni sull grnzi con controllo delle emissioni... 8 Informzioni importnti... 8 Etichett informtiv sul controllo delle emissioni... 8 Responsilità del proprietrio Grnzi limitt sulle emissioni per lo Stto dell Cliforni Copertur dell grnzi Durt dell copertur Come ottenere l copertur dell grnzi Olighi di Mercury Esclusione di grnzi Esclusioni di responsilità e limitzioni Dichirzione sull grnzi reltiv l controllo delle emissioni nello Stto dell Cliforni Diritti e olighi derivnti dll grnzi Copertur di grnzi del produttore Responsilità del proprietrio nell'mito dell grnzi Grnzi limitt sulle emissioni per l normtiv EPA degli Stti Uniti Componenti del sistem di controllo delle emissioni...12 Etichett con stelle di certificzione delle emissioni Crtellino M it GENNAIO 2011 Pgin 1

10 Sezione 1 - Grnzi Registrzione dell grnzi: Stti Uniti e Cnd Affinché l copertur previst dll grnzi entri in vigore immeditmente, il rivenditore è tenuto compilre l sched di registrzione per l grnzi e spedirl ll fric, ll'tto dell vendit di ogni motore nuovo. Sull sched di registrzione dell grnzi sono riportti il nome e l'indirizzo dell'cquirente originrio, i numeri di modello e di serie del prodotto, l dt di cquisto, il tipo di utilizzo e codice, il nome e l'indirizzo del concessionrio che h effettuto l vendit. Il concessionrio certific inoltre che l'cquirente originrio è nche l'utente del prodotto. Al momento dell'cquisto del motore, il cliente riceve un sched di registrzione dell grnzi temporne. Un volt ricevut l sched di registrzione dell grnzi, Mercury MerCruiser invierà l proprietrio un guid lle risorse in cui srà inclus l conferm dell registrzione dell grnzi. Qulor non si ricev l guid per il proprietrio entro 60 giorni dll dt di cquisto del prodotto, rivolgersi l concessionrio che h effettuto l vendit. Il concessionrio mir sempre ll soddisfzione del cliente. Rivolgersi l concessionrio di fiduci per gli interventi di ssistenz coperti d grnzi. L grnzi del prodotto divent effettiv soltnto ll ricezione dell conferm dell registrzione dell grnzi del prodotto d prte dell fric. NOTA: gli elenchi delle registrzioni devono essere conservti dll fric e di concessionri di motori mrini negli Stti Uniti per l'eventulità che si necessri un notific di richimo di prodotti in se ll'tto federle USA per l sicurezz delle imrczioni. È possiile cmire il proprio indirizzo in qulsisi momento, nche ll'tto di un richiest di grnzi: è sufficiente contttre telefonicmente Mercury MerCruiser o invire un letter o un fx l reprto di registrzione delle grnzie di Mercury MerCruiser con i seguenti dti: nome e cognome, vecchio indirizzo, nuovo indirizzo e numero di serie del motore. Le modifiche di indirizzo possono nche essere comunicte trmite il proprio concessionrio. I clienti o i concessionri negli Stti Uniti possono contttre: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Fx registrtion_support@mercmrine.com I clienti o i concessionri in Cnd possono contttre: Mercury Mrine Cnd Limited 2395 Medowpine Blvd. Mississug, Cnd, L5N 7W6 Fx Registrzione dell grnzi: Altri Pesi Affinché l copertur previst dll grnzi entri in vigore immeditmente, il rivenditore è tenuto compilre l sched di registrzione per l grnzi e spedirl l distriutore responsile dell registrzione delle grnzie e del progrmm di richieste di zon. L sched di registrzione per l grnzi riport il nome e l'indirizzo, i numeri di modello e di serie del prodotto, l dt di cquisto, il tipo di utilizzo e il numero di codice, il nome e l'indirizzo del distriutore e del concessionrio che hnno effettuto l vendit. Il distriutore o il concessionrio certific inoltre che l'cquirente originrio è nche l'utente del prodotto. Un copi dell sched di registrzione per l grnzi, indict come copi per l'cquirente, DEVE essere immeditmente consegnt l cliente l momento dell compilzione dell sched. Tle sched è il documento identifictivo dell registrzione in fric e deve essere conservt. Qulor si rend necessrio un intervento di ssistenz in grnzi, il concessionrio può richiedere l sched di registrzione per l grnzi per verificre l dt di cquisto e per compilre i moduli di richiest di grnzi. In lcuni pesi il distriutore rilsci un sched di registrzione per l grnzi permnente di plstic entro 30 giorni dll ricezione dell copi di fric dell sched di registrzione per l grnzi d prte del distriutore o del concessionrio. Se si riceve l sched di registrzione per l grnzi di plstic, l copi per l cquirente ricevut dl distriutore o dl concessionrio l momento dell cquisto del prodotto può essere elimint. Rivolgersi l distriutore o l concessionrio per verificre le modlità di ppliczione del progrmm. Per ulteriori informzioni reltive ll sched di registrzione per l grnzi e l suo utilizzo per l procedur di richiest di grnzi, fre riferimento ll grnzi internzionle. Consultre l'indice. NOTA: gli elenchi delle registrzioni devono essere conservti dll fric e di concessionri di motori mrini negli Stti Uniti per l'eventulità che si necessri un notific di richimo di prodotti in se ll'tto federle USA per l sicurezz delle imrczioni. Trsferimento dell grnzi L grnzi limitt è trsferiile gli cquirenti successivi, esclusivmente per il periodo di vlidità rimnente dell grnzi stess. Quest clusol non è pplicile prodotti usti per ppliczioni commercili. Pgin M it GENNAIO 2011

11 Sezione 1 - Grnzi Per il trsferimento dell grnzi ll'cquirente successivo, invire l reprto registrzione grnzi di Mercury Mrine trmite post o fx un copi dell tto di vendit o del contrtto di cquisto, con il nome e l indirizzo del nuovo cquirente e il numero di serie del motore. Negli Stti Uniti, invire i documenti l seguente indirizzo: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Fx In Cnd, invire i documenti l seguente indirizzo: Mercury Mrine Cnd Limited 2395 Medowpine Blvd. Mississug, Cnd, L5N 7W6 Fx Un volt completto il trsferimento dell grnzi, Mercury Mrine invierà un verific dell registrzione mezzo post l nuovo proprietrio. Questo servizio è grtuito. Per i prodotti cquistti l di fuori di Stti Uniti e Cnd, contttre il distriutore nel proprio pese o il distriutore più vicino. Progrmm di certificzione di qulità per instllzioni Mercury I prodotti Mercury MerCruiser instllti d un Mercury Instlltion Qulity Certified Mnufcturer, Produttore certificto i sensi del sistem di qulità per le instllzioni Mercury, sono prodotti dotti di certificzione di qulità e l reltiv grnzi limitt può essere estes di un (1) nno. Il progrmm Instlltion Qulity Certifiction è stto concepito come un riconoscimento per i produttori di imrczioni clienti di MerCruiser i quli hnno rggiunto stndrd di produzione più elevti. Si trtt del primo e unico progrmm completo del settore per l certificzione di instllzioni eseguite d produttori. Il progrmm h tre oiettivi: 1. Migliormento dell qulità complessiv dei prodotti. 2. Migliorrmento dell qulità dell'esperienz dei proprietri di imrczioni. 3. Aumento dell soddisfzione complessiv dei clienti. l procedur di certificzione è stt concepit tenendo conto di tutti gli spetti dell produzione e dell'instllzione del motore. Il progrmm consiste di un serie di controlli successivi sull progettzione, l produzione e l'instllzione che i produttori devono superre. L certificzione si vvle di metodi estremmente vnzti per crere: Efficienz e procedure ottimli specifiche per l'instllzione del motore. Specifiche per gruppi e componenti di livello internzionle. Procedure di instllzione efficienti. Procedure di verific finle stndrd per tutto il settore. Ai produttori di imrczioni che superno il progrmm e soddisfno tutti i requisiti di certificzione viene riconosciuto il titolo di Instlltion Qulity System Certified Mnufcturer (Produttore certificto i sensi del sistem di qulità per le instllzioni) ed essi ricevono un (1) nno ggiuntivo di grnzi limitt Mercury di fric su tutte le imrczioni dotte di motore MerCruiser e registrte in ogni pese del mondo prtire dll dt di certificzione del produttore. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 3

12 Sezione 1 - Grnzi L sezione del sito We di Mercury dedict ll promozione del progrmm di certificzione di qulità contiene un descrizione di tutti i vntggi per i clienti finli. Un elenco ggiornto di tutte le mrche di imrczioni dotte di motore MerCruiser che hnno conseguito l certificzione di qulità per le instllzioni è disponiile ll pgin Pino di protezione per prodotti Mercury: Stti Uniti e Cnd IMPORTANTE: determinti prodotti d lte prestzioni, instllzioni trimotore e ppliczioni commercili sono esclusi dl Pino di protezione per prodotti Mercury. Il Pino di protezione per prodotti Mercury fornisce copertur contro gusti meccnici ed elettrici imprevisti che possono verificrsi dopo l scdenz dell grnzi limitt stndrd. Il Pino può essere cquistto fino dodici mesi dopo l dt dell registrzione originle del motore ed è disponiile per periodi di tempo d uno cinque nni. Il Pino di protezione per prodotti Mercury opzionle è l'unico progrmm di grnzi estes utorizzto dl produttore per questo motore. Per informzioni complete sul progrmm rivolgersi un concessionrio Mercury MerCruiser che prtecip l progrmm. Grnzi limitt Mercury MerCruiser (solo per prodotti enzin) Grnzi limitt Mercury MerCruiser (solo per prodotti enzin) Copertur dell grnzi Mercury Mrine grntisce che i prodotti nuovi di su friczione rimrrnno privi di difetti imputili mterile e mnodoper per il periodo indicto di seguito. Durt dell copertur Periodo di grnzi per uso diportistico L presente grnzi limitt entr in vigore dll dt originle di vendit l dettglio del prodotto per uso diportistico o dll dt del primo utilizzo del prodotto, second dell'evento che si verific per primo. Se il prodotto viene instllto d un Instlltion Qulity Certified Instller, instlltore dotto di certificzione di qulità per le instllzioni, l copertur dell grnzi viene estes di un (1) nno. L riprzione, l sostituzione di componenti o l'esecuzione di interventi di ssistenz nei termini dell grnzi non comportno l prorog dell dt di scdenz dell grnzi stess. Il periodo di grnzi è specifico per il modello interessto; per il periodo se di copertur individure il modello in uso di seguito: Copertur per modelli entroordo Horizon e modelli entrofuoriordo Vzer 100 L grnzi limitt per i modelli entroordo Horizon e i modelli Vzer 100 h un durt di quttro (4) nni se i prodotti vengono instllti d un instlltore Instlltion Qulity Certified Instller o di tre (3) nni in cso di instllzione non certifict. Copertur per modelli entrofuoriordo SeCore L grnzi limitt per i modelli entrofuoriordo SeCore h un durt di quttro (4) nni se i prodotti vengono instllti d un instlltore Instlltion Qulity Certified Instller o di tre (3) nni in cso di instllzione non certifict. Copertur per modelli entroordo Tow Sports L grnzi limitt per i modelli entroordo Tow Sports 5.7 TKS h un durt di due (2) nni se i prodotti vengono instllti d un instlltore Instlltion Qulity Certified Instller o di un (1) nno in cso di instllzione non certifict. L grnzi limitt per tutti gli ltri modelli entroordo Tow Sports h un durt di tre (3) nni se i prodotti vengono instllti d un instlltore Instlltion Qulity Certified Instller o di due (2) nni in cso di instllzione non certifict. Copertur per tutti gli ltri modelli L grnzi limitt per tutti i modelli di motori entrofuoriordo ed entroordo enzin diversi d quelli descritti sopr è di due (2) nni se i prodotti vengono instllti d un instlltore Instlltion Qulity Certified Instller o di un (1) nno in cso di instllzione non certifict. Periodo di grnzi per uso commercile L presente grnzi limitt entr in vigore dll dt originle di vendit l dettglio del prodotto per uso commercile o dll dt del primo utilizzo del prodotto, second dell'evento che si verific per primo. Se il prodotto viene usto scopo commercile, l presente grnzi fornisce copertur per un (1) nno decorrere dll dt originle di vendit l dettglio o per 500 ore di funzionmento, second dell'intervllo di tempo che scde per primo. È definito uso commercile qulsisi uso professionle del prodotto o qulsisi utilizzo del prodotto che generi profitto durnte il periodo di grnzi, nche qulor il prodotto in questione veng usto tle scopo soltnto occsionlmente. L riprzione, l sostituzione di componenti o l'esecuzione di interventi di ssistenz nei termini dell grnzi non comportno l prorog dell dt di scdenz dell grnzi stess. Trsferimento dell copertur Se l grnzi non è scdut, può essere trsferit ll'cquirente successivo, esclusivmente per uso diportistico, dopo vere registrto nuovmente il prodotto. Non è possiile trsferire l grnzi non scdut d un cquirente quello successivo se il prodotto è stto o srà destinto scopi commercili. Estinzione dell copertur L copertur previst dll grnzi viene estint in cso di un prodotto usto ottenuto con uno dei seguenti metodi: Ricquisto d prte di un cquirente l dettglio Acquisto ll'st Acquisto come mterile di recupero d un cntiere Acquisto d un compgni ssicurtiv che su volt i ottenuto il prodotto in seguito un denunci di dnni Pgin M it GENNAIO 2011

13 Sezione 1 - Grnzi Condizioni per l'efficci dell copertur dell grnzi L copertur previst dll grnzi è vlid esclusivmente per gli cquirenti l dettglio che effettuno l'cquisto presso un concessionrio utorizzto d Mercury Mrine distriuire il prodotto nel pese nel qule è stt effettut l vendit e solo dopo il completmento documentto del processo di ispezione preconsegn specificto d Mercury Mrine. L copertur dell grnzi divent effettiv dopo l registrzione del prodotto d prte del concessionrio utorizzto. Informzioni imprecise fornite l momento dell registrzione dell grnzi rigurdo ll'uso diportistico, o il successivo pssggio dll'uso diportistico quello commercile senz l deit nuov registrzione del prodotto, possono rendere null, discrezione esclusiv di Mercury Mrine, l grnzi. Per ottenere l copertur previst dll grnzi, è necessrio effetture gli interventi di ssistenz in conformità i progrmmi di mnutenzione indicti nel mnule d'uso, mnutenzione e grnzi. Mercury Mrine si riserv il diritto di fornire l copertur previst dll grnzi soltnto dietro presentzione di deit prov dell corrett esecuzione delle procedure di mnutenzione. Olighi di Mercury Mrine Conformemente ll presente grnzi, l'unico oligo di Mercury Mrine è limitto, su discrezione, ll riprzione dei componenti difettosi e ll sostituzione di tli componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificzione Mercury Mrine, o l rimorso del prezzo di cquisto del prodotto Mercury Mrine. Mercury Mrine si riserv il diritto di migliorre o modificre periodicmente i propri prodotti senz ssumersi l'oligo di modificre prodotti fricti in precedenz. Come ottenere l copertur dell grnzi Il cliente deve concedere Mercury Mrine un rgionevole mrgine di tempo per effetture l riprzione, nonché ccesso l prodotto per eseguire gli interventi di ssistenz previsti dll grnzi. Le richieste di grnzi devono essere ccompgnte dll consegn del prodotto fini di ispezione un concessionrio Mercury Mrine utorizzto intervenire sul prodotto. Qulor l'cquirente si impossiilitto consegnre il prodotto un concessionrio, è tenuto informre per iscritto Mercury Mrine, che provvederà ll'ispezione e ll'esecuzione degli interventi di riprzione previsti dll grnzi. Tutte le spese di trsporto e il tempo di trsporto srnno in tl cso crico dell'cquirente. Se l'intervento di ssistenz fornito non è coperto dll presente grnzi, l'cquirente è tenuto sostenere tutte le spese di mnodoper e di mterile, nonché qulsisi ltro costo ssocito ll'intervento di ssistenz. Eccetto qundo richiesto d Mercury Mrine, l'cquirente non deve invire il prodotto o i componenti del prodotto direttmente Mercury Mrine. Per ottenere ssistenz in grnzi, l momento dell richiest dell'intervento di ssistenz è necessrio presentre l concessionrio un prov dell'vvenut registrzione del prodotto cquistto. Esclusione di grnzi Le voci elencte di seguito non sono coperte dll presente grnzi limitt: Interventi di mnutenzione ordinri Regolzioni Normle usur Dnni provocti d uso improprio Uso nomlo Uso di un'elic o di un rpporto di trsmissione che impedisce il funzionmento del motore l regime di giri consiglito (fre riferimento l mnule di funzionmento, mnutenzione e grnzi) Utilizzo del prodotto non conforme i consigli contenuti nell sezione reltiv l funzionmento e l ciclo di lvoro utile del mnule di funzionmento, mnutenzione e grnzi Negligenz Incidente Immersione Instllzione non corrett (le tecniche e le specifiche per l'instllzione corrett sono incluse nelle istruzioni per l'instllzione del prodotto) Interventi di ssistenz non corretti Uso di un ccessorio o componente non prodotto o venduto d Mercury Mrine che provoc dnni l prodotto Mercury Rivestimenti e girnti dell pomp getto Uso di comustiili, oli o lurificnti non comptiili con il prodotto (fre riferimento l mnule di funzionmento, mnutenzione e grnzi) Alterzione o eliminzione di componenti Infiltrzione di cqu nel motore ttrverso l'ingresso del comustiile, l pres d'ri o l'impinto di scrico o dnni custi d insufficiente cqu di rffreddmento seguito di un locco dell'impinto di rffreddmento provocto d un corpo estrneo Funzionmento del motore fuori dll'cqu Motore montto in posizione troppo elevt sullo specchio di popp Utilizzo dell'imrczione con il motore in ssetto eccessivo L'uso del prodotto, in qulsisi momento (nche d prte di un proprietrio precedente), in un gr o ltro tipo di competizione, oppure con piede d competizione, comport l'nnullmento dell grnzi. Le spese ssocite d lggio, vro, trino, rimessggio, ddeiti telefonici, noleggio, disgi, spese di ormeggio in drsen, copertur ssicurtiv, mutui, perdite di tempo o di profitto, o qulsisi ltro tipo di dnni ccidentli o consequenzili non sono coperte dll presente grnzi. Non sono inoltre coperte le spese ssocite ll rimozione o ll sostituzione di prtie o di ltro mterile qulor tli operzioni sino necessrie per poter ccedere l prodotto in questione. Mercury Mrine non conferisce d lcun person fisic o giuridic, ivi compresi i concessionri utorizzti Mercury Mrine, l'utorità di rilscire ffermzioni, dichirzioni o grnzie reltive l prodotto in questione, trnne quelle contenute nell presente grnzi limitt. Pertnto, in cso di ffermzioni, dichirzioni o grnzie di tle tenore, esse non vrnno lcun vlore legle nei confronti di Mercury Mrine. ESCLUSIONI DI RESPONSABILITÀ E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILITÀ E DI IDONEITÀ A UNO SCOPO PARTICOLARE. LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE, TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE, VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA. LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI. ALCUNI PAESI NON RICONOSCONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILITÀ, LE LIMITAZIO NI E LE ECCEZIONI DI CUI SOPRA E PERTANTO TALI MISURE POTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI. LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL'ACQUIRENTE, CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA. Grnzi limitt contro l corrosione vlid 3 nni GARANZIA LIMITATA CONTRO LA CORROSIONE VALIDA 3 ANNI Copertur dell grnzi Mercury Mrine grntisce che il funzionmento di tutti i nuovi motori fuoriordo Mercury, Mriner, Mercury Rcing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Trcker di Mercury Mrine e di tutti i nuovi motori entroordo o entrofuoriordo MerCruiser ("Prodotto") non srà compromesso in conseguenz dirett dell corrosione per il periodo di tempo sotto indicto. Durt dell copertur 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 5

14 Sezione 1 - Grnzi L copertur dell presente grnzi limitt contro l corrosione è vlid per un periodo di tre (3) nni decorrere dll dt di vendit del prodotto l primo cquirente o dll dt di mess in servizio inizile del prodotto, second del periodo che decorre per primo. L riprzione e l sostituzione di componenti, o l'esecuzione di interventi di ssistenz coperti dll presente grnzi non comportno l prorog dell dt di scdenz dell grnzi stess. Se l grnzi non è scdut, può essere trsferit ll cquirente successivo, esclusivmente per uso non commercile, dopo deit nuov registrzione del prodotto. L copertur dell grnzi viene resciss per un prodotto usto ricquistto d un cliente l dettglio, cquistto ll'st o come mterile di recupero di un cntiere o se il prodotto viene cquistto d un compgni ssicurtiv che l'i ottenuto in seguito un denunci di dnni. Condizioni per l'efficci dell copertur dell grnzi L copertur previst dll grnzi è vlid esclusivmente per gli cquirenti l dettglio che effettuno l cquisto presso un concessionrio utorizzto d Mercury Mrine distriuire il prodotto nel pese nel qule è stt effettut l vendit e solo dopo il completmento documentto del processo di ispezione preconsegn specificto d Mercury Mrine. L grnzi divent effettiv dopo l registrzione del prodotto d prte di un concessionrio utorizzto. Affinché l copertur previst dll grnzi si vlid, sull'imrczione devono essere in uso i dispositivi nticorrosione specificti nel mnule d'uso, mnutenzione e grnzi e l mnutenzione ordinri indict nel medesimo mnule (che comprende m non si limit ll sostituzione degli nodi scrificli, ll'uso dei lurificnti specificti e l ritocco di mmccture e grffi). Mercury Mrine si riserv il diritto di fornire l copertur previst dll grnzi soltnto dietro presentzione di deit prov dell espletmento di tli interventi. Olighi di Mercury Conformemente ll presente grnzi, l unico oligo di Mercury Mrine è limitto, su discrezione, ll riprzione dei componenti corrosi e ll sostituzione di tli componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificzione Mercury Mrine, o l rimorso del prezzo di cquisto del prodotto Mercury. Mercury si riserv il diritto di migliorre o modificre periodicmente i propri prodotti senz ssumersi l oligo di modificre prodotti fricti in precedenz. Come ottenere l copertur dell grnzi Il cliente deve concedere Mercury un rgionevole mrgine di tempo per effetture l riprzione, nonché ccesso l prodotto per eseguire gli interventi di ssistenz previsti dll grnzi. Le richieste di grnzi devono essere ccompgnte dll consegn del prodotto fini di ispezione un concessionrio Mercury utorizzto intervenire sul prodotto. Qulor l cquirente si impossiilitto consegnre il prodotto un concessionrio, è tenuto informre per iscritto Mercury, che provvederà ll ispezione e ll esecuzione degli interventi di riprzione previsti dll grnzi. Tutte le spese di trsporto e/o di trsferimento srnno in tl cso crico dell cquirente. Se l'intervento di ssistenz fornito non è coperto dll presente grnzi, l cquirente è tenuto sostenere tutte le spese di mnodoper e di mterile, nonché qulsisi ltro costo ssocito ll'intervento di ssistenz. Eccetto qundo richiesto d Mercury, l cquirente non deve invire il prodotto o i componenti del prodotto direttmente Mercury. Per ottenere ssistenz in grnzi, l momento dell richiest dell'intervento di ssistenz è necessrio presentre l concessionrio un prov dell vvenut registrzione del prodotto cquistto. Cos non è coperto dll grnzi L presente grnzi limitt non copre l corrosione dell'impinto elettrico; l corrosione derivt d dnni o che provoc esclusivmente un dnno estetico, o derivt d uso improprio o d interventi di ssistenz non corretti; l corrosione di ccessori, strumentzione, impinti di sterzo; l corrosione dell'unità getto instllt in fric; i dnni custi d vegetzione mrin; un prodotto venduto con un grnzi sul prodotto di durt inferiore un nno; i pezzi di ricmio (componenti cquistti dl cliente); i prodotti usti per ppliczioni commercili. È definito uso commercile qulsisi uso professionle del prodotto, o qulsisi utilizzo del prodotto che generi profitto, durnte il periodo di grnzi, nche qulor il prodotto in questione veng usto tle scopo soltnto occsionlmente. Grnzi limitt contro l corrosione vlid 4 nni: Modelli entrofuoriordo SeCore con motori enzin GARANZIA LIMITATA CONTRO LA CORROSIONE VALIDA 4 ANNI: MODELLI ENTROFUORIBORDO SEACORE CON MOTORI A BENZINA Copertur dell grnzi Mercury Mrine grntisce che il funzionmento di ciscun gruppo motore, specchio di popp ed entrofuoriordo MerCruiser SeCore nuovo non srà compromesso in conseguenz dirett dell corrosione per il periodo di tempo sotto indicto. Durt dell copertur L presente grnzi limitt contro l corrosione fornisce copertur per quttro (4) nni decorrere dll dt di vendit del gruppo motore, dello specchio di popp e dell'entrofuoriordo MerCruiser SeCore l primo cquirente, o dll dt di mess in servizio inizile del prodotto, second dell'evento che si verific per primo. L riprzione, l sostituzione di componenti o l'esecuzione di interventi di ssistenz nei termini dell grnzi non comportno l prorog dell dt di scdenz dell grnzi stess. Se l grnzi non è scdut, può essere trsferit ll'cquirente successivo, esclusivmente per uso non commercile, dopo deit nuov registrzione del prodotto. L copertur previst dll grnzi viene estint in cso di un prodotto usto ottenuto con uno dei seguenti metodi: Ricquisto d prte di un cquirente l dettglio Acquisto ll'st Acquisto come mterile di recupero d un cntiere Acquisto d un compgni ssicurtiv che su volt i ottenuto il prodotto in seguito un denunci di dnni Condizioni per l'efficci dell copertur dell grnzi L copertur previst dll grnzi è vlid esclusivmente per gli cquirenti l dettglio che effettuno l'cquisto presso un concessionrio utorizzto d Mercury Mrine distriuire il prodotto nel pese nel qule è stt effettut l vendit e solo dopo il completmento documentto del processo di ispezione preconsegn specificto d Mercury Mrine. L grnzi divent effettiv dopo l registrzione del prodotto d prte del concessionrio utorizzto. Affinché l copertur previst dll grnzi si vlid, sull'imrczione devono essere in uso i dispositivi nticorrosione specificti nel mnule d'uso, mnutenzione e grnzi, e devono essere effettuti tutti gli interventi di mnutenzione ordinri secondo il progrmm di mnutenzione riportto nel medesimo mnule (che comprende m non si limit ll sostituzione degli nodi scrificli, ll'uso dei lurificnti specificti e l ritocco di mmccture e grffi). L Mercury Mrine si riserv il diritto di fornire l copertur previst dll grnzi soltnto dietro presentzione di deit prov dell espletmento corretto delle procedure di mnutenzione. Olighi di Mercury Mrine Conformemente ll presente grnzi, l'unico ed esclusivo oligo dell Mercury Mrine è limitto, discrezione dell stess, ll riprzione del componente o dei componenti corrosi e ll sostituzione di tli componenti con componenti nuovi o rifricti con certificzione di Mercury Mrine, o l rimorso del prezzo di cquisto del prodotto Mercury. Mercury si riserv il diritto di migliorre o modificre i propri prodotti senz ssumersi l'oligo di modificre prodotti fricti in precedenz. Come ottenere l copertur dell grnzi Pgin M it GENNAIO 2011

15 Sezione 1 - Grnzi Il cliente deve concedere Mercury Mrine un rgionevole mrgine di tempo per effetture l riprzione, nonché ccesso l prodotto per eseguire gli interventi di ssistenz previsti dll grnzi. Le richieste di grnzi devono essere ccompgnte dll consegn del prodotto fini di ispezione un concessionrio Mercury Mrine utorizzto intervenire sul prodotto. Qulor l'cquirente si impossiilitto consegnre il prodotto un concessionrio, è tenuto informre per iscritto Mercury Mrine, che provvederà ll'ispezione e ll'esecuzione degli interventi di riprzione previsti dll grnzi. Tutte le spese di trsporto e/o di trsferimento srnno in tl cso crico dell'cquirente. Se l'intervento di ssistenz fornito non è coperto dll presente grnzi, l'cquirente è tenuto sostenere tutte le spese di mnodoper e di mterile, nonché qulsisi ltro costo ssocito ll'intervento di ssistenz. Eccetto qundo richiesto d Mercury Mrine, l'cquirente non deve invire il prodotto o i componenti del prodotto direttmente Mercury Mrine. Per ottenere ssistenz in grnzi, l momento dell richiest dell'intervento di ssistenz è necessrio presentre l concessionrio un prov dell'vvenut registrzione del prodotto cquistto. Cos non è coperto dll grnzi Le voci elencte di seguito non sono coperte dll presente grnzi limitt: Corrosione dell'impinto elettrico Corrosione derivt d dnni Corrosione che provoc esclusivmente un dnno estetico Uso improprio o interventi di ssistenz non corretti Corrosione di ccessori, strumentzione e impinti di sterzo Corrosione di un'unità getto instllt in fric Dnni custi d vegetzione mrin Pezzi di ricmio (componenti cquistti dl cliente) Prodotto venduto con un grnzi sul prodotto di durt inferiore un nno Prodotti usti per ppliczioni commercili. Per uso commercile si intende qulsisi lvoro o impiego correlto ll'uso del prodotto, o qulsisi utilizzo del prodotto genernte profitto durnte il periodo di grnzi, nche qulor il prodotto in questione veng usto tle scopo soltnto occsionlmente. Telle dell grnzi glole dell'ppliczione per modelli entrofuoriordo 8.2 Grnzi per ppliczioni per uso privto Modello motore 8.2 MAG EC 8.2 MAG H.O. EC SeCore 8.2 MAG EC SeCore 8.2 MAG H.O. EC Regione Grnzi limitt di fric stndrd in se l tipo di certificzione del produttore dell'imrczione Instlltore non certificto Instlltore "Instlltion Qulity Certified" Cliente Grnzi limitt contro l corrosione Americhe (Brsile escluso) 1 nno 2 nni 3 nni Brsile Europ, Medio Oriente, Afric Austrli, Nuov Zelnd 2 nni 2 nni 2 nni 3 nni 2 nni 3 nni Gippone 1 nno 1 nno 1 nno Are del Pcifico meridionle 2 nni 2 nni 2 nni Altri pesi dell'asi 1 nno 1 nno 1 nno Americhe (Brsile escluso) 3 nni 4 nni 4 nni Brsile 2 nni 2 nni 2 nni Europ, Medio Oriente, Afric Austrli, Nuov Zelnd 3 nni 4 nni 3 nni 4 nni Gippone 1 nno 1 nno 1 nno Are del Pcifico meridionle 2 nni 2 nni 2 nni Altri pesi dell'asi 1 nno 1 nno 1 nno Grnzi per ppliczioni commercili Modello motore 8.2 MAG EC 8.2 MAG H.O. EC SeCore 8.2 MAG EC SeCore 8.2 MAG H.O. EC Regione Americhe (Brsile escluso) Grnzi limitt di fric stndrd in se l tipo di certificzione del produttore dell'imrczione Instlltore non certificto Instlltore "Instlltion Qulity Certified" Grnzi limitt per ppliczioni commercili contro l corrosione 1 nno 1 nno 1 nno Brsile 2 nni 2 nni 2 nni Europ, Medio Oriente, Afric Austrli, Nuov Zelnd Gippone Are del Pcifico meridionle Altri pesi dell'asi 1 nno o 500 ore 1 nno o 500 ore 1 nno o 500 ore 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 7

16 Sezione 1 - Grnzi Grnzi per ppliczioni in uso enti pulici Modello motore 8.2 MAG EC 8.2 MAG H.O. EC SeCore 8.2 MAG EC SeCore 8.2 MAG H.O. EC Regione Americhe (Brsile escluso) Grnzi limitt di fric stndrd in se l tipo di certificzione del produttore dell'imrczione Instlltore non certificto Instlltore "Instlltion Qulity Certified" Grnzi limitt per enti pulici contro l corrosione 1 nno 1 nno 3 nni Brsile 2 nni 2 nni 2 nni Europ, Medio Oriente, Afric Austrli, Nuov Zelnd Gippone Are del Pcifico meridionle Altri pesi dell'asi 1 nno oppure 500 ore 1 nno oppure 500 ore Informzioni sull grnzi con controllo delle emissioni Informzioni importnti 1 nno oppure 500 ore Per identificre l copertur dell grnzi pplicile con controllo delle emissioni, fre riferimento ll'etichett Informzioni sul controllo delle emissioni pplict sul motore. I motori esenti dll normtiv sul controllo delle emissioni dell'genzi federle EPA o dell Cliforni non sono coperti d un grnzi seprt sui componenti dell'impinto di controllo delle emissioni. L'eventule esenzione del motore dlle normtive sul controllo delle emissioni dell'genzi federle EPA o dell Cliforni non influisce sull grnzi sul prodotto del produttore Mercury MerCruiser. Per un elenco di componenti tipici del motore ssociti l controllo delle emissioni fre riferimento Componenti dell'impinto di controllo delle emissioni nell sezione reltiv ll grnzi nel mnule dell'opertore. Etichett informtiv sul controllo delle emissioni Un'etichett prov di mnomissione con informzioni sul controllo delle emissioni (ECI) è pplict in un punto visiile del motore l momento dell friczione d prte di Mercury MerCruiser. Si noti che l certificzione di sse emissioni non interferisce in lcun modo con l'instllzione, il funzionmento o le prestzioni del motore. I costruttori di imrczioni e i concessionri sono tenuti non rimuovere l'etichett o l superficie sull qule è pplict prim dell vendit. Nel cso fosse necessrio pportre delle modifiche, prim di procedere contttre Mercury MerCruiser per verificre l disponiilità di declcomnie per l sostituzione. Oltre ll dichirzione oligtori reltiv lle emissioni, l'etichett riport il numero di serie del motore, l line, lo stndrd delle emissioni pplicile, l dt di produzione (mese, nno) e l cilindrt del motore. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh c d DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh e g f Stndrd pplicile - Numero di serie del motore c - Nome dell line di motori d - Limite delle emissioni di idrocruri più ossidi di zoto (NOx) e - Dt di friczione f - Cilindrt del motore, potenz del motore g - Limite delle emissioni di monossido di cronio IMPORTANTE: l mrctur CE nell'ngolo inferiore destro dell'etichett delle informzioni sul controllo delle emissioni del motore indic che è pplicile l Dichirzione di conformità UE. Per ulteriori informzioni fre riferimento ll prim pgin del presente mnule. IMPORTANTE: i motori esenti dll normtiv sul controllo delle emissioni dell'genzi federle EPA o dell Cliforni non sono coperti d un grnzi seprt sui componenti del sistem di controllo delle emissioni. L'eventule esenzione del motore dlle normtive sul controllo delle emissioni dell'genzi federle EPA o dell Cliforni non influisce sull grnzi sul prodotto del produttore Mercury MerCruiser. ECIEPACA Pgin M it GENNAIO 2011

17 Sezione 1 - Grnzi Etichett delle informzioni sul controllo delle emissioni (ECI) REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS FAMILY: XXXXXXXXXXXX EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U.S. EPA EXHAUST REGULATIONS FOR 2009 SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPA Stndrd di conformità Indic un motore mrino conforme ll normtiv sulle emissioni di scrico dell'genzi EPA degli Stti Uniti per il Questo motore mrino non è in vendit in Cliforni. EMISSION CONTROL INFORMATION ECICARB THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw Indic un motore mrino conforme ll normtiv sulle emissioni di scrico CARB dell Cliforni per il REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPACA Indic un motore mrino conforme ll normtiv sulle emissioni di scrico CARB dell Cliforni ed EPA degli Stti Uniti per il EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEXEMP Indic un motore mrino esentto in se ll norm 40 CFR dell normtiv sulle emissioni di scrico dell'genzi EPA degli Stti Uniti per il Questo motore mrino non è in vendit in Cliforni. EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES. THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS. REFER TO THE OWNERS MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX DISP: X.XL POWER : XXX kw HC+NOx FEL : XX.X g/kwh CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECICARBX Indic un motore mrino conforme con le normtive sulle emissioni dell Cliforni per il 2010 ed esentto in se ll norm 40 CFR dell normtiv sulle emissioni di scrico dell'genzi EPA degli Stti Uniti. EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U.S. EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS. SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT BEFORE JANUARY 1, 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW SUBJECT TO CIVIL PENALTY. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECISERV Indic un motore mrino di servizio che può sostituire un motore mrino fricto prim del 1 gennio M it GENNAIO 2011 Pgin 9

18 Sezione 1 - Grnzi Responsilità del proprietrio L'opertore è tenuto fr eseguire gli interventi di ssistenz ordinri del motore necessri per mntenere i livelli delle emissioni entro gli stndrd di certificzione previsti. L'opertore non deve pportre lcun modific l motore che lteri l potenz o consent livelli di emissioni superiori lle specifiche di fric. Grnzi limitt sulle emissioni per lo Stto dell Cliforni NOTA: Mercury Mrine non definisce l'nno di produzione per l line di prodotti Mercury MerCruiser. Ai fini di conformità con le normtive dell grnzi CARB, ed esclusivmente tle scopo, l'nno di produzione corrisponde ll'nno solre. Per esempio, il modello 2003 indic un prodotto fricto durnte l'nno solre L'ente Air Resources Bord dell Cliforni stilisce normtive sulle emissioni nell'ri per motori entroordo ed entrofuoriordo. Tli norme si pplicno tutti i motori entroordo ed entrofuoriordo prodotti prtire dll'nno In conformità tli norme, Mercury Mrine fornisce l presente grnzi limitt reltiv i sistemi di controllo delle emissioni (i cui componenti sono elencti di seguito) e grntisce inoltre che l progettzione, l friczione e le dotzioni dei propri motori entroordo o entrofuoriordo sono conformi tutte le normtive in vigore pprovte dll'ente Air Resources Bord dell Cliforni fcendo seguito qunto previsto nei cpitoli 1 e 2, prte 5, sezione 26 dell normtiv Helth nd Sfety Code. Per informzioni sull grnzi limitt per i componenti non ssociti lle emissioni dei motori entroordo ed entrofuoriordo fre riferimento ll grnzi limitt del motore. Copertur dell grnzi NOTA: l registrzione del motore per l copertur in grnzi viene effettut dl concessionrio. Il processo di registrzione dell grnzi non è ssocito in lcun modo ll procedur di rilscio di ptente, titolo di proprietà o immtricolzione d prte delle utorità mrittime competenti. In cso di cmio di indirizzo o di trsferimento di proprietà, rivolgersi l concessionrio per ggiornre le informzioni reltive ll registrzione dell grnzi (le modifiche possono essere pportte in qulsisi momento). Per ulteriori informzioni fre riferimento lle informzioni sull registrzione dell grnzi o rivolgersi l concessionrio. Mercury Mrine grntisce che i componenti dei sistemi di controllo delle emissioni (elencti di seguito) dei motori entroordo ed entrofuoriordo nuovi, modello 2003 e successivi, con certificzione dello Stto dell Cliforni e registrti nome di un residente dello Stto dell Cliforni, sono privi di difetti di mterili o di mnodoper in grdo di provocre un gusto un componente in grnzi identico in tutti gli spetti mterili llo stesso componente descritto d Mercury Mrine nell richiest di certificzione presentt ll'ente Air Resources Bord dell Cliforni, per il periodo di tempo e lle condizioni indicti di seguito. I costi per l dignostic di un gusto coperto dll grnzi sono coperti dll grnzi, condizione che l richiest di grnzi veng pprovt. L grnzi copre inoltre l riprzione di eventuli dnni d ltri componenti del motore custi dl gusto di un componente coperto dll grnzi. Durt dell copertur NOTA: Mercury Mrine non definisce l'nno di produzione per l line di prodotti Mercury MerCruiser. Ai fini di conformità con le normtive dell grnzi CARB, ed esclusivmente tle scopo, l'nno di produzione corrisponde ll'nno solre. Per esempio, il modello 2003 indic un prodotto fricto durnte l'nno solre L presente grnzi limitt copre i componenti dei sistemi di controllo delle emissioni. Determinti componenti ssociti l controllo delle emissioni dei motori entroordo o entrofuoriordo nuovi sono grntiti per 3 nni o per 480 ore di funzionmento, second dell'intervllo che trscorre per primo, dll dt dell vendit originle o dell prim mess in servizio del prodotto, second dell'evento che si verific per primo. I normli interventi di ssistenz su componenti ssociti lle emissioni, quli cndele e filtri, e riportti nell'elenco dei componenti coperti d grnzi sono coperti dll grnzi solo per l durt del primo intervllo di sostituzione necessrio. Fre riferimento Componenti del sistem di controllo delle emissioni e Progrmm di mnutenzione. L riprzione, l sostituzione di componenti o l'esecuzione di interventi di ssistenz in conformità i termini dell grnzi non comportno l prorog dell dt di scdenz dell grnzi stess. Se l grnzi non è scdut, può essere trsferit ll'cquirente successivo. Fre riferimento Trsferimento dell grnzi. Come ottenere l copertur dell grnzi Il cliente deve concedere Mercury un rgionevole mrgine di tempo per effetture l riprzione, nonché ccesso l prodotto per eseguire gli interventi di ssistenz previsti dll grnzi. Le richieste di grnzi devono essere ccompgnte dll consegn del prodotto fini di ispezione presso un concessionrio utorizzto d Mercury intervenire sul prodotto. Qulor non fosse possiile consegnre il prodotto l concessionrio, informre Mercury Mrine in modo che poss prendere misure lterntive per l'ispezione e l'eventule riprzione in grnzi. Tutte le spese di trsporto e/o di trsferimento srnno in tl cso crico dell'cquirente. Se l'intervento di ssistenz fornito non è coperto dll presente grnzi, l'cquirente è tenuto sostenere tutte le spese di mnodoper e di mterile, nonché qulsisi ltro costo ssocito ll'intervento di ssistenz. Eccetto qundo richiesto d Mercury, l'cquirente non deve invire il prodotto o componenti del prodotto direttmente Mercury. Olighi di Mercury In conformità ll presente grnzi, l'unico oligo di Mercury Mrine è limitto, sue spese e su discrezione, ll riprzione dei componenti difettosi o ll sostituzione di tli componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificzione Mercury Mrine, o l rimorso del prezzo di cquisto del prodotto Mercury. Mercury si riserv il diritto di migliorre o modificre i propri prodotti senz ssumersi l'oligo di modificre prodotti fricti in precedenz. Pgin M it GENNAIO 2011

19 Esclusione di grnzi Sezione 1 - Grnzi L presente grnzi limitt non copre interventi di mnutenzione ordinri, nonché messe punto, regolzioni, dnni custi d normle usur, uso, uso nomlo, utilizzo di un'elic o di un rpporto di trsmissione che non consente l motore di funzionre l regime mssimo di giri rccomndto (fre riferimento Specifiche), utilizzo del prodotto in modo non conforme lle procedure di utilizzo consiglite, negligenz, incidente, immersione, instllzione errt (le specifiche e le tecniche per l'instllzione corrett sono fornite nelle istruzioni di instllzione del prodotto), interventi di ssistenz non corretti, girnti e rivestimenti dell pomp getto, utilizzo di comustiili, oli o lurificnti non idonei essere usti con il prodotto (fre riferimento Specifiche), lterzione o rimozione di componenti. Le spese ssocite d lggio, vro, trino, rimessggio, ddeiti telefonici, noleggio, disgi, spese di ormeggio in drsen, copertur ssicurtiv, mutui, perdite di tempo o di profitto, o qulsisi ltro tipo di dnni ccidentli o consequenzili non sono coperte dll presente grnzi. Non sono inoltre coperte le spese ssocite ll rimozione e/o sostituzione di prti o di mterile dell'imrczione per poter ccedere l prodotto in questione. Interventi di mnutenzione, sostituzione o riprzione di dispositivi e sistemi di controllo delle emissioni non coperti dll grnzi possono essere eseguiti d qulsisi officin o tecnico specilizzti in riprzioni su motori mrini. L'uso di ricmi non originli per interventi di mnutenzione o riprzione non coperti dll grnzi non compromette l'ppliczione dell grnzi su ltri interventi coperti dll grnzi. L'uso di ccessori ggiuntivi, definiti nell sezione 1900 ()(1) e ()(10) del titolo 13 dell normtiv Code of Regultions dell Cliforni, o di componenti modificti non esonerti dll'ente Air Resources Bord dell Cliforni può cusre il rifiuto di un richiest di grnzi, discrezione di Mercury Mrine. Eventuli gusti di componenti coperti d grnzi custi dll'uso di ccessori o componenti modificti non esonerti dll'ente citto non srnno coperti dll grnzi. Esclusioni di responsilità e limitzioni ESCLUSIONI DI RESPONSABILITÀ E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILITÀ E DI IDONEITÀ A UNO SCOPO PARTICOLARE. LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE, TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE, VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA. LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI. ALCUNI PAESI NON RICONOSCONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILITÀ, LE LIMITAZIONI E LE ECCEZIONI DI CUI SOPRA E PERTANTO TALI MISURE POTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI. LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL'ACQUIRENTE, CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA. Per qulsisi domnd reltiv i diritti e lle responsilità derivnti dll grnzi, fre riferimento l servizio di ssistenz clienti per ottenere le informzioni necessrie. Dichirzione sull grnzi reltiv l controllo delle emissioni nello Stto dell Cliforni Diritti e olighi derivnti dll grnzi NOTA: Mercury Mrine non definisce l'nno di produzione per l line di prodotti Mercury MerCruiser. Ai fini di conformità con le normtive dell grnzi CARB, ed esclusivmente tle scopo, l'nno di produzione corrisponde ll'nno solre. Per esempio, il modello 2003 indic un prodotto fricto durnte l'nno solre Di seguito è riportt un spiegzione fornit dll'ente Air Resources Bord dell Cliforni reltiv ll grnzi per il sistem di controllo delle emissioni dei motori entroordo o entrofuoriordo modelli 2003 e successivi. In Cliforni l progettzione, l friczione e le dotzioni dei motori entroordo ed entrofuoriordo nuovi devono essere conformi i rigorosi stndrd ntismog dello Stto. Mercury Mrine deve fornire l grnzi sul sistem di controllo delle emissioni del motore entroordo o entrofuoriordo in uso per i periodi di tempo indicti di seguito, condizione che il motore in questione non veng sottoposto uso improprio, negligenz o mnutenzione non corrett. Il sistem di controllo delle emissioni può includere componenti quli l'impinto del crurtore o di iniezione del comustiile, l'impinto di ccensione e il ctlizztore, nonché tui flessiili, cinghie, connettori e ltri componenti ssociti l sistem di controllo delle emissioni. Se si verific un prolem che corrisponde i requisiti dell grnzi, le riprzioni sul motore entroordo o entrofuoriordo, compresi dignostic, ricmi e mnodoper, srnno eseguite d Mercury Mrine, senz lcun costo ggiuntivo per il proprietrio del motore. Copertur di grnzi del produttore Determinti componenti ssociti l controllo delle emissioni dei motori (entroordo o entrofuoriordo) modello 2009 e successivi sono grntiti per 3 nni o per 480 ore di funzionmento, second dell'intervllo che trscorre per primo. Tuttvi l copertur dell grnzi st sulle ore di funzionmento è mmess solo per i motori dotti di contore del tipo stilito in s 2441()(13) o strumenti nloghi. Mercury Mrine riprerà o sostituirà qulsisi componente del motore ssocito l sistem di emissione che risulti difettoso durnte il periodo di vlidità dell grnzi. Responsilità del proprietrio nell'mito dell grnzi Il proprietrio del motore entroordo o entrofuoriordo è responsile dell'effettiv esecuzione degli interventi di mnutenzione elencti nel mnule dell'opertore. Mercury Mrine consigli di conservre tutte le ricevute delle spese di mnutenzione reltive l motore entroordo o entrofuoriordo, m l mncnz delle ricevute o l'impossiilità di dimostrre che tutti gli interventi di mnutenzione previsti sono stti eseguiti non è sufficiente per negre l'intervento in grnzi. L copertur previst dll grnzi può tuttvi essere rifiutt se il gusto l motore entroordo o entrofuoriordo o un componente è stto provocto d uso improprio, negligenz, mnutenzione non corrett o modifiche non utorizzte. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 11

20 Sezione 1 - Grnzi Il proprietrio è tenuto consegnre il motore entroordo o entrofuoriordo un concessionrio Mercury Mrine utorizzto eseguire l'intervento non ppen si verific un prolem. Le riprzioni in grnzi devono essere eseguite entro tempi rgionevoli e non superiori 30 giorni. Per qulsisi domnd reltiv i diritti e lle responsilità derivnti dll grnzi, fre riferimento l servizio di ssistenz clienti per ottenere le informzioni necessrie. Grnzi limitt sulle emissioni per l normtiv EPA degli Stti Uniti Ai sensi del regolmento 40 CFR rticolo 1045, comm B, Mercury Mrine fornisce un grnzi sulle emissioni di tre nni o 480 ore di funzionmento, second dell'intervllo che trscorre per primo, gli cquirenti l dettglio. Viene grntito che il motore è stto progettto, costruito ed equipggito in modo d essere conforme lle disposizioni pplicili dell sezione 213 dell normtiv "Clen Air Act" l momento dell vendit e che il motore è privo di difetti di mterili o mnodoper in grdo di comprometterne l conformità lle normtive pplicili. Componenti del sistem di controllo delle emissioni L grnzi ssocit l sistem di emissione copre tutti i componenti il cui gusto cuseree l'umento di emissioni del motore derivnte d uno qulsisi dei componenti interessti dll normtiv, compresi i componenti elencti di seguito: 1. Impinto di dosggio del comustiile. Crurtore e componenti interni (o regoltore di pressione o impinto di iniezione del comustiile). Sistem di controllo e regolzione del rpporto ri/comustiile c. Sistem di rricchimento per l'vvimento sse temperture d. Vlvole di spirzione 2. Impinto di spirzione dell'ri. Impinto di spirzione controllt dell'ri cld. Collettore di spirzione c. Filtro dell'ri d. Impinti del turocompressore e. Vlvol del cmino di scrico e reltivo gruppo 3. Impinto di ccensione. Cndele. Impinto di ccensione mgnete o elettronic c. Sistem di controllo dell scintill d. Boin di ccensione o modulo di controllo e. Fili dell'ccensione 4. Impinto di lurificzione. Pomp dell'olio e componenti interni. Iniettori dell'olio c. Dostore dell'olio 5. Impinto dell vlvol di ventilzione del crter (PCV). Vlvol PCV. Tppo di riempimento dell'olio 6. Impinto di scrico. Collettore di scrico. Gomito di scrico c. Gomito di scrico intermedio d. Tuo di scrico inferiore e. Tuo di uscit gomito 7. Impinto di ctlizzzione o di rezione termic. Ctlizztore. Rettore termico c. Collettore di scrico d. Vlvole di scrico 8. Componenti vri usti negli impinti elencti. Tui flessiili, morsetti, rccordi, tui, gurnizioni e ltri dispositivi di tenut, ulloneri di fissggio. Pulegge, cinghie e tendicinghi c. Vlvole e interruttori regolti d sensori di spirzione, tempertur, controllo e tempo d. Comndi elettronici Pgin M it GENNAIO 2011

21 Sezione 1 - Grnzi NOTA: l grnzi ssocit l sistem di emissione EPA non copre i componenti il cui gusto non cuseree l'umento di emissioni del motore in merito uno qulsisi degli genti inquinnti contemplti dll normtiv. Etichett con stelle di certificzione delle emissioni Sull cren dell'imrczione è pplict un delle seguenti etichette. Il simolo di motore mrino ecocomptiile signific: 1. Acqu e ri più pulite Per uno stile di vit e un miente più slutri. 2. Mggior risprmio di comustiile Per consumre fino l 30-40% di enzin e olio in meno rispetto i motori due tempi con crurtore di tipo trdizionle, con notevole risprmio di denro e risorse energetiche. 3. Grnzi estes sulle emissioni Per usre il prodotto senz preoccuprsi di eventuli prolemi. A prtire dl 1 gennio 2003 un'etichett 3 o 4 stelle verrà pplict su tutti i motori Mercury MerCruiser certificti in fric. Su tutti i motori Mercury MerCruiser (500 hp o meno) srà pplict un'etichett 3 stelle (Emissioni ultrridotte) o 4 stelle (Emissioni estremmente ridotte). L'etichett stelle identific i motori conformi gli stndrd per le emissioni di scrico di motori entrofuoriordo ed entroordo emnti dl 2007 in poi dll'ente Air Resources Bord dell Cliforni. I motori che rientrno in quest ctegori producono il 65-90% di emissioni in meno rispetto i motori un stell con emissioni ridotte. L'etichett stelle srà pplict sul lto sinistro dell cren come mostrto. XX 1234 XX - Posizione consiglit - Posizione lterntiv M it GENNAIO 2011 Pgin 13

22 Sezione 1 - Grnzi Un stell Emissioni ridotte mc L'etichett un stell identific i motori per moto d'cqu, fuoriordo, entrofuoriordo ed entroordo conformi gli stndrd per le emissioni di scrico di motori mrini per moto d'cqu e fuoriordo emnti nel 2001 dll'ente Air Resources Bord. I motori conformi tli stndrd producono il 75% di emissioni in meno rispetto i motori due tempi con crurtore di tipo trdizionle. Questi motori risultno conformi gli stndrd per motori mrini pprovti nel 2006 dll'genzi EPA degli Stti Uniti. Due stelle Emissioni molto ridotte L'etichett due stelle identific i motori per moto d'cqu, fuoriordo, entrofuoriordo ed entroordo conformi gli stndrd per le emissioni di scrico di motori mrini per moto d'cqu e fuoriordo emnti nel 2004 dll'ente Air Resources Bord. I motori che rientrno in quest ctegori producono il 20% di emissioni in meno rispetto i motori un stell con emissioni ridotte Tre stelle Emissioni ultrridotte L'etichett tre stelle identific i motori conformi gli stndrd per le emissioni di scrico di motori mrini per moto d'cqu e fuoriordo del 2008 o gli stndrd per le emissioni di scrico di motori mrini entrofuoriordo ed entroordo emnti nel 2003 dll'ente Air Resources Bord. I motori che rientrno in quest ctegori producono il 65% di emissioni in meno rispetto i motori un stell con emissioni ridotte Quttro stelle Emissioni estremmente ridotte L'etichett quttro stelle identific i motori conformi gli stndrd per le emissioni di scrico di motori mrini entrofuoriordo ed entroordo emnti nel 2009 dll'ente Air Resources Bord; nche motori mrini per moto d'cqu e fuoriordo possono essere conformi tli stndrd. I motori che rientrno in quest ctegori producono il 90% di emissioni in meno rispetto i motori un stell con emissioni ridotte Crtellino Il concessionrio deve contrssegnre su un crtellino l csell corrispondente ll'etichett stelle pplict sull'imrczione ed esporre il crtellino in un posizione visiile sulle imrczioni in esposizione in Cliforni. Se il crtellino non è correttmente esposto, il concessionrio rischi un citzione in giudizio e un mult d prte dell'ente Air Resources Bord dell Cliforni. Pgin M it GENNAIO 2011

23 Sezione 1 - Grnzi In Cliforni i concessionri devono esporre il crtellino in un posizione visiile sulle imrczioni prim di metterle in esposizione Lto nteriore del crtellino. Lto posteriore del crtellino. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 15

24 Sezione 1 - Grnzi Note: Pgin M it GENNAIO 2011

25 Indice Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore 2 Istruzioni di funzionmento ggiuntive per sistemi Axius Identificzione Declcomni di informzioni Declcomni del numero di serie del motore Numero di serie e identificzione del motore entrofuoriordo Brvo Numero di serie sullo specchio di popp di modelli Brvo Interruttore del cvo slvvit Strumentzione Specifiche dell gmm di velocità del comndo per pesc ll trin Strumenti digitli Strumenti nlogici Telecomndi (modelli non DTS) Telecomndi Comndi montti su pnnello Comndi montti su console Crtteristiche di Zero Effort Telecomndi (modelli DTS) Telecomndi Crtteristiche del telecomndo montto su pnnello...24 Crtteristiche del telecomndo montto su consolle Monomotore Crtteristiche del telecomndo Slim Binncle montto su consolle Monomotore Funzionmento e crtteristiche del comndo doppi console con pnnello frecce CAN Comndo d console doppi mnopol con pnnello frecce CAN: crtteristiche e funzionmento Sincronizzzione dei motori Trsferimento del timone Sincronizzzione dei timoni prim del trsferimento del timone Crtteristiche di Zero Effort Power Trim Impinto di ssetto/sollevmento del motore su ppliczioni monomotore Impinto di ssetto/sollevmento del motore su ppliczioni imotore Assetto senz chivett Delt di ssetto Protezione d sovrccrico dell'impinto elettrico Sistem di llrme custico e visivo Segnli dell'llrme custico Attenzione Gusto grve Gusto OBDM Prov del sistem di llrme custico Kit dell spi luminos di mlfunzionmento OBDM...36 Test dell spi luminos di mlfunzionmento OBDM Sistem di protezione del motore Gurdin M it GENNAIO 2011 Pgin 17

26 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore Istruzioni di funzionmento ggiuntive per sistemi Axius Se l'imrczione in dotzione dispone di motore DTS, equipggito con sistem Axius, fre inoltre riferimento l mnule di funzionmento Axius, ccluso con l'imrczione. Identificzione I numeri di serie ssegnti dl produttore consentono di identificre numerosi dettgli reltivi l gruppo motore MerCruiser in uso. Nei conttti con MerCruiser per ssistenz tecnic, specificre sempre i numeri di modello e di serie del motore. Declcomni di informzioni L declcomni di informzioni è presente sul lto superiore di triordo dello scmitore di clore. c d e - Declcomni dei punti di servizio - Declcomni di informzioni sul controllo delle emissioni c - Declcomni delle specifiche d - Declcomni dei numeri di serie e - Scmitore di clore Declcomni del numero di serie del motore L declcomni con il numero di serie è uict sull prte superiore dello scmitore di clore c d - Scmitore di clore - Numero di serie del motore c - Numero di serie dello specchio di popp d - Numero di serie dell'entrofuoriordo Il numero di serie del motore è stmpiglito nche sul locco motore. Pgin M it GENNAIO 2011

27 Numero di serie e identificzione del motore entrofuoriordo Brvo Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore Il numero di serie, il rpporto di trsmissione, il numero di modello e il codice rre dell'entrofuoriordo Brvo sono incorporti nell pistr di mss situt sul lto di ordo dell'entrofuoriordo Informzioni sull pistr di mss dell'entrofuoriordo Brvo Il numero di serie è stmpiglito nche sull'lloggimento dell'lero di trsmissione dietro il coperchio posteriore e viene utilizzto come riferimento permnente di concessionri utorizzti MerCruiser Stmpiglitur del numero di serie dell'entrofuoriordo Brvo Numero di serie sullo specchio di popp di modelli Brvo Il numero di serie sullo specchio di popp dei modelli Brvo è stmpiglito sull pistr dell stff U del gruppo dello specchio di popp Uiczione del numero di serie sull pistr dell stff U 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 19

28 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore Il numero di serie è stmpiglito nche sull'lloggimento del giunto crdnico e viene utilizzto come riferimento permnente di concessionri utorizzti MerCruiser. Interruttore del cvo slvvit Uiczione del numero di serie sull'lloggimento del giunto crdnico L funzione dell'interruttore del cvo slvvit è di spegnere il motore qundo l'opertore è ll'esterno dell postzione di governo (per esempio in cso di eiezione ccidentle). c RUN OFF - Interruttore di rresto - Cvo slvvit c - Moschettone di ggncio ll'opertore Le eiezioni ccidentli, per esempio un cdut fuori ordo, sono più proili nei seguenti csi: imrczioni sportive con sponde sse imrczioni specili d pesc imrczioni High-Performnce Un'eiezione ccidentle può derivre nche dlle seguenti condizioni: utilizzo scorretto dell'imrczione stzionmento sul sedile o sulle friste velocità d plnt stzionmento in piedi velocità d plnt ndtur velocità d plnt in cque sse o in presenz di ostcoli rilscio del timone qundo tir in un direzione consumo di lcool o sostnze stupefcenti esecuzione di mnovre d lt velocità L lunghezz del cvo slvvit solitmente vri tr 122 e 152 cm (4-5 ft) qundo è completmente esteso ed è dotto di un connettore per l'interruttore un'estremità e di un moschettone per l'ggncio ll'opertore sull'ltr. Qundo è inutilizzto, il cvo slvvit è vvolto spirle in modo d ridurne l lunghezz ed evitre che si impigli su oggetti dicenti. L'vvolgimento spirle consente l cvo di llungrsi senz ttivrsi se l'opertore si spost senz llontnrsi troppo dll su postzione itule. Per ccorcirlo è sufficiente che l'opertore lo vvolg intorno l polso o ll gm oppure che prtichi un nodo. Se l'interruttore del cvo slvvit viene ttivto, il motore si spegne immeditmente m percorre un distnz ggiuntiv che dipende dll velocità e dell'eventule rggio di virt l momento dello spegnimento. L'imrczione non srà comunque in grdo di compiere un circolo completo. Mentre procede motore spento, l'imrczione può cusre infortuni grvi chiunque si trovi lungo l su rott. Si rccomnd pertnto di imprtire istruzioni d ltri psseggeri in merito lle corrette procedure di vvimento e lle mnovre dell'imrczione in modo che sino in grdo di zionre il motore qulor insorgno situzioni di emergenz (per esempio in cso di eiezione ccidentle dell'opertore).! AVVERTENZA Se l'opertore cde fuoriordo, spegnere immeditmente il motore per ridurre il rischio di infortuni grvi o mortli custi d un conttto con l'imrczione. L'opertore deve essere sempre correttmente collegto ll'interruttore di rresto trmite un cvo slvvit. L'interruttore potree venire ttivto ccidentlmente o involontrimente durnte il normle funzionmento dell'imrczione. Ciò potree cusre un o più delle seguenti condizioni potenzilmente pericolose: Pgin M it GENNAIO 2011

29 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore I psseggeri potreero essere ctpultti in vnti cus dell'improvviso rllentmento; ciò sree prticolrmente pericoloso per coloro che si trovino nell zon di pru in qunto potreero finire fuori ordo e venire colpiti d componenti dell propulsione o dell'impinto di sterzggio. Perdit di potenz e di controllo dell direzione in condizioni di mre mosso o di forti correnti o venti. Perdit di controllo durnte le operzioni di ttrcco.! AVVERTENZA Pericolo di infortuni grvi o mortli custi dll'improvvis forz di decelerzione seguito dell'ttivzione ccidentle o involontri dell'interruttore di rresto. L'opertore dell'imrczione non deve mi lscire l postzione prim di ver scollegto il cvo slvvit. Strumentzione Specifiche dell gmm di velocità del comndo per pesc ll trin Modello motore Specifiche dell gmm di velocità del comndo per pesc ll trin RPM (Regime) 8.2 Mg con controllo delle emissioni Mg H.O. con controllo delle emissioni Strumenti digitli Per questo prodotto è disponiile in commercio un pcchetto strumenti Mercury SmrtCrft System. Il pcchetto di strumenti mette disposizione vrie funzioni, tr le quli l visulizzzione del regime del motore, dell tempertur del refrigernte, dell pressione dell cqu (richiede un kit trsmettitore dell pressione dell'olio SmrtCrft), dell tensione dell tteri, del consumo di comustiile e del tempo di funzionmento del motore. Gli strumenti digitli SmrtCrft offrono nche un comndo per pesc ll trin che consente ll'imrczione di mntenere un velocità costnte con un regime del motore rientrnte nell gmm opertiv specifict. Strumenti SmrtCrft - Contgiri - Tchimetro c - Visulizztore LCD System View c Il pcchetto di strumenti SmrtCrft esegue inoltre prte dell dignostic di protezione del motore e visulizz dti reltivi condizioni di llrme del motore grvi e potenzili prolemi. Per informzioni sulle funzioni di vvertenz monitorte e sul funzionmento di se del pcchetto di strumenti SmrtCrft, consultre il mnule llegto gli strumenti. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 21

30 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore Strumenti nlogici Di seguito viene fornit un reve descrizione dell strumentzione tipic dell mggior prte delle imrczioni. Il proprietrio e opertore deve conoscere fondo tutti gli strumenti e le modlità di funzionmento. Poiché esiste un vst gmm di strumenti e di produttori, si rccomnd di richiedere l concessionrio spiegzioni specifiche sugli strumenti e sui vlori normli per l'imrczione in uso KPH MPH X R P M L OIL H BATT C TEMP H c d e FUEL CRUISELOG TRIM f g h i j Riferimento Strumento Funzione Tchimetro Indic l velocità dell imrczione. Contgiri Indic il regime del motore. c Mnometro per olio Indic l pressione dell olio del motore. d Voltmetro Indic il voltggio dell tteri. e Indictore di tempertur del refrigernte Indic l tempertur di esercizio del motore. f Indictore di livello del comustiile Indic l quntità di comustiile nel sertoio. g Contore Registr le ore di funzionmento del motore. h Interruttore dell spirtore di sentin Azion l'spirtore di sentin. i Interruttore di ccensione Consente di ccendere e spegnere il motore. j Indictore del Power Trim Indic l ngolzione dell'entrofuoriordo (ssetto in lto/fuori e sso/dentro). Telecomndi (modelli non DTS) Telecomndi L imrczione può essere dott di uno o più telecomndi Quicksilver o Mercury Precision Prts. Le crtteristiche qui descritte possono non essere pertinenti tutti i comndi. Per un descrizione e/o dimostrzione dell lev di comndo in dotzione, consultte il vostro rivenditore. Comndi montti su pnnello f e - Pulsnte di loccggio in folle - Pulsnte di disinnesto mrce per ccelerzione in folle c - Interruttore del cvo slvvit d - Vite di regolzione dell tensione dell lev di comndo e - Lev di comndo f - Pulsnte ssetto/inclinzione c d mc Pgin M it GENNAIO 2011

31 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore Pulsnte di sicurezz loccggio in folle - Impedisce il cmio di mrci e l descmento dell ccelertore ccidentli. Per poter spostre l lev di comndo dll posizione di folle, il pulsnte di locco di sicurezz deve essere spinto nell posizione in. Pulsnte di disinnesto mrce per ccelerzione in folle - Consente di spostre l ccelertore senz effetture il cmio di mrci. Ciò è possiile disinserendo il meccnismo del cmio dll lev di comndo. Questo pulsnte può essere premuto solo qundo l lev di comndo è in posizione di folle e deve essere utilizzto solo per fcilitre l vvio del motore. Interruttore slvvit - Spegne il motore qundo l opertore (collegto l cvo slvvit) si port un distnz tle dll su posizione d ttivre l interruttore. Consultre l sezione Interruttore slvvit per informzioni sull'uso dell'interruttore. Impugntur dell lev di comndo - Il cmio e l ccelertore sono controllti trmite il movimento dell lev di comndo. Per innestre l mrci in vnti, spingere l lev di comndo in vnti con un movimento deciso portndol dll posizione di folle l primo fermo dell mrci vnti. Per umentre l velocità continure spingerl in vnti. Per innestre l retromrci, tirre indietro l lev di comndo con un movimento deciso portndol dll posizione di folle l primo fermo dell retromrci; per umentre l velocità continure spingerl indietro. Vite di regolzione dell tensione dell lev di comndo - (non visiile) Utilizzt per regolre l forz necessri per lo spostmento dell lev di comndo. Per informzioni complete sull regolzione, consultre le istruzioni llegte ll lev di comndo. Pulsnte ssetto/inclinzione - Consultre l sezione Power Trim. Comndi montti su console d c - Pulsnte di disinnesto mrce per ccelerzione in folle - Impugntur dell lev di comndo c - Interruttore Power Trim d - Interruttore di sollevmento del motore c d mc Pulsnte di disinnesto mrce per ccelerzione in folle - Consente di spostre l ccelertore senz effetture il cmio di mrci. Ciò è possiile disinserendo il meccnismo del cmio dll lev di comndo. Il pulsnte di disinnesto mrce per ccelerzione in folle può essere premuto solo con l lev di comndo in posizione di folle. Mnopole di comndo - Il funzionmento del cmio e dell ccelertore è controllto muovendo l lev di comndo. Per innestre l mrci vnti, spingere l lv di comndo in vnti con un movimento deciso spostndol dll posizione di folle l primo fermo dell mrci vnti; per umentre l velocità continure spingerl in vnti. Per innestre l retromrci, tirre indietro l lev di comndo con un movimento rpido spostndol dll posizione di folle l primo fermo dell retromrci; per umentre l velocità continure spingerl indietro. Vite di regolzione dell tensione dell lev di comndo - (non visiile) Utilizzt per regolre l forz necessri per lo spostmento dell lev di comndo. Per informzioni complete sull regolzione, consultre le istruzioni llegte ll lev di comndo. Interruttore Power Trim - Fre riferimento ll sezione Power Trim per le procedure di funzionmento del Power trim. Interruttore di sollevmento del motore - Interruttore di sollevmento Viene usto per sollevre il motore durnte il rimorchio o lggio, per tirre l'imrczione secco o per l'impiego in fondli ssi. Consultre l sezione Power Trim per istruzioni dettglite sul funzionmento dell'interruttore di sollevmento del motore. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 23

32 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore Crtteristiche di Zero Effort c - Lev del cmio - Lev dell ccelertore c - Interruttore ssetto/ inclinzione Lev del cmio Consente di controllre le funzioni di cmio dell mrci. Ingrnre l retromrci spostndo l lev del cmio popp. Portre il cmio in folle spostndo l lev del cmio in posizione centrle. Ingrnre l mrci vnti spostndo l lev del cmio in vnti. Lev dell'ccelertore Consente di controllre le funzioni di ccelerzione. Per umentre il regime del motore, spostre l lev dell ccelertore in vnti. Per ottenere il regime mssimo, portre l lev dell ccelertore nell posizione più vnzt. Ridurre il regime motore spostndo l lev dell'ccelertore ll'indietro. Per ottenere il regime minimo, tirre l lev dell ccelertore completmente verso popp. Interruttore ssetto/inclinzione Fre riferimento Power Trim. Telecomndi (modelli DTS) Telecomndi IMPORTANTE: l'imrczione deve essere dott di telecomndo elettronico Mercury Mrine. Tle sistem di controllo fornisce protezione contro l'vvimento mrci innestt e impedisce l'vvio del motore qundo il comndo è zionto in mrci vnti o in retromrci. Fre riferimento ll guid i pezzi Mercury Precision e gli ccessori Quicksilver. Il sistem di cmio e ccelertore digitli DTS (Digitl Throttle nd Shift) necessrio per il funzionmento del presente gruppo motore offre funzioni di vvio e rresto, comndi di ccelerzione, protezione contro l'vvimento mrci innestt e funzioni di rresto d'emergenz trmite cvo slvvit. Il funzionmento del sistem DTS è sto su componenti specilizzti del timone quli il kit modulo di controllo e il telecomndo elettronico. Per un descrizione e/o dimostrzione del telecomndo in dotzione, consultre il concessionrio di fiduci. Crtteristiche del telecomndo montto su pnnello 5656 c d e f g h - Interruttore del cvo slvvit - Mnopol di comndo c - Bloccggio del cmio d - Interruttore ssetto/inclinzione e - Pulsnte dell'ccelertore f - Pulsnte di vvio/rresto g - Vite di regolzione dell tensione del fermo h - Vite di regolzione dell'ttrito dell mnopol di comndo Interruttore slvvit Spegne il motore qundo l opertore (ttccto l cvo slvvit) si port un distnz tle dll su posizione d ttivre l'interruttore. Fre riferimento Interruttore slvvit per mggiori informzioni sull'utilizzo di questo interruttore. Mnopol di comndo Il funzionmento del cmio e dell ccelertore è controllto muovendo l impugntur. Per innestre l mrci vnti, spingere l mnopol di comndo in vnti con un movimento rpido fino l primo fermo. Per umentre l velocità continure spingerl in vnti. Per innestre l retromrci, tirre indietro l mnopol di comndo con un movimento rpido fino l primo fermo; per ccelerre continure spingerl indietro. Bloccggio del cmio Premendo il locco del cmio è possiile cmire mrci. Il loccggio del cmio deve sempre essere premuto qundo si disinnest l mnopol di comndo dll posizione di folle. Interruttore ssetto/inclinzione (se in dotzione) Fre riferimento Power Trim. Pgin M it GENNAIO 2011

33 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore Pulsnte ccelertore Consente di fr vnzre l'ccelertore senz cmire mrci. Questo pulsnte può essere premuto solo qundo il telecomndo è in posizione di folle e deve essere utilizzto solo per fcilitre l vvio o il riscldmento del motore. Pulsnte di vvio/rresto Permette ll'opertore di vvire o spegnere il motore senz usre l chivett di vvimento. Vite di regolzione dell tensione del fermo Quest vite può essere regolt per umentre o ridurre lo sforzo necessrio per spostre l mnopol di comndo dlle posizioni dei fermi (per effetture regolzioni, occorre rimuovere il coperchio). Girre l vite in senso orrio per umentre l tensione. Vite di regolzione dell'ttrito dell mnopol di comndo Quest vite può essere regolt per umentre o ridurre l tensione dell mnopol di comndo (per effetture regolzioni, occorre rimuovere il coperchio). In questo modo è possiile prevenire movimenti indesiderti dell lev in cque mosse. Ruotre l vite in senso orrio per umentre l tensione e in senso ntiorrio per ridurl. Crtteristiche del telecomndo montto su consolle Monomotore c d e g f h - + i Mnopol di comndo - Interruttore ssetto/inclinzione c - Spi di ttivzione d - Spi dell folle e - Tsto Select di selezione f - Pnnello frecce g - Tsto solo ccelertore/selezione postzione h - Regolzione dell tensione del fermo i - Vite di regolzione dell'ttrito dell mnopol di comndo Mnopol di comndo Il funzionmento del cmio e dell ccelertore è controllto muovendo l mnopol. Per innestre l mrci vnti, spingere l mnopol di comndo in vnti con un movimento rpido fino l primo fermo. Per umentre l velocità continure spingerl in vnti. Per innestre l retromrci, tirre indietro l mnopol di comndo con un movimento rpido fino l primo fermo; per ccelerre continure spingerl indietro. Interruttore ssetto/inclinzione (se in dotzione) Fre riferimento Power Trim. Spi di ttivzione Si illumin per indicre che il telecomndo è ttivo e pronto per l uso. Spi dell folle Si illumin qundo il motore è in folle. NOTA: l posizione del cmio viene determint rilevndo l posizione dell'ttutore del cmio sul motore, non dll posizione dell'interruttore degli ingrnggi. Tsto di selezione Consente di selezionre le opzioni su schermo di System View e confermre l immissione di dti. Pnnello frecce Consente di visulizzre i vri messggi di funzione sul disply System View. Pulsnte ccelertore/selezione postzioneconsente di fr vnzre l'ccelertore senz cmire mrci. Il pulsnte ccelertore/selezione postzione permette ll'opertore di selezionre qule telecomndo controll il funzionmento del motore in cso di timoni multipli. Fre riferimento Trsferimento dell postzione con timone doppio. Vite di regolzione dell tensione del fermo Quest vite può essere regolt per umentre o ridurre lo sforzo necessrio per spostre l mnopol di comndo dlle posizioni dei fermi (per effetture regolzioni, occorre rimuovere il coperchio). Girre l vite in senso orrio per umentre l tensione. Vite di regolzione dell'ttrito dell mnopol di comndo Quest vite può essere regolt per umentre o ridurre l tensione dell mnopol di comndo (per effetture regolzioni, occorre rimuovere il coperchio). In questo modo è possiile prevenire movimenti indesiderti dell lev in cque mosse. Ruotre l vite in senso orrio per umentre l tensione e in senso ntiorrio per ridurl. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 25

34 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore Crtteristiche del telecomndo Slim Binncle montto su consolle Monomotore c - Mnopol di comndo - Interruttore ssetto/inclinzione c - Spi di ttivzione d - Spi dell folle e - Pulsnte di vvio/rresto f - Pulsnte ccelertore/selezione postzione g - Regolzione dell tensione del fermo h - Vite di regolzione dell'ttrito dell mnopol di comndo Mnopol di comndo Il funzionmento del cmio e dell ccelertore è controllto muovendo l mnopol. Per innestre l mrci vnti, spingere l mnopol di comndo in vnti con un movimento rpido fino l primo fermo. Per umentre l velocità continure spingerl in vnti. Per innestre l retromrci, tirre indietro l mnopol di comndo con un movimento rpido fino l primo fermo; per ccelerre continure spingerl indietro. Interruttore ssetto/inclinzione (se in dotzione) Fre riferimento Power Trim. Spi di ttivzione Si illumin per indicre che il telecomndo è ttivo e pronto per l uso. Spi dell folle Si illumin qundo il motore è in folle. d START STOP e f NOTA: l posizione del cmio viene determint rilevndo l posizione dell'ttutore del cmio sul motore, non dll posizione dell'interruttore degli ingrnggi. Pulsnte di vvio/rresto Permette ll'opertore di vvire o spegnere il motore senz usre l chivett di vvimento. Pulsnte ccelertore/selezione postzioneconsente di fr vnzre l'ccelertore senz cmire mrci. Il pulsnte ccelertore/selezione postzione permette ll'opertore di selezionre qule telecomndo controll il funzionmento del motore in cso di timoni multipli. Fre riferimento Trsferimento dell postzione con timone doppio. Vite di regolzione dell tensione del fermo Quest vite può essere regolt per umentre o ridurre lo sforzo necessrio per spostre l mnopol di comndo dlle posizioni dei fermi (per effetture regolzioni, occorre rimuovere il coperchio). Girre l vite in senso orrio per umentre l tensione. Vite di regolzione dell'ttrito dell mnopol di comndo Quest vite può essere regolt per umentre o ridurre l tensione dell mnopol di comndo (per effetture regolzioni, occorre rimuovere il coperchio). In questo modo è possiile prevenire movimenti indesiderti dell lev in cque mosse. Ruotre l vite in senso orrio per umentre l tensione e in senso ntiorrio per ridurl. Funzionmento e crtteristiche del comndo doppi console con pnnello frecce CAN Comndo d console doppi mnopol con pnnello frecce CAN: crtteristiche e funzionmento 1. Il funzionmento del cmio e dell'ccelertore è controllto dl movimento dell mnopol di comndo. Per innestre l mrci vnti, spingere l mnopol di comndo in vnti dll posizione di folle l primo dente di rresto. Continure quindi spingere in vnti l mnopol per umentre l velocità. Per innestre l retromrci, tirre indietro l mnopol di comndo dll posizione di folle l primo dente di rresto dell retromrci. Continure tirre indietro l mnopol per umentre l velocità. F g N R + h Pgin M it GENNAIO 2011

35 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore 2. Interruttore dell'ssetto (se in dotzione) Premere l'interruttore dell'ssetto per regolre l'ssetto del motore in sso e in lto. - N E U T R A L TROLL + TRANSFER SYNC 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK 3. Spie dell folle Si ccendono qundo il motore è in folle. Le spie lmpeggino qundo il motore è in modlità di ccelerzione in folle. NOTA: l posizione del cmio è determint dll posizione dell'ttutore del cmio sul motore, non dll posizione dell mnopol di comndo. 4. Pulsnte per pesc ll trin Premere il pulsnte "TROLL" (Pesc ll trin) per ttivre il comndo per pesc ll trin. L funzionlità di pesc ll trin consente di regolre il regime del motore per mnovre o nvigzione ss velocità. Per ttivre l funzionlità, spostre le mnopole di comndo in posizione di rresto dell mrci vnti e premere il pulsnte. Usre i pulsnti - o + per diminuire o umentre il regime, fino un mssimo di 1000 giri/min Se il comndo per pesc ll trin è impostto ll velocità desidert e viene quindi disttivto, il sistem memorizz l velocità impostt e l reimpost utomticmente non ppen viene rittivt l funzione. Per disttivre il comndo per pesc ll trin, premere il pulsnte "TROLL", modificre l velocità spostndo l'ccelertore o portre il motore in folle. 5. Pulsnte di trsferimento Premere il pulsnte "TRANSFER" (Trsferimento) per ttivre il trsferimento del controllo del motore d un ltro timone. Fre riferimento Trsferimento del timone. 6. Pulsnte di ttrcco Premere il pulsnte "DOCK" (Attrcco) per vvire l modlità di ttrcco. L modlità di ttrcco limit l cpcità dell'ccelertore circ il 50% del funzionmento normle. Per disttivre l modlità di ttrcco, portre il motore in folle e premere il pulsnte "DOCK". 7. Pulsnte ccelerzione in folle Permette di umentre il regime del motore per frlo riscldre senz innestre l mrci. Per innestre l funzione di ccelerzione in folle, portre l mnopol di comndo in posizione di folle. Premere il pulsnte di ccelerzione in folle e spostre l mnopol di comndo fino ll posizione di rresto dell mrci vnti. L'vvistore custico emette un segnle e l spi dell folle cominci lmpeggire. Qundo l'ccelerzione in folle è ttiv, l'vvistore custico emette due segnli. Per umentre il regime del motore fre vnzre l'ccelertore. Per disinnestre, riportre l mnopol di comndo in posizione di folle e premere il pulsnte di ccelerzione in folle. Il regime del motore viene limitto per prevenire dnni l motore. 8. Pulsnte lev 1 Premere il pulsnte "1 LEVER" (Lev 1) per vvire l modlità lev singol. Quest modlità consente di controllre le funzioni di ccelertore e cmio di entrmi i motori trmite l mnopol di comndo di ordo. Per disttivre l modlità lev singol, portre il motore in folle e premere il pulsnte "1 LEVER". 9. Pulsnte di sincronizzzione Premere il pulsnte "SYNC" (Sincronizzzione) per disttivre o ttivre l funzione di sincronizzzione utomtic. Fre riferimento Sincronizzzione dei motori N E U T R A L - SYNC NEUTRAL TROLL + TRANSFER c - Spie luminose dell folle - Pulsnte per pesc ll trin c - Pulsnte di trsferimento d - Pulsnte di ttrcco e - Accelerzione in folle f - Pulsnte lev singol g - Pulsnte di sincronizzzione g 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK f e d Vite di regolzione dell tensione dell mnopol di comndo L vite può essere regolt per umentre o ridurre l tensione sull mnopol di comndo (è necessrio rimuovere il coperchio), per prevenire movimenti ccidentli dell mnopol in cque mosse. Girre l vite in senso orrio per umentre l tensione e in senso ntiorrio per diminuirl. Regolre l tensione l livello desiderto. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 27

36 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore 11. Vite di regolzione dell tensione del fermo L vite può essere regolt per umentre o ridurre l resistenz dell mnopol di comndo gli spostmenti dll posizione di fermo (è necessrio rimuovere il coperchio). Girre l vite in senso orrio per umentre l tensione. Regolre l tensione l livello desiderto. - Vite di regolzione dell tensione del fermo - Vite di regolzione dell tensione dell mnopol di comndo Sincronizzzione dei motori L funzione di sincronizzzione utomtic, un volt ttivt, regol utomticmente il regime di tutti i motori in modo che coincid con quello del motore di triordo. Premere il pulsnte "SYNC" sul pnnello frecce CAN per ttivre o disttivre l funzione di sincronizzzione utomtic. Se l spi di sincronizzzione è gill signific che il pulsnte "SYNC" è stto premuto m non vi sono le condizioni per l'innesto dell funzione di sincronizzzione utomtic. Se l spi di sincronizzzione è ross, signific che l funzione di sincronizzzione utomtic è ttiv. I motori rimngono sincronizzti condizione che il regime motore superi i 900 giri/ min. per due secondi, le leve del telecomndo si trovino un distnz non superiore l 10 % l'un dl'ltr, e l'pertur dell'ccelertore dei motori si inferiore l 95%. Per disinnestre l funzione di sincronizzzione utomtic, premere il pulsnte "SYNC". NEUTRAL - TROLL + SYNC TRANSFER 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK Trsferimento del timone! AVVERTENZA L perdit di controllo dell'imrczione può cusre infortuni grvi o mortli. Non llontnrsi mi dll postzione ttiv mentre l mrci è innestt. Il trsferimento del timone deve essere eseguito esclusivmente qundo è presente un opertore in entrme le postzioni. Il trsferimento del timone con un unico opertore dovree vvenire solo qundo il motore è in folle. NOTA: i trsferimenti di postzione dovreero vvenire regime minimo. Se le condizioni non consentono di portre il telecomndo in folle, è possiile effetture il trsferimento di postzione con l mrci innestt. L funzione di trsferimento del timone consente di selezionre il timone che controll le operzioni del motore. Premendo due volte il pulsnte "TRANSFER" (Trsferimento), il comndo del motore viene trsferito un nuovo timone. Un volt vvito il trsferimento del timone, il comndo inizi utomticmente regolre il regime del motore e l posizione di mrci per degurli ll'impostzione dell mnopol di comndo presso il nuovo timone. Regolre le mnopole di comndo nell posizione di ccelertore e mrci desidert. Dopo vere premuto il pulsnte "TRANSFER", l spi di trsferimento si ccende e viene emesso un segnle custico. Per completre il trsferimento del timone, premere di nuovo il pulsnte "TRANSFER". Un volt completto il trsferimento del timone, viene emesso un ltro segnle custico e l spi di trsferimento si spegne. Pgin M it GENNAIO 2011

37 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore NOTA: l'intervllo utile per il completmento del trsferimento del timone è di 10 secondi. Se il trsferimento del timone non viene completto, l'zione viene nnullt e viene emesso un doppio segnle custico. Premere di nuovo il pulsnte "TRANSFER" per vvire nuovmente il trsferimento del timone. NEUTRAL - TROLL + SYNC TRANSFER 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK Sincronizzzione dei timoni prim del trsferimento del timone Premendo il pulsnte "TRANSFER", l'opertore h 10 secondi di tempo per cmire le impostzioni dell mnopol di comndo del nuovo timone, in modo che coincidno con quelle dell mnopol del vecchio timone (che verrà disttivto). Se le mnopole non hnno le stesse impostzioni, l spi dell folle lmpeggi. L spi lmpeggi più velocemente qundo le mnopole hnno qusi le stesse impostzioni. Qundo l spi rimne cces, le mnopole sono impostte correttmente e il pulsnte può essere premuto di nuovo per completre il trsferimento. Il questo modo il processo di trsferimento viene completto e il comndo viene trsferito ll nuov postzione. Se il trsferimento del timone non viene completto entro 10 secondi, l'zione viene nnullt. Crtteristiche di Zero Effort c - Lev del cmio - Lev dell ccelertore c - Interruttore ssetto/ inclinzione Lev del cmio Consente di controllre le funzioni di cmio dell mrci. Ingrnre l retromrci spostndo l lev del cmio popp. Portre il cmio in folle spostndo l lev del cmio in posizione centrle. Ingrnre l mrci vnti spostndo l lev del cmio in vnti. Lev dell'ccelertore Consente di controllre le funzioni di ccelerzione. Per umentre il regime del motore, spostre l lev dell ccelertore in vnti. Per ottenere il regime mssimo, portre l lev dell ccelertore nell posizione più vnzt. Ridurre il regime motore spostndo l lev dell'ccelertore ll'indietro. Per ottenere il regime minimo, tirre l lev dell ccelertore completmente verso popp. Interruttore ssetto/inclinzione Fre riferimento Power Trim. Power Trim Il Power Trim permette di regolre l'ngolzione dell'entrofuoriordo durnte l nvigzione in modo che l'imrczione mnteng un ssetto ottimle con il vrire del crico e delle condizioni dell'cqu. L funzione di sollevmento del motore consente inoltre di ssre e sollevre l'entrofuoriordo scopo di rimorchio, lggio, vro o nvigzione sso regime (inferiore 1200 giri/min.) e in cque poco profonde.! AVVERTENZA A velocità elevte un regolzione eccessiv dell'ccesso può provocre infortuni grvi o mortli. Prestre ttenzione durnte le regolzioni dell'ssetto dell'entrofuoriordo; durnte l nvigzione o regimi motore superiori 1200 giri/min. il motore con ssetto in fuori non deve superre le flnge di supporto del giunto crdnico M it GENNAIO 2011 Pgin 29

38 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore Per prestzioni ottimli, mntenere l'ssetto dell'entrofuoriordo in modo che l cren dell'imrczione formi un ngolo di 3-5 rispetto ll'cqu. 3-5 mc79528 L'ssetto in lto/fuori dell'unità entrofuoriordo può comportre: Aumento dell velocità mssim Aumento dell distnz tr l cren ed eventuli oggetti sommersi o fondli ssi Accelerzione dell'imrczione ed entrt in plnt velocità inferiori Se l regolzione dell'ssetto è eccessiv, delfinmento dell'imrczione o ventilzione dell'elic Surriscldmento del motore se l'ssetto in lto/fuori è tle che che tutti i fori dell pres dell'cqu di rffreddmento si trovno l di sopr dell line di glleggimento. mc78529 L'ssetto in sso/dentro dell'entrofuoriordo può comportre: Accelerzione dell'imrczione ed entrt in plnt velocità superiori Migliormento dell nvigzione in cque gitte Riduzione dell velocità dell'imrczione nell mggior prte dei csi Se l regolzione dell'ssetto è eccessiv, ssmento dell pru in lcune imrczioni fino provocre l'immersione dell pru durnte le plnte, con rischio di un'improvvis virt ordo o triordo se si tent di cmire rott o si incontr un'ond di dimensioni significtive. mc79530 Impinto di ssetto/sollevmento del motore su ppliczioni monomotore Le ppliczioni monomotore sono dotte di un pulsnte che viene premuto per regolre l'ssetto dell'unità entrofuoriordo in lto o in sso. In cso di rimorchio, lggio, vro o nvigzione sso regime (inferiore 1200 giri/min.) o in cque poco profonde, premere il pulsnte di ssetto per sollevre l'unità entrofuoriordo e portrl ll posizione in lto/fuori mssim. Alcuni comndi sono dotti di un pulsnte per il sollevmento del motore per regolre l'entrofuoriordo in un posizione idone soltnto lle operzioni di rimorchio. NOTA: il sistem di controllo del cmio e dell'ccelertore digitli limit l gmm di ssetto in posizione in lto/fuori dell'entrofuoriordo qundo il regime del motore è superiore 3500 giri/min. Pgin M it GENNAIO 2011

39 Impinto di ssetto/sollevmento del motore su ppliczioni imotore Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore AVVISO Se sono instllte rre di ccoppimento esterne, il sollevmento o l'ssmento indipendente delle unità può cusre dnni gli impinti di trsmissione e di sterzggio. Se è in uso un rr di ccoppimento estern, sollevre e ssre tutte le unità ssieme come gruppo unico. Le imrczioni imotore possono essere dotte di un singolo pulsnte integrto che consente di zionre contempornemente entrme le unità entrofuoriordo o di un pulsnte diverso per ciscun unità. Alcuni comndi sono dotti di un pulsnte per sollevmento motore per regolre le unità entrofuoriordo in un posizione idone soltnto lle operzioni di rimorchio. Assetto senz chivett L'ssetto senz chivett consente di regolre l'ssetto dopo che l'interruttore dell chivett di vvimento è stto disttivto. Il modulo di comndo e il modulo di controllo dell propulsione (PCM) restno limentti e sono in grdo di elorre richieste reltive ll'ssetto per 15 minuti dopo che l chivett di vvimento è stt portt su OFF (spento). In questo periodo il modulo di comndo elor esclusivmente richieste reltive ll'ssetto. Qundo il periodo di 15 minuti è trscorso, il modulo di comndo invi trmite le linee CAN un comndo di spegnimento del modulo PCM. Su ppliczioni multimotore il periodo è gestito in modo seprto per ciscun motore. Per terminre il periodo di ssetto senz chivett in qulsisi momento, è sufficiente spostre l mnopol di comndo in posizione di regime mssimo in retromrci con l chivett di vvimento su "OFF" (Spento). Per terminre il periodo di 15 minuti per il motore centrle in un'ppliczione con modlità Shdow, verificre che tutte le chivette di ccensione sino in posizione "OFF" (Spento) e che entrme le mnopole del telecomndo sino in posizione di regime mssimo in retromrci. Delt di ssetto Il delt di ssetto controll l distnz fr i singoli ngoli di trsmissione dicenti durnte l'operzione di ssetto. Il limite del delt di ssetto è predefinito e non consente differenze di ngoltur eccessive che potreero dnneggire l rr di ccoppimento. Se il limite mssimo di delt viene rggiunto, lo spostmento dell trsmissione in posizione di ssetto in lto o in sso più vnzt si interromperà fino qundo l trsmissione dicente rientr nel limite di delt consentito. Il processo di regolzione dell'ssetto riprende qundo l trsmissione o le trsmissioni rientrno nell'intervllo di delt corretto. Protezione d sovrccrico dell'impinto elettrico Se si verific un sovrccrico elettrico, un fusiile si ruci o l'interruttore utomtico si pre. Prim di sostituire il fusiile o ripristinre l'interruttore utomtico, è necessrio individure l cus del sovrccrico e risolvere il prolem. NOTA: in cso di emergenz, se è necessrio utilizzre il motore e non è possiile individure l cus dell'eccessivo ssorimento di corrente, spegnere o scollegre tutti gli ccessori collegti l motore e l clggio dell strumentzione. Ripristinre l'interruttore utomtico. Se l'interruttore rimne perto, il sovrccrico elettrico non è stto eliminto. Rivolgersi l concessionrio utorizzto. Il clggio del motore e il conduttore dell'limentzione dell strumentzione sono protetti dll'interruttore utomtico. Per eseguire un test dell'interruttore utomtico o ripristinrlo: 1. Premere il pulsnte di prov rosso. Se l'interruttore utomtico funzion correttmente, ppre un lev gill. 2. Per ripristinre l'interruttore, spingere l lev gill nell'lloggimento. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 31

40 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore NOTA: l'interruttore utomtico è situto in corrispondenz dell prte posteriore di triordo del motore nel centro elettrico. c d e Declcomni - Interruttore utomtico c - Pulsnte di prov rosso d - Lev gill e - Dito Il clggio del motore è protetto contro un eventule sovrccrico elettrico d un fusiile d 90 A situto sul montnte grnde del solenoide del motorino di vvimento. Quttro fusiili forniscono protezione per i circuiti dell'limentzione principle, dell pomp di limentzione del comustiile, dell'ccensione e per i circuiti degli ccessori e sono situti sull prte superiore del motore vicino l modulo di controllo dell propulsione. Quttro fusiili d 10 A proteggono i sensori di O 2 (ossigeno) e sono situti vicino l connettore 14 piedini del clggio Pgin M it GENNAIO 2011

41 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore I circuiti degli ccessori sono protetti d un pposito fusiile d 15 A situto sul lto posteriore del motore. c - Coperchio dei fusiili - Fusiile d 15 A c - Clggio degli ccessori Il sistem di controllo delle emissioni è protetto d un fusiile d 5 A, situto sul clggio Clen Power. - Fusiile d 5 A - Terminle positivo dell tteri (conduttore del clggio con fusiile) c - Terminle negtivo dell tteri c Il conduttore del terminle "I" dell'interruttore di ccensione può essere dotto di un fusiile d 20 A come ulteriore protezione dell'impinto elettrico. Se il motore non si vvi e l'interruttore utomtico non è scttto, controllre che non si presente un fusiile perto. mc M it GENNAIO 2011 Pgin 33

42 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore L'impinto Power Trim è protetto d sovrccrichi si d un fusiile d 110 A si d un fusiile forcell d 20 A, entrmi situti sull pomp del Power Trim. L pomp di ssetto può inoltre essere dott di un dispositivo di protezione del circuito in line, situto nel conduttore positivo del Power Trim, vicino ll'interruttore o l collegmento dell tteri. - Fusiile forcell d 20 A - Fusiile d 110 A 9208 Il clggio Clen Power, collegto ll tteri di vvimento del motore, riduce l minimo il clo di voltggio dell'impinto elettrico ed è protetto d un fusiile d 5 A. c d e - Connettore dell ruot ple e del livello del sertoio - Connettore di dignostic c - Connettore 14 piedini del clggio d - Connettore clggio di limentzione del Clen Power e - Connettore del clggio dello specchio di popp Il qudro strumenti dell'impinto Power Trim tre pulsnti Quicksilver è protetto di sovrccrichi d un fusiile in line d 20 A. mc Pgin M it GENNAIO 2011

43 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore Il sistem Quicksilver MerCthode è dotto di un fusiile in line d 20 A, inserito nel filo che colleg il terminle positivo (+) sull'unità di controllo. Se il fusiile è perto, il sistem non funzion e non fornisce protezione contro l corrosione. mc79977 Sistem di llrme custico e visivo Segnli dell'llrme custico IMPORTANTE: il sistem di llrme custico notific un eventule prolem. Non protegge il motore d possiili dnni. Il gruppo motore Mercury MerCruiser può essere dotto di un sistem di llrme custico. L mggior prte dei gusti cusno l'ttivzione del circuito di llrme custico. L modlità di ttivzione dell'llrme custico dipende dll grvità del prolem. L'llrme custico si ttiv con un delle seguenti tre modlità: Attenzione Gusto grve Gusto OBDM (Onord Dignostic Mrine) Attenzione Se viene rilevt un condizione che richiede ttenzione, il sistem di llrme custico emette sei segnli dell durt di un secondo. ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF - Avvistore custico (ttivo o disttivto) - Tempo (secondi) I seguenti sono lcuni esempi di gusti che richiedono ttenzione: Bsso livello dell'olio dell trsmissione (solo per modelli entrofuoriordo) Gusto un sensore Gusto grve IMPORTANTE: nell'eventulità dell'ttivzione di un gusto grve, si consigli gli opertori di conttttre un concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser. Se viene rilevto un gusto grve, il sistem di llrme custico emette un segnle per sei secondi, si disttiv per sei secondi e quindi emette un ltro segnle per ltri sei secondi. Quindi il sistem di llrme emetterà due segnli di mezzo secondo ogni 60 secondi ON ON ON ON ON ON ½ ½ 60 ½ ½ OFF OFF OFF Avvistore custico (ttivo o disttivto) - Tempo (secondi) I seguenti sono lcuni esempi di gusti grvi: Tempertur dell'olio dell trsmissione troppo elevt Pressione dell'olio motore troppo ss Tempertur del motore troppo lt Pressione dell'cqu di mre troppo ss Pressione dell trsmissione ss 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 35

44 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore Gusto OBDM Se viene rilevto un gusto dl sistem di dignostic mrin di ordo (gusto OBDM), il sistem d'llrme custico emette un segnle dell durt di cinque secondi e quindi un segnle reve (1/2 secondo) ogni 60 secondi per determinti gusti reltivi ll'impinto di controllo delle emissioni o di limentzione del comustiile. Si consigli i proprietri di contttre un concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser per l'ssistenz. ON ON ON ON ½ ½ ½ OFF OFF OFF Avvistore custico (ttivo o disttivto) - Tempo (secondi) Prov del sistem di llrme custico 1. Portre l'interruttore di ccensione in posizione "ON" (Acceso) senz vvire il motore. 2. Verificre se l'llrme custico entr in funzione. Se il sistem funzion correttmente l'llrme custico si ttiverà. Kit dell spi luminos di mlfunzionmento OBDM Le imrczioni con motori ctlizzti e controllo delle emissioni possono essere dotte di un kit dell spi luminos di mlfunzionmento (spi di servizio del motore) (8M ). Il kit v ordinto seprtmente e contiene l spi ed un clggio specile, per il collegmento del clggio motore L spi di mlfunzionmento del motore offre l'usilio di un'indiczione visiv di un gusto del sistem di controllo delle emissioni del motore. All'ttivzione di un gusto OBDM (Onord Dignostic Mrine), l'vvistore custico si ttiv su volt per 5 secondi, e continu d ttivrsi per 60 secondi, d intervlli di mezzo secondo. Qundo l spi di servizio è collegt, l'vvistore custico dell'obdm è disttivto. Mentre il gusto OBDM è ttivo, l spi luminos di mlfunzionmento rimne cces. Test dell spi luminos di mlfunzionmento OBDM Spi luminos di mlfunzionmento 1. Portre l'interruttore di ccensione in posizione "ON" (Acceso) senz vvire il motore. 2. Se il sistem funzion in modo corretto, l spi luminos di mlfunzionmento rest cces per 4 secondi. Sistem di protezione del motore Gurdin Qundo il modulo di controllo dell propulsione (PCM) rilev un potenzile prolem, il regime del motore viene utomticmente limitto dl sistem di protezione del motore Gurdin, per ridurre il rischio di dnni l motore. I seguenti sono lcuni degli spetti monitorti dl sistem di protezione del motore Gurdin: Pressione dell'olio Fuorigiri motore Tempertur del collettore di scrico Pgin M it GENNAIO 2011

45 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore IMPORTANTE: il sistem di protezione Gurdin è in grdo di ridurre l potenz d 100% l minimo, second dell grvità del prolem. Se viene imposto il regime minimo, è possiile che l velocità dell'imrczione non rispond lle operzioni dell'ccelertore. Il gusto viene memorizzto nel modulo PCM per gevolre l dignostic. Per esempio, se l pres dell'cqu viene przilmente ostruit, il sistem di protezione Gurdin riduce il livello di potenz del motore per impedire eventuli dnni custi dll riduzione del flusso di cqu l motore. Se l'ostruzione viene elimint e il flusso di cqu torn i livelli normli, l potenz del motore torn utomticmente i vlori normli. Per evitre che il prolem si ripet, rivolgersi un concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 37

46 Sezione 2 - Informzioni fondmentli sul gruppo motore Note: Pgin M it GENNAIO 2011

47 Sezione 3 - Funzionmento dell'imrczione in cqu Sezione 3 - Funzionmento dell'imrczione in cqu Indice Istruzioni di funzionmento ggiuntive per sistemi Axius Consigli per un nvigzione sicur Esposizione l monossido di cronio Attenzione i pericoli di vvelenmento d monossido di cronio Distnz di sicurezz dll're dello scrico Buon ventilzione Scrs ventilzione Funzionmento di se dell'imrczione (modelli non DTS) Vro e utilizzo dell'imrczione Schem opertivo Avvio e spegnimento del motore Avvio del motore Arresto del motore Avvio del motore dopo un rresto mrci innestt...44 Funzionmento dell'ccelerzione in folle Trsporto dell imrczione su crrello Nvigzione temperture di congelmento Tppo di scrico e pomp di sentin Funzionmento di se dell'imrczione (modelli DTS) Vro e utilizzo dell'imrczione Schem opertivo Avvio e spegnimento del motore Avvio del motore Arresto del motore Funzionmento dell'ccelerzione in folle Trsporto dell imrczione su crrello Nvigzione temperture di congelmento Tppo di scrico e pomp di sentin Protezione delle persone in cqu Durnte l nvigzione Durnte le soste Utilizzo d lt velocità e elevte prestzioni Sicurezz dei psseggeri su imrczioni pontoni e non cinte Imrczioni con ponte nteriore perto Imrczioni con sedili d pesc rilzti montti pru Slto di onde e scie Collisione con ostcoli sommersi Protezione contro le collisioni del gruppo di trsmissione Nvigzione in cque poco profonde con prese dell'cqu sse Condizioni che influiscono sul funzionmento Distriuzione del peso (psseggeri ed equipggimento) sull'imrczione Il fondo dell'imrczione Cvitzione Ventilzione Altitudine e clim Selezione dell'elic Operzioni preliminri Rodggio di 20 ore Dopo il periodo di rodggio Controllo ll fine dell prim stgione M it GENNAIO 2011 Pgin 39

48 Sezione 3 - Funzionmento dell'imrczione in cqu Istruzioni di funzionmento ggiuntive per sistemi Axius Se l'imrczione in dotzione dispone di motore DTS, equipggito con sistem Axius, fre inoltre riferimento l mnule di funzionmento Axius, ccluso con l'imrczione. Consigli per un nvigzione sicur Per un nvigzione picevole e sicur, è importnte conoscere i regolmenti e le restrizioni nzionli e locli e tenere in considerzione i seguenti suggerimenti. Conoscere e rispettre tutte le leggi e i regolmenti nutici reltivi lle cque nvigili. Mercury MerCruiser rccomnd tutti gli opertori di imrczioni motore di seguire un corso di sicurezz per l nvigzione. Negli Stti Uniti i corsi sono orgnizzti d U.S. Cost Gurd Auxiliry (Gurdi costier usiliri), Power Squdron, Red Cross (Croce Ross) e dlle utorità locli per l regolmentzione dell nvigzione. Per ulteriori informzioni reltive gli Stti Uniti, rivolgersi Bot U.S. Foundtion chimndo il numero BOAT (2628). Eseguire i controlli di sicurezz e gli interventi di mnutenzione previsti. Seguire un progrmm di mnutenzione regolre e ssicurrsi che tutte le riprzioni sino eseguite in modo corretto. Controllre le dotzioni di sicurezz di ordo. Si consigli di tenere ordo durnte l nvigzione i seguenti tipi di dispositivi di sicurezz: Estintori omologti Dispositivi di segnlzione: torce elettriche, rzzi o segnli luminosi, ndier, fischietto o vvistore custico Attrezzi per riprzioni di piccol entità Ancor e cim per ncor di riserv Pomp di sentin mnule e tppi di scrico di riserv Acqu potile Rdio trnsistor Remi o pgie Elic scort e reggispint di scort, nonché un chive di montggio degut Cssett di pronto soccorso e reltive istruzioni Contenitori tenut stgn Apprecchiture, tterie, lmpdine e fusiili di scort Bussol e crt geogrfic o nutic dell're Dispositivo di glleggimento personle (1 per ogni psseggero ordo) Osservre se vi sono cmimenti tmosferici imminenti ed evitre di utilizzre l'imrczione in cso di condizioni meteorologiche vverse e di mre gitto. Informre un conoscente sull destinzione e l dt/or previst per il ritorno. Imrco di psseggeri. Spegnere sempre il motore durnte l'imrco e lo srco di psseggeri, o qundo vi sono stnti in prossimità dell popp. Portre il gruppo di trsmissione in folle non è sufficiente. Uso di dispositivi di glleggimento personli. L normtiv federle degli Stti Uniti richiede l presenz di un giuotto slvvit (dispositivo di glleggimento personle) di tipo pprovto dll Gurdi Costier U.S.A., dell misur corrett e fcilmente ccessiile, per ogni psseggero, più un slvgente d lncire in mre. Si consigli di indossre il giuotto slvvit durnte l'inter permnenz ordo dell'imrczione. Addestrre ltre persone ll'uso dell'imrczione e del motore. Fornire le istruzioni fondmentli d lmeno un ltro psseggero sull'vvio e sul funzionmento del motore e dell'imrczione per l'evenienz in cui l'opertore si impossiilitto proseguire nei suoi compiti o cd fuoriordo. Non sovrccricre l imrczione. Per l mggior prte delle imrczioni è previsto un crico mssimo (fre riferimento ll trghett con i dti reltivi ll cpcità). È necessrio conoscere i limiti di funzionmento e di crico dell imrczione e spere se l'imrczione è in grdo di restre gll se si riempie di cqu. In cso di duio, rivolgersi l concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser o l produttore dell'imrczione. Assicurrsi che tutti i psseggeri sino seduti correttmente. Non consentire d lcuno di sedersi o sostre su prti dell'imrczione non diite tle scopo. In prticolre, ciò si pplic schienli dei sedili, friste, specchio di popp, pru, ponti, sedili d pesc rilzti o girevoli, nonché qulsisi ltro punto dl qule un psseggero rischi di cdere o di essere scrventto fuoriordo in cso di ccelerzione o frent improvvis, perdit di controllo o mnovr inspettt dell imrczione. Assicurrsi che tutti i psseggeri dispongno di un deguto posto sedere e sino seduti prim che l'imrczione si muov. Pgin M it GENNAIO 2011

49 Sezione 3 - Funzionmento dell'imrczione in cqu Non utilizzre l'imrczione sotto l'influenz di evnde lcoliche o sostnze stupefcenti (è vietto dll legge). Tli sostnze lterno le fcoltà mentli e riducono considerevolmente l cpcità di regire con rpidità. Studire l're di nvigzione ed evitre zone pericolose. Mntenere sempre un elevto grdo di ttenzione. L legge richiede che vist e udito dell'opertore dell'imrczione mntengno sempre un uon livello. L visule dell opertore non deve essere ostruit in lcun modo, in prticolre dvnti ll'imrczione. L visule dell'opertore non deve essere ostruit d psseggeri, crico o sedili d pesc qundo l'imrczione nvig velocità superiore l minimo o velocità di plnt. Fre sempre ttenzione d ltre imrczioni, lle condizioni dell'cqu e ll propri sci. Non dirigere mi l'imrczione direttmente dietro persone impegnte in sci nutico, in qunto potreero cdere. Per esempio, un'imrczione che viggi 40 km/h (25 mph) sorpsserà uno scitore cduto 61 m (200 ft) di distnz in 5 secondi. Prestre ttenzione gli scitori cduti in cqu. Qundo l'imrczione viene ust per sci nutico o ttività simili ed è necessrio tornre indietro per recuperre uno scitore cduto o che si è stccto dll cord, mntenere lo scitore sempre sul lto dell'opertore dell'imrczione. L'opertore non deve mi perdere di vist lo scitore e non deve mi procedere in retromrci in direzione dello scitore o di ltre persone in cqu. Denuncire eventuli incidenti. L legge prevede che gli opertori di imrczioni coinvolte in incidenti di nvigzione presentino un denunci di incidente presso le utorità preposte. Un incidente di nvigzione deve essere segnlto (1) in cso di perdit o di possiile perdit di vite umne, (2) in cso di infortuni che richiedno un intervento medico che non si limiti l primo soccorso, (3) in cso di dnni imrczioni o ltre proprietà per un vlore superiore 500 dollri o (4) in cso di perdit complet dell'imrczione. Richiedere ssistenz lle utorità locli. Esposizione l monossido di cronio Attenzione i pericoli di vvelenmento d monossido di cronio Il monossido di cronio (CO) è un gs mortle presente nei fumi di scrico di tutti i motori comustione intern, compresi i motori di propulsione delle imrczioni e i genertori che limentno gli ccessori dell'imrczione. Il CO in sé è privo di odore, colore e spore m se si vverte l'odore o il spore dello scrico del motore, si st respirndo nche CO. I primi sintomi di vvelenmento d monossido di cronio sono simili i sintomi del ml di mre o di un'intossiczione e comprendono ml di test, vertigini e cpogiri, sonnolenz e nuse.! AVVERTENZA L'inlzione di gs di scrico del motore può provocre un'intossiczione d monossido di cronio, che può cusre perdit di coscienz, lesioni cererli o morte. Evitre l'esposizione l monossido di cronio. Tenersi distnz dll're dello scrico qundo il motore è in funzione e mntenere l'imrczione en ventilt si qundo è ferm si durnte l nvigzione. Distnz di sicurezz dll're dello scrico I gs di scrico del motore comprendono il monossido di cronio, che è nocivo. Tenersi distnz dlle ree elevt concentrzione di gs di scrico. Qundo i motori sono in funzione, vvertire i gnnti di tenersi un cert distnz dll'imrczione e non sedersi, sdrirsi o sostre sulle plncette poppiere e sulle sclette di rislit. Durnte l nvigzione non permettere i psseggeri di prendere posizione immeditmente dietro l'imrczione per frsi trinre tenendosi ll plncett o fre "odysurfing": sono ttività pericolose che non solo richiedono il posizionmento in un're elevt concentrzione di gs di scrico, m comportno nche il rischio di lesioni provocte dll'elic dell'imrczione. Buon ventilzione Ventilre l zon psseggeri prendo le tende lterli o i occporti nteriori per eliminre eventuli fumi M it GENNAIO 2011 Pgin 41

50 Sezione 3 - Funzionmento dell'imrczione in cqu Esempio di flusso d'ri ottimle nell'imrczione: Scrs ventilzione In determinte condizioni di funzionmento o di vento, nelle cine o nei corridoi permnentemente chiusi o coperti d teli l ventilzione è insufficiente e si possono formre ccumuli di monossido di cronio. Instllre uno o più rilevtori di monossido di cronio sull'imrczione. In rre circostnze di condizioni tmosferiche prticolrmente clme, gnnti e psseggeri che sostno in un're pert su un'imrczione ferm con il motore cceso, o in prossimità di un motore cceso, possono essere esposti livelli pericolosi di monossido di cronio. 1. Esempi di ventilzione insufficiente se l'imrczione è ferm: - Motore in funzione qundo l'imrczione è ormeggit in uno spzio limitto - Ormeggio in prossimità di un'ltr imrczione con il motore in funzione Esempi di ventilzione insufficiente se l'imrczione è in movimento: Nvigzione con un ngolo di ssetto dell pru troppo elevto - Nvigzione con tutti i occporti di pru chiusi Funzionmento di se dell'imrczione (modelli non DTS) Vro e utilizzo dell'imrczione IMPORTANTE: prim di vrre l imrczione instllre il tppo di scrico di sentin. Rispettre le seguenti indiczioni per l'utilizzo per evitre il rischio di imrcre cqu: Non spegnere il motore qundo il regime è superiore l minimo. Non utilizzre l interruttore del cvo slvvit per spegnere il motore se il regime è superiore l minimo. Se l rmp di vro è ripid, fre vnzre l'imrczione lentmente. Non innestre l retromrci in fse di plnt. Per evitre l'imptto con onde di popp di grndi dimensioni l termine di un plnt, ccelerre revemente più volte per ridurre l minimo l'zione delle onde contro l popp dell'imrczione. Non terminre le plnte in modo repentino e spegnere immeditmente il motore. Schem opertivo Schem opertivo Prim dell'vvimento Dopo l'vvimento In nvigzione Dopo l'rresto Instllre il tppo di scrico di sentin. Controllre le condizioni del motore indicte dll strumentzione. In cso di nomlie, rrestre il motore. Controllre le condizioni del motore indicte dll strumentzione. In cso di nomlie, rrestre il motore. Portre l chivett di vvimento in posizione "OFF" (Spento). Aprire il occporto del motore. Controllre che non sino presenti perdite di comustiile, olio, cqu, fluidi o fumi di scrico. Verificre se l'llrme custico entr in funzione. Portre l'interruttore dell tteri in posizione "OFF" (Spento). Attivre l'interruttore dell tteri. Controllre il funzionmento del cmio e dell ccelertore. Chiudere il ruinetto di rresto del comustiile. Pgin M it GENNAIO 2011

51 Sezione 3 - Funzionmento dell'imrczione in cqu Schem opertivo Prim dell'vvimento Dopo l'vvimento In nvigzione Dopo l'rresto Azionre gli spirtori di sentin. Aprire il ruinetto di rresto del comustiile. Aprire l vlvol di pres dell'cqu di mre (se in dotzione). Chiudere l'impinto di scrico. Portre l'unità entrofuoriordo in posizione completmente sst (in dentro). Controllre il livello dell'olio motore. Eseguire tutti gli ltri eventuli controlli prescritti dl concessionrio o dl produttore dell'imrczione. Verificre che l'llrme custico emett un segnle qundo l'interruttore di ccensione è in posizione "ON" (Acceso). Controllre il funzionmento dell'impinto di sterzo. Chiudere l vlvol di pres dell'cqu di mre (se in dotzione). Se utilizzto in cqu di mre, lvre l'impinto di rffreddmento. Scricre l sentin. Avvio e spegnimento del motore NOTA: eseguire soltnto le operzioni pertinenti l gruppo motore in uso. Avvio del motore 1. Eseguire tutte le procedure elencte nello schem opertivo. 2. Portre l'impugntur del telecomndo in folle. AVVISO Un quntità insufficiente di cqu di rffreddmento provoc dnni ll pomp dell'cqu e il surriscldmento del motore. Fornire sempre un quntità sufficiente di cqu lle prese dell'cqu durnte l'utilizzo.! AVVERTENZA I vpori esplosivi presenti nel vno motore possono provocre incendi o esplosioni, con conseguenti infortuni grvi o mortli. Prim di vvire il motore zionre l'spirtore di sentin o ventilre il vno motore per lmeno cinque minuti. 3. Portre l chivett di vvimento in posizione "START" (Avvio). Qundo il motore si vvi, rilscire l chivett in posizione "ON" (Acceso). Fr scldre il motore (per 6-10 minuti l momento dell prim ccensione dell giornt). 4. Se il motore non si vvi dopo 3 tenttivi:. Premere il pulsnte dell' ccelerzione in folle e spostre l'impugntur del telecomndo/lev dell'ccelertore sull posizione di 1/4 di regime.. Portre l chivett di vvimento in posizione "START" (Avvio). Qundo il motore si vvi, rilscire l chivett in posizione "ON" (Acceso). 5. Se il motore non si vvi dopo l fse 4:. Portre l'impugntur del telecomndo/lev dell'ccelertore in posizione di regime mssimo, quindi riportrl 1/4 di regime.. Portre l chivett di vvimento in posizione "START" (Avvio). Qundo il motore si vvi, rilscire l chivett in posizione "ON" (Acceso). 6. Controllre che il gruppo motore non presenti perdite di comustiile, olio, cqu, cqu o fumi di scrico. 7. Spostre l'impugntur di comndo con un movimento rpido e deciso in vnti per innestre l mrci vnti, oppure ll'indietro per innestre l retromrci. Dopo ver innestto l mrci, portre l'ccelertore nell posizione di ccelerzione desidert. AVVISO L'innesto dell mrci un regime del motore superiore l minimo può provocre dnni ll'impinto di trsmissione. Innestre l mrci sempre con il motore l minimo. Arresto del motore 1. Portre l'impugntur del telecomndo in posizione di folle/minimo e lscire che il motore rllenti fino regime minimo. Se il motore è stto usto regimi elevti per lungo tempo, lscirlo rffreddre regime minimo per 3-5 minuti. 2. Portre l chivett di vvimento in posizione "OFF" (Spento). 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 43

52 Sezione 3 - Funzionmento dell'imrczione in cqu Avvio del motore dopo un rresto mrci innestt IMPORTANTE: non spegnere il motore qundo l'entrofuoriordo è in mrci. Se il motore si spegne ccidentlmente, osservre l procedur seguente: 1. Spostre ripetutmente vnti e indietro l'impugntur del telecomndo fino che torn nell posizione di folle/ minimo. Potree essere necessrio ripetere quest operzione più volte se il gruppo motore è stto spento mentre er regime superiore l minimo. 2. Qundo l'impugntur torn in posizione di folle/minimo, vvire il motore secondo le normli procedure. Funzionmento dell'ccelerzione in folle 1. Fre riferimento Telecomndi per informzioni sulle crtteristiche del telecomndo. 2. Portre l lev di comndo in posizione di minimo/folle. 3. Premere e tenere premuto il pulsnte di ccelerzione in folle e spostre l lev di comndo in posizione di minimo/ mrci vnti o minimo/mrci indietro. 4. Qundo l lev di comndo viene postt oltre l posizione di minimo/mrci vnti o minimo/retromrci, il regime del motore ument. IMPORTANTE: se l lev di comndo viene riportt in posizione di minimo/folle, il pulsnte di ccelerzione in folle si disinnest srà possiile innestre l mrci del motore. 5. Per disttivre l modlità di ccelerzione in folle portre l lev di comndo in posizione di minimo/folle. Se l lev di comndo viene portt dll posizione di minimo/folle quell di minimo/mrci vnti o di minimo/retromrci senz premere il pulsnte di ccelerzione in folle, viene innestt l mrci prescelt. Trsporto dell imrczione su crrello L imrczione può essere rimorchit con l'entrofuoriordo lzto o ssto. Durnte il trsporto deve esservi un distnz degut tr il motore e il suolo. Qulor l distnz tr suolo e motore non si degut, portre l'entrofuoriordo nell posizione completmente sollevt e sorreggerlo con l'pposito kit opzionle, disponiile presso i rivenditori Mercury MerCruiser. Nvigzione temperture di congelmento IMPORTANTE: se l imrczione viene utilizzt temperture di congelmento è necessrio prendere le dovute precuzioni ffinché il gruppo motore non si dnneggi. I dnni custi dl congelmento non sono coperti dll grnzi limitt Mercury MerCruiser. Grnzi. Tppo di scrico e pomp di sentin Il vno motore è il luogo dell imrczione dove l cqu tende d ccumulrsi più fcilmente. Per questo motivo, le imrczioni solitmente sono dotte di un tppo di scrico e/o di un pomp di sentin. Controllre i seguenti componenti regolrmente in modo d ssicurrsi che il livello dell'cqu non l porti in conttto con il motore. I componenti del motore, se sommersi, possono suire dnni. I dnni custi dll sommersione non sono coperti dll grnzi limitt Mercury MerCruiser. Funzionmento di se dell'imrczione (modelli DTS) Vro e utilizzo dell'imrczione IMPORTANTE: prim di vrre l imrczione instllre il tppo di scrico di sentin. Rispettre le seguenti indiczioni per l'utilizzo per evitre il rischio di imrcre cqu: Non spegnere il motore qundo il regime è superiore l minimo. Non utilizzre l interruttore del cvo slvvit per spegnere il motore se il regime è superiore l minimo. Se l rmp di vro è ripid, fre vnzre l'imrczione lentmente. Non innestre l retromrci in fse di plnt. Per evitre l'imptto con onde di popp di grndi dimensioni l termine di un plnt, ccelerre revemente più volte per ridurre l minimo l'zione delle onde contro l popp dell'imrczione. Non terminre le plnte in modo repentino e spegnere immeditmente il motore. Schem opertivo Schem opertivo Prim dell'vvimento Dopo l'vvimento In nvigzione Dopo l'rresto Instllre il tppo di scrico di sentin. Controllre le condizioni del motore indicte dll strumentzione. In cso di nomlie, rrestre il motore. Controllre le condizioni del motore indicte dll strumentzione. In cso di nomlie, rrestre il motore. Portre l chivett di vvimento in posizione "OFF" (Spento). Aprire il occporto del motore. Controllre che non sino presenti perdite di comustiile, olio, cqu, fluidi o fumi di scrico. Verificre se l'llrme custico entr in funzione. Portre l'interruttore dell tteri in posizione "OFF" (Spento). Pgin M it GENNAIO 2011

53 Sezione 3 - Funzionmento dell'imrczione in cqu Schem opertivo Prim dell'vvimento Dopo l'vvimento In nvigzione Dopo l'rresto Attivre l'interruttore dell tteri. Azionre gli spirtori di sentin. Aprire il ruinetto di rresto del comustiile. Aprire l vlvol di pres dell'cqu di mre (se in dotzione). Chiudere l'impinto di scrico. Portre l'unità entrofuoriordo in posizione completmente sst (in dentro). Controllre il livello dell'olio motore. Eseguire tutti gli ltri eventuli controlli prescritti dl concessionrio o dl produttore dell'imrczione. Verificre che l'llrme custico emett un segnle qundo l'interruttore di ccensione è in posizione "ON" (Acceso). Controllre il funzionmento del cmio e dell ccelertore. Controllre il funzionmento dell'impinto di sterzo. Chiudere il ruinetto di rresto del comustiile. Chiudere l vlvol di pres dell'cqu di mre (se in dotzione). Se utilizzto in cqu di mre, lvre l'impinto di rffreddmento. Scricre l sentin. Avvio e spegnimento del motore NOTA: eseguire soltnto le operzioni pertinenti l gruppo motore in uso. Avvio del motore 1. Eseguire tutte le procedure elencte nello Schem opertivo. 2. Portre l'impugntur del telecomndo in folle. AVVISO Un quntità insufficiente di cqu di rffreddmento provoc dnni ll pomp dell'cqu e il surriscldmento del motore. Fornire sempre un quntità sufficiente di cqu lle prese dell'cqu durnte l'utilizzo.! AVVERTENZA I vpori esplosivi presenti nel vno motore possono provocre incendi o esplosioni, con conseguenti infortuni grvi o mortli. Prim di vvire il motore zionre l'spirtore di sentin o ventilre il vno motore per lmeno cinque minuti. NOTA: I modelli MerCruiser DTS sono dotti dell funzione SmrtStrt, che include l'vvimento pulsnte. L funzione Smrt Strt è in grdo di controllre il processo di vvimento senz lcun necessità di tenere premuto il pulsnte o di mntenere girt l chivett. Un volt premuto il pulsnte di vvimento, il sistem DTS invi un segnle di vvio l modulo PCM del motore. Se il motore non si vvi, il processo di vvimento si interrompe dopo otto secondi o qundo il motore rggiunge i 400 giri/min. Se si tent di vvire il motore qundo è già in funzione, il motore si spegne. 3. Portre l chivett di vvimento in posizione "RUN" (Mrci). 4. Girre l chivett di vvimento su "START" (Avvio) e rilscirl, oppure premere il pulsnte di vvio/rresto e rilscirlo. Se il motore è freddo, fr girre il motore l minimo per 6-10 minuti o fino qundo l tempertur del motore rggiunge i 60 C (140 F). 5. Se il motore non si vvi dopo tre tenttivi:. Premere il pulsnte di ccelerzione in folle e spostre l'impugntur del telecomndo o l lev dell'ccelertore nell posizione corrispondente 1/4 dell cors dell'ccelertore.. Portre l chivett di vvimento su "START" (Avvio). Qundo il motore si vvi, rilscire l chivett in modo che torni in posizione "ON" (Acceso). 6. Se il motore non si vvi dopo ver eseguito l fse 5:. Spostre l'impugntur del telecomndo/lev dell'ccelertore in posizione di regime mssimo e quindi di nuovo 1/4 dell potenz.. Portre l chivett di vvimento su "START" (Avvio). Qundo il motore si vvi, rilscire l chivett in modo che torni in posizione "ON" (Acceso). 7. Controllre che il gruppo motore non presenti perdite di comustiile, olio, cqu, fluidi o fumi di scrico. 8. Spostre l'impugntur di comndo con un movimento rpido e deciso in vnti per innestre l mrci vnti, oppure ll'indietro per innestre l retromrci. Dopo ver innestto l mrci, portre l'ccelertore nell posizione di ccelerzione desidert. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 45

54 Sezione 3 - Funzionmento dell'imrczione in cqu AVVISO L'innesto dell mrci un regime del motore superiore l minimo può provocre dnni ll'impinto di trsmissione. Innestre l mrci sempre con il motore l minimo. Arresto del motore 1. Portre l'impugntur del telecomndo in posizione di folle/minimo e lscire che il motore rllenti fino regime minimo. Se il motore è stto usto regimi elevti per lungo tempo, lscirlo rffreddre regime minimo per 3-5 minuti. 2. Per rrestre il motore utilizzre uno dei seguenti 4 metodi:. Portre l chivett di vvimento in posizione "ACCESSORY" (Accessorio) oppure "OFF" (Spento). Il motore si spegne e il sistem di controllo si disttiv.. Premere il pulsnte di vvio/rresto, se in dotzione. Il motore si spegne e il sistem di controllo rimne ttivo. c. Portre revemente l chivett di vvimento in posizione "START" (Avvio) e rilscirl immeditmente. Il sistem di controllo rilev che il motore è già cceso e lo spegne. Il sistem di controllo rimne ttivo. Se l chivett di vvimento viene nuovmente portt in posizione "START" (Avvio), il sistem di controllo riceve un richiest di vvimento e, se opportuno, vvi il motore. d. Attivre l'interruttore del cvo slvvit, se in dotzione. Il motore si spegne m il sistem di controllo rimne ttivo. Il sistem di controllo non consente l'vvimento del motore se l'interruttore del cvo slvvit è ttivto. Funzionmento dell'ccelerzione in folle NOTA: durnte il funzionmento in modlità di ccelerzione in folle, il sistem di controllo D impedisce che il regime del motore superi i 3500 giri/min. Telecomndi Zero Effort: sui telecomndi Zero Effort le leve di ccelerzione e cmio sono seprte. Se l lev di comndo dell'ccelertore viene ftt vnzre oltre ll posizione di regime minimo mentre l lev del cmio è in posizione di folle, il regime umenterà m solo fino l regime mssimo in folle di 3500 giri/min.! AVVERTENZA Il telecomndo Zero Effort Digitl Throttle nd Shift (D) è in grdo di innestre o cmire l mrci regimi superiori l minimo: ciò provoc un movimento imprevisto dell'imrczione, con conseguente rischio di infortuni, nche mortli, o dnni derivnti dll perdit di controllo dell'imrczione. Portre sempre l lev di comndo dell'ccelertore in posizione di regime minimo prim di spostre l lev del cmio in posizione di mrci vnti o retromrci. Telecomndi con montggio su pnello e su console: i telecomndi con montggio su pnnello e su consolle sono dotti di un pulsnte di ccelerzione in folle. Per ttivre l modlità di ccelerzione in folle: 1. Fre riferimento Telecomndi per informzioni sulle crtteristiche del telecomndo. 2. Portre l lev di comndo in posizione di minimo/folle. 3. Premere il pulsnte di ccelerzione in folle e spostre l lev di comndo in posizione di minimo/mrci vnti o minimo/mrci indietro. Il sistem di controllo D emetterà due segnli custici per indicre che l modlità di ccelerzione in folle è ttiv. Su telecomndi con montggio su console comincerà lmpeggire l spi dell folle. 4. Qundo l lev di comndo viene portt oltre l posizione di minimo/mrci vnti o minimo/retromrci, il regime del motore ument. IMPORTANTE: se l lev di comndo viene riportt in posizione di minimo/folle, l modlità di ccelerzione in folle viene disttivt e srà possiile innestre l mrci del motore. 5. Portndo l lev di comndo in posizione di minimo/folle, si disttiv l modlità di ccelerzione in folle. Se l lev di comndo viene portt dll posizione di minimo/folle quell di minimo/mrci vnti o di minimo/retromrci senz premere il pulsnte di ccelerzione in folle, viene innestt l mrci prescelt. Trsporto dell imrczione su crrello L imrczione può essere rimorchit con l'entrofuoriordo lzto o ssto. Durnte il trsporto deve esservi un distnz degut tr il motore e il suolo. Qulor l distnz tr suolo e motore non si degut, portre l'entrofuoriordo nell posizione completmente sollevt e sorreggerlo con l'pposito kit opzionle, disponiile presso i rivenditori Mercury MerCruiser. Nvigzione temperture di congelmento IMPORTANTE: se l imrczione viene utilizzt temperture di congelmento è necessrio prendere le dovute precuzioni ffinché il gruppo motore non si dnneggi. I dnni custi dl congelmento non sono coperti dll grnzi limitt Mercury MerCruiser. Grnzi. Pgin M it GENNAIO 2011

55 Tppo di scrico e pomp di sentin Sezione 3 - Funzionmento dell'imrczione in cqu Il vno motore è il luogo dell imrczione dove l cqu tende d ccumulrsi più fcilmente. Per questo motivo, le imrczioni solitmente sono dotte di un tppo di scrico e/o di un pomp di sentin. Controllre i seguenti componenti regolrmente in modo d ssicurrsi che il livello dell'cqu non l porti in conttto con il motore. I componenti del motore, se sommersi, possono suire dnni. I dnni custi dll sommersione non sono coperti dll grnzi limitt Mercury MerCruiser. Protezione delle persone in cqu Durnte l nvigzione Per un person che si trov in cqu è molto difficile regire rpidmente per evitre un'imrczione dirett nell su direzione, nche se velocità ridott Rllentre e prestre l mssim ttenzione durnte l nvigzione in ree dove è possiile che vi sino persone in cqu. Qundo l'imrczione è in movimento, nche se per inerzi, e il motore è in folle, l'cqu esercit un forz sufficiente d provocre l rotzione dell'elic. L rotzione dell'elic in folle può cusre grvi infortuni. Durnte le soste! AVVERTENZA Un'elic in rotzione, un'imrczione che si sposti o qulsisi ttrezztur rigid collegt ll'imrczione può provocre infortuni grvi o mortli i gnnti. Spegnere immeditmente il motore se vi sono persone in cqu in prossimità dell'imrczione. Prim di consentire chiunque di nuotre o sostre in cqu in prossimità dell'imrczione, innestre l folle e spegnere il motore. Utilizzo d lt velocità e elevte prestzioni Qulor si utilizzi un'imrczione considert d lt velocità o elevte prestzioni dell qule non si conosce ene il funzionmento, si rccomnd di non usrl d lt velocità prim di ver richiesto un presentzione generle e un giro dimostrtivo l concessionrio o un opertore esperto. Per ulteriori informzioni fre riferimento Funzionmento delle imrczioni Hi-Performnce ( R2); l'opuscolo è disponiile presso concessionri, distriutori e Mercury Mrine. Sicurezz dei psseggeri su imrczioni pontoni e non cinte Qundo l'imrczione è in movimento, fre ttenzione ll posizione di tutti psseggeri. Non consentire i psseggeri di rimnere in piedi o di utilizzre sedili non concepiti per l nvigzione velocità superiore l minimo. Un'improvvis riduzione dell'ccelerzione o dell velocità dell'imrczione, come in cso di imptto con un'ond o con un sci di grndi dimensioni, oppure un rusco cmimento di direzione dell'imrczione rischino di scrventre oltre l pru chiunque non si seduto correttmente. L cdut oltre l pru dell'imrczione tr i due scfi può cusre l'investimento. Imrczioni con ponte nteriore perto Nessuno deve sostre sul ponte oltre il prpetto qundo l'imrczione è in movimento. Assicurrsi che tutti i psseggeri si trovino ll'interno del prpetto. Chiunque sosti sul ponte nteriore potree fcilmente essere scrventto fuoriordo e chiunque si seduto pru con i piedi fuori ordo potree venire trscinto in cqu d un'ond. mc M it GENNAIO 2011 Pgin 47

56 Sezione 3 - Funzionmento dell'imrczione in cqu! AVVERTENZA L presenz di psseggeri seduti o in piedi in ree dell'imrczione non concepite per i psseggeri regimi superiori l minimo può provocre infortuni grvi o mortli. Qundo l'imrczione è in movimento, tenersi distnz dl ordo di pru delle imrczioni non cinte e d pittforme rilzte. Imrczioni con sedili d pesc rilzti montti pru I sedili d pesc rilzti non devono essere utilizzti qundo l'imrczione nvig velocità superiore l minimo o ll velocità di trin. Sedersi esclusivmente su sedili predisposti per l nvigzione velocità sostenut. Qulsisi decelerzione improvvis dell'imrczione potree cusre l cdut oltre l pru di chiunque si seduto su un sedile rilzto. mc Slto di onde e scie! AVVERTENZA Il slto di onde o scie può provocre infortuni grvi o mortli cus di cdute sull'imrczione o fuoriordo dei psseggeri. Evitre per qunto possiile di sltre su onde o scie. mc Guidre un'imrczione d diporto in presenz di onde e scie è considert prtic normle. Tuttvi se l velocità durnte questo tipo di ttività è tle d cusre il sollevmento przile o totle dell cren fuori dll'cqu, si corrono dei rischi, in prticolre nel momento in cui l'imrczione rientr in cqu. Il rischio principle è l possiilità che durnte il slto l'imrczione cmi direzione. Di conseguenz durnte l'mmrggio l'imrczione potree virre ruscmente. Un cmimento repentino di direzione o un curv improvvis possono scrventre coloro che si trovno ordo fuori di sedili delle postzioni o fuoriordo. Il slto di un'ond o di un sci può vere un'ltr conseguenz, meno comune m ltrettnto pericolos: se l pru si inclin eccessivmente verso il sso mentre l'imrczione è in ri, l conttto con l'cqu potree immergersi tempornemente. Ciò potree cusre un improvvis e pressoché totle decelerzione dell imrczione, con conseguente rischio di cdut fuoriordo dei psseggeri. L'imrczione potree inoltre suire un rusc virt. Collisione con ostcoli sommersi Ridurre l velocità e procedere con cutel durnte l nvigzione in ree con fondli ssi o qulor si sospetti l presenz di ostcoli sommersi che potreero urtre i componenti dell trsmissione che si trovno sotto l line di glleggimento, il timone o l cren. mc IMPORTANTE: per evitre infortuni o dnni ll'imrczione o l motore cus di collisioni con oggetti gllegginti o sommersi, l cos più importnte è il controllo dell velocità dell'imrczione. In tli condizioni l velocità mssim dell'imrczione deve essere mntenut tr 24 e 40 km/h (15-25 mph). L collisione con oggetti gllegginti o sommersi potree provocre un elevto numero di situzioni diverse, tr le quli: Pgin M it GENNAIO 2011

57 Sezione 3 - Funzionmento dell'imrczione in cqu L'imrczione può virre improvvismente. Un cmimento repentino di direzione o un curv improvvis possono scrventre coloro che si trovno ordo fuori di sedili delle postzioni o fuori ordo. L'imrczione può suire un rpid riduzione di velocità, slzndo i psseggeri dell'imrczione in vnti o fuori ordo. Dnni d collisione componenti dell trsmissione, del timone e/o dell'imrczione situti sotto l line di glleggimento. Ricordre che per evitre infortuni o dnni ll'imrczione o l motore cus di collisioni un delle misure preventive più importnti è il controllo dell velocità dell'imrczione. Durnte l nvigzione in cque dove è not l presenz di ostcoli sommersi, l'imrczione deve essere mntenut velocità minim di plnt. In cso di collisione con un oggetto sommerso, spegnere il motore non ppen possiile e controllre che i componenti dell trsmissione non sino rotti o llentti. Se sono presenti dnni, o si sospett che l presenz di dnni, portre il gruppo motore un concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser per fr eseguire un'ccurt ispezione e le eventuli riprzioni. È inoltre necessrio verificre che l'imrczione non presenti squrci sull cren o sullo specchio di popp o infiltrzioni d'cqu. L'utilizzo dell'imrczione con dnni i componenti dell'unità di trsmissione sotto l line di glleggimento o ll cren potree cusre ulteriori dnni d ltri componenti del gruppo motore e compromettere l cpcità di controllo dell'imrczione. Qulor si necessrio continure l nvigzione, ridurre il più possiile l velocità.! AVVERTENZA L'utilizzo di un'imrczione o di un motore che i riportto dnni in un collisione può provocre dnni l prodotto e infortuni grvi o mortli. Se l'imrczione è rimst coinvolt in qulsisi tipo di collisione, fre ispezionre e riprre l'imrczione o il gruppo motore un concessionrio utorizzto Mercury Mrine. Protezione contro le collisioni del gruppo di trsmissione L'impinto idrulico del Power Trim fornisce ll'unità entrofuoriordo un protezione contro le collisioni. Se l'imrczione urt un oggetto sommerso mentre si spost in vnti, l'impinto idrulico ttutisce il contrccolpo ll'unità entrofuoriordo mentre si llontn dll'oggetto, riducendo così l'entità dei dnni ll'unità. Un volt superto l'ostcolo, l'impinto idrulico consente ll'unità entrofuoriordo di tornre ll posizione di funzionmento inizile, evitndo così l perdit di controllo dell'imrczione e il fuorigiri del motore. Durnte l nvigzione in cque con fondli ssi o in presenz di oggetti sommersi occorre prestre l mssim ttenzione. Non è presente lcun protezione contro le collisioni in retromrci, pertnto è necessrio prestre prticolre ttenzione durnte l nvigzione in retromrci. IMPORTANTE: il sistem di protezione contro le collisioni non è in grdo di grntire un protezione totle in tutte le situzioni. Nvigzione in cque poco profonde con prese dell'cqu sse - Prese dell'cqu sse mc AVVISO L nvigzione in cque poco profonde può provocre grvi dnni l motore cus dell'ostruzione delle prese dell'cqu. Controllre che dlle prese dell'cqu sull sctol ingrnggi non entrino si, limo o ltri detriti che potreero limitre o loccre l'ingresso di cqu di rffreddmento l motore. Prestre estrem cutel durnte le mnovre in cque poco profonde se l'imrczione è dott di prese dell'cqu sse. Evitre inoltre di lre l'imrczione con il motore in funzione. Condizioni che influiscono sul funzionmento Distriuzione del peso (psseggeri ed equipggimento) sull'imrczione Lo spostmento del peso verso l prte posteriore (popp) può: Cusre l'umento dell velocità e del regime del motore 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 49

58 Sezione 3 - Funzionmento dell'imrczione in cqu Fr solzre l pru in cque mosse Aumentre il pericolo che le onde si riversino nell'imrczione l termine di un plnt In csi estremi, ciò potree fr delfinre l imrczione Lo spostmento del peso verso l prte nteriore (pru) può: Agevolre le plnte Migliorre l nvigzione in cque gitte In csi estremi, ciò potree cusre un guid pprut Il fondo dell'imrczione Per mntenere l velocità mssim il fondo dell'imrczione deve essere: Pulito, privo di orgnismi e incrostzioni mrine Privo di deformzioni e prticmente pitto nel punto di conttto con l'cqu Liscio e linere d pru popp L vegetzione mrin può ccumulrsi qundo l'imrczione è ttrcct. Rimuovere l vegetzione prim di utilizzre l'imrczione, in qunto può ostruire le prese dell'cqu con conseguente surriscldmento del motore. Cvitzione L cvitzione si verific qundo il flusso dell'cqu non riesce seguire il profilo di un oggetto sommerso che si sposti velocità elevt sotto l line di glleggimento, per esempio l sctol ingrnggi o l'elic. L cvitzione ument l velocità dell'elic e l tempo stesso provoc il rllentmento dell'imrczione. L cvitzione può provocre un grve erosione dell superficie dell sctol ingrnggi o dell'elic. Le cuse più comuni dell cvitzione sono: Presenz di lghe o di ltri detriti sull'elic Piegmento delle ple dell'elic Presenz di svture in rilievo o di ordi ffilti sulle ple dell'elic Ventilzione L ventilzione è cust dll'introduzione di ri o di gs di scrico intorno ll'elic, con conseguente ccelerzione dell'elic e riduzione dell velocità dell'imrczione. Le olle d'ri urtno le ple dell'elic cusndo l'erosione dell superficie delle ple. Se questo fenomeno persiste nel tempo, le ple dell'elic possono rompersi. L'eccessiv ventilzione dell'elic è normlmente cust d: Assetto del gruppo di trsmissione troppo lto Un nello diffusore dell'elic mncnte Dnni ll sctol ingrnggi o ll'elic che permettno l fuoriuscit dei gs di scrico tr l'elic e l sctol ingrnggi. Instllzione del gruppo di trsmissione troppo in lto sullo specchio di popp Altitudine e clim I cmimenti meteorologici e di ltitudine influiscono sulle prestzioni del gruppo motore. L riduzione di prestzioni può essere dovut : Altitudine più elevt Aumento dell tempertur Bss pressione rometric Elevt umidità Affinché il motore fornisc prestzioni ottimli in condizioni tmosferiche vriili, è essenzile che si dotto di un'elic che permett l motore di funzionre i vlori mssimi o qusi del regime di giri specificto per l'imrczione con crico normle in condizioni meteorologiche normli. Nell mggior prte dei csi è possiile rggiungere il regime motore consiglito sostituendo l'elic con un di psso inferiore. Selezione dell'elic IMPORTANTE: i motori descritti in questo mnule sono dotti di un limittore di giri impostto su un determinto limite mssimo di regime. Tle limite è leggermente superiore i normli vlori di funzionmento del motore e contriuisce prevenire dnni l motore derivnti d un regime motore eccessivo. Un volt che il regime del motore torn nell gmm di giri consiglit, il motore riprende funzionre normlmente. Il produttore dell'imrczione e il concessionrio presso il qule è stto cquistto il prodotto sono tenuti fornire il gruppo motore dell'elic corrett. Visitre il sito we di Mercury Mrine everything_you_need_to_know_out_propellers6. Selezionre un'elic che consent l gruppo motore di funzionre l regime di giri mssimo consiglito o un regime immeditmente inferiore crico normle. Pgin M it GENNAIO 2011

59 Sezione 3 - Funzionmento dell'imrczione in cqu Se il regime mssimo è inferiore ll gmm consiglit, è necessrio sostituire l'elic per evitre prestzioni scdenti e dnni l motore. Bisogn tuttvi considerre che il funzionmento del motore regime superiore quello consiglito potree cusre usur e dnni superiori l normle. Dopo l selezione inizile dell'elic, potree essere necessrio sostituirl con un'elic di psso inferiore se si verificno un o più delle seguenti condizioni: Perdit di regime in cso di clim cldo ed elevt umidità. Perdit di regime in cso di ltitudine elevt. Perdit di regime cus dell cren sporc. Perdit di regime in cso di crico pesnte (numero di psseggeri superiore l normle, trino di scitori e così vi). Per un migliore ccelerzione, come quell richiest per lo sci d'cqu, usre un'elic di psso immeditmente inferiore quello selezionto. Durnte l nvigzione senz scitori l trino, non utilizzre il motore l regime mssimo se è instllt un'elic di psso inferiore. Operzioni preliminri Rodggio di 20 ore IMPORTANTE: le prime 20 ore di funzionmento del motore costituiscono il periodo di rodggio. L osservnz delle istruzioni per il rodggio è indispensile per ottenere un consumo minimo di olio e prestzioni ottimli del motore. Durnte il periodo di rodggio, isogn osservre le seguenti indiczioni: Durnte le prime 10 ore di funzionmento non fr girre il motore un regime inferiore 1500 giri/min. per periodi prolungti. Ingrnre l mrci suito dopo ver vvito il motore e portre il regime sopr i 1500 giri/min. se le condizioni consentono un nvigzione sicur.. Non mntenere il motore llo stesso regime per periodi di tempo prolungti. Non superre il 75% del regime mssimo durnte le prime 10 ore di funzionmento. Durnte le successive 10 ore di funzionmento si può fr girre il motore regime mssimo, m per un mssimo di 5 minuti ll volt. Evitre ccelerzioni d regime minimo regime mssimo. Non fr funzionre il motore regime mssimo prim di ver rggiunto l normle tempertur d'esercizio. Controllre frequentemente il livello dell olio motore. Aggiungere olio se necessrio. Durnte il periodo di rodggio è normle che vi si un consumo elevto di olio. Dopo il periodo di rodggio Per prolungre l durt del gruppo motore Mercury MerCruiser, rispettre le seguenti indiczioni: Accertrsi che l'elic consent l motore di funzionre l regime di giri mssimo o prossimo l regime mssimo. Fre riferimento Specifiche e Mnutenzione. Utilizzre il motore 3/4 del regime o meno. Evitre di mntenere il motore l regime mssimo per periodi prolungti. Cmire l'olio e sostituire il filtro dell'olio. Fre riferimento Mnutenzione. Cmire l'olio dell trsmissione e il filtro. Fre riferimento Mnutenzione (modelli con trsmissione ZF). 1. Controllo ll fine dell prim stgione Al termine dell prim stgione di utilizzo rivolgersi un concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser per gli interventi di mnutenzione progrmmt. Se il prodotto viene utilizzto tutto l nno, rivolgersi l proprio concessionrio dopo le prime 100 ore di funzionmento del motore o un volt l nno, second di qule intervllo di tempo trscorre per primo. 1. Il fluido e il filtro devono essere sostituiti dopo le prime 25 ore e in seguito ogni 100 ore di utilizzo. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 51

60 Sezione 3 - Funzionmento dell'imrczione in cqu Note: Pgin M it GENNAIO 2011

61 Indice Sezione 4 - Specifiche Sezione 4 - Specifiche Requisiti del comustiile Grdo del comustiile Uso di enzin riformult (ossigent) (solo Stti Uniti) Benzin contenente lcool Specifiche del motore MAG ECT, 8.2 MAG H.O. ECT e SeCore 8.2 MAG ECT, 8.2 MAG H.O. ECT Olio motore Specifiche dei fluidi Motore Entrofuoriordo Brvo Fluidi per servosterzo e Power Trim Fluidi per servosterzo pprovti Fluidi pprovti per Power Trim M it GENNAIO 2011 Pgin 53

62 Sezione 4 - Specifiche Requisiti del comustiile AVVISO L'esurimento totle del comustiile può provocre dnni i componenti del ctlizztore. Non svuotre mi completmente i sertoi del comustiile durnte l'utilizzo. IMPORTANTE: l'uso di enzin scorrett può dnneggire il motore. I dnni custi dll'uso di enzin non corrett vengono considerti dnni d uso improprio e non sono coperti dll grnzi limitt. Grdo del comustiile I motori Mercury MerCruiser funzionno in modo efficiente con qulsisi tipo di enzin senz piomo di uon mrc che soddisfi i seguenti requisiti: USA e Cnd - Numero minimo di ottno 87 (R + M)/2. È possiile utilizzre nche enzin super con numero di ottno 92 (R+M)/2. Non usre enzin con piomo. Per tutti gli ltri pesi - Numero minimo di ottno 91 RON. È possiile utilizzre nche enzin super (98 RON). Qulor non fosse disponiile enzin senz piomo, utilizzre un uon mrc di enzin contenente piomo. Uso di enzin riformult (ossigent) (solo Stti Uniti) In lcune ree degli Stti Uniti è richiesto l'uso di enzin riformult, comptiile con il motore Mercury MerCruiser in uso. In questo tipo di comustiili vengono utilizzti 2 tipi di composti ossigenti: l'lcool (etnolo) e l'etere (MTBE o ETBE). Se nell're di interesse il composto ossigento utilizzto nell enzin è l'etnolo, fre riferimento Benzin contenente lcool. Benzin contenente lcool Se l enzin ust nell're geogrfic di interesse contiene metnolo (lcool metilico) o etnolo (lcool etilico), è importnte conoscerne i possiili effetti collterli, che sono più grvi se viene utilizzto il metnolo e il cui grdo di grvità dipende dll percentule di lcool nel comustiile. L'lcool nell enzin è in grdo di ssorire l'umidità dell'ri e nel sertoio del comustiile l'cqu e l'lcool si seprno dll enzin. IMPORTANTE: I componenti dell'impinto di limentzione del comustiile sul motore Mercury MerCruiser possono tollerre un contenuto di lcool nell enzin fino un mssimo del 10%. Per l percentule che l'impinto di limentzione del comustiile dell'imrczione in uso è in grdo di sostenere, è necessrio richiedere indiczioni specifiche sui componenti dell'impinto di limentzione del comustiile dell'imrczione (sertoio del comustiile, tui di limentzione del comustiile e rccordi) l costruttore dell'imrczione. L enzin contenente lcool può cusre l'umento di: Corrosione delle prti metlliche Deteriormento dei componenti in plstic o gomm Permezione del comustiile nei tui di limentzione del comustiile in gomm Difficoltà in fse di vvimento e durnte il funzionmento! AVVERTENZA L perdit di comustiile comport il rischio di incendio o esplosione, con conseguenti infortuni grvi o mortli. Verificre periodicmente, in prticolre dopo il rimessggio, che nessun componente dell'impinto di limentzione del comustiile presenti perdite, punti prticolrmente molli o rigidi, rigonfimenti o corrosioni. Qulsisi trcci di perdite o deteriormento rende necessri l sostituzione del componente interessto prim di riutilizzre il motore. IMPORTANTE: se viene utilizzt enzin che contiene o potree contenere lcool, è necessrio umentre l frequenz dei controlli di eventuli perdite e nomlie. IMPORTANTE: qundo si utilizz un motore Mercury MerCruiser con enzin contenente lcool, non tenere l enzin inutilizzt nel sertoio del comustiile per lunghi periodi di tempo. Mentre nelle utomoili i comustiili miscelti con lcool vengono consumti prim che ino il tempo di ssorire l quntità di umidità necessri per cusre dnni, i frequenti periodi di inttività prolungt delle imrczioni fvoriscono le condizioni in cui il fenomeno dell seprzione potree vere luogo. Durnte il rimessggio è possiile che si verifichi un corrosione intern, qulor l'lcool elimini lo strto protettivo di olio di componenti interni. Specifiche del motore 8.2 MAG ECT, 8.2 MAG H.O. ECT e SeCore 8.2 MAG ECT, 8.2 MAG H.O. ECT NOTA: le crtteristiche opertive sono stte ottenute e corrette in conformità SAE J1228/ISO 8665 Crnkshft Power. Tutte le misurzioni sono stte effettute con il motore tempertur di esercizio normle. Il regime di giri è stto misurto con contgiri di servizio di precisione e con motore ll normle tempertur di esercizio. L pressione dell'olio deve essere controllt con il motore tempertur d'esercizio normle. NOTA: le specifiche dell pressione dell'olio forniscono solo un riferimento generle e possono vrire. Pgin M it GENNAIO 2011

63 Sezione 4 - Specifiche 8.2 MAG ECT 8.2 MAG H.O. ECT Potenz dell'lero dell'elic 283 kw (380 hp) 320 kw (430 hp) Cilindrt Amperggio dell'lterntore Regime Regime minimo Pressione minim dell'olio Termostto Anticipo l minimo A cldo A freddo 8,2 l (502 in.3) Regime mssimo Limittore di giri Meccnico DTS A 2000 giri/min A regime minimo 72 A 65 A kp (30 psi) 103 kp (15 psi) 76 C (170 F) Non regolile Ordine di ccensione Potenz nominle minim dell tteri Tipo di cndel Distnz fr gli elettrodi dell cndel Impinto di controllo delle emissioni Olio motore Modelli non DTS Modelli DTS Per prestzioni ottimli e mssim protezione del motore usre il seguente olio: 750 A di trscinmento freddo, 950 A di trscinmento mrino, 180 Ah 800 A di trscinmento freddo, 1000 A di trscinmento mrino, 190 Ah NGK BPR6ES 0,83 mm (0.033 in.) Controllo delle emissioni del motore elettronico, sensore di ossigeno riscldto (HO2S), ctlizztore Appliczione Tutti i motori MerCruiser Olio consiglito Olio motore completmente sintetico Mercury MerCruiser 20W-40 con clssificzione NMMA FC-W IMPORTANTE: i requisiti di lurificzione dei motori ctlizzti sono diversi d quelli dei motori non ctlizzti. Alcuni lurificnti per ppliczioni mrine contengono elevti livelli di fosforo che possono dnneggire l'impinto di ctlizzzione dei motori MerCruiser: seene le prestzioni del motore possono essere ccettili, l prolungt esposizione i lurificnti con lto contenuto di fosforo cus dnni l ctlizztore. È possiile che i ctlizztori dnneggiti d lurificnti con elevti livelli di fosforo non sino coperti dll grnzi limitt MerCruiser. Se l'olio motore Mercury MerCruiser Full-Synthetic 20W-40 non è disponiile, utilizzre i lurificnti del seguente elenco (in ordine di preferenz). In cso di intervento di ssistenz un motore ctlizzto, usre tli lurificnti esclusivmente per revi periodi di tempo. 1. Olio sintetico per motori MerCruiser 4 tempi Mercury/Quicksilver 25W-40, clssificzione NMMA FC-W 2. Olio per motori MerCruiser 4 tempi Mercury/Quicksilver 25W-40, clssificzione NMMA FC-W 3. Altre mrche di uon qulità di olio per motori 4 tempi con clssificzione NMMA FC-W 4. Un olio detergente per uso utomoilistico di uon qulità come d indiczioni dell'ultim rig dell tell opertiv che segue 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 55

64 Sezione 4 - Specifiche NOTA: si sconsigli l'uso di oli non detergenti, di oli multigrdi (diversi d quelli specificti), di oli sintetici privi di clssificzione FC-W, di oli di ss qulità e di oli contenenti dditivi solidi. Mercury Full-Synthetic MerCruiser Engine Oil, 20W-40, NMMA FC-W rted ORDER OF PREFERENCE MerCruiser/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W rted 4-cycle MerCruiser oil Mercury/Quicksilver 25W-40, NMMA FC-W rted 4-cycle MerCruiser oil Other recognized rnds of NMMA FC-W rted oils SAE40W SAE30W SAE 20W 0 C (32 F) AIR TEMPERATURE 10 C (50 F) Specifiche dei fluidi Motore IMPORTANTE: tutte le cpcità sono espresse in unità di misur dei fluidi pprossimte. Tutti i modelli Cpcità Tipo di fluido Olio motore (con filtro) 6,5 l (7 US qt) Olio motore completmente sintetico Mercury MerCruiser 20W-40 Impinto di rffreddmento d cqu di mre (solo in cso di preprzione per il funzionmento sse temperture) 20 l (21 US qt) Glicole propilenico e cqu purifict Impinto di rffreddmento circuito chiuso 14,3 l (15 US qt) Antigelo refrigernte lung durt Mercury o miscel 50/50 di ntigelo lung durt con 5/100 di etilene glicolico e cqu purifict AVVISO l'uso di ntigelo se di glicole propilenico nell'impinto di rffreddmento circuito chiuso può provocre dnni ll'impinto di rffreddmento o l motore. Riempire l'impinto di rffreddmento circuito chiuso con un soluzione ntigelo se di etilene glicolico dtt ll tempertur più ss cui il motore srà esposto. Entrofuoriordo Brvo NOTA: l cpcità dell'olio indict comprende il dispositivo per il controllo del lurificnte per ingrnggi. Modello Cpcità Tipo di fluido Brvo One Brvo Two Brvo Three (pres di spirzione dell'cqu di mre singol) Brvo Three (pres di spirzione dell'cqu di mre doppi) Fluidi per servosterzo e Power Trim Fluidi per servosterzo pprovti 2736 ml (92-1/2 oz) 3209 ml (108-1/2 oz) 2972 ml (100-1/2 oz) 2736 ml (92-1/2 oz) Lurificnte per ingrnggi High Performnce Descrizione Numero pezzo Fluido per Power Trim e sterzo K01 Fluidi pprovti per Power Trim Descrizione Numero pezzo Fluido per Power Trim e sterzo K01 Olio motore SAE 10W-30 Olio motore SAE 10W-40 In commercio Pgin M it GENNAIO 2011

65 Indice Sezione 5 - Mnutenzione Sezione 5 - Mnutenzione Istruzioni di funzionmento ggiuntive per sistemi Axius Responsilità dell opertore/proprietrio Responsilità del rivenditore Mnutenzione Consigli per l mnutenzione eseguit personlmente Ispezione Progrmm di mnutenzione Modelli entrofuoriordo Mnutenzione ordinri Mnutenzione progrmmt Registro di mnutenzione Olio motore Controllo Rocco Cmio dell'olio e sostituzione del filtro Scrico dell'olio con l pomp di scrico Sostituzione del filtro dell'olio Fluido del servosterzo Controllo Rocco Cmio Impinto di rffreddmento circuito chiuso Requisiti del refrigernte Controllo del livello del refrigernte Rocco dell'impinto di rffreddmento circuito chiuso Drenggio Pulizi Lurificnte per ingrnggi per entrofuoriordo Controllo Rocco Cmio Fluido del Power Trim Controllo Rocco Cmio Btteri Precuzioni per tterie di più motori EFI Pulizi del rompifimm Pulizi del silenzitore del comndo dell'ri del minimo (solo per modelli non DTS) Sostituzione dell vlvol di ventilzione del crter (PCV) Filtro del comustiile seprtore d'cqu Modelli GEN III Rimozione Instllzione Lurificzione Impinto di sterzo Cvo dell'ccelertore Cvo del cmio tipico Cvo del cmio tipico DTS Scnlture dell'lero del giunto crdnico dell'entrofuoriordo e o ring (unità entrofuoriordo rimoss) Giunto di ccoppimento del motore Modelli con estensione dell'lero di trsmissione Eliche Riprzione dell'elic Rimozione dell'elic su entrofuoriordo Brvo Modelli Brvo One Modelli Brvo Two Modelli Brvo Three Instllzione dell'elic su entrofuoriordo Brvo Modelli Brvo One Modelli Brvo Two Brvo Three Cinghi di trsmissione serpentin Ispezione Controllo Sostituzione Protezione contro l corrosione Informzioni sull corrosione Mntenimento dell continuità del circuito di mss...83 Requisiti dell tteri del sistem MerCthode Posizioni degli nodi e del sistem MerCthode Controllo del sistem MerCthode Quicksilver Superfici esterne del gruppo motore Mnutenzione dell cren Vernice nti incrostzione Mnutenzione dell superficie dell'entrofuoriordo Lvggio dell'impinto dell'cqu di mre Modelli entrofuoriordo Informzioni generli Entrofuoriordo Brvo Collegmenti per dispositivo di lvggio Prese dell'cqu dell'entrofuoriordo Imrczione lt Entrofuoriordo Brvo Imrczione in cqu Entrofuoriordo Brvo Imrczione lt Prese dell'cqu lterntive Imrczione in cqu Prese dell'cqu lterntive...90 Procedur di lvggio del gruppo motore SeCore Modelli che utilizzno l pres dell'cqu dell'entrofuoriordo M it GENNAIO 2011 Pgin 57

66 Sezione 5 - Mnutenzione Istruzioni di funzionmento ggiuntive per sistemi Axius Se l'imrczione in dotzione dispone di motore DTS, equipggito con sistem Axius, fre inoltre riferimento l mnule di funzionmento Axius, ccluso con l'imrczione. Responsilità dell opertore/proprietrio È responsilità dell opertore eseguire i dovuti controlli di sicurezz, ssicurrsi che vengno seguite le istruzioni reltive ll lurificzione e ll mnutenzione e riportre l imrczione d un rivenditore utorizzto Mercury MerCruiser per l espletmento di ispezioni periodiche. Interventi di normle mnutenzione e i pezzi di ricmio sono di responsilità del proprietrio/opertore dell imrczione e, come tli, non sono considerti difetti di mnodoper o di mterili i fini dell grnzi. L necessità di interventi di mnutenzione è correlt ll uso individule e lle itudini di utilizzo. Un corrett mnutenzione e cur del gruppo motore grntiscono prestzioni e ffidilità ottimli e riducono l minimo le spese generli di esercizio. Per informzioni sull mnutenzione, rivolgersi l rivenditore utorizzto Mercury MerCruiser. Responsilità del rivenditore In generle, le responsilità del rivenditore verso il cliente comprendono l ispezione e l preprzione preconsegn: Assicurrsi che l imrczione si provvist di tutte le dotzioni di ordo. Prim dell consegn, ccertrsi che il gruppo motore Mercury MerCruiser e le ltre pprecchiture sino in condizioni di funzionmento ottimli. Eseguire tutte le regolzioni necessrie per grntire l mssim efficienz. Spiegre l cliente il funzionmento delle pprecchiture di ordo. Spiegre e dimostrre il funzionmento del gruppo motore e dell imrczione. Fornire l cliente un copi dell list di controllo per l ispezione preconsegn. Il rivenditore è tenuto compilre l cedol di registrzione dell grnzi e spedirl ll fric ll tto dell vendit di ogni motore nuovo. Mnutenzione! AVVERTENZA Un intervento di ssistenz o di mnutenzione eseguito senz scollegre l tteri può provocre dnni e lesioni grvi o mortli in seguito incendio, esplosione, scoss elettric o vvimento ccidentle del motore. Scollegre sempre i cvi dll tteri prim di eseguire operzioni di mnutenzione, ssistenz, instllzione o rimozione su componenti del motore o dell trsmissione.! AVVERTENZA I vpori di comustiile intrppolti nel vno motore possono provocre irritzioni, difficoltà di respirzione o possono incendirsi, con conseguente rischio di espnsione delle fimme o esplosione. Ventilre sempre il vno motore prim di effetture qulsisi intervento di mnutenzione sul gruppo motore. IMPORTANTE: per l'elenco completo di tutti gli interventi di mnutenzione progrmmt, consultre l tell degli intervlli di mnutenzione. Gli interventi di mnutenzione, sostituzione o riprzione dei dispositivi e degli impinti di controllo delle emissioni possono essere eseguiti d un'officin o d un ddetto scelti dl proprietrio; lcuni ltri interventi dovreero essere eseguiti esclusivmente d un concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser. Prim di effetture procedure di mnutenzione o riprzione non descritte in questo mnule, si rccomnd di cquistre e leggere ttentmente un mnule di servizio Mercury MerCruiser. NOTA: i punti di mnutenzione sono codificti colori per gevolrne l'identificzione. Codici colori dei punti di intervento per l mnutenzione Gillo Nero Mrrone Blu Olio motore Lurificzione dell trsmissione Fluido del servosterzo Scrico o lvggio Consigli per l mnutenzione eseguit personlmente Le pprecchiture nutiche più recenti, come i gruppi motore Mercury MerCruiser, sono molto sofisticte dl punto di vist tecnico. Gli impinti di ccensione elettronic e di erogzione di comustiili specili e impinti di scrico consentono prestzioni migliori, un risprmio di comustiile ed emissioni di scrico ridotte m presentno un più lto grdo di complessità per i meccnici non ddestrti. Se si desider eseguire personlmente gli interventi di mnutenzione, leggere i consigli riportti di seguito. Non effetture lcun riprzione senz ver prim letto ttentmente tutte le precuzioni, le vvertenze e le procedure pertinenti. L sicurezz dell'opertore e del proprietrio è l'spetto più importnte. Pgin M it GENNAIO 2011

67 Sezione 5 - Mnutenzione Se si intende eseguire personlmente l mnutenzione del prodotto, si consigli di ordinre il mnule di mnutenzione per il modello in questione. Il mnule di mnutenzione descrive le procedure corrette d seguire, m è stto concepito per meccnici esperti e pertnto può contenere procedure di difficile comprensione. Non tentre di effetture riprzioni se le procedure non sono ssolutmente chire. Per eseguire lcuni interventi di riprzione sono necessri ttrezzi e pprecchiture specili. Se non si dispone di tli pprecchiture e/o ttrezzi, non eseguire questi interventi, in qunto si potreero provocre dnni l motore di costo superiore quello che un concessionrio richiederee per eseguire l'intervento. Inoltre, se si smont przilmente il motore o il gruppo dell trsmissione senz riuscire riprre eventuli gusti, il meccnico del concessionrio dovrà rissemlre i componenti e testrli per individure il prolem: i costi di quest operzione sono mggiori di quelli che si sosterreero rivolgendosi l concessionrio immeditmente dopo vere rilevto un prolem. A volte per correggere un prolem è sufficiente un semplice regolzione. Non contttre telefonicmente il concessionrio, il centro di ssistenz o il produttore per cercre di ottenere l dignosi di un prolem o per richiedere informzioni su un procedur di riprzione: è difficile dignosticre un prolem l telefono. I concessionri utorizzti sono le strutture più idonee per effetture l mnutenzione del gruppo motore e dispongono di meccnici qulificti e ddestrti presso l fric. Si consigli di rivolgersi l concessionrio per i controlli periodici di mnutenzione del gruppo motore, in prticolre in utunno, per l preprzione del gruppo motore l rimessggio invernle, e per l mnutenzione prim dell stgione diportistic. Ciò ridurrà il rischio di mlfunzionmenti durnte l stgione diportistic e consentirà di usre il motore senz preoccupzioni. Ispezione Per ottenere sempre prestzioni ottimli dl motore e risolvere potenzili prolemi prim che si verifichino, è necessrio ispezionre il gruppo motore frequentemente e intervlli regolri. Ispezionre ttentmente l intero gruppo motore, compresi tutti i componenti ccessiili del motore. Controllre che non vi sino componenti, tui o morsetti llentti, dnneggiti o mncnti ed effetture le sostituzioni necessrie. Verificre che i conduttori elettrici e delle cndele non sino dnneggiti. Rimuovere e ispezionre l elic. Se è molto mmcct, distort o present crepe, rivolgersi l rivenditore utorizzto Mercury MerCruiser. Riprre eventuli scheggiture e dnni custi dll corrosione ll finitur estern del gruppo motore. Contttre il rivenditore utorizzto Mercury MerCruiser. Progrmm di mnutenzione - Modelli entrofuoriordo Mnutenzione ordinri NOTA: effetture soltnto gli interventi di mnutenzione pertinenti l gruppo motore in uso. Intervllo dell'intervento All'inizio dell giornt Al termine dell giornt Un volt ll settimn Ogni due mesi o ogni 50 ore Intervento di ssistenz d eseguire Controllre il livello dell'olio motore. L'intervllo può essere prolungto in se ll'esperienz con il prodotto specifico. Controllre il livello del lurificnte per ingrnggi dell'entrofuoriordo. Controllre il livello dell'olio dell pomp di ssetto. Controllre il livello del fluido dell pomp del servosterzo o del fluido del servosterzo idrulico comptto, second del tipo di impinto del modello in uso. Se il motore viene usto in cqu di mre, slmstr o inquint, lvre il comprto dell'cqu di mre dell'impinto di rffreddmento dopo ogni uso. Verificre che le prese dell'cqu non sino ostruite d vegetzione mrin o detriti. Ispezionre e pulire il filtro dell'cqu di mre, se in dotzione. Controllre il livello del refrigernte. Controllre gli nodi dell'entrofuoriordo e sostituirli se presentno un corrosione del 50%. Lurificre l'lero dell'elic e serrre nuovmente il ddo. In cso di utilizzo esclusivmente in cque dolci, l'intervllo può essere portto quttro mesi. In cso di utilizzo in cqu di mre, slmstr o inquint, pplicre nticorrosivo Corrosion Gurd l gruppo motore. Controllre i collegmenti dell tteri e il livello del fluido. Verificre che i collegmenti degli strumenti e del clggio sino en serrti. Pulire gli strumenti. Se il motore viene utilizzto in cqu slt, ridurre l'intervllo 25 ore o 30 giorni, second dell'intervllo che trscorre per primo. Mnutenzione progrmmt NOTA: effetture soltnto gli interventi di mnutenzione ppropriti per il gruppo motore utilizzto. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 59

68 Sezione 5 - Mnutenzione Intervllo dell'intervento Intervento di ssistenz d eseguire Dopo il rodggio inizile di 20 ore Ogni 100 ore o un volt l'nno ( second dell'intervllo che trscorre per primo) Ogni 300 ore o un volt ogni 3 nni Ogni 5 nni Cmire l'olio motore e sostituire il filtro. Ritoccre l vernice del gruppo motore. Cmire l'olio motore e sostituire il filtro. Cmire il lurificnte per ingrnggi dell'entrofuoriordo. Controllre che il livello di refrigernte e l concentrzione di ntigelo sino corretti per fornire l protezione ntigelo necessri. Effetture le correzioni necessrie. Fre riferimento ll sezione Specifiche. Serrre il collegmento dell'nello del giunto crdnico sull'lero dello sterzo ll coppi specifict. Sostituire il filtro del comustiile seprtore d'cqu. Controllre che nessun componente dell'impinto dello sterzo e del telecomndo si llentto, mncnte o dnneggito. Lurificre i cvi e l tirnteri. Controllre che nessun collegmento del circuito di continuità si llentto o dnneggito. Eseguire un test dell'energi erogt dll'unità MerCthode, se in dotzione. Intervento di ssistenz consiglito e sostituzione dell vlvol (PVC). Pulire il rompifimm, il silenzitore del comndo dell'ri del minimo (IAC) e i tui di ventilzione del crter. Controllre le condizioni e l tensione delle cinghie. Modelli con estensione dell'lero di trsmissione: lurificre i giunti crdnici dell'lero di trsmissione e i cuscinetti di entrt e di uscit dell contropunt. Controllre che i ddi del supporto del motore sino sldmente serrti e serrrli ll coppi specifict, se necessrio. Sostituire le cndele. Controllre i fili delle cndele, sostituendoli in se lle esigenze. Controllre che i dispositivi di fissggio dell impinto elettrico non sino llentti, dnneggiti o corrosi. Verificre che le fscette stringituo dell'impinto di rffreddmento e dell'impinto di scrico sino sldmente serrte. Controllre che entrmi gli impinti non sino dnneggiti e non presentino perdite. Smontre e controllre l pomp dell cqu di mre e sostituire i componenti che mostrno segni di usur. Pulire il comprto dell'cqu di mre dell'impinto di rffreddmento circuito chiuso. Pulire, ispezionre e testre il tppo di pressione. Ispezionre i componenti dell'impinto di scrico. Se il gruppo motore è dotto di przilizztori dell'cqu (vlvole cernier), controllre che sino presenti e non mostrino segni di usur. Controllre l llinemento del motore. Ispezionre i giunti crdnici, le scnlture, i soffietti e controllre i morsetti. Lurificre le scnlture dei giunti crdnici e i cuscinetti crocier, se dotti di ingrsstori. Verificre che il cuscinetto del giunto crdnico non presenti irregolrità. Sostutuire se necessrio. Rivolgersi l concessionrio certificto Mercury MerCruiser. Lurificre il giunto di ccoppimento del motore. Sostituire l vlvol di sfito, su ciscun gomito di scrico ( ordo e triordo). Cmire il refrigernte/ntigelo. Eseguire il cmio ogni due nni se il refrigernte/ntigelo in uso non è lung durt. Registro di mnutenzione Registrre negli ppositi spzi tutti gli interventi di mnutenzione eseguiti sul motore. Conservre tutti gli ordini di lvoro e le ricevute. Dt Intervento di mnutenzione eseguito Ore di funzionmento motore Pgin M it GENNAIO 2011

69 Dt Intervento di mnutenzione eseguito Ore di funzionmento motore Sezione 5 - Mnutenzione Olio motore AVVISO Lo scrico di olio, refrigernte e ltri fluidi del motore e dell trsmissione nell'miente è proiito dll legge. Prestre ttenzione non disperdere o scricre olio, refrigernte o ltri fluidi nell'miente durnte l'utilizzo o le operzioni di mnutenzione dell'imrczione. È necessrio conoscere le normtive locli in mteri di smltimento o riciclo dei rifiuti e conservre e smltire i fluidi in conformità. Controllo 1. Spegnere il motore. Attendere circ cinque minuti ffinché l'olio ffluisc nell copp. L'imrczione deve rimnere ferm in cqu. 2. Estrrre l'stin di livello. Pulire l'stin con un pnno e reinserirl nel tuo. Attendere 60 secondi ffinché l'eventule ri intrppolt spurghi. - Impugntur dell'stin di livello dell'olio - Intervllo di esercizio 3. Estrrre l'stin di livello e controllre il livello dell'olio. Il livello dell'olio deve rientrre nell gmm opertiv. Instllre nuovmente l'stin di livello nell'pposito tuo. Rocco IMPORTANTE: non ggiungere un quntità eccessiv di olio nel motore. IMPORTANTE: usre sempre un stin di livello per determinre l quntità estt di olio necessrio. 1. Rimuovere il tppo di rocco dell'olio Tppo di rocco dell'olio - Filtro dell'olio M it GENNAIO 2011 Pgin 61

70 Sezione 5 - Mnutenzione 2. Aggiungere l'olio motore del tipo specificto fino rggiungere, senz superre, il contrssegno dell gmm opertiv sull'stin di livello. Controllre di nuovo il livello dell'olio. 3. Instllre nuovmente il tppo di rocco. Tutti i modelli Cpcità Tipo di fluido Olio motore (con filtro) 6,5 l (7 US qt) Olio motore completmente sintetico Mercury MerCruiser 20W-40 Cmio dell'olio e sostituzione del filtro Consultre l sezione Progrmm di mnutenzione per gli intervlli di mnutenzione corretti. L'olio motore deve essere cmito prim del rimessggio dell'imrczione. IMPORTANTE: cmire l'olio qundo il motore è ncor cldo. L'olio cldo scorre più fcilmente e port ll'esterno un mggiore quntità di impurità. Utilizzre esclusivmente l'olio motore del tipo rccomndto (fre riferimento ll sezione Specifiche). Scrico dell'olio con l pomp di scrico 1. Allentre il filtro dell'olio per sfitre l'impinto. 2. Estrrre l stin di livello. 3. Instllre l pomp di scrico dell'olio sul tuo dell'stin di livello. c mc Pomp di scrico dell'olio - Tuo dell'stin di livello c - Tuo di drenggio dell'olio 4. Inserire l'estremità del tuo dell pomp dell copp dell'olio in un contenitore idoneo e utilizzre l'impugntur per pompre fino vuotre il crter. 5. Rimuovere l pomp. 6. Instllre l'stin di livello. Sostituzione del filtro dell'olio 1. Rimuovere e gettre il filtro dell'olio. Filtro dell'olio. - Tppo di rocco dell'olio. - Filtro dell'olio 2. Lurificre l'nello di tenut del filtro nuovo con olio motore. 3. Instllre e serrre fondo il filtro dell'olio seguendo le istruzioni del produttore del filtro. Non serrre eccessivmente. 4. Rimuovere il tppo di rocco dell'olio. 5. Stilire l quntità di olio motore necessri usndo l'stin di livello. Instllre nuovmente l'stin di livello. 6. Aggiungere l quntità di olio del tipo consiglito necessri per portre il livello ll tcc inferiore dell gmm corrett sull'stin di livello. 7. Se necessrio, tenere l rc ferm in cqu e ripetere le fsi 5 e 6. NOTA: l'ggiunt di 0,95 l (1 US qt) di olio motore port il livello dll se ll sommità dell gmm opertiv. Tutti i modelli Cpcità Tipo di fluido Olio motore (con filtro) 6,5 l (7 US qt) Olio motore completmente sintetico Mercury MerCruiser 20W Avvire il motore e frlo girre per tre minuti, controllndo se sono presenti perdite. Pgin M it GENNAIO 2011

71 Sezione 5 - Mnutenzione 9. Spegnere il motore e lscire l'imrczione ferm in cqu per circ cinque minuti ffinché l'olio rifluisc nell copp dell'olio. Fluido del servosterzo Controllo 1. Spegnere il motore e centrre l'unità entrofuoriordo. IMPORTANTE: se il fluido non è visiile sull'stin del tppo di rocco, rivolgersi l concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser. 2. Rimuovere il tppo di rocco dl sertoio dell pomp del servosterzo e controllre il livello del fluido. Il livello dell'olio deve essere l livello del contrssegno inferiore qundo il motore è freddo e l livello del contrssegno superiore qundo il motore è cldo. c - Sertoio - Livello insufficiente c - Intervllo di esercizio d - Tppo di rocco d 3. Aggiungere refrigernte del tipo specificto, in se lle esigenze. Fre riferimento Rocco. Rocco Rimuovere il tppo di rocco e l'stin di livello e osservre il livello del fluido. 2. Roccre con il fluido specificto fino l livello corretto. N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo Fluido per Power Trim e servosterzo Fluido per trsmissioni utomtiche Dexron III 3. Instllre il tppo di rocco e l stin di livello. Cmio Pomp del servosterzo Q1 Impinto del servosterzo Il fluido del servosterzo deve essere cmito solo se viene contminto d cqu o detriti. Rivolgersi l proprio concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser. Impinto di rffreddmento circuito chiuso Requisiti del refrigernte AVVISO Otin Loclly L'uso di ntigelo se di glicole propilenico nell'impinto di rffreddmento circuito chiuso può provocre dnni ll'impinto di rffreddmento o l motore. Riempire l'impinto di rffreddmento circuito chiuso con un soluzione ntigelo se di glicole etilenico dtt ll tempertur più ss cui il motore srà esposto. NOTA: Gli impinti di rffreddmento circuito chiuso instllti in fric sono cricti con un refrigernte lung durt che deve essere scricto e cmito ogni cinque nni o 1000 ore di funzionmento, second dell'intervllo che trscorre per primo. Questo tipo di ntigelo è di colore rncione. Per eventuli rocchi przili utilizzre esclusivmente refrigernte lung durt. N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 122 Antigelo/refrigernte lung durt Impinto di rffreddmento circuito chiuso K1 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 63

72 Sezione 5 - Mnutenzione Controllo del livello del refrigernte! ATTENZIONE Un perdit improvvis di pressione può cusre l'eollizione e l fuoriuscit del refrigernte, con conseguente rischio di grvi ustioni. Attendere che il motore si rffreddi prim di rimuovere il tppo di pressione del refrigernte. IMPORTANTE: qundo il tppo di pressione viene reinstllto, verificre che si serrto fondo. Qundo il motore è freddo, il livello del refrigernte deve rggiungere il contrssegno "FULL" (Pieno) sul sertoio del refrigernte. Sertoio del refrigernte - Contrssegno di livello mssimo ( motore freddo) - Tppo del sertoio del refrigernte Rocco dell'impinto di rffreddmento circuito chiuso IMPORTANTE: per eseguire in modo corretto l seguente procedur, ttendere che il motore si rffreddi fino tempertur miente. AVVISO l'uso di ntigelo se di glicole propilenico nell'impinto di rffreddmento circuito chiuso può provocre dnni ll'impinto di rffreddmento o l motore. Riempire l'impinto di rffreddmento circuito chiuso con un soluzione ntigelo se di etilene glicolico dtt ll tempertur più ss cui il motore srà esposto. Il comprto del refrigernte dell'impinto di rffreddmento circuito chiuso deve essere riempito di un miscel 50/50 di refrigernte lung durt e cqu distillt. N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 122 Antigelo/refrigernte lung durt Impinto di rffreddmento circuito chiuso K1 NOTA: l cpcità del comprto del refrigernte è di circ 14,3 l (15 US qt). 8.2 (502 in.3) Impinto di rffreddmento circuito chiuso 14,3 l (15 US qt)! ATTENZIONE Un perdit improvvis di pressione può cusre l'eollizione e l fuoriuscit del refrigernte, con conseguente rischio di grvi ustioni. Attendere che il motore si rffreddi prim di rimuovere il tppo di pressione del refrigernte. IMPORTANTE: per riempire il comprto del refrigernte dopo che è stto completmente scricto, il motore deve essere in posizione pin o leggermente più ss ll'estremità del volno. 1. Rimuovere il tppo di pressione dl sertoio del refrigernte. 2. Riempire il sertoio fino l contrssegno "FULL" con l soluzione di refrigernte consiglit. 3. Instllre nuovmente il tppo di pressione. AVVISO Se l'cqu di rffreddmento non è sufficiente, il motore, l pomp dell'cqu e ltri componenti si surriscldno e rischino di dnneggirsi. Durnte l'utilizzo fornire sempre un quntità di cqu sufficiente lle prese dell'cqu. 4. Erogre cqu di rffreddmento l motore. Pgin M it GENNAIO 2011

73 Sezione 5 - Mnutenzione 5. A motore cceso, controllre che i collegmenti dei tui flessiili, i rccordi e le gurnizioni non presentino perdite. Osservre inoltre l'indictore di tempertur del motore per verificre che l tempertur di esercizio si normle. Se l tempertur rilevt è eccessiv, spegnere immeditmente il motore e individure l cus del surriscldmento.! ATTENZIONE Un perdit improvvis di pressione può cusre l'eollizione e l fuoriuscit del refrigernte, con conseguente rischio di grvi ustioni. Lscir rffreddre il motore prim di rimuovere il tppo di pressione del refrigernte. 6. Dopo che il motore si è rffreddto completmente, controllre nuovmente il livello del refrigernte e roccre, se necessrio. 7. Se il sertoio er completmente privo di refrigernte, nell'impinto di rffreddmento rest un notevole quntità di ri. Riempire il sertoio fino l contrssegno "FULL", ripetere il ciclo riscldmento/rffreddmento e controllre nuovmente il livello del refrigernte. 8. A motore freddo il livello del refrigernte nel sertoio deve essere in prossimità del contrssegno "FULL". Drenggio Rivolgersi l concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser. Pulizi Rivolgersi l concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser. Lurificnte per ingrnggi per entrofuoriordo Controllo AVVISO Lo scrico di olio, refrigernte e ltri fluidi del motore e dell trsmissione nell'miente è proiito dll legge. Prestre ttenzione non disperdere o scricre olio, refrigernte o ltri fluidi nell'miente durnte l'utilizzo o le operzioni di mnutenzione dell'imrczione. È necessrio conoscere le normtive locli in mteri di smltimento o riciclo dei rifiuti e conservre e smltire i fluidi in conformità. NOTA: controllre il livello del lurificnte motore freddo, prim dell'vvio, poiché durnte il funzionmento il livello vri. 1. Controllre il livello del lurificnte per ingrnggi. Mntenere il livello entro l gmm opertiv consiglit. 2. Controllre le condizioni del lurificnte. Se sul fondo del dispositivo per il controllo del lurificnte per ingrnggi o in corrispondenz del foro del tppo di rocco e scrico è presente cqu, oppure se il colore del lurificnte per ingrnggi è sidito, rivolgersi immeditmente un concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser. Tli condizioni possono indicre un perdit di cqu nell'entrofuoriordo. Rocco Dispositivo di controllo del lurificnte per ingrnggi. Le nuove instllzioni possono richiedere di ggiungere fino 470 ml (473,18 cm³) di lurificnte per ingrnggi l sertoio del dispositivo per il controllo durnte il periodo di rodggio (20 ore di funzionmento). È importnte che durnte il periodo di rodggio il livello del lurificnte per ingrnggi si tenuto sotto controllo e mntenuto corretto. IMPORTANTE: è necessrio controllre il dispositivo di controllo del lurificnte per ingrnggi e se necessrio roccrlo ll'inizio di ogni giornt, qundo il motore è freddo. Se durnte le ttività dell giornt l'llrme del lurificnte per ingrnggi si ttiv, ggiungere l quntità corrett di lurificnte per ingrnggi nel sertoio del dispositivo di controllo. NOTA: per il rocco completo dell'entrofuoriordo, fre riferimento ll sezione Cmio. 1. Rimuovere il tppo del dispositivo di controllo del lurificnte per ingrnggi. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 65

74 Sezione 5 - Mnutenzione 2. Roccre il dispositivo con il fluido specificto fino portre il livello del lurificnte per ingrnggi entro l corrett gmm opertiv. Non ggiungere un quntità eccessiv. N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 87 Lurificnte per ingrnggi High Performnce 3. Instllre nuovmente il tppo. Cmio 1. Rimuovere il dispositivo per il controllo del lurificnte per ingrnggi dll stff. 2. Svuotre il contenuto in un contenitore dtto. Dispositivo di controllo del lurificnte per ingrnggi Q01 3. Instllre il dispositivo per il controllo del lurificnte per ingrnggi sull pposit stff. 4. Modelli Brvo One:. Rimuovere l'elic.. Portre l'unità entrofuoriordo in posizione completmente sst. c. Rimuovere l vite di rocco e drenggio e l rondell di tenut dell'olio. d. Scricre il fluido in un contenitore dtto. - Vite di rocco e drenggio dell'olio - Rondell di tenut mc Tutti gli ltri modelli:. Portre l'unità entrofuoriordo in posizione di ssetto completmente in fuori.. Rimuovere l vite di rocco e drenggio e l rondell di tenut dell'olio. c. Scricre il fluido in un contenitore dtto. - Vite di rocco e drenggio dell'olio - Rondell di tenut mc Rimuovere l vite di sfito dell olio e l rondell di tenut. Drenre completmente l olio. - Vite di sfito dell'olio - Rondell di tenut mc Pgin M it GENNAIO 2011

75 Sezione 5 - Mnutenzione IMPORTANTE: se dll'unità esce cqu o se il fluido h un spetto lttiginoso, è presente un perdit sull'unità entrofuoriordo. Rivolgersi l concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser. 7. Assre l'unità entrofuoriordo in modo che l'lero dell elic si orizzontle. IMPORTANTE: per l'unità entrofuoriordo utilizzre esclusivmente lurificnte per ingrnggi High Performnce Mercury/Quicksilver. 8. Roccre l'unità entrofuoriordo trmite il foro di rocco e scrico dell'olio con il lurificnte per ingrnggi del tipo specificto fino che dl foro di sfito dell'olio non fuoriesce un flusso di lurificnte privo di ollicine d ri. N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 87 Lurificnte per ingrnggi High Performnce 9. Instllre l vite di sfito dell olio e l rondell di tenut. Unità entrofuoriordo Q Pompre lurificnte per ingrnggi nell trsmissione ttrverso il foro di rocco e scrico dell'olio fino che il lurificnte ppre nell'pposito dispositivo per il controllo. 11. Riempire il dispositivo che il livello dell'olio non rggiunge l gmm corrett per l'utilizzo. Non riempire eccessivmente. 12. Verificre che l gurnizione di gomm si ll'interno del tppo e instllre. Non serrre eccessivmente. NOTA: l cpcità dell'olio indict comprende il dispositivo per il controllo del lurificnte per ingrnggi. Brvo One Brvo Two Modello Cpcità Tipo di fluido Brvo Three (pres di spirzione dell'cqu di mre singol) Brvo Three (pres di spirzione dell'cqu di mre doppi) 2736 ml (92-1/2 oz.) 3209 ml (108-1/2 oz.) 2972 ml (100-1/2 oz.) 2736 ml (92-1/2 oz.) Lurificnte per ingrnggi High Performnce 13. Rimuovere l pomp dl foro di rocco e scrico dell'olio. Instllre con rpidità l rondell di tenut e l vite. Serrre fondo. 14. Instllre di nuovo l'elic. Fre riferimento Eliche. 15. Dopo il primo utilizzo controllre il livello dell'olio. IMPORTANTE: durnte il funzionmento il livello dell'olio nel dispositivo per il controllo del lurificnte per ingrnggi umenterà e diminuirà. Controllre sempre il livello dell'olio con l'entrofuoriordo freddo e motore spento. Fluido del Power Trim Controllo IMPORTANTE: controllre il livello dell olio soltnto qundo l'unità entrofuoriordo è completmente in posizione in sso/ dentro. 1. Regolre l ssetto dell unità entrofuoriordo completmente in sso/dentro. 2. Controllre il livello dell olio. Il livello deve essere compreso tr i segni MIN e MAX riportti sul sertoio Sertoio - Livelli MIN e MAX 3. Roccre qunto necessrio usndo fluido del tipo specificto. N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 114 Olio per Power Trim e servosterzo Pomp del Power Trim Q1 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 67

76 Sezione 5 - Mnutenzione Rocco 1. Rimuovere il tppo di rocco dl sertoio. NOTA: il tppo di riempimento è provvisto di sfito. 2. Aggiungere lurificnte fino portre il livello dell olio tr i segni MIN e MAX riportti sul sertoio. N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo Instllre il tppo. Cmio Olio per Power Trim e servosterzo Pomp del Power Trim Q1 Non è necessrio cmire il fluido del Power Trim trnne qulor veng contminto con cqu o detriti. Contttre il concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser. Btteri Consultre le istruzioni e le vvertenze fornite con l tteri. Se il mterile informtivo non è disponiile, ttenersi lle seguenti procedure.! AVVERTENZA L ricric di un tteri qusi scric sull'imrczione e l'uso di cvi di vvimento con un tteri usiliri per vvire il motore può provocre infortuni grvi o dnni l prodotto in seguito incendio o esplosione. Rimuovere l tteri dll'imrczione e ricricrl in un re ventilt e lontn d scintille o fimme liere.! AVVERTENZA Un tteri in funzione o in cric produce gs che può incendirsi ed esplodere diffondendo cido solforico, in grdo di provocre grvi ustioni. Mntenere l're ttorno ll tteri en ventilt e indossre ccessori protettivi qundo si mnipol o si interviene su tterie. Precuzioni per tterie di più motori EFI Alterntori: gli lterntori sono concepiti per cricre l tteri che fornisce energi elettric l motore sul qule l'lterntore è instllto. Qundo sono collegte tterie per due motori diversi, l corrente di cric per entrme le tterie viene fornit d un solo lterntore. Di solito non è necessrio che l'lterntore dell'ltro motore fornisc corrente di cric. Modulo di controllo elettronico (ECM) EFI: il modulo ECM richiede un fonte di voltggio stile. Durnte l'utilizzo contemporneo di più motori è possiile che un dispositivo elettrico di ordo presenti un picco improvviso di ssorimento dell tensione dell tteri del motore, con conseguente clo dell tensione sotto il livello minimo richiesto dl modulo ECM. Inoltre è possiile che l'lterntore dell'ltro motore inizi cricre l tteri, provocndo un picco di tensione nell'impinto elettrico del motore. In entrmi i csi il modulo ECM potree spegnersi. Qundo l tensione torn entro i limiti richiesti dl modulo ECM, il modulo si ripristin utomticmente e il motore riprende funzionre normlmente. Il modulo ECM si spegne e si ripristin molto rpidmente e potree semrre solo l perdit di un colpo del motore. Btterie: sulle imrczioni dotte di più gruppi motore EFI, ciscun motore deve essere collegto ll propri tteri per grntire un genertore di tensione stile per il modulo ECM del motore. Interruttori delle tterie: gli interruttori delle tterie devono essere sempre posizionti in modo che ciscun motore si limentto dll propri tteri. Non zionre i motori se gli interruttori sono in posizione per entrmi o tutti. In cso di emergenz è possiile utilizzre l tteri di un ltro motore per vvire un motore l cui tteri è completmente scric. Stcctteri: è possiile utilizzre stcctteri per cricre un tteri usiliri utilizzt per limentre ccessori dell'imrczione. Utilizzrli per cricre l tteri di un ltro motore dell'imrczione solo se specificmente concepiti per tle scopo. Genertori: l tteri del genertore deve essere considert come un tteri di un ltro motore. Pulizi del rompifimm! AVVERTENZA Il comustiile è un sostnz infimmile ed esplosiv. Accertrsi che l chivett di vvimento si in posizione di spegnimento e che il cvo slvvit si posizionto in modo che il motore non poss essere vvito. Non fumre ed evitre l presenz di scintille o fimme liere nell're durnte gli interventi di mnutenzione. Mntenere l're di lvoro en ventilt ed evitre un'esposizione prolungt i fumi. Prim di vvire il motore controllre sempre che non sino presenti perdite e pulire immeditmente il comustiile eventulmente versto. Pgin M it GENNAIO 2011

77 Sezione 5 - Mnutenzione 1. Allentre il morsetto del rompifimm e rimuovere il rompifimm. - Rompifimm - Morsetto del rompifimm 2. Pulire il rompifimm con un solvente e sciugre con ri compress o ttendere che si sciughi completmente ll'ri. 3. Instllre il rompifimm e serrre il morsetto ll coppi specifict. Descrizione Nm l-in. l-ft Morsetto del rompifimm 4,5 40 Pulizi del silenzitore del comndo dell'ri del minimo (solo per modelli non DTS)! AVVERTENZA Il comustiile è un sostnz infimmile ed esplosiv. Accertrsi che l chivett di vvimento si in posizione di spegnimento e che il cvo slvvit si posizionto in modo che il motore non poss essere vvito. Non fumre ed evitre l presenz di scintille o fimme liere nell're durnte gli interventi di mnutenzione. Mntenere l're di lvoro en ventilt ed evitre un'esposizione prolungt i fumi. Prim di vvire il motore controllre sempre che non sino presenti perdite e pulire immeditmente il comustiile eventulmente versto. 1. Individure l vlvol di comndo dell'ri del minimo (IAC) sull prte posteriore del motore. 2. Rimuovere l mrmitt IAC dll scnltur dell cmer di pressione Silenzitore IAC. - Cmer di pressione c - Comndo dell'ri del minimo (IAC) c Controllre che il silenzitore non presenti fori, fessure o segni di deteriormento. Sostituire se present dnni. IMPORTANTE: non usre un detergente che contiene metil-etil-chetone e impedire che il detergente entri in contto con i collegmenti elettrici. 4. Pulire il silenzitore con cqu tiepid e un detergente delicto. Sostituire se necessrio. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 69

78 Sezione 5 - Mnutenzione 5. Lscire sciugre completmente il silenzitore del comndo IAC prim di utilizzrlo. 6. Instllre il silenzitore del comndo IAC. Sostituzione dell vlvol di ventilzione del crter (PCV) Il motore è dotto di un vlvol di ventilzione del crter (PCV). Si consigli di sostituirl ogni 100 ore di funzionmento o lmeno un volt l'nno, second dell'intervllo che trscorre per primo. 1. Estrrre l vlvol PCV dl collettore di spirzione e rimuoverl dl tuo flessiile. - Tuo flessiile dll cmer sovrpressione ll vlvol PCV - Vlvol PCV Controllre l vlvol PCV e sostituirl, se necessrio. 3. Instllre l vlvol PCV nel collettore di spirzione. 4. Verificre che l vlvol PCV si sldmente in sede nel collettore di spirzione. Si consigli di utilizzre pezzi di ricmio Mercury MerCruiser. Filtro del comustiile seprtore d'cqu! AVVERTENZA Il comustiile è un sostnz infimmile ed esplosiv. Accertrsi che l chivett di vvimento si in posizione di spegnimento e che il cvo slvvit si posizionto in modo che il motore non poss essere vvito. Non fumre ed evitre l presenz di scintille o fimme liere nell're durnte gli interventi di mnutenzione. Mntenere l're di lvoro en ventilt ed evitre un'esposizione prolungt i fumi. Prim di vvire il motore controllre sempre che non sino presenti perdite e pulire immeditmente il comustiile eventulmente versto.! ATTENZIONE Se l pressione dell'impinto di limentzione del comustiile non viene scrict, il comustiile uscirà getto con conseguente rischio di incendio o esplosione. Attendere che il motore si completmente freddo e scricre tutt l pressione del comustiile prim di intervenire su un componente dell'impinto di limentzione del comustiile. Proteggere sempre gli occhi e l pelle dl comustiile sotto pressione e di vpori. Pgin M it GENNAIO 2011

79 Sezione 5 - Mnutenzione Modelli GEN III c d e h - Modulo di rffreddmento del comustiile - Clggio del modulo di rffreddmento del comustiile c - Tppo del filtro d - Vite di tenut del gruppo del filtro e - Elemento del filtro del comustiile f - Copp del filtro g - Sertoio del filtro del modulo di rffreddmento del comustiile h - O-ring f g Rimozione 1. Attendere che il motore si si rffreddto. NOTA: Mercury MerCruiser consigli di lscire il motore spento per lmeno 12 ore prim di rimuovere il filtro. 2. Chiudere l vlvol di limentzione del comustiile, se in dotzione. 3. Scollegre il clggio del modulo di rffreddmento del comustiile dl clggio del motore. 4. Portre l chivett di vvimento in posizione di vvio e lscire girre il motorino di vvimento per 5 secondi. 5. Portre l chivett di vvimento in posizione "OFF" (Spento). 6. Allentre tutte le viti di tenut del gruppo del filtro in modo d poterle rimuovere dl modulo di rffreddmento del comustiile. Non rimuovere le viti di tenut del gruppo del filtro dl tppo del filtro. 7. Rimuovere il gruppo del filtro fferrndo l'pposit impugntur sul gruppo e tirndolo verso l'lto. Non rimuovere il gruppo del filtro dl modulo di rffreddmento del comustiile questo punto dell procedur. 8. Scricre completmente eventuli residui di comustiile nel gruppo del filtro dll prte inferiore del gruppo ll'interno del sertoio del filtro del modulo di rffreddmento del comustiile. 9. Rimuovere l copp del filtro dl tppo del filtro fferrndo il tppo e ruotndolo in senso orrio tenendo ferm l copp. 10. Rimuovere l'elemento del filtro del comustiile seprtore d'cqu dll copp del filtro e collocrlo in un contenitore pulito omologto. 11. Eliminre eventuli detriti o cqu che possono essersi infiltrti nell copp del filtro. Instllzione Instllre un nuovo elemento del filtro del comustiile seprtore d'cqu nell copp del filtro. Spingere l'elemento nell copp in modo che si inserisc sldmente nell sede. 2. Instllre un nuovo o-ring nell copp del filtro. 3. Fissre il tppo del filtro ll copp del filtro fferrndo il tppo e ruotndolo in senso ntiorrio, tenendo ferm l copp finché il tppo si locc in posizione. 4. Instllre delictmente il gruppo del filtro del comustiile nel modulo di rffreddmento del comustiile, evitndo spndimenti di comustiile, quindi llinere le viti del tppo del filtro i fori per le viti del modulo di rffreddmento del comustiile. Serrre mno le viti di tenut del gruppo del filtro. 5. Controllre che il tppo del filtro si sldmente inserito nel modulo di rffreddmento del comustiile, quindi serrre tutte le viti di tenut del gruppo del filtro. Descrizione N m l-in. l-ft Vite di tenut del gruppo del filtro Aprire l vlvol di limentzione del comustiile, se in dotzione. 7. Collegre di nuovo il clggio del modulo di rffreddmento del comustiile l clggio del motore. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 71

80 Sezione 5 - Mnutenzione 8. Ventilre il vno motore. AVVISO Un quntità insufficiente di cqu di rffreddmento provoc dnni ll pomp dell'cqu e il surriscldmento del motore. Fornire sempre un quntità sufficiente di cqu lle prese dell'cqu durnte l'utilizzo. 9. Erogre cqu di rffreddmento l motore. 10. Avvire il motore. Controllre che ttorno l gruppo del filtro del comustiile non sino presenti perdite di comustiile. In cso di perdite, spegnere immeditmente il motore. Controllre di nuovo l'instllzione del filtro, pulire il comustiile versto e ventilre in modo deguto il vno motore. Se le perdite si ripresentno, spegnere immeditmente il motore e rivolgersi un concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser. Lurificzione Impinto di sterzo! AVVERTENZA Un lurificzione non corrett del cvo può provocre un locco idrulico, con conseguenti infortuni grvi o mortli cus dell perdit di controllo dell'imrczione. Retrrre completmente il cpocord del cvo dello sterzo prim di pplicre lurificnte. NOTA: se il cvo dello sterzo non è dotto di un ingrsstore, non è possiile ingrssre il filo interno del cvo. 1. Se il cvo dello sterzo è dotto di ingrsstori: ruotre il timone fino retrrre completmente il cvo dello sterzo nell'pposito lloggimento. Applicre circ tre pompte di grsso usndo un normle pomp per ingrssggio pressione di tipo mnule. - Ingrsstore del cvo dello sterzo 6221 N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 34 Specil Luricnt 101 Ingrsstore del cvo dello sterzo Q02 2. Ruotre il timone fino estendere completmente il cvo dello sterzo. Lurificre leggermente l prte espost del cvo. - Cvo dello sterzo esteso 6222 N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 34 Specil Luricnt 101 Cvo dello sterzo Q02 Pgin M it GENNAIO 2011

81 Sezione 5 - Mnutenzione 3. Lurificre il perno dello sterzo. - Perno dello sterzo mc N. rif. tuo Descrizione Punto di utilizzo N. pezzo Olio motore sintetico MerCruiser SAE25W-40 Perno dello sterzo K01 4. Su imrczioni imotore: lurificre i punti di rticolzione dell rr di ccoppimento. N. rif. tuo Descrizione Punto di utilizzo N. pezzo Olio motore sintetico MerCruiser SAE25W-40 Punti di rticolzione dell rr di ccoppimento K01 5. Dopo ver vvito il motore l prim volt e prim di comincire l nvigzione ruotre più volte il timone triordo e ordo per verificre che l'impinto di sterzo funzioni correttmente. Cvo dell'ccelertore Lurificre i punti di rticolzione e le superfici di conttto dell guid. - Punti di rticolzione - Superfici di conttto dell guid N. rif. tuo Descrizione Punto di utilizzo N. pezzo Olio per fuoriordo quttro tempi SAE25W-40 Synthetic Blend MerCruiser Punti di rticolzione del cvo dell'ccelertore e superfici di conttto dell guid K01 Cvo del cmio tipico Lurificre i punti di rticolzione e le superfici di conttto dell guid. - Punti di rticolzione - Superfici di conttto dell guid mc M it GENNAIO 2011 Pgin 73

82 Sezione 5 - Mnutenzione Cvo del cmio tipico - DTS Lurificre i punti di rticolzione e le superfici di conttto dell guid. - Punti di rticolzione - Superfici di conttto dell guid N. rif. tuo Descrizione Punto di utilizzo N. pezzo Olio per fuoriordo quttro tempi SAE25W-40 Synthetic Blend MerCruiser Punti di rticolzione del cvo del cmio e superfici di conttto dell guid K01 Scnlture dell'lero del giunto crdnico dell'entrofuoriordo e o-ring (unità entrofuoriordo rimoss) 1. Applicre grsso sugli o-ring del giunto crdnico e sulle scnlture dell'lero di trsmissione dell'entrofuoriordo. - Scnlture dell'lero di trsmissione - O-ring del giunto crdnico (3) 8591 N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 91 Grsso per scnlture del giunto di ccoppimento del motore 2. Per l lurificzione dell'lero dell'elic fre riferimento Eliche. Giunto di ccoppimento del motore Scnlture dell'lero di trsmissione e o-ring del giunto crdnico Q 1 Lurificre le scnlture del giunto di ccoppimento del motore pplicndo circ 8-10 pompte di grsso ttrverso gli ingrsstori del giunto con un normle pomp per ingrssggio pressione di tipo mnule. NOTA: se l'imrczione viene utilizzt regime minimo per periodi di tempo prolungti, è necessrio lurificre il giunto di ccoppimento ogni 50 ore. Giunto di ccoppimento dell trsmissione (modelli Brvo) - Ingrsstore 6212 Pgin M it GENNAIO 2011

83 Sezione 5 - Mnutenzione N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 91 Grsso per scnlture del giunto di ccoppimento del motore Giunto di ccoppimento Q 1 NOTA: il giunto di ccoppimento e le scnlture dell'lero possono essere lurificti senz rimuovere l'unità entrofuoriordo. Applicre il lurificnte usndo un pomp di ingrssggio pressione fino qundo d ogni ingrsstore fuoriesce un piccol quntità di lurificnte. Modelli con estensione dell'lero di trsmissione 1. Lurificre l'ingrsstore sul lto specchio di popp e l'ingrsstore sul lto motore pplicndo circ dosi di grsso con un normle pomp per ingrssggio mnule. 2. Lurificre gli ingrsstori dell'lero di trsmissione pplicndo circ 3-4 dosi di grsso con un pomp per ingrssggio mnule. c Ingrsstori dell'lero di trsmissione - Ingrsstore sul lto specchio di popp c - Ingrsstore sul lto motore Eliche N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 42 Riprzione dell'elic Grsso per giunto crdnico e cuscinetto del giunto crdnico Ingrsstore sul lto specchio di popp, ingrsstore sul lto motore, ingrsstori sull'lero di trsmissione Alcuni dnni lle eliche possono essere riprti. Contttre il rivenditore utorizzto Mercury MerCruiser. Rimozione dell'elic su entrofuoriordo Brvo! AVVERTENZA Q1 Eliche in rotzione possono provocre infortuni grvi o mortli. Non eseguire interventi su un'imrczione lt se l'elic è instllt. Prim di instllre o rimuovere un'elic, portre il gruppo di trsmissione in folle e innestre l'interruttore del cvo slvvit per evitre l'vvio ccidentle del motore. Collocre un locco di legno tr l pl dell'elic e l pistr ntiventilzione. Modelli Brvo One NOTA: non utilizzre l rondell di sicurezz su modelli Brvo One XR. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 75

84 Sezione 5 - Mnutenzione 1. Se in dotzione, rddrizzre le linguette ripiegte dell rondell di sicurezz sull'lero dell'elic. c d e - Elic - Rondell di sicurezz c - Adtttore del mnicotto dell trsmissione d - Linguett piegt verso il sso e - Ddo dell'elic Collocre un locco di legno tr l pl dell'elic e l pistr ntiventilzione dell'entrofuoriordo. - Blocco di legno - Elic c - Ddo dell'elic sotto l pres 3. Ruotre il ddo dell'lero dell'elic in senso ntiorrio e rimuoverlo. 4. Sfilre l'elic e l ulloneri di fissggio dll'lero dell'elic. c d e f g Modelli Brvo One - Scnlture dell'lero dell'elic - Reggispint nteriore c - Prstrppi Flo-Torq II d - Elic e - Adtttore del mnicotto dell trsmissione f - Rondell di sicurezz g - Ddo dell'elic 5301 c d e f g Modelli Brvo One XR - Alero dell'elic - Inserto del mozzo dell'elic con mmortizztori c - Elic d - Rondell reggispint e - Rondell f - Rondell g - Ddo dell'elic Pgin M it GENNAIO 2011

85 Sezione 5 - Mnutenzione Modelli Brvo Two 1. Rddrizzre le linguette ripiegte dell rondell di sicurezz sull'lero dell'elic. c d e - Elic - Rondell di sicurezz c - Adtttore del mnicotto dell trsmissione d - Linguett piegt verso il sso e - Ddo dell'elic Collocre un locco di legno tr l pl dell'elic e l pistr ntiventilzione dell'entrofuoriordo. - Blocco di legno - Elic c - Ddo dell'elic sotto l pres 3. Ruotre il ddo dell'lero dell'elic in senso ntiorrio per rimuoverlo. 4. Sfilre l'elic e l ulloneri di fissggio dll'lero dell'elic. c d f Brvo Two - Scnlture dell'lero dell'elic - Reggispint nteriore c - Elic d - Rondell scnlt e - Rondell di sicurezz f - Ddo dell'elic e 8566 Modelli Brvo Three 1. Collocre un locco di legno tr l pl dell'elic e l pistr ntiventilzione dell'entrofuoriordo. 2. Rimuovere il ullone e le rondelle che fissno l'nodo dell'lero dell'elic. 3. Rimuovere l'nodo dell'lero dell'elic. c - Elic - Ddo dell'lero dell'elic c - Anodo dell'lero dell'elic d - Vite dell'nodo dell'lero dell'elic e - Rondell pin f - Rondell stell d f e Ruotre il ddo dell'lero dell'elic di popp in senso ntiorrio per rimuoverlo. 5. Sfilre l'elic e il mozzo reggispint dll'lero dell'elic. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 77

86 Sezione 5 - Mnutenzione 6. Ruotre il ddo dell'lero dell'elic nteriore in senso ntiorrio per mezzo dell'ttrezzo per ddi dell'elic e rimuoverlo. Attrezzo per ddi dell'elic T 1 Agevol l rimozione e l'instllzione del ddo dell'elic nteriore Sfilre l'elic e il reggispint dll'lero dell'elic. g i h j c d e f 5304 Brvo Three - Ddo dell'elic di popp - Elic di popp c - Reggispint dell'elic di popp d - Ddo dell'elic nteriore e - Elic nteriore f - Mozzo reggispint dell'elic nteriore g - Vite dell'nodo dell'lero dell'elic h - Rondell pin i - Rondell stell j - Anodo dell'lero dell'elic Instllzione dell'elic su entrofuoriordo Brvo! AVVERTENZA Eliche in rotzione possono provocre infortuni grvi o mortli. Non eseguire interventi su un'imrczione lt se l'elic è instllt. Prim di instllre o rimuovere un'elic, portre il gruppo di trsmissione in folle e innestre l'interruttore del cvo slvvit per evitre l'vvio ccidentle del motore. Collocre un locco di legno tr l pl dell'elic e l pistr ntiventilzione. - Blocco di legno - Elic c - Ddo dell'elic sotto l pres Modelli Brvo One IMPORTANTE: utilizzre un'elic con rotzione corrett. L rotzione dell'elic deve corrispondere ll direzione di rotzione dell'lero dell'elic. 1. Applicre sull scnltur dell'lero dell'elic uno strto di uno dei seguenti lurificnti Quicksilver. N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 34 Specil Luricnt 101 Scnlture dell'lero dell'elic Q C con PTFE Scnlture dell'lero dell'elic Q 1 94 Grsso nticorrosione Scnlture dell'lero dell'elic Q1 NOTA: il grsso nticorrosione può essere utilizzto esclusivmente su ppliczioni per cqu slt. 2. Instllre l'elic per mezzo dell ulloneri di fissggio come mostrto. Pgin M it GENNAIO 2011

87 Sezione 5 - Mnutenzione 3. Serrre il ddo dell'elic ll coppi specifict. c d e f g Tipici modelli Brvo One - Scnlture dell'lero dell'elic - Reggispint nteriore c - Prstrppi Flo-Torq II d - Elic e - Adtttore del mnicotto dell trsmissione f - Rondell di sicurezz g - Ddo dell'elic 5301 c d e f g Modelli Brvo One XR - Alero dell'elic - Inserto del mozzo dell'elic con mmortizztori c - Elic d - Rondell con spessore elevto e - Rondell f - Rondell g - Ddo dell'elic NOTA: l coppi di serrggio indict per l'elic è l coppi di serrggio minim. Descrizione Nm l-in. l-ft Ddo dell'elic - Brvo One NOTA: non utilizzre l rondell di sicurezz su modelli Brvo One XR. 4. Modelli dotti di rondell di sicurezz: Serrre il ddo dell'elic in modo che le tre linguette sull rondell di sicurezz sino llinete con le scnlture sull rondell scnlt. 5. Ripiegre le tre linguette nelle scnlture. c d e - Elic - Rondell di sicurezz c - Adtttore del mnicotto dell trsmissione d - Linguett piegt verso il sso e - Ddo dell'elic 4750 Modelli Brvo Two IMPORTANTE: utilizzre un'elic con rotzione corrett. L rotzione dell'elic deve corrispondere ll direzione di rotzione dell'lero dell'elic. 1. Applicre sull scnltur dell'lero dell'elic uno strto di uno dei seguenti lurificnti Quicksilver. N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 34 Specil Luricnt 101 Scnlture dell'lero dell'elic Q C con PTFE Scnlture dell'lero dell'elic Q 1 94 Grsso nticorrosione Scnlture dell'lero dell'elic Q1 NOTA: il grsso nticorrosione può essere utilizzto esclusivmente su ppliczioni per cqu slt. 2. Instllre l'elic per mezzo dell ulloneri di fissggio come mostrto. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 79

88 Sezione 5 - Mnutenzione 3. Serrre il ddo dell'elic ll coppi specifict. Brvo Two - Scnlture dell'lero dell'elic - Reggispint nteriore c - Elic d - Rondell scnlt e - Rondell di sicurezz f - Ddo dell'elic NOTA: l coppi di serrggio indict per l'elic è l coppi di serrggio minim. Descrizione Nm l-in. l-ft Ddo dell'elic - Brvo Two Serrre il ddo dell'elic in modo che le tre linguette sull rondell di sicurezz sino llinete con le scnlture sull rondell scnlt. 5. Ripiegre le tre linguette nelle scnlture. c e d 8566 f c d e - Elic - Rondell di sicurezz c - Adtttore del mnicotto dell trsmissione d - Linguett piegt verso il sso e - Ddo dell'elic 4750 Brvo Three 1. Applicre sull scnltur dell'lero dell'elic uno strto di uno dei seguenti lurificnti Quicksilver. N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 34 Specil Luricnt 101 Scnlture dell'lero dell'elic Q C con PTFE Scnlture dell'lero dell'elic Q 1 94 Grsso nticorrosione Scnlture dell'lero dell'elic Q1 NOTA: il grsso nticorrosione può essere utilizzto esclusivmente su ppliczioni per cqu slt. 2. Infilre il reggispint nteriore sull'lero dell'elic, con il lto rstremto rivolto verso il mozzo dell'elic. 3. Allinere le scnlture e inserire l'elic nteriore sull'lero dell'elic. 4. Instllre il controddo dell'elic nteriore e serrre utilizzndo l'ttrezzo per ddi dell'elic. Attrezzo per ddi dell'elic T 1 Agevol l rimozione e l'instllzione del ddo dell'elic nteriore Descrizione Nm l-in. l-ft Ddo dell'elic nteriore - Brvo Three Infilre il reggispint di popp sull'lero dell'elic con il lto rstremto rivolto verso il mozzo dell'elic. 6. Allinere le scnlture e instllre l'elic di popp. 7. Instllre il ddo dell'elic e serrrlo ll coppi specifict. Pgin M it GENNAIO 2011

89 Sezione 5 - Mnutenzione Descrizione Nm l-in. l-ft Ddo dell'elic posteriore - Brvo Three Instllre l'nodo dell'lero dell'elic e l vite e serrre ll coppi specifict. g i h j c d e f 5304 Brvo Three - Ddo dell'elic posteriore - Elic posteriore c - Mozzo reggispint dell'elic posteriore d - Ddo dell'elic nteriore e - Elic nteriore f - Mozzo reggispint dell'elic nteriore g - Vite dell'nodo dell'lero dell'elic h - Rondell pin i - Rondell stell j - Anodo dell'lero dell'elic Descrizione Nm l-in. l-ft Vite dell'nodo dell'lero dell'elic Cinghi di trsmissione serpentin Ispezione! AVVERTENZA Il controllo delle cinghie con il motore in funzione può cusre infortuni grvi o mortli. Spegnere il motore e rimuovere l chivett di vvimento prim di controllre le cinghie. h f d e c - Puleggi dell'lterntore - Puleggi tendicinghi c - Puleggi dell pomp del servosterzo d - Puleggi dell pomp di circolzione dell'cqu e - Puleggi dell'lero gomiti f - Puleggi di tensione g - Puleggi dell pomp dell'cqu di mre h - Digrmm dell cinghi g Controllo Eseguire i seguenti controlli dell cinghi: Flessione ll tensione corrett dell cinghi Usur eccessiv Crepe Sfilccimenti Superfici rese lucide dl clore eccessivo Tensione corrett Applicre un pressione modert del pollice nel punto di distnz mssim tr le due pulegge. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 81

90 Sezione 5 - Mnutenzione Descrizione Flessione 13 mm (1/2 in.) NOTA: piccole crepe trsversli (nel senso dell lrghezz dell cinghi) possono essere ccettili. Non sono ccettili crepe longitudinli (nell direzione dell lunghezz dell cinghi) di lunghezz tle d ttrversre le crepe trsversli Sostituzione IMPORTANTE: se si utilizz nuovmente un cinghi già ust, instllrl nell stess direzione di rotzione in cui er instllt in precedenz. Il tendicinghi funzion entro i limiti di spostmento costituiti di fermi di fusione, con lunghezz e geometri dell cinghi corrette. Se durnte il funzionmento il tendicinghi viene in conttto con uno dei fermi di fusione, controllre i supporti di montggio e l lunghezz dell cinghi. Il conttto può essere provocto d un supporto llentto o rotto, dl movimento di un componente ccessorio dell trsmissione, dll lunghezz non corrett dell cinghi o d un difetto dell cinghi. In presenz di un di queste condizioni rivolgersi l concessionrio utorizzto MerCruiser per ssistenz.! ATTENZIONE Il rpido rilscio del tendicinghi o un movimento di ritorno sctto e improvviso possono provocre infortuni o dnni l prodotto. Rilscire l tensione dell moll lentmente. 1. Allentre il tendicinghi, utilizzndo un lev e un chive degut. Ruotre il tendicinghi llontnndolo dll cinghi fino qundo non si locc. 2. Rimuovere l cinghi dll puleggi tendicinghi e rilscire lentmente l tensione sull lev. d - Puleggi di tensione - Chive e lev c - Puleggi dell pomp di circolzione dell'cqu d - Puleggi tendicinghi c Rimuovere l cinghi e disporre l cinghi nuov come indicto nello schem di disposizione dell cinghi. 4. Rilscire con cutel il tendicinghi e verificre che l cinghi rimng in posizione corrett. 5. Controllre l tensione dell cinghi. Descrizione Flessione mm (½ in.) Protezione contro l corrosione Informzioni sull corrosione Qundo due o più metlli diversi vengono immersi in un soluzione conduttiv, per esempio l'cqu slt, inquint o con un elevto contenuto di minerli, vviene un rezione chimic che cus un flusso di corrente elettric tr i metlli. Tle flusso di corrente elettric cus l'erosione del metllo chimicmente più ttivo, o nodico. Il fenomeno è noto come corrosione glvnic. Per ulteriori informzioni, rivolgersi un concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser e consultre l guid Mercury Precision Prts / Mrine Corrosion Protection Guide ( ). 1. Applicre un pressione modert del pollice nel punto di distnz mssim tr le due pulegge. Pgin M it GENNAIO 2011

91 Mntenimento dell continuità del circuito di mss Sezione 5 - Mnutenzione Il gruppo dello specchio di popp e l'entrofuoriordo sono dotti di un circuito di mss per grntire l continuità elettric tr i componenti del motore, dello specchio di popp e dell'entrofuoriordo. Un uon continuità è essenzile per un funzionmento efficiente del sistem MerCthode. Requisiti dell tteri del sistem MerCthode Per il mntenimento delle funzionlità il sistem MerCthode Mercury MerCruiser richiede un livello minimo costnte di cric dell tteri di 12,6 V. Le imrczioni dotte di sistem MerCthode che utilizzno un line di limentzione d ormeggio e non vengono uste per un lungo periodo di tempo devono essere dotte di crictteri per mntenere un livello minimo di cric dell tteri pri 12,6 V o superiore. Le imrczioni dotte di sistem MerCthode che non hnno ccesso un line di limentzione d ormeggio devono essere messe in funzione con frequenz sufficiente per mntenere un livello minimo di cric dell tteri pri 12,6 V o superiore. Posizioni degli nodi e del sistem MerCthode IMPORTANTE: sostituire gli nodi scrificli se l'erosione super il 50%. I seguenti nodi scrificli sono instllti in vri punti del gruppo motore. Tli nodi contriuiscono ll protezione dgli effetti dell corrente glvnic in qunto il metllo di cui sono costituiti viene eroso lentmente l posto dei componenti metllici del gruppo motore. Sistem MerCthode:il gruppo dell'elettrodo sostituisce il locco dell'nodo. Il sistem deve essere testto per verificre che l'energi erogt si corrett. Il test deve essere effettuto nel luogo di ormeggio dell'imrczione utilizzndo l'elettrodo di riferimento e il tester Quicksilver. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 83

92 Sezione 5 - Mnutenzione Descrizione Uiczione Figur Pistr nodic dell sctol ingrnggi Instllt sul lto inferiore dell sctol ingrnggi inferiore Anodo dell pistr di ventilzione Instllto sul lto nteriore dell sctol ingrnggi Sistem MerCthode L'elettrodo MerCthode è instllto sul lto inferiore dell'lloggimento del giunto crdnico. L'unità di controllo MerCthode è instllt sul motore o sullo specchio di popp dell'imrczione. Il clggio dell'unità di controllo è collegto l clggio dell'elettrodo Kit dell'nodo (se in dotzione) Instllto sullo specchio di popp dell'imrczione Anodi del cilindro di ssetto Instllti su ciscun cilindro d'ssetto Anodo dell sede del cuscinetto (Brvo One) Uicto dvnti ll'elic, tr il lto nteriore dell'elic e l sctol ingrnggi Anodo dell'lero dell'elic (Brvo Three) Uicto dietro l'elic di popp Controllo del sistem MerCthode Quicksilver Il sistem MerCthode deve essere testto per verificre che l'energi erogt si degut. Eseguire il test nel luogo di ormeggio dell'imrczione utilizzndo l'elettrodo di riferimento e il tester. Per mggiori informzioni e per fr eseguire il test rivolgersi l concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser. Elettrodo di riferimento T 1 Rilev l corrente elettric presente nell'cqu durnte il test del sistem MerCthode. Consente di verificre il potenzile dell cren Pgin M it GENNAIO 2011

93 Superfici esterne del gruppo motore Sezione 5 - Mnutenzione 1. Spruzzre l'nticorrosivo Corrosion Gurd sull'intero gruppo motore gli intervlli rccomndti. Per un'ppliczione corrett seguire le istruzioni riportte sull confezione. N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 120 Anticorrosivo Corrosion Gurd Superfici vernicite Q55 2. Pulire l'intero gruppo motore. Le superfici esterne che presentno scrostture di vernice devono essere rivernicite con il fondo e l vernice spruzzo consigliti gli intervlli rccomndti. Descrizione Numero pezzo Vernice di fondo Mercury Light Gry Primer Superfici vernicite Mercury Phntom Blck Q 1 Mnutenzione dell cren Per ottenere prestzioni e consumi di comustiile ottimli, l cren dell'imrczione deve essere mntenut pulit. L'ccumulo di vegetzione mrin e di ltri mterili può ridurre notevolmente l velocità dell'imrczione e ccrescere il consumo di comustiile. Per grntire prestzioni e livelli di efficienz ottimli, pulire periodicmente l cren ttenendosi lle rccomndzioni del produttore dell'imrczione. In lcune zone è consigliile vernicire l cren per impedire l formzione di vegetzione mrin. Per istruzioni specili sull'uso delle vernici nti-incrostzione leggere le informzioni di seguito. Vernice nti-incrostzione IMPORTANTE: l grnzi limitt non copre i dnni d corrosione derivti dll'ppliczione non corrett di vernici ntiincrostzione. È possiile pplicre vernice nti-incrostzione ll cren dell'imrczione e llo specchio di popp m è necessrio rispettre le seguenti precuzioni: IMPORTANTE: non vernicire o lvre con getti di cqu d lt pressione gli nodi o l'elettrodo di riferimento e l'nodo del sistem MerCthode in qunto perdereero l cpcità di iniire l corrosione glvnic. IMPORTANTE: se è necessrio pplicre un protezione nti-incrostzione ll cren dell'imrczione o llo specchio di popp, utilizzre vernice se di rme, se l'uso non è proiito per legge. Se si us un vernice nti-incrostzione se di rme, osservre le seguenti precuzioni: Per evitre collegmenti di ntur elettric tr il prodotto Mercury MerCruiser, i locchi nodici o il sistem MerCthode e l vernice, lscire un're non vernicit di lmeno 40 mm (1-1/2 in.) ttorno questi componenti sullo specchio di popp. - Specchio di popp dell'imrczione vernicito - Minimo 40 mm (1-1/2 in.) di superficie non vernicit ttorno l gruppo dello specchio di popp 8107 NOTA: il gruppo dell'entrofuoriordo e dello specchio di popp possono essere verniciti con un vernice per uso mrino o nti-incrostzione di uon qulità che non conteng rme o ltri mterili in grdo di condurre corrente elettric. Non vernicire i fori di scrico, gli nodi, il sistem MerCthode né ltri componenti indicti dl produttore dell'imrczione. AVVISO Il lvggio del gruppo MerCthode può provocre dnni i componenti e provocre un rpid corrosione. Non utilizzre lcuno strumento di pulizi come spzzole o getti d'cqu pressurizzti per pulire il gruppo MerCthode. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 85

94 Sezione 5 - Mnutenzione Non lvre con un getto d'cqu d lt pressione un entrofuoriordo dotto di gruppo MerCthode in qunto il rivestimento del filo di riferimento del gruppo MerCthode potree riportre dnni, con conseguente umento dell corrosione. - Elettrodo di riferimento - Pistr nodic Mnutenzione dell superficie dell'entrofuoriordo e c d Entrofuoriordo Brvo stndrd - Anodo scrificle del cilindro di ssetto - Pistr dell'nodo scrificle c - Cvo di mss dell lev di sterzo d - Cvo di mss tr il giunto crdnico e l cmpn e - Tui di cciio inossidile f - Cvo di mss tr l'lloggimento del giunto crdnico e il cilindro di ssetto g - Cvo di mss tr il giunto crdnico e il suo lloggimento f g I seguenti interventi di ssistenz consigliti contriuiscono mntenere l'entrofuoriordo privo di corrosione: Mntenere uno strto di vernice uniforme sull'entrofuoriordo. Controllre regolrmente le rifiniture. Applicre fondo e vernice su eventuli mmccture e grffi usndo smlto e vernice per ritocchi Mercury. Utilizzre solo vernice nti-incrostzione se di stgno o un prodotto equivlente sulle superfici di lluminio e in loro prossimità sotto l line di glleggimento. Se è visiile il metllo nudo, pplicre due mni di vernice. Descrizione Punto di utilizzo Numero pezzo Mercury Phntom Blck Metllo nudo Applicre sigillnte spruzzo su tutti i collegmenti elettrici. N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 25 Neoprene liquido Tutti i collegmenti elettrici Controllre il correttore di ssetto scrificle o l pistr nodic, se in dotzione, intervlli regolri e sostituirlo prim che l corrosione superi il 50%. Se è instllt un'elic di cciio inossidile, è necessrio utilizzre nodi ggiuntivi o un sistem MerCthode. Controllre che intorno ll'lero dell'elic non sino ttorcigliti fili d pesc in qunto potreero cusre corrosione sull'lero di cciio inossidile. Rimuovere l'elic lmeno ogni 60 giorni e lurificre l'lero dell'elic. Non utilizzre lurificnti contenenti grfite sulle superfici di lluminio o in loro prossimità in cso di utilizzo in cqu di mre. Non pplicre vernice sui correttori di ssetto o sull superficie di montggio. Pgin M it GENNAIO 2011

95 Lvggio dell'impinto dell'cqu di mre - Modelli entrofuoriordo Informzioni generli - Entrofuoriordo Brvo Sezione 5 - Mnutenzione L'imrczione può essere dott di un cominzione dei seguenti tre tipi diversi di prese dell'cqu: ttrverso l cren, ttrverso lo specchio di popp e ttrverso l'unità entrofuoriordo. Le procedure di lvggio per tli sistemi sono suddivise in due ctegorie: prese dell'cqu dell'entrofuoriordo o prese dell'cqu lterntive. Collegmenti per dispositivo di lvggio Dispositivo di lvggio Q 2 Viene fissto lle prese dell'cqu e consente il collegmento un sorgente di cqu dolce per lvre l'impinto di rffreddmento o zionre il motore Kit di gurnizioni di tenut per l sctol ingrnggi con pres dell'cqu doppi K 1 Consente di loccre i fori dell pres dell'cqu nteriore su sctole ingrnggi con pres dell'cqu doppi Kit di lvggio T 1 D utilizzre per lvre le sctole ingrnggi con prese dell'cqu sse Prese dell'cqu dell'entrofuoriordo Gli entrofuoriordo Mercury MerCruiser possono essere dotti di tre tipi diversi di prese dell'cqu: prese sse, prese doppie e prese lterli. Per i sistemi doppi pres dell'cqu sono necessri l'ccessorio di lvggio (44357Q 2) e il kit di gurnizioni di tenut per il lvggio (881150K 1); per i sistemi con prese dell'cqu sse è necessrio l'ccessorio di lvggio (849996T 1) e per i sistemi con prese dell'cqu lterli è richiesto l'ccessorio di lvggio (44357Q 2) Pres dell'cqu doppi Pres dell'cqu ss Pres dell'cqu lterle Imrczione lt - Entrofuoriordo Brvo IMPORTANTE: il lvggio del gruppo motore è più efficce se eseguito con l'imrczione e l'entrofuoriordo fuori dll'cqu. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 87

96 Sezione 5 - Mnutenzione IMPORTANTE: il lvggio è necessrio se il gruppo motore è stt utilizzto in cqu slt, slmstr, ricc di minerli o inquint. Per ottenere i migliori risultti si consigli di eseguire il lvggio dopo ogni uscit e prim dell stgione fredd o di prolungti periodi di rimessggio. 1. Portre l'entrofuoriordo in posizione completmente sst/in dentro.! AVVERTENZA Eliche in rotzione possono provocre infortuni grvi o mortli. Non eseguire interventi su un'imrczione lt se l'elic è instllt. Prim di instllre o rimuovere un'elic, portre il gruppo di trsmissione in folle e innestre l'interruttore del cvo slvvit per evitre l'vvio ccidentle del motore. Collocre un locco di legno tr l pl dell'elic e l pistr ntiventilzione. 2. Rimuovere l'elic. Fre riferimento l mnule di servizio dell'entrofuoriordo Mercury MerCruiser pertinente. 3. Instllre l'ccessorio corretto per il lvggio sulle prese dell'cqu nell sctol ingrnggi. 4. Collegre un tuo dell'cqu ll fonte di cqu. AVVISO Se il motore viene lvto mentre è spento, l'cqu si rccoglie nell'impinto di scrico con conseguenti dnni l motore. Se il motore non è in funzione non fre scorrere l'cqu per più di 15 secondi. 5. Con l'entrofuoriordo in posizione opertiv normle, prire completmente l fonte d'cqu per fornire l portt d'cqu mssim. 6. Portre il telecomndo in posizione di regime minimo in folle. 7. Avvire immeditmente il motore. AVVISO Portndo il motore regimi elevti fuori dll'cqu si cre spirzione, che può determinre il cedimento del tuo di mndt dell'cqu e il surriscldmento del motore. Non superre il regime di 1400 giri/min. fuori dll'cqu in ssenz di un flusso deguto di cqu di rffreddmento. 8. Premere il pulsnte di ccelerzione in folle e spostre lentmente in vnti l'ccelertore fino rggiungere il regime di 1300 giri/min. (± 100 giri/min.). 9. Osservre l'indictore di tempertur dell'cqu e ssicurrsi che l tempertur del motore si normle. 10. Fr girre il motore con l'entrofuoriordo in folle per lmeno 10 minuti. 11. Se il gruppo motore è utilizzto in cqu slt, slmstr, ricc di minerli o inquint fr girre il motore fino qundo l'cqu scrict non è pulit. 12. Riportre lentmente l'ccelertore in posizione di regime minimo. 13. Spegnere il motore. 14. Chiudere immeditmente l mndt dell'cqu e rimuovere il collegmento per dispositivo di lvggio. 15. Instllre l'elic. Fre riferimento l mnule di servizio dell'entrofuoriordo Mercury MerCruiser pertintente. Imrczione in cqu - Entrofuoriordo Brvo IMPORTANTE: il lvggio del gruppo motore è più efficce se eseguito con l'imrczione e l'entrofuoriordo fuori dll'cqu. IMPORTANTE: il lvggio è necessrio se il gruppo motore è stto utilizzto in cqu slt, slmstr, ricc di minerli o inquint. Per ottenere i migliori risultti si consigli di eseguire il lvggio dopo ogni uscit e prim dell stgione fredd o di prolungti periodi di rimessggio. 1. Portre l'entrofuoriordo in posizione sollevt. 2. Instllre l'ccessorio corretto per il lvggio sulle prese dell'cqu nell sctol ingrnggi. 3. Portre l'entrofuoriordo in posizione completmente sst/in dentro. 4. Collegre un tuo dell'cqu ll fonte di cqu. AVVISO Se il motore viene lvto mentre è spento, l'cqu si rccoglie nell'impinto di scrico con conseguenti dnni l motore. Se il motore non è in funzione non fre scorrere l'cqu per più di 15 secondi. 5. Con l'entrofuoriordo in posizione opertiv normle, prire completmente l fonte d'cqu per fornire l portt d'cqu mssim. 6. Portre il telecomndo in posizione di regime minimo in folle. 7. Avvire immeditmente il motore. 8. Premere il pulsnte di ccelerzione in folle e spostre lentmente in vnti l'ccelertore fino rggiungere il regime di 1300 giri/min. (± 100 giri/min.). 9. Osservre l'indictore di tempertur dell'cqu e ssicurrsi che l tempertur del motore si normle. 10. Fr girre il motore con l'entrofuoriordo in folle per lmeno 10 minuti. Pgin M it GENNAIO 2011

97 Sezione 5 - Mnutenzione 11. Se il gruppo motore viene utilizzto in cqu slt, slmstr, ricc di minerli o inquint, fr girre il motore fino qundo l'cqu scrict non è pulit. 12. Riportre lentmente l'ccelertore in posizione di regime minimo. 13. Spegnere il motore. 14. Chiudere immeditmente l mndt dell'cqu. Non rimuovere il collegmento per dispositivo di lvggio dll'entrofuoriordo questo punto dell procedur. AVVISO Se il tuo di spirzione dell'cqu di mre viene scollegto, l'cqu entr nell sentin con conseguenti dnni l motore. Chiudere l vlvol di pres dell'cqu di mre prim di scollegre il tuo di spirzione dell'cqu di mre. Tppre il tuo suito dopo verlo scollegto. 15. Chiudere l vlvol di pres dell'cqu di mre (se in dotzione), quindi scollegre il condotto di spirzione dell'cqu di mre per evitre il riflusso dell'cqu nel motore o nell'imrczione. 16. Se l'imrczione non è dott di vlvol di pres dell'cqu di mre, scollegre il condotto di spirzione dell'cqu di mre dll pomp dell'cqu di mre e tpprlo immeditmente, per evitre il riflusso dell'cqu nel motore o nell'imrczione. 17. Portre l'entrofuoriordo in posizione sollevt. 18. Rimuovere il collegmento per dispositivo di lvggio dll'entrofuoriordo. 19. Applicre sull'interruttore di ccensione un crtellino per vvisre che è necessrio prire l vlvol di pres dell'cqu di mre o collegre nuovmente il condotto di spirzione dell'cqu di mre prim di mettere in funzione il motore. Imrczione lt - Prese dell'cqu lterntive IMPORTANTE: il lvggio del gruppo motore è più efficce se eseguito con l'imrczione e l'entrofuoriordo fuori dll'cqu. IMPORTANTE: il lvggio è necessrio se il gruppo motore è stto utilizzto in cqu slt, slmstr, ricc di minerli o inquint. Per ottenere i migliori risultti si consigli di eseguire il lvggio dopo ogni uscit e prim dell stgione fredd o di prolungti periodi di rimessggio. 1. Portre l'entrofuoriordo in posizione completmente sst/in dentro.! AVVERTENZA Eliche in rotzione possono provocre infortuni grvi o mortli. Non eseguire interventi su un'imrczione lt se l'elic è instllt. Prim di instllre o rimuovere un'elic, portre il gruppo di trsmissione in folle e innestre l'interruttore del cvo slvvit per evitre l'vvio ccidentle del motore. Collocre un locco di legno tr l pl dell'elic e l pistr ntiventilzione. 2. Rimuovere l'elic. Fre riferimento l mnule di servizio dell'entrofuoriordo Mercury MerCruiser pertinente. 3. Chiudere l vlvol di pres dell'cqu di mre, se in dotzione. 4. Se non è presente un vlvol di pres dell'cqu di mre, scollegre il condotto di spirzione dell'cqu di mre dll pomp dell'cqu di mre. 5. Utilizzre un dtttore idoneo e collegre il tuo di lvggio collegto ll fonte di cqu ll pres dell'cqu dell pomp dell'cqu di mre. AVVISO Se il motore viene lvto mentre è spento, l'cqu si rccoglie nell'impinto di scrico con conseguenti dnni l motore. Se il motore non è in funzione non fre scorrere l'cqu per più di 15 secondi. 6. Con l'entrofuoriordo in posizione opertiv normle, prire completmente l fonte d'cqu per fornire l portt d'cqu mssim. 7. Portre il telecomndo in posizione di regime minimo in folle. 8. Avvire immeditmente il motore. AVVISO Portndo il motore regimi elevti fuori dll'cqu si cre spirzione, che può determinre il cedimento del tuo di mndt dell'cqu e il surriscldmento del motore. Non superre il regime di 1400 giri/min. fuori dll'cqu in ssenz di un flusso deguto di cqu di rffreddmento. 9. Premere il pulsnte di ccelerzione in folle e spostre lentmente in vnti l'ccelertore fino rggiungere il regime di 1300 giri/min. (± 100 giri/min.). 10. Osservre l'indictore di tempertur dell'cqu e ssicurrsi che l tempertur del motore si normle. 11. Fr girre il motore con l'entrofuoriordo in folle per lmeno 10 minuti. 12. Se il gruppo motore viene utilizzto in cqu slt, slmstr, ricc di minerli o inquint, fr girre il motore fino qundo l'cqu scrict non è pulit. 13. Riportre lentmente l'ccelertore in posizione di regime minimo. 14. Spegnere il motore. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 89

98 Sezione 5 - Mnutenzione 15. Chiudere immeditmente l mndt dell'cqu e rimuovere il collegmento per dispositivo di lvggio. 16. Instllre il condotto di spirzione dell'cqu sull occ di spirzione dell'cqu dell pomp dell'cqu di mre. Serrre sldmente l fscett stringituo. 17. Instllre l'elic. Fre riferimento l mnule di servizio dell'entrofuoriordo Mercury MerCruiser pertinente. Imrczione in cqu - Prese dell'cqu lterntive IMPORTANTE: il lvggio del gruppo motore è più efficce se eseguito con l'imrczione e l'entrofuoriordo fuori dll'cqu. IMPORTANTE: il lvggio è necessrio se il gruppo motore è stt utilizzto in cqu slt, slmstr, ricc di minerli o inquint. Per ottenere i migliori risultti si consigli di eseguire il lvggio dopo ogni uscit e prim dell stgione fredd o di prolungti periodi di rimessggio. 1. Portre l'entrofuoriordo in posizione completmente sst/in dentro. AVVISO Se il tuo di spirzione dell'cqu di mre viene scollegto, l'cqu entr nell sentin con conseguenti dnni l motore. Chiudere l vlvol di pres dell'cqu di mre prim di scollegre il tuo di spirzione dell'cqu di mre. Tppre il tuo suito dopo verlo scollegto. 2. Chiudere l vlvol di pres dell'cqu di mre (se in dotzione), quindi scollegre il condotto di spirzione dell'cqu di mre per evitre il riflusso dell'cqu nel motore o nell'imrczione. 3. Se l'imrczione non è dott di vlvol di pres dell'cqu di mre, scollegre il condotto di spirzione dell'cqu di mre dll pomp dell'cqu di mre e tpprlo immeditmente per evitre il riflusso dell'cqu nel motore o nell'imrczione. 4. Utilizzre un dtttore idoneo e collegre il tuo di lvggio collegto ll fonte di cqu ll pres dell'cqu dell pomp dell'cqu di mre. AVVISO Se il motore viene lvto mentre è spento, l'cqu si rccoglie nell'impinto di scrico con conseguenti dnni l motore. Se il motore non è in funzione non fre scorrere l'cqu per più di 15 secondi. 5. Con l'entrofuoriordo in posizione opertiv normle, prire completmente l fonte d'cqu per fornire l portt d'cqu mssim. 6. Portre il telecomndo in posizione di regime minimo in folle. 7. Avvire immeditmente il motore. AVVISO Portndo il motore regimi elevti fuori dll'cqu si cre spirzione, che può determinre il cedimento del tuo di mndt dell'cqu e il surriscldmento del motore. Non superre il regime di 1400 giri/min. fuori dll'cqu in ssenz di un flusso deguto di cqu di rffreddmento. 8. Premere il pulsnte di ccelerzione in folle e spostre lentmente in vnti l'ccelertore fino rggiungere il regime di 1300 giri/min. (± 100 giri/min.). 9. Osservre l'indictore di tempertur dell'cqu e ssicurrsi che l tempertur del motore si normle. 10. Fr girre il motore con l'entrofuoriordo in folle per lmeno 10 minuti. 11. Se il gruppo motore viene utilizzto in cqu slt, slmstr, ricc di minerli o inquint, fr girre il motore fino qundo l'cqu scrict non è pulit. 12. Riportre lentmente l'ccelertore in posizione di regime minimo. 13. Spegnere il motore. 14. Chiudere immeditmente l mndt dell'cqu e rimuovere il collegmento per dispositivo di lvggio. 15. Applicre sull'interruttore di ccensione un crtellino per vvisre che è necessrio prire l vlvol di pres dell'cqu di mre o collegre nuovmente il condotto di spirzione dell'cqu di mre prim di mettere in funzione il motore. Procedur di lvggio del gruppo motore SeCore NOTA: il lvggio è necessrio soltnto dopo l'uso in cqu slt, slmstr, ricc di minerli o inquint. Per ottenere risultti ottimli, si rccomnd comunque di eseguire il lvggio dopo ogni utilizzo. IMPORTANTE: il lvggio del gruppo motore SeCore con imrczione ed entrofuoriordo in cqu è meno efficce. È preferiile lvre il gruppo motore SeCore power con imrczione ed entrofuoriordo fuori dll'cqu, per esempio su un pprecchio di sollevmento o su un crrello. Modelli che utilizzno l pres dell'cqu dell'entrofuoriordo IMPORTANTE: il sistem è stto progettto per lvre il motore e l'entrofuoriordo Brvo con un'unic fonte di cqu. Non ostruire o rimuovere il tuo flessiile dell occ di spirzione dell'cqu dll'entrofuoriordo l motore. Pgin M it GENNAIO 2011

99 Sezione 5 - Mnutenzione NOTA: motori con l pres dell'cqu dell'entrofuoriordo locct in corrispondenz dell'lloggimento del giunto crdnico: Fre riferimento Prese dell'cqu lterntive.! AVVERTENZA Eliche in rotzione possono provocre infortuni grvi o mortli. Non eseguire interventi su un'imrczione lt se l'elic è instllt. Prim di instllre o rimuovere un'elic, portre il gruppo di trsmissione in folle e innestre l'interruttore del cvo slvvit per evitre l'vvio ccidentle del motore. Collocre un locco di legno tr l pl dell'elic e l pistr ntiventilzione. IMPORTANTE: impedire l motore di spirre ri o cqu di mre d fonti di spirzione dell'cqu lterntive durnte l procedur di lvggio. Se in dotzione, ccertrsi che tutti i tui delle prese dell'cqu lterntive sino tppti su entrme le estremità. 1. Alre l'imrczione. 2. Chiudere l vlvol di pres dell'cqu di mre, se in dotzione. c d Per mggiore chirezz, nell'illustrzione l vlvol di pres dell'cqu di mre non è instllt. - Rccordo del tuo flessiile l motore - Vlvol di pres dell'cqu di mre c - Impugntur (posizione chius) d - Al dispositivo di spirzione dell'cqu Se l'imrczione è dott di un pres dell'cqu lterntiv ed è priv di vlvol di pres dell'cqu di mre, scollegre il tuo dell'cqu dll pres dell'cqu lterntiv e tppre entrme le estremità, esclusione dell'entrofuoriordo Brvo. 4. Accertrsi che il tuo di spirzione dell'cqu dll'entrofuoriordo l motore si collegto. 5. Rimuovere il rccordo collegmento rpido dl scchetto dei pezzi fornito con il motore. 6. Collegre il rccordo collegmento rpido un tuo dell'cqu. - Rccordo collegmento rpido (estremità per tuo dell'cqu) - Tuo dell'cqu Inserire il rccordo collegmento rpido con il tuo dell'cqu nell pres di lvggio del motore fcendolo scttre in posizione. - Tuo dell'cqu - Rccordo collegmento rpido (estremità per tuo dell'cqu) c - Pres di lvggio c M it GENNAIO 2011 Pgin 91

100 Sezione 5 - Mnutenzione 8. Aprire completmente l fonte di cqu cui è collegto il tuo dell'cqu. 9. Fr scorrere l'cqu ttrverso l'entrofuoriordo per 30 secondi. 10. Portre il telecomndo in folle, regime minimo, e vvire il motore. AVVISO Se l'cqu di rffreddmento non è sufficiente, il motore, l pomp dell'cqu e ltri componenti si surriscldno e rischino di dnneggirsi. Durnte l'utilizzo fornire sempre un quntità di cqu sufficiente lle prese dell'cqu. 11. Fr girre il motore regime minimo in folle. Non superre i 1200 giri/min. 12. Mentre il motore è in funzione tenere sotto controllo l tempertur del motore. 13. Lvre il motore per 5-10 minuti o fino che l'cqu di scrico è pulit. 14. Spegnere il motore. 15. Chiudere l sorgente d'cqu. 16. Scollegre il rccordo collegmento rpido e il tuo dell'cqu dll pres di lvggio del motore, premendo il pulsnte di rilscio sull pres. - Rccordo collegmento rpido (estremità per tuo dell'cqu) - Pulsnte di rilscio sull pres di lvggio Scollegre il rccordo collegmento rpido dl tuo dell'cqu. - Rccordo collegmento rpido (estremità per tuo dell'cqu) - Tuo dell'cqu Conservre il rccordo collegmento rpido con l'estremità per il tuo dell'cqu per utilizzrlo in futuro; riporlo seprtmente in uno scomprtimento dell'imrczione di fcile ccessiilità. IMPORTANTE: non conservre il rccordo collegmento rpido nell pres di lvggio del motore in qunto l pomp dell'cqu di mre sree in grdo di spirre ri durnte il funzionmento del motore, con conseguenti prolemi d surriscldmento. I dnni l motore imputili surriscldmento non sono coperti dll grnzi Mercury MerCruiser. Rccordo collegmento rpido conservto sull'imrczione. - Rccordo collegmento rpido (estremità per tuo dell'cqu) Pgin M it GENNAIO 2011

101 Sezione 5 - Mnutenzione 19. Inserire il prpolvere nell pres di lvggio del motore. Prpolvere instllto nell pres di lvggio. - Prpolvere - Pres di lvggio IMPORTANTE: se l'unità viene rimesst in cqu, l vlvol di pres dell'cqu di mre deve rimnere chius fino ll'utilizzo. Se l'unità viene lt per il rimessggio, prire l vlvol di pres dell'cqu di mre. 20. Prim di zionre il motore, prire l vlvol di pres dell'cqu di mre, se in dotzione, o ricollegre l fonte di pres dell'cqu lterntiv. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 93

102 Sezione 5 - Mnutenzione Note: Pgin M it GENNAIO 2011

103 Indice Sezione 6 - Rimessggio Sezione 6 - Rimessggio Rimessggio per l stgione fredd o prolungto Preprzione del gruppo motore per il rimessggio Preprzione del motore e dell'impinto di limentzione del comustiile Mnutenzione Scrico dell'impinto dell'cqu di mre Scrico dell'impinto dell'cqu di mre...98 Identificzione dell'impinto di scrico Impinto di scrico punto singolo zionto d ri Impinto di scrico mnule Impinto di scrico punto singolo zionto d ri...99 Imrczione in cqu Imrczione secco Impinto di scrico mnule Imrczione in cqu Imrczione secco Scrico dell'cqu dl modulo di rffreddmento del comustiile Gen III Scrico dell'entrofuoriordo Immgzzinggio dell tteri Rimess in servizio del gruppo motore M it GENNAIO 2011 Pgin 95

104 Sezione 6 - Rimessggio Rimessggio per l stgione fredd o prolungto IMPORTANTE: Mercury MerCruiser consigli vivmente che questi intervento di mnutenzione veng effettuto d un concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser. I dnni custi d temperture prossime o inferiori llo zero non sono coperti dll grnzi limitt Mercury MerCruiser. AVVISO L'cqu intrppolt nel comprto dell'cqu di mre dell'impinto di rffreddmento può cusre dnni d corrosione o congelmento. Scricre il comprto dell'cqu di mre dell'impinto di rffreddmento suito dopo l'utilizzo dell'imrczione o prim di un periodo di rimessggio prolungto temperture prossime o inferiori llo zero. Se l'imrczione è in cqu, tenere chius l vlvol di pres dell'cqu di mre fino l prossimo vvimento del motore in modo d evitre il riflusso dell'cqu nell'impinto di rffreddmento. Se l'imrczione non è dott di vlvol di pres dell'cqu di mre, lscire il condotto di spirzione dell'cqu scollegto e tppto. NOTA: come misur precuzionle, si consigli di ttccre un crtellino promemori ll chivett di vvimento o l volnte dell'imrczione per ricordre ll'opertore di prire l vlvol di pres dell'cqu di mre o di stppre e ricollegre il tuo dell pres dell'cqu prim di vvire il motore. IMPORTANTE: per il rimessggio temperture prossime o inferiori zero e per il rimessggio prolungto Mercury MerCruiser prevede che nel comprto dell'cqu di mre dell'impinto di rffreddmento si utilizzto un ntigelo se di glicole propilenico, miscelto secondo le istruzioni del produttore. Verificre che l'ntigelo se di glicole propilenico conteng un ntiruggine e si consiglito per l'uso in motori mrini. Attenersi lle rccomndzioni del produttore dell'ntigelo se di glicole propilenico. Preprzione del gruppo motore per il rimessggio 1. Roccre i sertoi del comustiile con enzin pulit e priv di lcool e con l quntità di stilizztore per enzin Mercury/Quicksilver per motori mrini necessri per l enzin nei sertoi. Seguire le istruzioni riportte sul contenitore. 2. Controllre l concentrzione di ntigelo. Fre riferimento Specifiche. 3. Se l imrczione deve essere post in rimessggio e nei sertoi del comustiile è presente comustiile contenente lcool (in cso non si disponiile comustiile privo di lcool): i sertoi del comustiile devono essere scricti l livello più sso possiile ed è necessrio ggiungere ll'eventule comustiile rimnente lo stilizztore per enzin Mercury/Quicksilver per motori mrini. Per ulteriori informzioni, fre riferimento Specifiche del comustiile. 4. Lvre l impinto di rffreddmento. Fre riferimento ll sezione Mnutenzione. 5. Erogre cqu di rffreddmento l motore. Fre riferimento Mnutenzione. 6. Azionre il motore, lscirlo girre fino che rggiunge l normle tempertur di funzionmento e lscire che il crurnte stilizzto Mercury/Quicksilver per motori mrini circoli nell'impinto di limentzione. Spegnere il motore. 7. Cmire l olio e sostituire il filtro dell olio. 8. Preprre il motore e l'impinto di limentzione del comustiile per il rimessggio. Fre riferimento Preprzione del motore e dell'impinto di limentzione del comustiile. 9. Scricre l'impinto di rffreddmento d cqu di mre del motore. Fre riferimento Scrico dell'impinto dell cqu di mre. AVVISO L'cqu intrppolt nel comprto dell'cqu di mre dell'impinto di rffreddmento può cusre dnni d corrosione o congelmento. Scricre il comprto dell'cqu di mre dell'impinto di rffreddmento suito dopo l'utilizzo dell'imrczione o prim di un periodo di rimessggio prolungto temperture prossime o inferiori llo zero. Se l'imrczione è in cqu, tenere chius l vlvol di pres dell'cqu di mre fino l prossimo vvimento del motore in modo d evitre il riflusso dell'cqu nell'impinto di rffreddmento. Se l'imrczione non è dott di vlvol di pres dell'cqu di mre, lscire il condotto di spirzione dell'cqu scollegto e tppto. 10. Per mggior protezione contro il congelmento e l ruggine durnte il rimessggio prolungto o temperture prossime o inferiori llo zero, dopo ver scricto l'impinto di rffreddmento d cqu di mre, riempirlo con un miscel di glicole propilenico nell proporzione indict dl produttore. 11. Conservre l tteri in se lle istruzioni del produttore. Preprzione del motore e dell'impinto di limentzione del comustiile! AVVERTENZA Il comustiile è un sostnz infimmile ed esplosiv. Accertrsi che l chivett di vvimento si in posizione di spegnimento e che il cvo slvvit si posizionto in modo che il motore non poss essere vvito. Non fumre ed evitre l presenz di scintille o fimme liere nell're durnte gli interventi di mnutenzione. Mntenere l're di lvoro en ventilt ed evitre un'esposizione prolungt i fumi. Prim di vvire il motore controllre sempre che non sino presenti perdite e pulire immeditmente il comustiile eventulmente versto. Pgin M it GENNAIO 2011

105 Sezione 6 - Rimessggio! AVVERTENZA I vpori di comustiile intrppolti nel vno motore possono provocre irritzioni, difficoltà di respirzione o possono incendirsi, con conseguente rischio di espnsione delle fimme o esplosione. Ventilre sempre il vno motore prim di effetture qulsisi intervento di mnutenzione sul gruppo motore. AVVISO L'esurimento totle del comustiile può provocre dnni i componenti del ctlizztore. Non svuotre mi completmente i sertoi del comustiile durnte l'utilizzo. 1. In un sertoio del comustiile usilirio d 23 l (6 US gl) miscelre:. 19 l (5 US gl) di enzin normle senz piomo 87 ottni (90 RON). 1,89 l (2 US qt) di olio per motore fuoriordo 2 tempi TC-W3 Premium Plus c. 150 ml (5 oz) di stilizztore per l'impinto di limentzione del comustiile o 30 ml (1 oz) di stilizztore concentrto. N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo di olio per motore fuoriordo 2 tempi TC-W3 Premium Plus Stilizznte per impinto di limentzione del comustiile 2. Attendere che il motore si rffreddi. IMPORTANTE: sciugre immeditmente il comustiile eventulmente versto. Impinto di limentzione del comustiile Q01 Impinto di limentzione del comustiile 92-8M Chiudere il ruinetto di rresto del comustiile, se in dotzione. Scollegre e tppre il rccordo di ingresso del cpmustiile, se l impinto non è dotto del ruinetto di rresto del comustiile. 4. Collegre il sertoio usilirio del comustiile (contenente l miscel ntippnnnte) l rccordo di ingresso del comustiile. IMPORTANTE: erogre cqu di rffreddmento l motore. 5. Avvire il motore e frlo girre per cinque minuti 1300 giri/min. 6. Dopo il periodo indicto riportre lentmente l'ccelertore in posizione di regime minimo e spegnere il motore. IMPORTANTE: verificre che nel motore rimng un cert quntità di miscel ntippnnnte. Non lscire che l'impinto di limentzione del comustiile del motore si sciughi completmente. 7. Sostituire il filtro del seprtore d'cqu del crurnte. Fre riferimento ll sezione 5. Mnutenzione! AVVERTENZA Un intervento di ssistenz o di mnutenzione eseguito senz scollegre l tteri può provocre dnni e lesioni grvi o mortli in seguito incendio, esplosione, scoss elettric o vvimento ccidentle del motore. Scollegre sempre i cvi dll tteri prim di eseguire operzioni di mnutenzione, ssistenz, instllzione o rimozione su componenti del motore o dell trsmissione.! AVVERTENZA I vpori di comustiile intrppolti nel vno motore possono provocre irritzioni, difficoltà di respirzione o possono incendirsi, con conseguente rischio di espnsione delle fimme o esplosione. Ventilre sempre il vno motore prim di effetture qulsisi intervento di mnutenzione sul gruppo motore. IMPORTANTE: per l'elenco completo di tutti gli interventi di mnutenzione progrmmt, consultre l tell degli intervlli di mnutenzione. Gli interventi di mnutenzione, sostituzione o riprzione dei dispositivi e degli impinti di controllo delle emissioni possono essere eseguiti d un'officin o d un ddetto scelti dl proprietrio; lcuni ltri interventi dovreero essere eseguiti esclusivmente d un concessionrio utorizzto Mercury MerCruiser. Prim di effetture procedure di mnutenzione o riprzione non descritte in questo mnule, si rccomnd di cquistre e leggere ttentmente un mnule di servizio Mercury MerCruiser. NOTA: i punti di mnutenzione sono codificti colori per gevolrne l'identificzione. Codici colori dei punti di intervento per l mnutenzione Gillo Nero Mrrone Blu Olio motore Lurificzione dell trsmissione Fluido del servosterzo Scrico o lvggio 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 97

106 Sezione 6 - Rimessggio Scrico dell'impinto dell'cqu di mre. Scrico dell'impinto dell'cqu di mre! ATTENZIONE Qundo l'impinto di scrico è perto, l'cqu può entrre nell sentin cusndo dnni l motore o l'ffondmento dell'imrczione. Alre l'imrczione o chiudere l vlvol di pres dell'cqu di mre, scollegre e tppre il condotto di spirzione dell'cqu di mre e verificre che l pomp di sentin funzioni prim di procedere llo scrico. Non zionre il motore se l'impinto di scrico è perto. IMPORTANTE: scricre soltnto il comprto dell'cqu di mre dell'impinto di rffreddmento circuito chiuso. IMPORTANTE: per scricre completmente l'impinto di rffreddmento, l'imrczione deve essere in posizione orizzontle. Il gruppo motore in uso è dotto di un impinto di scrico. Fre riferimento Identificzione dell'impinto di scrico per stilire quli istruzioni si riferiscono l gruppo motore in uso. IMPORTANTE: durnte l procedur di scrico, il motore non deve mi essere in funzione. Identificzione dell'impinto di scrico Impinto di scrico punto singolo zionto d ri - Vlvol di scrico mnule dell pressione - Tppo filettto per il collegmento per l'ri c - Indictori verdi c Posizione dello scrico zionto d ri di triordo - Posizione dello scrico zionto d ri di ordo Pgin M it GENNAIO 2011

107 Sezione 6 - Rimessggio Impinto di scrico mnule Tppi di scrico lu di triordo - Tppo di scrico lu di ordo Impinto di scrico punto singolo zionto d ri Imrczione in cqu NOTA: quest procedur f riferimento ll pomp pneumtic originle fornit con il motore, m può essere utilizzt con dispositivi diversi. 1. Chiudere l vlvol di pres dell'cqu di mre (se in dotzione) o rimuovere e tppre il tuo flessiile di entrt dell'cqu. 2. Preprre l pomp pneumtic. 3. Rimuovere il tppo filettto dl collegmento per l'ri. 4. Assicurrsi che l lev sull prte superiore dell pomp pneumtic si conttto con l'impugntur (orizzontle). 5. Instllre l pomp pneumtic sul collegmento per l'ri. - Lev - Pomp pneumtic c - Collegmento per l'ri c Tirre l lev sull pomp pneumtic (verticle) per sigillre l pomp sul collegmento. 7. Pompre ri nell'impinto fino che entrmi gli indictori verdi si estendono e l'cqu viene scrict d entrmi i lti del motore. Il lto di ordo cominci scricre prim del lto di triordo. - Vlvol per lo scrico mnule - Lev dell pomp pneumtic (locct) c - Collegmento per l'ri d - Indictori verdi estesi c d M it GENNAIO 2011 Pgin 99

108 Sezione 6 - Rimessggio 8. Verificre che l'cqu veng scrict d tutte le occhette. In cso contrrio fre riferimento Impinto di scrico mnule Posizione dello scrico zionto d ri di triordo - Posizione dello scrico zionto d ri di ordo 9. Lscire scricre l'impinto per lmeno cinque minuti. Se necessrio, ggiungere ri per mntenere estesi gli indictori verdi. 10. Su motori DTS, tirre l'interruttore del cvo slvvit (se in dotzione) o disttivre il circuito di ccensione estrendo il fusiile contrssegnto con "CD". 11. Azionre revemente il motorino di vvimento per scricre l'cqu rimst intrppolt nell pomp dell'cqu di mre. Non vvire il motore. 12. Rimuovere l pomp pneumtic dl collegmento per l'ri e reinstllrl sul supporto di montggio. 13. Mercury MerCruiser consigli di lscire perto l'impinto di scrico durnte il trsporto dell'imrczione o durnte l'esecuzione di ltre procedure di mnutenzione per fvorire lo scrico completo dell'cqu. 14. Prim di vrre l'imrczione, tirre verso l'lto l vlvol per lo scrico mnule. Verificre che gli indictori verdi non sino più estesi. - Anello strppo dell vlvol per lo scrico mnule - Tppo filettto sul collegmento per l'ri c - Indictori verdi c 15. Aprire l vlvol di pres dell'cqu di mre (se in dotzione) o stppre e ricollegre il tuo flessiile di entrt dell'cqu prim di zionre il motore. Imrczione secco NOTA: quest procedur f riferimento ll pomp pneumtic che è collegt l motore, m può essere utilizzt con dispositivi diversi. 1. Posizionre l'imrczione su un superficie pin e verificre che si perfettmente orizzontle. 2. Preprre l pomp pneumtic. 3. Assicurrsi che l lev sull prte superiore dell pomp si l livello dell'impugntur (orizzontle). Pgin M it GENNAIO 2011

109 Sezione 6 - Rimessggio 4. Instllre l pomp pneumtic sul collegmento per l'ri. - Lev - Pomp pneumtic c - Collegmento per l'ri c Tirre l lev sull pomp pneumtic (verticle) per sigillre l pomp sul collegmento per l'ri. 6. Pompre ri nell'impinto fino che entrmi gli indictori verdi si estendono e l'cqu viene scrict d entrmi i lti del motore. Il lto di ordo cominci scricre prim del lto di triordo. - Vlvol per lo scrico mnule - Lev dell pomp pneumtic (locct) c - Collegmento per l'ri d - Indictori verdi estesi c d Verificre che l'cqu veng scrict d tutte le occhette. In cso contrrio fre riferimento lle istruzioni contenute in Impinto di scrico mnule Posizione dello scrico zionto d ri di triordo - Posizione dello scrico zionto d ri di ordo 8. Lscire scricre l'impinto per lmeno cinque minuti. Se necessrio, ggiungere ri per mntenere estesi gli indictori verdi. 9. Su motori DTS, tirre l'interruttore del cvo slvvit (se in dotzione) o disttivre il circuito di ccensione estrendo il fusiile contrssegnto con "CD". 10. Azionre revemente il motorino di vvimento per scricre l'cqu rimst intrppolt nell pomp dell'cqu di mre. Non vvire il motore. 11. Rimuovere l pomp pneumtic dl collettore dell'ri e instllrl nuovmente sul supporto di montggio. 12. Mercury MerCruiser consigli di lscire perto l'impinto di scrico durnte il trsporto dell'imrczione o durnte l'esecuzione di ltre procedure di mnutenzione per fvorire lo scrico completo dell'cqu. 90-8M it GENNAIO 2011 Pgin 101

110 Sezione 6 - Rimessggio 13. Prim di vrre l'imrczione, tirre verso l'lto l vlvol per lo scrico mnule. Verificre che gli indictori verdi non sino più estesi. - Anello strppo dell vlvol per lo scrico mnule - Tppo filettto c - Indictori verdi c Impinto di scrico mnule Imrczione in cqu NOTA: utilizzre quest procedur se l'impinto di scrico punto singolo zionto d ri non funzion. NOTA: potree essere necessrio sollevre, piegre o ssre i tui flessiili per scricre completmente l'cqu qundo i tui non sono collegti. 1. Chiudere l vlvol di pres dell'cqu di mre (se in dotzione) o rimuovere e tppre il tuo flessiile di entrt dell'cqu. 2. Rimuovere i due tppi di scrico lu dll pomp di spirzione dell'cqu di mre (prte nteriore del lto di triordo) Tppi di scrico lu di triordo - Tppo di scrico lu di ordo 3. Verificre che l'cqu veng scrict d tutte le occhette. 4. Lscire scricre l'impinto per lmeno cinque minuti. Mercury MerCruiser consigli di lscire perto l'impinto di scrico durnte il trsporto dell'imrczione o durnte l'esecuzione di ltre procedure di mnutenzione per consentire lo scrico completo dell'cqu. 5. Su motori DTS, tirre l'interruttore del cvo slvvit (se in dotzione) o disttivre il circuito di ccensione estrendo il fusiile contrssegnto con "CD". 6. Azionre revemente il motorino di vvimento per scricre l'cqu rimst intrppolt nell pomp di spirzione dell'cqu di mre. Non vvire il motore. 7. Prim di vrre l'imrczione o di vvire il motore chiudere l'impinto di scrico instllndo i quttro tppi di scrico lu. 8. Aprire l vlvol di pres dell'cqu di mre (se in dotzione) o stppre e ricollegre il tuo flessiile di entrt dell'cqu prim di zionre il motore. Imrczione secco NOTA: Utilizzre quest procedur se l'impinto di scrico punto singolo zionto d ri non funzion. NOTA: potree essere necessrio sollevre, piegre o ssre i tui flessiili per scricre completmente l'cqu qundo i tui non sono collegti. 1. Posizionre l'imrczione su un superficie pin per scricre completmente l'impinto. 2. Rimuovere il tppo di scrico lu di ordo. Pgin M it GENNAIO 2011