COMUNICATO STAMPA presente sul sito:

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1 COMUNICATO STAMPA presente sul sito: unione nazionale r a p p r e s e n t an t i autoveicoli esteri L EUROPA DELL AUTO AVANZA: I SEMESTRE A +9,1% (GIUGNO +6,5%) 34 mesi di crescita continua Nei primi 6 mesi dell anno tutti i 28 Paesi dell Europa più l EFTA chiudono in territorio positivo, ad eccezione di Olanda e Svizzera, mentre nel mese si nota il leggero segno meno del Regno Unito, la seconda volta negli ultimi 51 mesi. Il mercato europeo archivia un giugno ancora in ripresa (+6,5%) grazie significativamente ad Italia e Spagna in robusta doppia cifra, mentre la Francia si riappropria della terza posizione in Europa, sorpassando nuovamente l Italia. Dai dati diffusi oggi dall ACEA, infatti, emerge un volume di immatricolazioni nel semestre di unità, a fronte delle di un anno fa (+9,1%). Il solo mese di giugno, con auto vendute, archivia - come detto - una crescita del 6,5%, rispetto alle dello stesso periodo 2015, riportandosi su un livello simile a quello del giugno L attenzione degli operatori europei è ovviamente rivolta ai possibili effetti della Brexit sul mercato dell auto e non solo per il suo rilievo statistico - ha commentato Romano Valente, Direttore Generale dell UNRAE, l Associazione delle Case automobilistiche estere. Questo però non offusca la performance degli altri 4 Major Markets. Il mercato Italiano si sta certamente riprendendo - prosegue Valente - anche se in giugno abbiamo visto un rallentamento della crescita. Ricordo, però, che veniamo da 31 mesi consecutivi con il segno positivo (ad eccezione del maggio 2014) ed in questi primi 6 mesi stiamo viaggiando a gonfie vele con una crescita a robusta doppia cifra (+19,2%), segno che la voglia di mobilità delle famiglie sta riprendendo vigore e, come ha dimostrato il recente Studio del Censis, l auto è ancora centrale nella mobilità individuale e le tematiche che si porta dietro vanno gestite per tempo. Siamo, quindi, davanti alla necessità - conclude il Direttore Generale - che i provvedimenti allo studio siano tra loro coordinati, meglio se affidati ad una Cabina di Regia: l UNRAE ha proposto nel suo recente evento ( di mutuare l esperienza del Digital Champion ed istituire il Mobility Champion, una figura super partes capace di creare consenso, armonizzare, coordinare e dare esecuzione allo sviluppo di una mobilità sostenibile, connessa e ad impatto zero sulle persone e sull ambiente. Germania I semestre positivo: auto nuove vendute (+7,1%) La crescita dell 8,3% del mese di giugno, grazie alle autovetture vendute, porta il I semestre 2016 a raggiungere immatricolazioni, il 7,1% in più rispetto alle dello stesso periodo dello scorso anno. Nel periodo gennaio-giugno, in particolare, i privati sono cresciuti del 6,4% con una quota del 34,8% sul totale. Grande contributo è giunto dalle flotte che aumentano del 9% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Crescono anche le immatricolazioni di vetture diesel: +4,3% con circa veicoli e una quota leggermente in calo, al 47%.. /. Via Abruzzi Roma - Tel C.F info@unrae.it - Web: - Fax:

2 - 2 - Segnano un +5%, invece, le immatricolazioni di veicoli a basse emissioni, che si attestano intorno alle unità nel I semestre 2016, di cui ibride (+29%) e elettriche (-6,6% rispetto al I semestre 2015). Per l anno 2016, infine, la Global Insight, prevede un incremento del 4,5% rispetto allo scorso anno. Regno Unito - Record di vendite nel I semestre 2016: (+3,2%) La domanda di autovetture nel mercato britannico è aumentata nel I semestre 2016 del 3,2% e ha fatto registrare unità, un record per la Gran Bretagna rispetto al dello scorso anno. Il mese di giugno, invece, dopo 50 mesi consecutivi di crescita (con l eccezione dell ottobre 2015), cede uno 0,8% nelle vendite ( unità), rispettando, tuttavia, le attese delle previsioni di un anno stabile rispetto al record A causa del -25% di giugno, nei sei mesi flettono le vendite a società (-1,5%) mentre restano in attivo, nonostante il -4,5% di giugno, i privati (+1,9%) e le flotte (+4,5% nel mese e +4,7% nel cumulato). Nel mese calano il diesel (-2,1%) e la benzina (-0,5%), che nei sei mesi crescono del 2,3% e 3,0%. Performance positiva nel mese, invece, per le alimentazioni a basso impatto ambientale: +16,9% a giugno e +21,3% nel I semestre. A seguito della Brexit, secondo gli operatori, la previsione del mercato del 2016 nel Regno Unito calerà e la crescita sarà dell 1%. Francia Rallentano le vendite a giugno ma I semestre a +8,3% Il mese di giugno in Francia si è chiuso con le vendite di autovetture stabili rispetto allo scorso anno (+0,8%): immatricolazioni contro le dello stesso periodo Ben più performante il mercato del I semestre 2016, che fa registrare una crescita dell 8,3% e automobili vendute. In calo la quota del diesel che, con immatricolazioni, passa dal 58,7% dei primi sei mesi dello scorso anno al 52,8% del I semestre 2016, a fronte di un recupero di quota della benzina (dal 37,5% al 43,4%) e delle altre alimentazioni. In aumento i veicoli elettrici (+54%), che passano da a mentre calano drasticamente il GPL e metano, di un complessivo -84%. Per l anno in corso la Global Insight prevede una crescita più debole rispetto a quanto stimato prima dell uscita della Gran Bretagna dall Unione Europea, indicando un 2016 più debole rispetto alle previsioni precedenti. Spagna Le vendite di auto a giugno segnano il volume più alto degli ultimi 6 anni Per il quarto mese consecutivo le immatricolazioni di autovetture in Spagna superano le unità: con una crescita dell 11,2%, infatti, il mercato dell auto spagnolo fa registrare vetture vendute nel mese di giugno, il volume più alto degli ultimi sei anni. Il I semestre chiude con un ottima perfomance, +12,2% e immatricolazioni, il miglior semestre dal Ad oggi, si sono spesi 200 milioni di euro per i quali restano 25 milioni prima che il Plan PIVE finisca il prossimo 31 luglio. Questo piano sì è rivelato il motivo principale del continuo incremento delle vendite a privati. Tale canale segna nel mese un incremento del 15,3% e unità per un totale di (+9,2% nel I semestre). Crescono anche le società, sia nel mese (+8,2%) che nel semestre (+16%). Il noleggio, infine, influenzato dalla stagione turistica cresce nel mese del 7,5% e nel cumulato del 14,5%. Roma, 15 luglio 2016 UNRAE - Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri, è l Associazione che rappresenta le Case estere operanti sul mercato italiano delle autovetture, dei veicoli commerciali e industriali, dei rimorchi e semirimorchi, dei bus e dei caravan e autocaravan. L UNRAE è divenuta uno dei più validi interlocutori delle Istituzioni ed è oggi la principale fonte di informazioni ed analisi del mercato, costituendo un punto di riferimento per tutti gli operatori del settore. Oggi le 39 Aziende associate e i loro 56 marchi fanno parte della filiera della distribuzione e dell assistenza autorizzata che nel suo complesso fattura 40 miliardi di euro, con un numero di occupati pari a circa unità.

3 Countries June 16/15 % Chg LATVIA +68,1 CROATIA +32,0 HUNGARY +31,8 POLAND +26,9 CZECH REPUBLIC +20,6 FINLAND +19,7 LITHUANIA +19,7 SLOVENIA +18,7 CYPRUS +18,6 SWEDEN +12,6 LUXEMBOURG +12,3 IRELAND +12,2 SLOVAKIA +12,1 ITALY +11,9 BELGIUM +11,8 SPAIN +11,2 ICELAND +11,0 PORTUGAL +10,9 AUSTRIA +10,8 DENMARK +10,8 GERMANY +8,3 EU + EFTA +6,5 NETHERLANDS +6,5 ESTONIA +1,2 FRANCE +0,8 UNITED KINGDOM -0,8 GREECE -1,5 NORWAY -3,7 BULGARIA -3,9 SWITZERLAND -5,6 ROMANIA -36,7 (*) data for Malta currently not available. Fonte: ACEA ROMANIA Winners & Losers by Market - June 2016 vs June 2015 UNITED KINGDOM GREECE NORWAY BULGARIA SWITZERLAND CROATIA HUNGARY POLAND CZECH REPUBLIC FINLAND LITHUANIA SLOVENIA CYPRUS SWEDEN LUXEMBOURG IRELAND SLOVAKIA ITALY BELGIUM SPAIN ICELAND PORTUGAL AUSTRIA DENMARK GERMANY EU + EFTA NETHERLANDS ESTONIA FRANCE LATVIA -50,0-30,0-10,0 +10,0 +30,0 +50,0 +70,0 +90,0

4 Countries Jan-Jun 16/15 % Chg CYPRUS +40,3 1 ICELAND +38,1 2 LATVIA +28,9 LITHUANIA +25,0 HUNGARY +24,1 IRELAND +23,1 CROATIA +20,8 ITALY +19,2 POLAND +18,5 SLOVAKIA +18,2 PORTUGAL +17,9 CZECH REPUBLIC +17,2 FINLAND +14,6 ESTONIA +12,4 SPAIN +12,2 SWEDEN +11,7 DENMARK +11,4 LUXEMBOURG +10,3 GREECE +9,9 SLOVENIA +9,8 EU + EFTA +9,1 FRANCE +8,3 BELGIUM +7,3 BULGARIA +7,1 GERMANY +7,1 AUSTRIA +6,3 NORWAY +4,5 UNITED KINGDOM +3,2 ROMANIA +2,8 SWITZERLAND -2,3 NETHERLANDS -3,6 (*) data for Malta currently not available. Fonte: ACEA Winners & Losers by Market - Jan-Jun 2016 vs Jan-Jun 2015 SWITZERLAND NETHERLANDS LATVIA LITHUANIA HUNGARY IRELAND CROATIA ITALY POLAND SLOVAKIA PORTUGAL CZECH REPUBLIC FINLAND ESTONIA SPAIN SWEDEN DENMARK LUXEMBOURG GREECE SLOVENIA EU + EFTA FRANCE BELGIUM BULGARIA GERMANY AUSTRIA NORWAY UNITED KINGDOM ROMANIA CYPRUS ICELAND -30,0-20,0-10,0 +0,0 +10,0 +20,0 +30,0 +40,0 +50,0 MOD_WAL REV.00 del

5 P R E S S R E L E A S E 15/07/2016 June June %Change Jan - Jun Jan - Jun %Change '16 '15 16/15 '16 '15 16/15 AUSTRIA , ,3 BELGIUM , ,3 BULGARIA , ,1 CROATIA , ,8 CYPRUS , ,3 CZECH REPUBLIC , ,2 DENMARK , ,4 ESTONIA , ,4 FINLAND , ,6 FRANCE , ,3 GERMANY , ,1 GREECE , ,9 HUNGARY , ,1 IRELAND , ,1 ITALY , ,2 LATVIA , ,9 LITHUANIA , ,0 LUXEMBOURG , ,3 NETHERLANDS , ,6 POLAND , ,5 PORTUGAL , ,9 ROMANIA , ,8 SLOVAKIA , ,2 SLOVENIA , ,8 SPAIN , ,2 SWEDEN , ,7 UNITED KINGDOM , ,2 EUROPEAN UNION , ,4 EU , ,8 EU , ,2 ICELAND , ,1 NORWAY , ,5 SWITZERLAND , ,3 EFTA , ,2 EU + EFTA , ,1 EU15 + EFTA , ,5 SOURCE: NATIONAL AUTOMOBILE MANUFACTURERS' ASSOCIATIONS 1 Data for Malta n.a. 2 Member States before the 2004 enlargement 3 Member States having joined the EU since 2004 PRESS EMBARGO FOR ALL DATA: 8.00 AM (6.00 AM GMT), 15 July 2016 PROVISIONAL NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MARKET EUROPEAN UNION For further information, please contact: Ms Francesca Piazza - Statistics Manager - fp@acea.be - Tel. (32) Next press release: Thursday 15 September 2016 This information is available on the ACEA website:

6 P R E S S R E L E A S E PROVISIONAL NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MANUFACTURER EUROPEAN UNION (EU) 15/07/2016 %Share 1 Units Units %Change %Share 1 Units Units %Change '16 '15 '16 '15 16/15 '16 '15 '16 '15 16/15 VW Group 23,0 24, ,5 23,7 24, ,5 VOLKSWAGEN 10,9 11, ,3 11,2 12, ,8 AUDI 5,0 5, ,8 5,5 5, ,2 SKODA 4,3 4, ,2 4,3 4, ,0 SEAT 2,3 2, ,2 2,3 2, ,6 PORSCHE 0,4 0, ,4 0,4 0, ,0 OTHERS 2 0,0 0, ,2 0,0 0, ,4 PSA Group 10,1 10, ,6 10,4 10, ,4 PEUGEOT 5,8 6, ,1 6,0 6, ,2 CITROEN 3,8 4, ,0 3,9 4, ,2 DS 0,5 0, ,6 0,5 0, ,3 RENAULT Group 12,2 10, ,2 10,3 10, ,7 RENAULT 9,1 8, ,8 7,5 7, ,0 DACIA 3,1 2, ,8 2,8 2, ,8 FORD 6,9 7, ,1 7,1 7, ,4 FCA Group 6,7 6, ,2 6,9 6, ,2 FIAT 5,1 4, ,1 5,3 4, ,9 JEEP 0,7 0, ,9 0,7 0, ,5 LANCIA/CHRYSLER 0,4 0, ,4 0,5 0, ,2 ALFA ROMEO 0,4 0, ,3 0,4 0, ,3 OTHERS 3 0,0 0, ,8 0,0 0, ,7 OPEL Group 6,9 7, ,0 6,8 6, ,1 OPEL/VAUXHALL 6,9 7, ,4 6,8 6, ,4 CHEVROLET 0,0 0, ,0 0,0 0, ,9 Other GM 0,0 0, ,0 0,0 0, ,4 BMW Group 7,0 6, ,3 6,5 6, ,3 BMW 5,4 5, ,4 5,2 5, ,5 MINI 1,6 1, ,5 1,3 1, ,7 DAIMLER 6,0 5, ,5 5,9 5, ,3 MERCEDES 5,3 4, ,4 5,2 4, ,5 SMART 0,7 0, ,4 0,7 0, ,0 TOYOTA Group 3,8 3, ,9 4,1 4, ,3 TOYOTA 3,6 3, ,7 3,8 3, ,6 LEXUS 0,3 0, ,0 0,3 0, ,9 NISSAN 3,5 3, ,3 3,7 4, ,2 HYUNDAI 3,2 3, ,7 3,2 3, ,2 KIA 2,7 2, ,6 2,9 2, ,7 VOLVO CAR CORP. 1,9 1, ,5 1,8 1, ,4 MAZDA 1,5 1, ,4 1,5 1, ,5 JAGUAR LAND ROVER Group 1,2 1, ,8 1,5 1, ,9 LAND ROVER 0,8 0, ,7 1,1 1, ,4 JAGUAR 0,4 0, ,4 0,4 0, ,9 SUZUKI 1,2 1, ,8 1,2 1, ,1 HONDA 0,9 0, ,1 1,1 0, ,3 MITSUBISHI 0,6 0, ,4 0,7 0, ,0 OTHERS JAPANESE 4 0,2 0, ,5 0,2 0, ,9 SOURCE: ACEA MEMBERS 1 ACEA estimation based on total by market 2 Includes Bentley, Lamborghini and Bugatti 3 Includes Dodge and Maserati 4 Includes Subaru and Daihatsu June January - June For further information, please contact: Ms Francesca Piazza - Statistics Manager - fp@acea.be - Tel. (32)

7 P R E S S R E L E A S E PROVISIONAL NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MANUFACTURER EU + EFTA Countries 15/07/2016 June January - June %Share 1 Units Units %Change %Share 1 Units Units %Change '16 '15 '16 '15 16/15 '16 '15 '16 '15 16/15 VW Group 23,2 24, ,0 23,8 24, ,2 VOLKSWAGEN 11,0 11, ,6 11,2 12, ,7 AUDI 5,0 5, ,0 5,5 5, ,5 SKODA 4,4 4, ,6 4,3 4, ,5 SEAT 2,3 2, ,3 2,3 2, ,9 PORSCHE 0,4 0, ,6 0,5 0, ,2 OTHERS 2 0,0 0, ,0 0,0 0, ,0 PSA Group 10,0 10, ,1 10,3 10, ,9 PEUGEOT 5,7 6, ,7 5,9 6, ,8 CITROEN 3,8 4, ,7 3,8 4, ,5 DS 0,5 0, ,2 0,5 0, ,4 RENAULT Group 12,0 10, ,9 10,1 9, ,6 RENAULT 9,0 7, ,2 7,4 7, ,8 DACIA 3,1 2, ,3 2,8 2, ,0 FORD 6,8 7, ,1 7,0 7, ,3 FCA Group 6,5 6, ,9 6,8 6, ,8 FIAT 5,0 4, ,9 5,2 4, ,6 JEEP 0,7 0, ,2 0,7 0, ,7 LANCIA/CHRYSLER 0,4 0, ,3 0,5 0, ,0 ALFA ROMEO 0,4 0, ,4 0,4 0, ,8 OTHERS 3 0,0 0, ,9 0,0 0, ,1 OPEL Group 6,8 7, ,3 6,7 6, ,9 OPEL/VAUXHALL 6,8 7, ,5 6,7 6, ,2 CHEVROLET 0,0 0, ,8 0,0 0, ,1 Other GM 0,0 0, ,2 0,0 0, ,2 BMW Group 7,1 6, ,7 6,6 6, ,0 BMW 5,5 5, ,6 5,3 5, ,2 MINI 1,6 1, ,9 1,3 1, ,2 DAIMLER 6,1 5, ,1 6,0 5, ,2 MERCEDES 5,4 4, ,1 5,3 5, ,4 SMART 0,7 0, ,8 0,7 0, ,7 TOYOTA Group 3,9 3, ,7 4,2 4, ,3 TOYOTA 3,6 3, ,5 3,9 4, ,6 LEXUS 0,3 0, ,5 0,3 0, ,3 NISSAN 3,4 3, ,9 3,7 4, ,3 HYUNDAI 3,2 3, ,7 3,2 3, ,2 KIA 2,7 2, ,9 2,8 2, ,8 VOLVO CAR CORP. 2,0 1, ,2 1,9 1, ,7 MAZDA 1,5 1, ,5 1,6 1, ,7 JAGUAR LAND ROVER Group 1,2 1, ,4 1,5 1, ,9 LAND ROVER 0,8 0, ,1 1,1 1, ,5 JAGUAR 0,4 0, ,5 0,4 0, ,6 SUZUKI 1,3 1, ,6 1,3 1, ,1 HONDA 1,0 0, ,1 1,1 0, ,5 MITSUBISHI 0,7 0, ,7 0,8 0, ,4 OTHERS JAPANESE 4 0,2 0, ,9 0,3 0, ,7 SOURCE: ACEA MEMBERS 1 ACEA estimation based on total by market 2 Includes Bentley, Lamborghini and Bugatti 3 Includes Dodge and Maserati 4 Includes Subaru and Daihatsu For further information, please contact: Ms Francesca Piazza - Statistics Manager - fp@acea.be - Tel. (32)

8 P R E S S R E L E A S E PROVISIONAL NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MANUFACTURER WESTERN EUROPE (EU15 + EFTA Countries) 15/07/2016 %Share 1 Units Units %Change %Share 1 Units Units %Change '16 '15 '16 '15 16/15 '16 '15 '16 '15 16/15 VW Group 22,5 24, ,7 23,2 24, ,2 VOLKSWAGEN 11,1 11, ,0 11,3 12, ,1 AUDI 5,2 5, ,5 5,7 5, ,0 SKODA 3,4 3, ,8 3,4 3, ,6 SEAT 2,3 2, ,3 2,3 2, ,7 PORSCHE 0,4 0, ,6 0,5 0, ,2 OTHERS 2 0,0 0, ,7 0,0 0, ,1 PSA Group 10,4 11, ,5 10,6 10, ,7 PEUGEOT 5,9 6, ,4 6,1 6, ,5 CITROEN 3,9 4, ,3 4,0 4, ,4 DS 0,5 0, ,9 0,5 0, ,4 RENAULT Group 11,7 10, ,4 9,9 9, ,6 RENAULT 9,1 8, ,2 7,5 7, ,2 DACIA 2,6 2, ,6 2,4 2, ,8 FCA Group 6,8 6, ,5 7,1 6, ,8 FIAT 5,2 4, ,2 5,4 5, ,5 JEEP 0,7 0, ,6 0,7 0, ,3 LANCIA/CHRYSLER 0,4 0, ,1 0,5 0, ,4 ALFA ROMEO 0,5 0, ,5 0,4 0, ,9 OTHERS 3 0,0 0, ,9 0,0 0, ,4 FORD 6,8 7, ,8 7,0 7, ,8 BMW Group 7,4 6, ,4 6,9 6, ,5 BMW 5,7 5, ,2 5,5 5, ,7 MINI 1,7 1, ,5 1,4 1, ,0 OPEL Group 6,7 7, ,4 6,7 6, ,7 OPEL/VAUXHALL 6,7 7, ,3 6,7 6, ,8 CHEVROLET 0,0 0, ,1 0,0 0, ,0 Other GM 0,0 0, ,8 0,0 0, ,1 DAIMLER 6,3 5, ,4 6,2 5, ,4 MERCEDES 5,6 5, ,3 5,5 5, ,5 SMART 0,7 0, ,8 0,8 0, ,6 TOYOTA Group 3,8 3, ,8 4,0 4, ,5 TOYOTA 3,5 3, ,6 3,7 3, ,0 LEXUS 0,3 0, ,5 0,3 0, ,5 NISSAN 3,4 3, ,3 3,7 4, ,1 HYUNDAI 3,0 2, ,1 3,1 3, ,9 KIA 2,6 2, ,4 2,7 2, ,7 VOLVO CAR CORP. 2,0 1, ,8 1,9 1, ,9 JAGUAR LAND ROVER Group 1,3 1, ,6 1,5 1, ,6 LAND ROVER 0,8 0, ,6 1,1 1, ,2 JAGUAR 0,5 0, ,4 0,4 0, ,4 MAZDA 1,5 1, ,6 1,5 1, ,2 SUZUKI 1,1 1, ,4 1,2 1, ,6 HONDA 0,9 0, ,8 1,1 0, ,9 MITSUBISHI 0,7 0, ,8 0,8 0, ,1 OTHERS JAPANESE 4 0,2 0, ,1 0,2 0, ,5 SOURCE: ACEA MEMBERS 1 ACEA estimation based on total by market 2 Includes Bentley, Lamborghini and Bugatti 3 Includes Dodge and Maserati 4 Includes Subaru and Daihatsu June January - June For further information, please contact: Ms Francesca Piazza - Statistics Manager - fp@acea.be - Tel. (32)