20 martedì 08 ottobre 2002

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1 I.I I S T I T U T O I D R O G R A F I C O D E L L A M A R I N A AVVISI AI NAVIGANTI ( P E R I O D I C O Q U I N D I C I N A L E ) 20 martedì 08 ottobre CONTENUTO DEL FASCICOLO SEZIONE A 1 - Indice degli Avvisi 2 - Comunicazioni e varie 3 - Annullamento AA.NN. 1 - Avvisi per le CARTE 2 - Avvisi per i PORTOLANI 3 - Avvisi per i RADIOSERVIZI 4 - Avvisi di CARATTERE GENERALE 5 - Avvisi per i CATALOGHI 6 - Avvisi per L'ELENCO FARI SEZIONE C 1 - INFORMAZIONI NAUTICHE 2 - AVVISI NTM III ABBREVIAZIONI E SIMBOLI - Avviso di fonte italiana (P) - Avviso preliminare (T) - Avviso temporaneo (G) - Avviso generale (R) - Avviso di rettifica A.N. - Avviso ai Naviganti I.N. - Informazione Nautica NOTE Per il razionale impiego del presente fascicolo consultare la "Premessa agli Avvisi ai Naviganti". Gli Avvisi urgenti vengono radiodiffusi dalle stazioni costiere italiane (vedi Radioservizi, Parte I). Gli Avvisi importanti di fonte italiana vengono segnalati direttamente ai principali servizi idrografici del mondo per la loro rapida diffusione. I rilevamenti sono veri e contati da 000 a 360 ; essi sono dati dal largo per i limiti dei settori di luce e per le istruzioni di navigazione; sono dati da punti fissi a terra per la definizione di posizioni. Chiunque trovi inesattezze o lacune negli avvisi del presente fascicolo o possa fornire notizie che interessino la navigazione è pregato di darne sollecita comunicazione a: Istituto Idrografico della Marina - Passo Osservatorio, Genova - Telef (12 linee) - Telex MARIDR I - Telefax iim.sre@marina.difesa.it Direttore Responsabile Pierpaolo Cagnetti Registrazione presso il Tribunale di Genova N. 1/86 del Gli Avvisi ai Naviganti possono essere consultati in Italia presso le Capitanerie di Porto, all'estero presso i Consolati italiani o sul sito Sped. in Abbonamento Postale Art. 2 - comma 20/C Legge 662/96 - Filiale di Genova Abbonamento annuo: Italia Estero 67.14

2 SEZIONE A A1 - INDICE DEGLI AVVISI AVVISI PER LE CARTE Carta N Correzione N Avviso Correzione precedente (19.2/) (4.3/) (13.4/) (17.11/) (19.5/) (18.15/) (18.15/) (21.16/2001) (17.17/) (17.18/) (23.7/2001) (2.11/) (17.19/) (19.11/) 55 INT (11.4/) (11.5/) (13.4/) 138 INT (13.8/) (21.17/2001) (21.18/2001) (2.8/2000) (11.13/2000) 340 INT (12.12/) 350 INT (12.12/) 431 INT (16.1/) 434 INT (17.10/) (18.17/) 439 INT (14.10/) (15.6/) (18.15/) (8.8/) (13.16/) (3.18/) (19.14/) (19.13/) (19.16/) 2

3 SEZIONE A Carta N Correzione N Avviso Correzione precedente (19.17/) (19.22/) (19.21/) (19.23/) (19.24/) (6.11/1999) AVVISI PER I PORTOLANI Portolano 1/B, ed AVVISI PER I RADIOSERVIZI Negativo. AVVISI DI CARATTERE GENERALE Premessa I.I.3146, ed AVVISI PER I CATALOGHI Catalogo I.I.3001, ed AVVISI PER ELENCO FARI Elenco Fari I.I.3134, ed INFORMAZIONI NAUTICHE D07007/02 SESTRI LEVANTE D10002/02 VIAREGGIO E12003/02 PIOMBINO I26003/02 CASTELLAMMARE DEL GOLFO M29004/02 MARZAMEMI P37001/02 BISCEGLIE S39001/02 TERMOLI S40002/02 SILVI MARINA AVVISI NTM III Negativo. 3

4 SEZIONE A A2 - COMUNICAZIONI E VARIE ERRATA CORRIGE Avvisi per le carte Riferimento A.N / Carta n 72 - Para 2) leggasi F.R.G. anzichè F.r.v. Carta n Para 2) leggasi F.R.G. anzichè F.r.v. Riferimento A.N.19.14/ Carte nn : Leggasi Fl(2)G. anzichè Fl(2)g. Riferimento A.N / Carta n Para 1f) leggasi 1a) anzichè 2a). Riferimento A.N / Carta n Para 2) leggasi Fl(2)G. anzichè Fl(2)g. A3 - ANNULLAMENTI AA.NN. I seguenti Avvisi ai Naviganti, inseriti nelle pubblicazioni sotto indicate, sono annullati e pertanto devono essere distrutti: Negativo. 4

5 B1 - AVVISI PER LE CARTE X- Genova - Fanale MARE LIGURE - ITALIA 1) Cancellare il fanale (INT P - 1) e le sue caratteristiche in 44 24'.470 N '.180 E. 2) Inserire un fanale (INT P - 1) Fl.G. in 44 24'.440 N '.240 E. Carta 55 INT3362 (19) (Scheda 938/) X- Genova - Cavo sottomarino MARE LIGURE - ITALIA Inserire un cavo elettrico sottomarino (INT L ) congiungente: a) 44 23'.590 N '.920 E; b) 44 23'.380 N '.340 E. Carta 55 INT3362 (20) (Scheda 938/) X- Riomaggiore - Boa MARE LIGURE - ITALIA Carta 115 Inserire una boa cilindrica di colorazione diurna Y munita di miraglio ad "X"(INT Q ) Fl.Y.3s5m2M in 44 05'.65 N '.00 E Carta 3 Inserire una boa cilindrica di colorazione diurna Y munita di miraglio ad "X"(INT Q ) Fl.Y.3s5m2M in 44 05'.65 N '.00 E. Carte 3 (57) (22) (Scheda 1038/) X- Isola del Tino - Boa MARE LIGURE - ITALIA Carta 115 Inserire una boa ondametrica di colorazione diurna Y (INT Q - 59) Fl(5)Y.20s3M dotata di miraglio ad "X" in 43 55'.70 N '.60 E. Carta 3 Inserire una boa ondametrica di colorazione diurna Y (INT Q - 59) Fl(5)Y.20s3M dotata di miraglio ad "X" in 43 55'.7 N '.6 E. Carte 3 (58) (23) (Scheda 1047/) 5

6 X- Vada - Relitto MAR TIRRENO - ITALIA Inserire un relitto (INT K - 29) in 43 16'.20 N '.90 E. Carta 4 (59) (Scheda 1131/) X- S. Marinella - Boa luminosa MAR TIRRENO - ITALIA Carta 123 Modificare in Fl(5)Y.20s1m3M la caratteristica della boa in 42 00'.00 N '.60 E. Carte 6-7 Modificare in Fl(5)Y.20s1m3M la caratteristica della boa in 42 01'.00 N '.80 E. Carte 6 (30) - 7 (36) (22) (Scheda 1130/) X- Cetraro - Boa MAR TIRRENO - ITALIA Carta 12 Inserire una boa ondametrica di colorazione diurna Y(INT Q - 59) Fl.(5)Y.20s3M dotata di miraglio ad "X" in 39 27'.30 N '.10 E. Carta 915 Inserire una boa ondametrica di colorazione diurna Y(INT Q - 59) Fl.(5)Y.20s3M dotata di miraglio ad "X" in 39 27'.3 N '.1 E. Carte 12 (12) (19) (Scheda 223/) X- Punta S. Raineri - Faro MARE IONIO - ITALIA Carta 244 Modificare in Fl(3)15s41m22M la caratteristica del faro in 38 11'.57 N '.45 E. Carta 138 INT3352 Modificare in Fl(3)15s41m22M la caratteristica del faro in 38 11'.68 N '.50 E. Carta 22 Modificare in Fl(3)15s41m22M la caratteristica del faro in 38 11'.60 N '.40 E. Carta 23 Modificare in Fl(3)15s41m22M la caratteristica del faro in 38 11'.60 N '.50 E. 6

7 Carta 915 Modificare in Fl(3)15s41m22M la caratteristica del faro in 38 11'.5 N '.5 E. Carta 918 Modificare in Fl(3)15s41m22M la caratteristica del faro in 38 11'.5 N '.5 E. Carta 434 INT305 Modificare in Fl(3)22M la caratteristica del faro in 38 11'.1 N '.2 E. Carte 22 (6) - 23 (26) INT3352 (22) (-17) INT305 (101) (20) (17) (Scheda 1034/) X- Capo Colonne - Boa MARE IONIO - ITALIA Inserire una boa ondametrica (INT Q - 59) Fl.Y.3M in 39 01'.4 N '.2 E. Carta 25 (-20) (Scheda 310/) X- Polignano a Mare - Conduttura sottomarina MARE ADRIATICO - ITALIA Inserire una conduttura sottomarina (INT L ) congiungente: a) 40 59'.50 N '.00 E, costa; b) 40 59'.90 N '.20 E. Carta 30 (32) (Scheda 1116/) X- Bari - Cavo sottomarino MARE ADRIATICO - ITALIA Carta 195 Inserire un cavo sottomarino (INT L ) congiungente: a) 41 06'.70 N '.05 E, costa; b) 41 07'.73 N - Limite Est carta. Carta 30 Inserire un cavo sottomarino (INT L ) congiungente: a) 41 06'.70 N '.05 E, costa; b) 41 07'.80 N '.10 E; c) 41 13'.70 N '.50 E; d) Limite Nord carta '.95E. Carta 31 Inserire un cavo sottomarino (INT L ) congiungente: a) 41 06'.70 N '.00 E, costa; b) 41 07'.70 N '.10 E; c) 41 13'.70 N '.40 E; d) 41 14'.92 N - Limite Est carta. 7

8 Carta 921 Inserire un cavo sottomarino (INT L ) congiungente: a) 41 06'.7 N '.0 E, costa; b) 41 07'.8 N '.0 E; c) 41 13'.6 N '.5 E; d) 41 15'.0 N '.8 E; e) 41 29'.8 N '.5 E; f) 41 29'.9 N - Limite Est carta. Carte 30 (33) - 31 (36) (-8) (32) (Scheda 1091/) X- Pesaro - Scogliere artificiali MARE ADRIATICO - ITALIA Carta 36 1) Inserire una scogliera emersa (INT K - 12) circoscritta da una linea di pericolo generale (INT K - 1) congiungente: a) 43 57'.71 N '.35 E; b) 43 57'.60 N '.60 E. 2) Inserire una scogliera emersa (INT K - 12) circoscritta da una linea di pericolo in generale (INT K - 1) congiungente: a) 43 55'.55 N '.45 E; b) 43 55'.50 N '.65 E; c) 43 55'.45 N '.80 E; d) 43 55'.40 N '.00 E. Carta 37 1) Inserire una scogliera emersa (INT K - 12) circoscritta da una linea di pericolo in generale (INT K - 1) congiungente: a) 43 57'.71 N '.35 E; b) 43 57'.60 N '.60 E. 2) Inserire una scogliera emersa (INT K - 12) circoscritta da una linea di pericolo in generale (INT K - 1) congiungente: a) 43 55'.55 N '.45 E; b) 43 55'.50 N '.65 E; c) 43 55'.45 N '.80 E; d) 43 55'.40 N '.00 E. Carte 36 (-52) - 37 (70) (Scheda 1054/) MARE ADRIATICO - ITALIA X- Ancona - Piattaforma - Conduttura sottomarina 1) Inserire una piattaforma (INT L - 2) CALIPSO in 43 49'.6 N '.8 E. 2) Inserire una conduttura sottomarina (INT L ) congiungente: a) 43 49'.6 N '.8 E; b) 44 02'.8 N '.2 E. Carta 36 (53) (Scheda 647/) 8

9 X- Alberoni - Fanale MARE ADRIATICO - ITALIA Carta 223 Modificare in F.RWG30m6M la caratteristica del fanale in 45 20'.33 N '.68 E. Carta 222 Modificare in F.RWG30m6M la caratteristica del fanale in 45 20'.35 N '.70 E. Carta 38 Modificare in F.RWG30m6M la caratteristica del fanale in 45 20'.4 N '.7 E. Carta 924 Modificare in F.RWG30m6M la caratteristica del fanale in 45 20'.5 N '.6 E. Carte 38 (52) (-70) (-5) (27) (Scheda 996/) MARE ADRIATICO - CROAZIA X- Selce - Toponomastica Inserire il toponimo "Jasenova" circa in 45 08'.52 N '.80 E. (Split avv.1-1/02) Carta 6001 (56) (Scheda 219/) MARE ADRIATICO - CROAZIA X- Rt Savudrija - Segnalamenti marittimi Carta 39 1) Modificare in Siren 42s2M la caratteristica sonora relativa al segnale da nebbia circa in 45 29'.34 N '.40 E. 2) Modificare in Siren 30s2M la caratteristica sonora relativa al segnale da nebbia circa in 45 02'.50 N '.85 E. Carta ) Inserire la legenda Siren 30s2M in corrispondenza del faro circa in 45 02'.66 N '.90 E. 2) Modificare in Siren 42s2M la caratteristica sonora relativa al segnale da nebbia circa in 45 45'.53 N '.45 E. (Split avv /01) Carte 39 (83) (8) (Scheda 167/2001) 9

10 MARE ADRIATICO - CROAZIA X- Visoki - Segnalamenti marittimi Carta 6001 Inserire una meda cardinale "E"(INT Q ) di colorazione diurna YBY in 44 46'.62 N '.31 E. Carta ) Inserire una meda cardinale "E"(INT Q ) di colorazione diurna YBY in 44 46'.62 N '.31 E. 2) Modificare in LFl(2)10s100m18M la caratteristica luminosa del faro circa in 44 30'.90 N '.10 E. Carta 6003 Modificare in LFl(2)10s100m18M la caratteristica luminosa del faro circa in 44 30'.90 N '.10 E. (Split avv /01) Carte 6001 (57) (9) (12) (Scheda 1200/2001) MARE ADRIATICO - CROAZIA X- Isola di Krk - Segnalamenti marittimi Carta ) Inserire un riflettore radar (INT S - 4) in prossimità delle seguenti boe: a) 45 13'.12 N '.98 E; b) 45 13'.45 N '.82 E. 2) Inserire un racon (INT S - 3.3) (K) in prossimità del fanale circa in 44 43'.80 N '.59 E. Carte Inserire un racon (INT S - 3.3) (K) in prossimità del fanale circa in 44 43'.80 N '.59 E. (Split avv /00) Carte 6001 (58) (10) (13) (Scheda 44/2001) MARE ADRIATICO - CROAZIA X- Sika - Segnalamenti luminosi 1) Inserire una meda luminosa (INT Q - 7) Fl(2)R.5s8m4M in 44 49'.10 N '.90 E. 2) Inserire un settore oscurato (INT P - 43) alla meda in 1): obscd Lunghezza linea settore 2.05 NM. Collegare i limiti del settore con un arco di circonferenza di raggio 1.2 NM. (Split avv.1-8/02) Carta 6002 (11) (Scheda 1118/) 10

11 MARE ADRIATICO - CROAZIA X- Rivanj - Segnalamenti luminosi 1) Inserire un fanale (INT P - 1) Fl.R.4M in 44 08'.55 N '.50 E. 2) Inserire un settore oscurato (INT P - 43) al fanale in 1): obscd. 3) Inserire un fanale (INT P - 1) Fl.G.3M in 44 09'.21 N '.68 E. 4) Inserire un settore oscurato (INT P - 43) al fanale in 3): obscd. 5) Inserire un fanale (INT P - 1) Fl(2)G.4M in 44 09'.56 N '.85 E. 6) Inserire un settore oscurato (INT P - 43) al fanale in 5): obscd. 7) Inserire il toponimo Rivanjski rt in prossimità del fanale in 1). (Split avv. 2-8/01) Carta 6004 (74) (Scheda 910/2001) MARE ADRIATICO - CROAZIA X- Poljana - Fanale Inserire un fanale (INT P - 1) Fl.R.3s3M in 44 05'.40 N '.40 E. (Split avv. 1-7/02) Carta 6004 (75) (Scheda 1002/) MARE ADRIATICO - CROAZIA X- Rt Sucuraj - Cavo sottomarino Inserire un cavo elettrico sottomarino(int L ) congiungente: a) 43 09'.23 N '.68 E, costa; b) 43 09'.13 N '.42 E; c) 43 07'.60 N '.00 E; d) 43 07'.55 N '.85 E, costa. (Split avv.7-10/01) Carte 6006 (57) (37) (Scheda 1200/2001) MARE ADRIATICO - CROAZIA X- Kotorski - Fanale Inserire un fanale (INT P - 1) Fl(2)R.5s8m6M in 42 26'.18 N '.18 E. (Split avv. 1-4/02) Carta 6010 (6) (Scheda 594/) 11

12 MARE ADRIATICO -JUGOSLAVIA X- Zapadno usce - Fanale Inserire un fanale (INT P - 1) Fl(3)R.4s7m1M in 41 51'.8 N '.1 E. (Split avv. 2-4/02) Carta 6011 (11) (Scheda 594/) MARE ADRIATICO - CROAZIA X- Dubrovnik - Fondale Cancellare il fondale circa in 42 39'.790 N '.410 E. (Split avv. 5-4/01) Carta 6112 (-9) (Scheda 492/2001) MAR DI MARMARA - TURCHIA X- Gelibolu - Relitto Inserire un relitto (INT K - 28) PD in 40 26'.0 N '.0 E. (Taunton avv.23/24/02) Carta 436 (61) (Scheda 856/) MEDITERRANEO ORIENTALE - CIPRO X- Cipro - Racon Carta 439 INT308 Inserire un Racon (INT S - 3.3) Racon (Z) in 35 42'.0 N '.0 E. Carta 350 INT302 Inserire un Racon (INT S - 3.3) in 35 43'.0 N '.0 E. (Taunton avv ) Carte 350 INT302 (10) INT308 (25) (Scheda 1074/) MEDITERRANEO OCCIDENTALE - ALGERIA X- Golfo di Oran - Faro Modificare in Fl(4)31M la caratteristica luminosa del faro circa in 35 46'.0 N '.0 W. (Cadiz avv.42/760/01) Carta 431 INT303 (34) (Scheda 1092/2001) 12

13 MEDITERRANEO OCCIDENTALE - TUNISIA X- Sfax - Relitti Carta 946 Inserire un simbolo di relitto (INT K - 28) WksPA in 34 27'.0 N '.0 E. Carta 340 INT301 Inserire un simbolo di relitto (INT K - 28) WksPA in 34 27'.0 N '.0 E. (Taunton avv ) Carte 340 INT301 (19) (25) (Scheda 1075/) 13

14 B2 - AVVISI PER I PORTOLANI MAR TIRRENO - ITALIA X- Terracina - Condotta sottomarina Inserire dopo la riga 11: «Pericolo - Una condotta sottomarina interrata attraversa il passo d'accesso al porto di Terracina, tra il molo di sopraflutto ed il Molo Gregoriano, emergendo in prossimità di quest'ultimo.». Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 80 (Scheda 1090/) (T) X- Scalea - Stazione correntometrica MAR TIRRENO - ITALIA Stazione correntometrica - È collocata sul fondo marino, circa 1,2 M a SW di Scalea, in 39 47'36" N '30" E; nel raggio di 250 m sono vietati l'ancoraggio e la pesca con qualsiasi attrezzo. Rimarrà in sito fino a luglio Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 182 (Scheda 925/) (T) X- Amantea - Stazione correntometrica MAR TIRRENO - ITALIA Stazione correntometrica - È collocata sul fondo marino al largo di Amantea, in 39 07'40" N '48" E; nel raggio di 250 m sono vietati l'ancoraggio e la pesca con qualsiasi attrezzo. Rimarrà in sito fino a luglio Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 186 (Scheda 915/) MAR TIRRENO - ITALIA (T) X- Capo Vaticano - Stazione correntometrica Stazione correntometrica - È collocata sul fondo marino circa 4 M a SE di Capo Vaticano, in 38 34'25" N '03" E; nel raggio di 250 m sono vietati l'ancoraggio e la pesca con qualsiasi attrezzo. Rimarrà in sito fino al luglio Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 194 (Scheda 915/) 14

15 STRETTO DI SICILIA - ITALIA X- Paraggi di Pozzallo - Impianto di maricoltura Inserire dopo la riga 15: «Impianto di maricoltura - È posizionato circa 2,5 M a SSE di Punta del Corvo ed è segnalato da boe gialle radarabili poste sugli spigoli. Le boe di NE e SW sono luminose. Nella zona interessata dall'impianto sono vietati il transito, l'ancoraggio, la pesca ed i mestieri affini, ed ogni altra attività connessa all'uso del mare. Le unità in transito devono mantenersi ad almeno 300 m dal perimetro dell'impianto.». Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 330 (Scheda 1083/) STRETTO DI SICILIA - ITALIA (T) X- Paraggi di Mazara del Vallo - Piattaforma oceanografica Piattaforma oceanografica - È posizionata al largo di Capo Granitola, in 37 32'40" N '50" E ed è dotata di luce color ambra. Rimarrà in sito presumibilmente fino a luglio Mantenersi ad almeno 100 m di distanza. Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 367 (Scheda 909/) MAR TIRRENO - ITALIA (SICILIA) X- Trapani - Punti di fonda Sostituire le righe 1 12 con: «Con ord. n. 27/02 di Compamare Trapani è stata regolamentata la disciplina degli ancoraggi per le navi mercantili che debbono entrare nel porto di Trapani. Punti di fonda - I Comandanti delle unità dirette alle zone di ancoraggio devono contattare con congruo anticipo a mezzo VHF (canale 16) la Capitaneria di Porto per richiedere l'assegnazione del punto di fonda e comunicare l'ora di previsto arrivo. Nella rada di Trapani, individuata come la zona di mare a SW del porto compresa tra la Torre Nubia e Punta Tramontana dell'isola Lunga ed oltre la batometrica dei 10 m, sono individuate le aree di fonda, aventi forma circolare e raggio di 0,2 M, indicate con A1, A2, A3 e A4. Il punto di fonda A2 è riservato all'ancoraggio di navi che trasportano merci pericolose e rifiuti. Le navi che trasportano merci pericolose o nocive non possono sostare in rada più di 48 ore e, durante la permanenza in rada, dovranno mantenere l'assetto di navigazione. Inoltre, oltre ai segnali previsti dalle "Norme per prevenire gli abbordi in mare" dovranno esibire la bandiera "BRAVO" ed un fanale rosso visibile a giro d'orizzonte. Durante la sosta alla fonda deve essere assicurato l'ascolto radio continuo VHF sui canali 16 e 12. Divieti - Nelle aree di fonda sono vietate la pesca, le attività subacque e qualsiasi altra attività di intralcio all'ancoraggio delle navi. È vietato dare fondo in aree diverse da quelle assegnate. Istruzioni consigliate per l'entrata/uscita - Le navi in uscita possono raggiungere la linea congiungente i due fanali dell'imboccatura e manovrare per mantenersi a N del parallelo 38 00'.3 N; le navi che devono dirigere per i quadranti meridionali (II e III), una volta fuori dal porto, possono mantenersi a N del parallelo 38 00'.3 N fino a raggiungere la longitudine ' E. Le navi in entrata possono mantenersi a S del parallelo 38 00'.3 N seguendo una rotta vera di 090 fino a raggiungere il traverso del fanale rosso dell'imboccatura del porto; al traverso del fanale rosso possono dirigere verso l'ingresso del porto, mantenedosi sulla mezzeria di destra. Per ulteriori dettagli contattare l'autorità Marittima.». Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 376 (Scheda 637/) (Sostituisce l'a.n /2001). 15

16 MAR TIRRENO - ITALIA (SICILIA) X- Pignataro - Destinazione delle banchine Sostituire le righe da 1 23 con: «un molo foraneo (Molo di Pignataro), lungo circa 275 m ed orientato per SW, internamente banchinato, mentre esternamente i primi 100 m partendo dalla radice del molo sono a scogliera; il tratto rimanente è banchinato. Circa 45 m a NW dalla radice del molo si diparte un dente di attracco. La riva è banchinata (Banchina di Pignataro) per un tratto lungo 160 m dalla radice del suddetto molo. Prescrizioni La destinazione degli ormeggi e la disciplina del traffico marittimo nel Circondario di Lipari sono regolamentate con apposite ordinanze (nn. 6/87, 7/92, 11/02 e successive modifiche) dell Ufficio Circondariale Marittimo di Lipari, cui si rimanda per le disposizioni specifiche in vigore. Per l'ormeggio di unità navali in disarmo o per la sosta di unità da diporto allo stesso ormeggio per periodi superiori a 15 giorni è necessario ottenere l'autorizzazione dell'autorità Marittima. Pericoli I primi 70 m a partire dalla testata del molo foraneo di Pignataro sono strutturalmente compromessi. Divieti A causa dei cedimenti strutturali sopra citati sono vietati l ormeggio e la sosta a tutte le unità da pesca, diporto e traffico nei primi 70 m a partire dalla testata del molo foraneo. I primi 30 m della Banchina di Pignataro a partire dalla radice del molo foraneo sono vietati all ormeggio di qualsiasi unità. Fanali Per tutti gli approdi di Lipari consultare l Elenco dei Fari. Destinazione delle banchine Al molo foraneo, dalla radice alla testata, sono così suddivisi: - i primi 50 m, compreso il pennello esistente, sono riservati all'ormeggio delle unità militari e di polizia. In caso di disponibilità di posti vi possono ormeggiare i mezzi di servizio del pilota e degli ormeggiatori; - i successivi 90 m sono riservati all'ormeggio delle unità da pesca ma, dal 1 luglio al 31 agosto e solo in caso di disponibilità di posti, è consentito l'ormeggio delle unità da diporto in transito. L'ormeggio deve essere a pacchetto; - i successivi 30 m sono riservati all'ormeggio a pacchetto delle unità da traffico; - i successivi 75 m, a causa dei cedimenti strutturali sopra citati, sono destinati esclusivamente all ormeggio tecnico e/o sosta notturna di 2 aliscafi di linea senza passeggeri. Alla Banchina di Pignataro, partendo dalla radice del molo foraneo sono: - i primi 30 m sono vietati all'ormeggio; - i successivi 10 m sono adibiti all ormeggio delle unità da diporto uguali o inferiori a 7,5 m di lunghezza e prioritariamente riservati all'ormeggio delle unità di servizio del pilota e degli ormeggiatori; - i successivi 85 m sono adibiti all ormeggio delle unità da diporto; - i successivi 30 m più lo spigolo finale di 7 m sono adibiti all ormeggio delle unità da pesca. Fondali Il molo foraneo ha fondali di 11 m in testata, decrescenti fino a 3 m a 50 m dalla radice. Servizi in banchina Illuminazione, presa elettrica, acqua potabile, telefono pubblico. Servizi portuali Pilotaggio, guardianaggio. Venti È ridossato dai venti del I e II quadrante. D estate predomina il Grecale; d inverno sono dominanti il Libeccio ed il Ponente. Il vento di traversia è lo Scirocco che provoca forte risacca in tutte le zone portuali di Lipari. Con lo Scirocco la zona meno esposta è quella di Pignataro, che pero è investita dai venti da NW.». Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 436 (Sostituisce l'a.n /2000). (Scheda 634/) 16

17 MAR TIRRENO - ITALIA (SICILIA) X- Acquacalda - Destinazione delle banchine 1) Sostituire le righe con: «metallico (Tav. LXVIII), denominato Italpomice, che si estende circa per N, presso il quale sono posizionate quattro boe, due a ponente e due a levante, su fondali di circa 15 m. È destinato all'ormeggio di navi da carico. Più a W è posizionato un molo metallico con testata in muratura. In testata è consentito l'ormeggio per il tempo strettamente necessario alle operazioni di imbarco/sbarco, ai lati l'ormeggio di piccole unità da traffico, pesca e diporto.». 2) Sostituire le righe con: «pontili ed un moletto. Il molo, lungo circa 55 m, è segnalato in testata da un fanale, immediatamente a S di Punta Castagna ed è riservato all'ormeggio di navi traghetto o di unità adibite al trasporto merci.». Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 439 (Scheda 634/) MAR TIRRENO - ITALIA (SICILIA) X- Porticello - Destinazione delle banchine 1) Inserire dopo riga 4: «È destinato all'ormeggio di navi da carico.». 2) Sostituire le righe con: «Un molo (v. pianetto) segnalato in testata da un fanale verde (v. Elenco dei Fari), si trova nei pressi dell'abitato. In testata omeggiano, per il tempo strettamente necessario, le unità adibite al trasporto passeggeri. I lati N e S sono riservati all'ormeggio di piccole unità da traffico, pesca, turismo e diporto a noleggio.». Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 440 (Scheda 634/) MAR TIRRENO - ITALIA (SICILIA) X- Isola Filicudi - Pontile Sostituire le righe con: «rossa. La testata è riservata alle navi commerciali di linea, ma vi è consentito l'attracco di unità per trasporto passeggeri per il tempo strettamente necessario all'imbarco/sbarco. Sul lato E, il pontile in ferro è riservato all'ormeggio di aliscafi e catamarani di linea; il restante tratto di banchina è destinato all'ormeggio di unità da diporto e da pesca. Il lato W è riservato all'ormeggio di unità da diporto, da traffico e da pesca. I fondali presso la testata sono di circa 8 m e decrescono verso la radice.». Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 454 (Sostituisce l'a.n /1999). (Scheda 1117/) 17

18 SEZIONE C B3 - AVVISI PER I RADIOSERVIZI Negativo. 18

19 SEZIONE C B4 - AVVISI DI CARATTERE GENERALE MEDITERRANEO NORD-OCCIDENTALE X- Creazione di Santuario per mammiferi marini - Area protetta Un Accordo tra Italia, Francia e Principato di Monaco stipulato a Roma nel 1999 e la Legge n. 391 ratificata il ed entrata in vigore il hanno istituito un area protetta denominata Santuario per i mammiferi marini. L area ha una estensione di circa Kmq, è compresa tra Toscana, Liguria, Costa Azzurra, Sardegna ed interessa Mar Ligure, Mar di Corsica, Mar Tirreno centrale e settentrionale. E compresa entro i seguenti limiti geografici: -- ad Ovest, dalla congiungente Punta Escampobariou (punta Ovest della Penisola di Giens, Francia) in N, E con Capo Falcone (Sardegna) in N, E; -- ad Est, dalla congiungente Capo Ferro (Sardegna) in N, E con Fosso Chiarone in N, E. L istituzione dell area protetta ha come finalità la conservazione dei mammiferi marini e la protezione del loro habitat, garantendoli da qualsiasi evento che costituisca impatto negativo per la salvaguardia della specie. L Accordo prevede pertanto la lotta ad ogni tipo di inquinamento, prefiggendosi la progressiva soppressione dello scarico di sostanze tossiche. Vieta inoltre le azioni di presa (caccia, cattura, uccisione o molestia) dei mammiferi marini, nonché il tentativo di compiere tali atti. Si conforma alla normativa internazionale e della Comunità Europea, in particolare per quanto riguarda l utilizzo e la detenzione dello strumento di pesca denominato rete derivante. Le parti interessate regolamentano l osservazione dei mammiferi marini a scopo turistico e si concertano al fine di regolamentare od eventualmente vietare le competizioni di barche veloci a motore. Senza pregiudizio delle relative disposizioni del diritto internazionale e della normativa della Comunità Europea, le disposizioni precedenti non inficiano il diritto delle parti a stabilire misure interne di maggior rigore. Premessa agli Avvisi ai Naviganti e Avvisi di carattere generale I.I.3146, ed. (Scheda 1116/2001) 19

20 SEZIONE C (G) X- Ricerche Idrocarburi MAR MEDITERRANEO Al largo delle coste mediterranee e del Mar Nero sono in corso ricerche d'idrocarburi effettuate da piattaforme mobili di perforazione e da navi specializzate che recano i prescritti segnalamenti. Posizioni delle più importanti alla data del presente fascicolo: Sono in neretto le piattaforme che hanno cambiato posizione negli ultimi quindici giorni. Nome Lat. Long. Key Manhattan N E sconosciuta N E sconosciuta N E sconosciuta N E Port Fouad (SE-1) N E Port Fouad (M-SE2) N E P.Fouad N E Darfeel (1) N E Darfeel N E sconosciuta N E sconosciuta N E Nidoco N E Sedco Forex Express N E Karous (1) N E Jim Cunningham N E Baltim S N E Wakar N E Baltim East N E Temsah N E West Aken N E Key Singapore N E Happy N E Actinia N E Atwood Hunter N E El Bibene N E Santa Fe N E Didon N E Amilcar N E Ashtart N E Miskar N E 7 November N E Isis N E Cercina III N E Cercina VII N E Cercina II N E Cercina VI N E Cercina I N E Bredford Dolphin N E Atwood Eagle N E sconosciuta N E Bonaccia N E Labin N E Panon N E R.W Monwell N E Steward N E Morena I N E Armida N E Saturn N E sconosciuta N E R.T. Mayer N E F.Gloria N E Ivana B N E Ivana E N E Ivana D N E Taurida N E Sivash N E Numero N E NOTA - le eventuali modifiche saranno radiodiffuse dal servizio NAVAREA III e, per le coste italiane, anche dalle stazioni costiere italiane (vedere Radioservizi per la navigazione - Parte I, capitolo VII) Premessa agli Avvisi ai Naviganti e Avvisi di carattere generale I.I.3146, ed. (Scheda 352/) (Sostituisce l'a.n /). 20

21 SEZIONE C B5 - AVVISI PER I CATALOGHI X- Idrogr. N. pag. Catalogo Serv. Idrogr. Editore Numero Titolo Anno Edizione Cat. Extra 59 Ital. I.I Osservazioni meteorologiche ed oceanografiche da satellite a2 S. Monti Nuova pubblicazione. PUBBLICAZIONE ANNULLATA - 59 Ital. I.I Appunti di astronomia geodetica 1977 a2 M. Mainardi Catalogo I.I.3001, ed. (7) (Nota di sped. 25/) 21

22 SEZIONE C B6 - AVVISI PER ELENCO FARI X- BAIA DE ALGECIRAS - CRINAVIS D Nuovo pontile, spigolo MALAGA - FOCE RIO GUADALMEDINA Diga sommersa, estr E E0399 COMARRUGA (PORTO TURISTICO) - Passerella -- Estr E Fl G 5s 5 3 Pl verde BARCELONA - RIO LLOBREGAT -- Nuova foce --- Pontile S, estr Q G... 3 Pl verde Q(6)+LFl W 15s... 3 Pl cardinale S S Pontile sommerso nell'ultimo tratto F R e 6 F G sui pontili e spigoli dei frangiflutti all'interno del porto Q(3) W 10s 5 3 Pl cardinale E E Nuovo accesso -- Diga di protezione Boa soppresso ISLA DE MENORCA - MAHON Laja de Sant Carles Fl R 4s... 3 Boa tr laterale sinistra M 1-3 R Laja de Fuera Punta San Felip Laja del Moro Boa Ondametro Impianto di maricoltura E E1792 STRETTO DI MESSINA - COSTA SICILIANA - MESSINA -- PUNTA SAN RAINERI ISOLE EOLIE - ISOLA LIPARI -- LIPARI --- MARINA CORTA Fl G 4s... 3 Boa tr laterale drittal 1-3 R Q(2) G 3s... 3 Boa tr laterale drittal R Q(2) R 3s... 3 Boa tr laterale sinistra M R Fl Y 3s 5 2 Segnale speciale X 1-2 P - Posizionata per misure idrologiche Fl(5) Y 20s 1 3 Boa segnale speciale X P Fl Y 3s 3 3 Boa segnale speciale X P - Segnala il centro di un impianto di gabbie sommerse Fl(3) W 15s T.ta fsc bianche e nere/torrione 42 Fl(3) W 15s Tci bianca/muraglione IRA 17M Su A R, circa 1.6M ad W, 2 Fl R 2.5s, el 233 e 202m IRA 11M Elenco Fari I.I.3134, ed. 22

23 SEZIONE C C1 - INFORMAZIONI NAUTICHE - Informazioni Nautiche annullate con il presente fascicolo: D07003/02 E1/02 I20001/01 I20002/01 I20003/01 M31001/00 R01002/02 - Informazioni Nautiche in vigore: C02001/02 F04002/01 G16006/02 I20005/01 I26002/02 N32001/02 P35003/02 D06003/00 F04004/01 G16007/02 I20004/02 L26001/02 N33001/00 P36001/02 D06004/00 F04001/02 G16008/02 I24002/01 L26002/02 N33001/01 P36002/02 D06001/02 F04002/02 G18002/01 I24003/01 L26004/02 N33002/01 P37004/01 D06002/02 F04003/02 G18001/02 I24006/01 L28001/02 N33003/01 P38001/02 D07002/01 G13001/02 G18002/02 I24007/01 L28002/02 N33002/02 R01001/02 D07010/01 G14005/01 G19002/01 I24001/02 M29001/02 N33003/02 S39001/01 D07001/02 G14006/01 G19002/02 I24002/02 M29002/02 N33004/02 S43001/00 D07004/02 G14002/02 H02004/01 I24003/02 M29003/02 N33006/02 S43002/00 D07006/02 G14003/02 H02001/02 I24004/02 M30004/02 N34002/02 S43001/02 D12001/00 G15006/01 H0/02 I24005/02 M31001/02 N34003/02 T45002/02 D1/02 G16001/01 H26001/02 I25002/01 M32001/02 P35007/01 E11001/02 G16004/02 I19003/01 I25001/02 N22001/02 P35008/01 E13005/00 G16005/02 I19001/02 I26006/00 N32003/00 P35001/02 - Nuove Informazioni Nautiche emesse con il presente fascicolo: D07007/02 SESTRI LEVANTE Relitti In prossimità del Porto di Sestri Levante, in posizione 44 16'03" N '20" E, è affondata una barca da diporto. Navi e natanti in transito prestino massima attenzione. Carte D10002/02 VIAREGGIO Minimi Si segnala che nella zona Triangolino, adiacente vecchio molo nel porto di Viareggio, persiste presenza basso fondale. Navi e natanti in ingresso/uscita dal porto mantengano rotte al centro dell'avamporto per successive destinazioni. Carta 3 E12003/02 PIOMBINO Lavori in corso Sono in corso lavori di prolungamento del molo "Alto fondale" del porto di Piombino. Lo specchio acqueo interessato dai lavori è interdetto al traffico, alla sosta ed all'ormeggio di qualsiasi unità navale. Durante la fase dei lavori, che comporteranno il necessario spegnimento del fanale rosso dell'imboccatura del porto (E.F. 2100), verrà posizionata una boa luminosa con le seguenti caratteristiche: colore rosso; altezza S.L.M. 3 metri; luce rossa lampeggiante (luce 1 s, eclissi 4 s, periodo 5 s); portata 5 Miglia; visibilità a giro d'orizzonte; radarabile; miraglio cilindrico rosso. Suddetta boa verrà spostata in relazione allo stato di avanzamento lavori. Navi e natanti prestino massima attenzione. Carte 4-71 I26003/02 CASTELLAMMARE DEL GOLFO Tonnare Nello specchio acqueo antistante il porto di Castellammare del Golfo, sono state installate n 4 gabbie tipo off-shore per l'allevamento di tonni. Fino al 31 dicembre nella zona di mare interessata dall'impianto fisso, avente come punto medio di coordinate geografiche 38 03'00" N '30" E, si svolgeranno le operazioni di "Mattanza". Nella zona di mare di cui sopra, le navi ed i natanti in transito dovranno mantenersi ad una distanza di sicurezza non inferiore ad 1 (uno) miglio dal M/P denominato "TIMPANO". Carte INT3316 M29004/02 MARZAMEMI Segnalamenti marittimi Il fanale rosso d'ingresso del porto di Balata di Marzamemi (E.F ) è spento. Navi e natanti in transito prestino massima attenzione. Carta 21 23

24 SEZIONE C P37001/02 BISCEGLIE Lavori in corso Sono in corso lavori per la costruzione di una banchina prospiciente via Nazario Sauro, lato Ovest, all'interno del Porto turistico. Sono vietati pertanto il transito, la sosta ed ogni altra attività nello specchio acqueo interessato dai lavori. Navi e natanti in transito prestino massima attenzione. Carte S39001/02 TERMOLI Relitti Nel punto di coordinate 42 15'43" N '22" E, su fondale di circa 80 metri, giace il relitto del M/P "SILVANA". Carte S40002/02 SILVI MARINA Lavori in corso Sono in corso lavori di manutenzione straordinaria per la riparazione ed il rafforzamento delle opere di difesa della costa a protezione dei centri abitati del Comune di Silvi. Durante l'esecuzione dei lavori sono vietati il transito e la sosta di navi, imbarcazioni e natanti di qualsiasi tipo, la pesca o altra attività subacquea e di superficie. Carta 34 C2 - AVVISI NTM III - Avvisi NTM III annullati con il presente fascicolo: 0298/ / / / / / / /02 - Avvisi NTM III in vigore: 0403/ / / / /02 - Nuovi Avvisi NTM III emessi con il presente fascicolo: Negativo. 24

25 Incollare questa parte Scheda di segnalazione per notizie idrografiche Indicate sempre il numero della carta o della pagina della pubblicazione a cui Vi riferite. Per la compilazione vedi «Premessa A.N. (paragrafo Generalità)». Carta Nautica n Portolano n pag. Elenco Fari pag. Radioservizi Parte pag. Avviso ai Naviganti n Informazione Nautica n Tagliare lungo la linea Data del rilievo: In navigazione: da Posizione: lat. In porto a: Soc. Armatrice: Cognome e Nome: Indirizzo: INDICAZIONI DEL MITTENTE a ; long. a bordo della FIRMA DEL COMPILATORE li Timbro dell Ente/Comando SOLO PER ENTI / UNITA M.M. Si accusa ricevuta del Fascicolo Avvisi ai Naviganti n del La registrazione dell avvenuto aggiornamento della documentazione nautica verrà apposta sulla terza di copertina dell Elenco di Controllo in vigore. (Luogo e data) Il responsabile dell aggiornamento

26 URGENTE CONTIENE NOTIZIE RIGUARDANTI LA SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE ISTITUTO IDROGRAFICO DELLA MARINA Passo Osservatorio, GENOVA (GE) Tagliare lungo la linea