Attivazione della presa di forza ED tramite COO. Informazioni generali sulla funzione. Requisiti. Attivazione. Varie
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- Ida Corradini
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1 Informazioni generali sulla funzione Informazioni generali sulla funzione La presente descrizione della funzione con le istruzioni per il collegamento riguarda i veicoli in cui il modulo coordinatore (COO) gestisce l attivazione della presa di forza azionata dal motore. La funzione di attivazione della presa di forza ED tramite COO consente di attivare la presa di forza dal posto guida. La presa di forza ED non può essere attivata e disattivata come le altre prese di forza. Durante l attivazione viene inviato +24 V al pin 2 del connettore V122, situato sull elemento del telaio lato sinistro, dietro la traversa del cambio. Se alla presa di forza è collegata una pompa idraulica, il comando può essere usato, ad esempio, per controllare una valvola di bypass per pressurizzare il sistema idraulico, se necessario. Le modifiche dei parametri regolabili sono effettuate tramite l'sdp3 (Scania Diagnos & Programmer 3). Conferma dell'attivazione della presa di forza sul quadro strumento di nuovo tipo Requisiti Non vi sono requisiti di attivazione. Attivazione La funzione viene attivata collegando a massa il pin 9 del connettore C489 nella console dell'allestimento, COO/Presa di forza 1. Si utilizza un interruttore di chiusura a due vie. Varie Le informazioni sull'avvenuta attivazione della presa di forza vengono inviate alle altre centraline e visualizzate, inoltre, sul quadro strumenti. La spia indica che almeno una presa di forza è attivata. Utilizzando i parametri regolabili è possibile attivare spie separate per due o più prese di forza contemporaneamente. Per ottenere tale indicazione il parametro regolabile Indicazione visiva (spia) Conferma dell'attivazione della presa di forza sul quadro strumento di vecchio tipo :60-06/06 Edizione 2 it-it 1 (8)
2 Informazioni generali sulla funzione per la presa di forza 1 o Indicazione visiva (spia) per la presa di forza 2 deve essere impostato su Con. Segnale di uscita Il segnale di uscita COO/Presa di forza 1 viene inviato al pin 10 del connettore C489. Bilanciamento cilindri La funzione di bilanciamento dei cilindri regola la quantità di carburante iniettato in ciascun cilindro per ridurre le vibrazioni del motore a bassi regimi. Talvolta il carico insieme al bilanciamento dei cilindri può causare un aumento delle vibrazioni del motore. In tal caso la funzione può essere disattivata impostando il parametro regolabile Bilanciamento cilindri su Disattivato con PTO usando l'sdp3. Centraline Affinché il modulo coordinatore possa gestire la presa di forza installata tramite adeguamento, le centraline devono essere riprogrammate aggiornando il file SOPS (Scania Onboard Product Specification). Rivolgersi a una concessionaria Scania oppure a un'officina autorizzata Scania prima di iniziare l'intervento. Per ulteriori informazioni, fare riferimento al documento Riprogrammazione delle centraline sotto Informazioni generali. 11:60-06/06 Edizione 2 it-it 2 (8)
3 Requisiti del telaio Requisiti del telaio Periodo di produzione del veicolo Equipaggiamenti opzionali predisposti in fabbrica Stabilimento di produzione Numero di serie telaio Opzione Alternativa Codice versione Connessione Centralina allestimento BWS Con 3319A Opzione 1 Södertälje Zwolle Cablaggio allestimento da cabina a telaio 7 pin 2411B Opzione 2 Angers pin 2411E pin 2411F Cablaggio allestimento nel telaio 2 m 3023A Opzione 2 8 m 3023D 12 m 3023C Periodo di produzione del veicolo Equipaggiamenti opzionali predisposti in fabbrica Stabilimento di produzione Numero di serie telaio Opzione Alternativa Codice versione Connessione Predisposizione motore per presa di forza, comprende Con 52A Opzione 1 Södertälje predisposizione elettrica ED Zwolle Cablaggio allestimento da cabina a telaio 7 pin 2411B Opzione 2 Angers pin 2411E pin 2411F Cablaggio allestimento nel telaio 2 m 3023A Opzione 2 8 m 3023D 12 m 3023C 11:60-06/06 Edizione 2 it-it 3 (8)
4 Requisiti del telaio Periodo di produzione del veicolo Equipaggiamenti opzionali predisposti in fabbrica Stabilimento di produzione Numero di serie telaio Opzione Alternativa Codice versione Connessione Cablaggio allestimento da cabina a telaio 4 pin 2411A Opzione 2 Södertälje pin 2411B Zwolle pin 2411C Angers pin 2411D 7+7 pin 2411E Cablaggio allestimento nel telaio 2 m 3023A Opzione 2 7 m 3023B 12 m 3023C 11:60-06/06 Edizione 2 it-it 4 (8)
5 Alternativa 1: Presa di forza ordinata in fabbrica Tipo segnale e attivazione funzione Tipo segnale Commenti Collegamento a massa a C489-9 Invia +24 V al pin 2 del connettore V122 Per ulteriori informazioni sui parametri, fare riferimento a Parametri regolabili. Parametri regolabili con l SDP3 Parametro Possibile valore Dalla fabbrica Per questa connessione Sistema Bilanciamento cilindri Attivato Attivato Attivato EMS Disattivato - Disattivato Disattivato con PTO - Disattivato con PTO 11:60-06/06 Edizione 2 it-it 5 (8)
6 Informazioni sui componenti e posizioni di collegamento 1 Interruttore Montato dall allestitore, situato sul cruscotto 1 Di chiusura a due posizioni fisse 2 Cavo Predisposto in fabbrica 3 Cavo Predisposto in fabbrica 2 4 Connettore V122 Fornito in fabbrica, situato sull elemento telaio sinistro dietro la traversa del cambio. Connettore DIN a quattro pin, femmina. Codice componente connettore corrispondente: Elettrovalvola Montate dall allestitore I componenti possono essere acquistati presso una concessionaria Scania. C Alternativa 1: Presa di forza ordinata in fabbrica :60-06/06 Edizione 2 it-it 6 (8)
7 Alternativa 2: Presa di forza adeguata Riprogrammazione delle centraline In caso di adeguamento della presa di forza, è necessario riprogrammare le centraline. La riprogrammazione, a sua volta, richiede l'aggiornamento del file SOPS. Nota Rivolgersi alla concessionaria Scania di zona per ulteriori informazioni sull aggiornamento del file SOPS prima di iniziare qualsiasi intervento per l'adeguamento della presa di forza. Tipo segnale e attivazione funzione Tipo segnale Commenti Collegamento a massa a C489-9 Invia +24 V al pin 10 del connettore C489 Per ulteriori informazioni sui parametri, fare riferimento a Parametri regolabili. Parametri regolabili con l SDP3 Parametro Possibile valore Dalla fabbrica Per questa connessione Sistema Bilanciamento cilindri Attivato Attivato Attivato EMS Disattivato Disattivato Disattivato con PTO Disattivato con PTO 11:60-06/06 Edizione 2 it-it 7 (8)
8 Informazioni sui componenti e posizioni di collegamento 1 Interruttore Montato dall allestitore, situato sul cruscotto Di chiusura a due posizioni fisse 2 Cavo Montate dall allestitore Sezione cavo min. 0,75 mm 2 3 Cavo a Montate dall allestitore Sezione cavo min. 0,75 mm 2 4 Cavo Montate dall allestitore Per il collegamento con terminale ad anello nel punto di massa G15 Sezione cavo min. 0,75 mm 2 5 Cablaggio allestimento da cabina a Predisposto in fabbrica telaio Da cabina a telaio 6 Cablaggio allestimento nel telaio Fornito in fabbrica, montato dall allestitore Sezione cavo min. 1,5 mm 2 7 Elettrovalvola Montate dall allestitore 8 Cavo a Montate dall allestitore Per il collegamento con terminale ad anello nel punto di massa G15 Sezione cavo min. 0,75 mm 2 C489 C494 C489 C488 C494 C a. Si possono usare i pin non utilizzati del connettore C494. I pin indicati sono solo a scopo illustrativo. Si noti che la scelta influisce sul collegamento (connettore e numerazione pin) nel connettore DIN sul telaio. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla sezione Connessioni. Alternativa 2: Presa di forza adeguata I componenti possono essere acquistati presso una concessionaria Scania. 11:60-06/06 Edizione 2 it-it 8 (8)
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