20 mercoledì 08 ottobre 2003

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1 I.I I S T I T U T O I D R O G R A F I C O D E L L A M A R I N A AVVISI AI NAVIGANTI ( P E R I O D I C O Q U I N D I C I N A L E ) 20 mercoledì 08 ottobre CONTENUTO DEL FASCICOLO SEZIONE A 1 - Indice degli Avvisi 2 - Comunicazioni e varie 3 - Annullamento AA.NN. SEZIONE B 1 - Avvisi per le CARTE 2 - Avvisi per i PORTOLANI 3 - Avvisi per i RADIOSERVIZI 4 - Avvisi di CARATTERE GENERALE 5 - Avvisi per i CATALOGHI 6 - Avvisi per L'ELENCO FARI SEZIONE C 1 - INFORMAZIONI NAUTICHE 2 - AVVISI NTM III ABBREVIAZIONI E SIMBOLI - Avviso di fonte italiana (P) - Avviso preliminare (T) - Avviso temporaneo (G) - Avviso generale (R) - Avviso di rettifica A.N. - Avviso ai Naviganti I.N. - Informazione Nautica NOTE Per il razionale impiego del presente fascicolo consultare la "Premessa agli Avvisi ai Naviganti". Gli Avvisi urgenti vengono radiodiffusi dalle stazioni costiere italiane (vedi Radioservizi, Parte I). Gli Avvisi importanti di fonte italiana vengono segnalati direttamente ai principali servizi idrografici del mondo per la loro rapida diffusione. I rilevamenti sono veri e contati da 000 a 360 ; essi sono dati dal largo per i limiti dei settori di luce e per le istruzioni di navigazione; sono dati da punti fissi a terra per la definizione di posizioni. Chiunque trovi inesattezze o lacune negli avvisi del presente fascicolo o possa fornire notizie che interessino la navigazione è pregato di darne sollecita comunicazione a: Istituto Idrografico della Marina - Passo Osservatorio, Genova - Telef (12 linee) - Telefax iim.sre@marina.difesa.it Direttore Responsabile Pierpaolo Cagnetti Registrazione presso il Tribunale di Genova N. 1/86 del Gli Avvisi ai Naviganti possono essere consultati in Italia presso le Capitanerie di Porto, all'estero presso i Consolati italiani o sul sito Sped. in a. p. 70% - art. 2 Legge 662/96 Direzione Commerciale Genova Tassa pagata. Abbonamento annuo: Italia Estero 67.14

2 SEZIONE A A1 - INDICE DEGLI AVVISI AVVISI PER LE CARTE Carta N Correzione N Avviso Correzione precedente (14.3/) (14.4/) (7.6/) (3.6/) (19.8/) (2.18/) (22.6/2002) 115 INT (6.4/) (1.5/1999) (24.17/2002) (1.12/) (17.5/) (12.13/1992) (14.12/) (5.9/) AVVISI PER I PORTOLANI Portolano 1/B, ed Portolano 1/C, ed Portolano 4, ed Portolano 6, ed Portolano P1, ed Portolano P2, ed Portolano P3, ed AVVISI PER I RADIOSERVIZI Negativo. AVVISI DI CARATTERE GENERALE Premessa I.I.3146, ed AVVISI PER I CATALOGHI Negativo. AVVISI PER ELENCO FARI Elenco Fari I.I.3134, ed

3 SEZIONE A H0/03 ARBATAX I20006/03 GOLFO DI S.EUFEMIA - GOLFO DI GIOIA L48001/03 GELA N34001/03 PORTO CESAREO P37003/03 BISCEGLIE PPP001/03 ADRIATICO MERIDIONALE T47002/03 PORTO DI LIDO - MALAMOCCO - CHIOGGIA INFORMAZIONI NAUTICHE 0648/03 MEDITERRANEAN EAST - ISRAEL COAST 0650/03 TUNISIA N. COAST 0651/03 GIBRALTAR STRAIT 0660/03 BLACK SEA 0668/03 EGYPT 0673/03 ALGERIA 0678/03 TUNISIA AVVISI NTM III 3

4 SEZIONE A A2 - COMUNICAZIONI E VARIE Negativo. A3 - ANNULLAMENTI AA.NN. I seguenti Avvisi ai Naviganti, inseriti nelle pubblicazioni sotto indicate, sono annullati e pertanto devono essere distrutti: Negativo. 4

5 B1 - AVVISI PER LE CARTE X- Marina di Carrara - Pontile MAR LIGURE - ITALIA Carta 61 1) Cancellare il pontile (INT F-14) congiungente i punti: a) 44 02'.056 N '.150 E, costa; b) 44 02'.069 N '.120 E. 2) Cancellare la costruzione antistante il pontile in 1) centrata circa in 44 02'.075 N '.085 E. Carta 115 INT3364 1) Cancellare il pontile (INT F-14) circa in 44 02'.08 N '.12 E. 2) Cancellare la costruzione antistante il pontile in 1) circa in 44 02'.80 N '.08 E. Carte 61 (-4) INT3364 (27) (Scheda 899/) X- Lavinio - Boe MAR TIRRENO - ITALIA Carta 7 1) Cancellare la boa (INT Q-130.6) e le relative caratteristiche in 41 33'.60 N '.58 E. 2) Inserire una boa cilindrica Y (INT Q-130.6) Fl.Y.5s3M dotata di miraglio a "X" in 41 30'.70 N '.70 E. Carta 8 1) Cancellare la boa (INT Q-130.6) e le relative caratteristiche in 41 33'.64 N '.55 E. 2) Inserire una boa cilindrica Y (INT Q-130.6) Fl.Y.5s3M dotata di miraglio a "X" in 41 30'.68 N '.70 E. Carte 7 (46) - 8 (34) (Scheda 858/) X- Isola Tavolara - Zona regolamentata MAR TIRRENO - ITALIA (SARDEGNA) 1) Cancellare il limite di riserva naturale (N - 22 a dx) congiungente i punti: a) 40 56'.40 N '.25 E; b) 40 53'.50 N '.60 E; c) 40 51'.16 N '.60 E. 2) Inserire un limite di riserva naturale (N - 22 a dx) congiungente i punti: a) punto in 1)a); b) 40 53'.20 N '.50 E; c) punto in 1)c). 3) Cancellare il limite di zona regolamentata (INT N - 2.1) congiungente i punti: a) 40 56'.07 N '.28 E; b) 40 54'.69 N '.81 E; c) 40 53'.72 N '.70 E. 4) Inserire un limite di zona regolamentata (INT N - 2.1) congiungente i punti: a) punto in 3)a); b) 40 54'.70 N '.08 E; c) punto in 3)c). 5

6 5) Cancellare il limite di zona regolamentata (INT N - 2.1) congiungente i punti: a) 40 52'.58 N '.10 E; b) 40 53'.27 N '.72 E; c) 40 52'.58 N '.32 E. 6) Inserire un limite di zona regolamentata (INT N - 2.1) congiungente i punti: a) punto in 5)a); b) 40 53'.01 N '.72 E; c) punto in 5)c). Carta 322 (17) (Scheda 539/2002) MAR TIRRENO - ITALIA (SICILIA) X- Isole Eolie - Panarea - Zona Regolamentata Carta 249 1) Inserire un limite di zona regolamentata (INT N-2.1) congiungente i punti: a) 38 38'.60 N '.00 E; b) 38 38'.38 N '.30 E, limite esistente; c) 38 37'.92 N '.87 E, limite esistente; d) 38 37'.80 N '.70 E; e) 38 38'.10 N '.30 E; f) punto in 1)a). 2) Inserire i simboli di vietata pesca (INT N-21) e di vietata attività subacquea (N-C) all'interno della zona in 1). Carta 14 1) Inserire un limite di zona regolamentata (INT N-2.1) congiungente i punti: a) 38 38'.60 N '.00 E; b) 38 38'.40 N '.25 E, limite esistente; c) 38 37'.80 N '.70 E, limite esistente; d) 38 38'.10 N '.30 E; e) punto in 1)a). 2) Inserire i simboli di vietata pesca (INT N-21) e di vietata attività subacquea (N-C) all'interno della zona in 1). Carte 14 (35) (14) (Scheda 324/) X- Capo d'orlando - Fondale MAR TIRRENO - ITALIA (SICILIA) Cancellare il fondale di "7" metri (INT I-10) circa in 38 10'.20 N '.90 E e collegare le batometriche secondo l'andamento del fondale (vedesi carta n 15). Carta 14 (36) (Scheda 904/) X- Augusta - Cavo Sottomarino MARE IONIO - ITALIA (SICILIA) Inserire un cavo sottomarino (INT L-30.1) congiungente i seguenti punti: a) Limite nord carta '.60E; b) 37 15'.50N - Limite est carta. Carta 21 (7) (Scheda 889/) 6

7 (R) X- Torre Veneri - Zona di tiri MARE ADRIATICO - ITALIA 1) Modificare la zona regolamentata (INT N - 2.1) presso "Torre Veneri" in una zona di tiri (INT N - 30). 2) Cancellare il limite di zona di tiri (INT N - 30) congiungente i seguenti punti: a) 40 25'.61 N '.45 E, costa; b) 40 30'.40 N '.45 E; c) 40 29'.40 N '.10 E. 3) Inserire il limite di zona di tiri (INT N - 30) congiungente i punti: a) 40 25'.50 N '.50 E, costa; b) 40 30'.60 N '.50 E; c) 40 29'.40 N '.10 E. Carta 29 (35) (Scheda 735/) X- Albarella - Barriere soffolte MARE ADRIATICO - ITALIA Carta 222 Inserire una scogliera soffolta (INT K - 13) circoscritta da una linea di pericolo (INT K - 1) congiungente i punti: a) 45 08'.56 N '.85 E; b) 45 09'.28 N '.00 E, costa; e i punti: c) 45 03'.64 N '.89 E; d) 45 03'.55 N '.00 E. Carta 38 1) Inserire una scogliera soffolta (INT K - 13) circoscritta da una linea di pericolo (INT K - 1) congiungente i punti: a) 45 08'.60 N '.95 E; b) 45 09'.37 N '.00 E; e i punti: c) 45 03'.70 N '.95 E; d) 45 03'.65 N '.00 E. 2) Inserire una scogliera soffolta (INT K - 12) circoscritta da una linea di pericolo (INT K - 1) congiungente i punti: a) 45 00'.75 N '.45 E; b) 45 00'.63 N '.70 E. e i punti: c) 44 59'.70 N '.85 E; d) 44 59'.65 N '.65 E. Carte 38 (55) (-73) (Scheda 794/) X- Chioggia - Gasdotto MARE ADRIATICO - ITALIA Inserire un Gasdotto (INT L-40.1) congiungente i seguenti punti: a) 45 13'.325 N '.690 E, costa; b) 45 13'.510 N '.080 E; c) 45 13'.755 N '.080 E; d) 45 13'.900 N '.830 E; e) 45 14'.080 N '.840 E, limite cartiglio; f) 45 14'.520 N '.850 E, limite cartiglio; g) 45 14'.595 N '.020 E; h) Limite N carta '.295E. Carta 221 (-5) (Scheda 809/) 7

8 MARE ADRIATICO - CROAZIA X- Murter - Cavo sottomarino Carta 6004 Inserire un cavo elettrico sottomarino (INT L ) congiungente i punti: a) 43 48'.70 N '.50 E, costa; b) 43 48'.50 N '.10 E, costa. Carta 6005 Inserire un cavo elettrico sottomarino (INT L ) congiungente i punti: a) 43 48'.70 N '.50 E, costa; b) 43 48'.49 N '.10 E, costa. (Split avv.3-6/03) Carte 6004 (80) (57) (Scheda 824/) MARE ADRIATICO - SERBIA E MONTENEGRO X- S. Elia - Porto di Cattaro - Fanale Inserire un fanale (INT P - 1) Fl.(2)R.5s8m6M rilevamento M dal fanale rosso di Cattaro. (Split avv. 1-4/02) Carta 546 (-4) (Scheda 594/2002) 8

9 B2 - AVVISI PER I PORTOLANI X- Italia - Legislazione MAR MEDITERRANEO Sostituire le righe con: «Leggi sulla navigazione da diporto - Legge 11 febbraio 1971 n. 50; Legge 6 marzo 1976 n. 51; Legge 20 aprile 1978 n. 153; Legge 26 aprile 1986 n. 193; Legge 5 maggio 1989 n. 171; D.M. 21 gennaio 1994 n.232; D.L. 16 giugno 1994 n. 378; Legge 8 agosto 1994 n. 498; D.L. 8 agosto 1996 n. 430; D.M. 5 ottobre 1999 n. 478; Legge 8 luglio n.172.». Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 18* (Scheda 805/) X- Formia - Segnalamenti MAR TIRRENO - ITALIA Sostituire le righe 6 7 con: «segnalata da una meda diurna, costituita da un pilone di cemento, attualmente semiabbattuta e reclinata verso S.». Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 88 (Scheda 780/) MAR TIRRENO - ITALIA (SICILIA) X- Pignataro - Destinazione delle banchine Sostituire le righe da 1 23 con: «un molo foraneo (Molo di Pignataro), lungo circa 275 m ed orientato per SW, internamente banchinato, mentre esternamente i primi 100 m partendo dalla radice del molo sono a scogliera; il tratto rimanente è banchinato. Circa 45 m a NW dalla radice del molo si diparte un dente di attracco. La riva è banchinata (Banchina di Pignataro) per un tratto lungo 160 m dalla radice del suddetto molo. Prescrizioni La destinazione degli ormeggi e la disciplina del traffico marittimo nel Circondario di Lipari sono regolamentate con apposite ordinanze (nn. 6/87, 7/92, 11/02 e 30/03) dell Ufficio Circondariale Marittimo di Lipari, cui si rimanda per le disposizioni specifiche in vigore. Per l'ormeggio di unità navali in disarmo o per la sosta di unità da diporto allo stesso ormeggio per periodi superiori a 15 giorni è necessario ottenere l'autorizzazione dell'autorità Marittima. Pericoli I primi 70 m a partire dalla testata del molo foraneo di Pignataro sono strutturalmente compromessi. Divieti A causa dei cedimenti strutturali sopra citati sono vietati l ormeggio e la sosta a tutte le unità da pesca, diporto e traffico nei primi 70 m a partire dalla testata del molo foraneo. I primi 30 m della Banchina di Pignataro a partire dalla radice del molo foraneo sono vietati all ormeggio di qualsiasi unità. Fanali Per tutti gli approdi di Lipari consultare l Elenco dei Fari. Destinazione delle banchine Al molo foraneo, dalla radice alla testata, sono così suddivisi: - i primi 50 m, compreso il pennello esistente, sono riservati all'ormeggio delle unità militari e di polizia. In caso di disponibilità di posti vi possono ormeggiare i mezzi di servizio del pilota e degli ormeggiatori; - i successivi 90 m sono riservati all'ormeggio a pacchetto delle unità da pesca; 9

10 - i successivi 30 m sono riservati all'ormeggio a pacchetto delle unità da traffico; - i successivi 75 m, a causa dei cedimenti strutturali sopra citati, sono destinati esclusivamente all ormeggio tecnico e/o sosta notturna di 2 aliscafi di linea senza passeggeri. Alla Banchina di Pignataro, partendo dalla radice del molo foraneo sono: - i primi 30 m sono vietati all'ormeggio; - i successivi 10 m sono adibiti all ormeggio delle unità da diporto uguali o inferiori a 7,5 m di lunghezza e prioritariamente riservati all'ormeggio delle unità di servizio del pilota e degli ormeggiatori; - i successivi 85 m sono adibiti all ormeggio delle unità da diporto; - i successivi 30 m più lo spigolo finale di 7 m sono adibiti all ormeggio delle unità da pesca. Fondali Il molo foraneo ha fondali di 11 m in testata, decrescenti fino a 3 m a 50 m dalla radice. Servizi in banchina Illuminazione, presa elettrica, acqua potabile, telefono pubblico. Servizi portuali Pilotaggio, guardianaggio. Venti È ridossato dai venti del I e II quadrante. D estate predomina il Grecale; d inverno sono dominanti il Libeccio ed il Ponente. Il vento di traversia è lo Scirocco che provoca forte risacca in tutte le zone portuali di Lipari. Con lo Scirocco la zona meno esposta è quella di Pignataro, che pero è investita dai venti da NW.». Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 436 (Sostituisce l'a.n /2002). (Scheda 764/) MAR TIRRENO - ITALIA (SICILIA) X- Isola di Panarea - Divieti Inserire dopo la riga 35: «Divieti - Per la presenza di fenomeni di vulcanismo secondario attorno agli isolotti Lisca Bianca, Lisca Nera e Bottaro sono vietati qualsiasi tipo di pesca, la sosta nei pressi dei punti di emissione dei gas, le immersioni, con l'esclusione del personale scientifico autorizzato da Circomare Lipari. L'area è riportata sulle carte.». Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 450 (Scheda 324/) X- Castro Marina - Relitto MARE ADRIATICO - ITALIA Inserire dopo la riga 39: «Relitto - Giace circa 2,3 M a SE dell'abitato di Castro, in 39 58'.29 N '.24 E.». Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 5 (Scheda 844/) 10

11 X- Italia - Legislazione MAR MEDITERRANEO Sostituire le righe con: «Leggi sulla navigazione da diporto - Legge 11 febbraio 1971 n. 50; Legge 6 marzo 1976 n. 51; Legge 20 aprile 1978 n. 153; Legge 26 aprile 1986 n. 193; Legge 5 maggio 1989 n. 171; D.M. 21 gennaio 1994 n.232; D.L. 16 giugno 1994 n. 378; Legge 8 agosto 1994 n. 498; D.L. 8 agosto 1996 n. 430; D.M. 5 ottobre 1999 n. 478; Legge 8 luglio n.172.». Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 16* (Scheda 805/) MARE ADRIATICO - ITALIA X- Chioggia - Condotte sottomarine Inserire dopo la riga 34: «Condotte sottomarine - Un metanodotto interrato si diparte dal punto in 45 15'.196 N '.962 E (circa 0,7 M a S del cimitero di Pellestrina), attraversa il Canale di Caroman, passa a N dell'ottagono di Caroman, attraversa il Canale Nuovo di Caroman piegando poi a S, quindi si dirige, seguendo linee spezzate, verso SE ed approda a Sottomarina in località S. Martino.». Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 165 (Scheda 763/) X- Italia - Legislazione MAR MEDITERRANEO Sostituire le righe con: «Leggi sulla navigazione da diporto - Legge 11 febbraio 1971 n. 50; Legge 6 marzo 1976 n. 51; Legge 20 aprile 1978 n. 153; Legge 26 aprile 1986 n. 193; Legge 5 maggio 1989 n. 171; D.M. 21 gennaio 1994 n.232; D.L. 16 giugno 1994 n. 378; Legge 8 agosto 1994 n. 498; D.L. 8 agosto 1996 n. 430; D.M. 5 ottobre 1999 n. 478; Legge 8 luglio n.172.». Portolano 4, ed. 1994, pag. 12* (Scheda 805/) X- Italia - Legislazione MAR MEDITERRANEO Sostituire la riga 24 con: «Leggi sulla navigazione da diporto - Legge 11 febbraio 1971 n. 50; Legge 6 marzo 1976 n. 51; Legge 20 aprile 1978 n. 153; Legge 26 aprile 1986 n. 193; Legge 5 maggio 1989 n. 171; D.M. 21 gennaio 1994 n.232; D.L. 16 giugno 1994 n. 378; Legge 8 agosto 1994 n. 498; D.L. 8 agosto 1996 n. 430; D.M. 5 ottobre 1999 n. 478; Legge 8 luglio n.172.». Portolano 6, ed. 1994, pag. 12* (Scheda 805/) 11

12 X- Italia - Legislazione MAR LIGURE - ITALIA Sostituire la riga 34 con: «n. 430; D.M. 5 ottobre 1999 n. 478; Legge 8 luglio n.172.». Portolano P1, ed. 2002, pag. 12 (Scheda 805/) X- Italia - Legislazione MAR MEDITERRANEO Sostituire la riga 34 con: «n. 430; D.M. 5 ottobre 1999 n. 478; Legge 8 luglio n.172.». Portolano P2, ed. 2002, pag. 12 (Scheda 805/) X- Marina di Carrara - Rimozione pontile MAR TIRRENO - ITALIA 1) Cancellare le righe ) NOTA: Sostituire il pianetto "Marina di Carrara - Porto Turistico" a pag. 30 con il nuovo pianetto allegato al presente Fascicolo AA.NN.. Portolano P2, ed. 2002, pag. 31 (Scheda 899/) X- Vada - Condizioni meteorologiche MAR TIRRENO - ITALIA Inserire dopo la riga 23: «Venti - I venti dominanti sono il Libeccio, il Ponente ed il Maestrale. Durante l'inverno soffiano venti da W a NW, durante l'estate soprattutto da SW. Il vento di traversia è quello dal III quadrante. Il pontile Solvada è aperto ai venti del I e II quadrante, mentre è più ridossato, per la presenza delle Secche di Vada, dal maltempo proveniente dal III quadrante.». Portolano P2, ed. 2002, pag. 62 (Scheda 1303/2002) 12

13 X- Vada - Pilotaggio; scogliere MAR TIRRENO - ITALIA 1) Sostituire le righe 4 7 con: «Pilotaggio - Il pilotaggio è obbligatorio per le navi dirette al pontile Solvada ed il servizio è svolto dai piloti del porto di Livorno. Le navi attendono il pilota 1 M a W della testata del pontile, nel settore compreso tra le direzioni WSW e NW. Pontile e molo - A N del Pontile Vittorio Veneto esiste il pontile in ferro denominato Solvada, costituito da un primo tratto lungo circa m, orientato per W, e da un secondo tratto di 278 m, orientato per WNW. Tale pontile è in grado di garantire un idoneo attracco a navi di t s.l. e 140 m di lunghezza, che scaricano etilene ed altri fluidi per gli stabilimenti chimici del gruppo». 2) Inserire dopo la riga 46: «Approdo Marina di Vada - Sorge allo sbocco del Fosso Circolare (circa 0,4 M a S del Pontile Vittorio Veneto) ed è ricavato nello specchio acqueo compreso tra la riva e tre scogliere poste a protezione dell'abitato di Vada. Al riparo della scogliera più meridionale possono ormeggiare unità da pesca, presso le altre, nello specchio acqueo in concessione al Circolo Nautico, unità da diporto. Presso lo sbocco del Fosso Circolare si trova uno scivolo. Immediatamente a S del Fosso Bucaccia, presso il Pontile Vittorio Veneto, piccole unità possono ormeggiare alla ruota. Scogliere - Presso Punta del Tesorino sorgono pennelli e scogliere, emerse e sommerse, a protezione della costa.». Portolano P2, ed. 2002, pag. 63 (Scheda 1303/2002) X- Italia - Legislazione MAR MEDITERRANEO Sostituire la riga 34 con: «n. 430; D.M. 5 ottobre 1999 n. 478; Legge 8 luglio n.172.». Portolano P3, ed. 2002, pag. 12 (Scheda 805/) MEDITERRANEO OCCIDENTALE - ITALIA (SARDEGNA) X- Carloforte - Destinazione delle banchine Inserire dopo la riga 40: «La nuova banchina di riva compresa tra il Molo S. Carlo e l'imboccatura del Canale delle Saline è destinata, di massima ed in via provvisoria, all'ormeggio di unità da diporto e da pesca in transito. Vi possono ormeggiare imbarcazioni di s.l. non superiore a 150 t e con pescaggio massimo di 3,7 m.». Portolano P3, ed. 2002, pag. 161 (Scheda 795/) 13

14 X- Carloforte - Divieti MEDITERRANEO OCCIDENTALE - ITALIA (SARDEGNA) Inserire dopo la riga 2: «Divieti - A navi ed imbarcazioni è vietato ancorare alla ruota all'interno del porto. In casi eccezionali la sosta all'ancora può essere autorizzata dal Circomare.». Portolano P3, ed. 2002, pag. 162 (Scheda 795/) B3 - AVVISI PER I RADIOSERVIZI Negativo. 14

15 B4 - AVVISI DI CARATTERE GENERALE (G) X- Ricerche idrocarburi MAR MEDITERRANEO Al largo delle coste mediterranee e del Mar Nero sono in corso ricerche d'idrocarburi effettuate da piattaforme mobili di perforazione e da navi specializzate che recano i prescritti segnalamenti. Posizioni delle più importanti alla data del presente fascicolo: Sono in neretto le piattaforme che hanno cambiato posizione negli ultimi quindici giorni. Nome Lat. Long. sconosciuta N E sconosciuta N E sconosciuta N E Port Fouad (SE-1) N E Port Fouad (M-SE2) N E P.Fouad N E Darfeel (1) N E Darfeel N E sconosciuta N E sconosciuta N E Nidoco N E Sedco Forex Express N E Karous (1) N E Baltim S N E Wakar N E Atwood Hunter N E Mari - B N E Baltim East N E Jim Cunningham N E Temsah N E West Aken N E Key Singapore N E Happy N E Adrytic N E El Bibene N E Santa Fe N E Didon N E BD N E Amilcar N E Ashtart N E Miskar N E 7 November N E Isis N E Cercina III N E Cercina VII N E Cercina II N E Cercina VI N E Cercina I N E Actinia N E Bredford Dolphin N E Atwood Eagle N E sconosciuta N E Bonaccia N E Labin N E Panon N E Galloway N E R.W Monwell N E Steward N E Morena I N E Armida N E 15 segue

16 Prometeu N E sconosciuta N E Jupiter N E R.T. Mayer N E F.Gloria N E Ivana B N E Ivana E N E Ivana D N E Sivash N E Numero N E Taurida N E NOTA - le eventuali modifiche saranno radiodiffuse dal servizio NAVAREA III e, per le coste italiane, anche dalle stazioni costiere italiane (vedere Radioservizi per la navigazione - Parte I, capitolo VII) Premessa agli Avvisi ai Naviganti e Avvisi di carattere generale I.I.3146, ed. (Sostituisce l'a.n /). (Scheda 35/) B5 - AVVISI PER I CATALOGHI Negativo. 16

17 B6 - AVVISI PER ELENCO FARI X E0031 PUERTO BANUS - Dique de Benabolà, spigolo Fl R 3s 7 4 Tcn lant Sirena: 60s (5-55) E0166 Cabo de la Huerta Fl(5) W 19s Tci bianca LOS ALFAQUES - SAN CARLOS DE LA RAPITA -- Darsena E Diga di protezione, estr Fl(2) G 12s 4 1 Pl verde E0388 TARRAGONA - Dique de Levante -- Faro de la Banya Oc W 3s 27 1 Tci grigia-ca esag/pl FOA: F R su ciminiera1.16m a NNW FOA: F R su silo 1.12M a NE Boa "Mar de Teide" Q(2) R 6s... 1 Laterale sinistra M Segnala l'ancora della piattaforma "Mar de Teide" E Molo degli infiammabili, estr W Fl(2+1) R 12s 6 1 Pl rosso fsc verde Osc (100) E Ponte mobile -- Pilone a sinistra --- Estr S Fl R 2s 4 1 Pl rosso E Al centro... Fl(2) R 7s 4 1 Pl rosso E Estr N Fl R 2s 5 1 Pl rosso E Pilone a dritta --- Estr S Fl G 2s 4 1 Pl verde E Al centro... Fl(2) G 7s 4 1 Pl verde E Estr N Fl G 2s 5 1 Pl verde Lato S A dritta Fl(3) R 9s 10 1 Q rosso/pan bianco Posizionato sul ponte segnala il limite del canale navigabile quando il ponte è chiuso A dritta... Fl(3) G 9s 10 1 T verde/pan bianco Posizionato sul ponte segnala il limite del canale navigabile quando il ponte è chiuso

18 Lato N --- A dritta... Fl(4) G 11s 10 1 T verde/pan bianco Posizionato sul ponte segnala il limite del canale navigabile quando il ponte è chiuso ROSAS Contradique, estr Fl R 4s... 3 T.ta rossa E Molo Commerciale -- Estr Fl(2+1) G 12s 6 1 T.ta rossa fsc verde Osc (225) Spigolo, estr... Fl(2) G 7s... 1 T.ta verde E Frangionde, estr soppresso E ISLA DE MALLORCA - ANDRAITX -- Club de Vela --- Pontile, estr W... Fl G 4s 3 1 Pl verde E1471 MARINA DI GROSSETO - PORTO TURISTICO SAN ROCCO -- Molo a dritta entrando Fl G 3s 7 5 Pl verde P E Molo a sinistra entrando... Fl R 3s 7 5 Pl rosso P Cavallo Morto Fl Y 5s... 3 Boa tcn segnale speciale X P - Segnala il terminale di una condotta sottomarina E1687 TORRE ANNUNZIATA - Molo Darsena Pescatori, estr F R 5 4 Pl rosso DS 15m E2749 Bodulaš, a SW dell'isola Fl(2) G 5s 8 5 T verde Osc (136) E OTOK MOLAT (MELADA) - ZAPUNTEL -- Molo, estr Fl(2) R 5s 7 3 T rossa/ba KORINTHIAKÓS KÓLPOS (G. DI CORINTO) - ÓRMOS ANTÍKIRA (Baia d'aspra Spitia) -- ANTIKYRA Molo, estr Fl G 4s 8 4 Pil.ne fsc verde E GÜLLUK KÖRFEZI (MANDELYAN) - KARATOPRAK -- Molo principale, estr Fl R 5s Fl G 5s sul molo secondario

19 E E FETHIYE KÖRFEZI - GŐÇEK MARINA -- Molo W, estr KALKAN LIMAN - Molo S, estr Fl G 5s Fl R 5s sul molo E Fl R 5s Fl G 5s sul pontile 90m a N E FINIKE KÖRFEZI - BARINAK -- Molo E Fl R 5s 13 6 T E Molo W... Fl G 5s 13 6 T Elenco Fari I.I.3134, ed

20 SEZIONE C C1 - INFORMAZIONI NAUTICHE - Informazioni Nautiche annullate con il presente fascicolo: D06002/03 D07004/03 D08004/02 F04001/02 F04001/03 G13001/02 G14003/02 G18002/02 I20004/02 I20002/03 L26001/02 L26005/03 L28002/02 L28001/03 L51002/03 L51004/03 L51007/03 P37002/02 S40002/02 S40002/03 S41001/03 S44001/03 - Informazioni Nautiche in vigore: B02006/02 D09001/03 G15002/03 H02002/03 I26001/03 N33002/02 P37004/01 B03001/03 D10002/02 G15003/03 I19003/01 I26003/03 N33003/02 P37001/02 B03002/03 D12001/00 G16001/01 I19001/02 L26002/02 N33006/02 P37001/03 D05002/03 D12001/03 G16004/02 I20005/01 L26004/02 N33007/02 P38001/03 D06003/00 D12002/03 G16005/02 I20005/02 L26004/03 N33001/03 P38002/03 D06005/02 E11001/03 G16006/02 I20001/03 L26006/03 N33002/03 P38003/03 D06001/03 E12004/02 G16007/02 I20003/03 L27001/03 N33003/03 P38004/03 D07002/01 E13003/03 G16009/02 I20004/03 L27003/03 N33004/03 P38006/03 D07010/01 E13004/03 G16010/02 I20005/03 L27004/03 N34002/02 S40005/02 D07001/02 E13005/03 G16001/03 I21001/03 L28003/03 P35008/01 S40001/03 D07010/02 F04003/02 G16002/03 I24006/01 L51003/03 P35003/02 S40003/03 D07003/03 F04005/02 G18002/03 I24001/02 L51005/03 P35001/03 S40004/03 D07005/03 F50001/03 G18003/03 I24002/02 L51008/03 P35003/03 S42004/03 D07006/03 G14002/03 G19002/02 I24006/02 M29001/02 P35004/03 T45002/02 D07007/03 G14004/03 G19001/03 I24002/03 M30004/02 P35005/03 T45001/03 D08002/03 G14005/03 G19002/03 I24003/03 N22001/02 P35006/03 T47001/02 D08004/03 G15004/02 G19003/03 I24006/03 N32001/03 P35007/03 T47001/03 D08005/03 G15001/03 H02002/02 I25002/02 N32002/03 P36001/03 T48001/02 - Nuove Informazioni Nautiche emesse con il presente fascicolo: H0/03 ARBATAX Esercitazioni militari Nel mese di Novembre nei giorni , dalle ore 0900B alle ore 1730B nella zona 1 (UNO) elencata nella Premessa agli Avvisi ai Naviganti a pagina 59, saranno effettuate esercitazioni militari con lancio di missili e razzi. Altre esercitazioni dello stesso genere e negli stessi orari saranno effettuate nella Zona 2 (DUE), anch'essa elencata a pag. 59 della Premessa, nei giorni di Novembre ed infine nella zona 4(QUATTRO), sempre negli orari sopraccitati, le stesse esercitazioni saranno effettuate nei giorni e 28 Novembre. Navi e natanti in transito prestino la massima attenzione. I20006/03 GOLFO DI S.EUFEMIA - GOLFO DI GIOIA Rilievi/Ricerche La Nave Oceanografica Coopernaut-Franca effettuerà nel tratto di mare compreso tra Capo Suvero e Punta Pezzo, il monitoraggio dei fondali marini, inclusi entro le batimetriche da 30 metri a 200 metri, con l'ausilio del Side Scan Sonar. L'Unità deve essere considerata "Nave con difficoltà di manovra" e di conseguenza è opportuno tenersi ad una distanza non inferiore ad 1(Uno) miglio. Navi e natanti in transito prestino massima attenzione. Carte L48001/03 GELA Dragaggi Sono in corso operazioni di dragaggio dell'avamporto e dell'imboccatura del Porto Rifugio di Gela. Nel periodo in cui verranno eseguiti i lavori, che si protrarranno nell'arco della giornata dalle ore alle ore dei giorni feriali, sabato escluso, gli specchi acquei interessati saranno interdetti alla navigazione ed ogni altra attività. Tutte le Unità potranno entrare ed uscire dal Porto Rifugio di Gela fuori dagli orari interessati dai lavori salvo casi particolari, previa autorizzazione della locale Autorità Marittima ed a condizione di non ostacolare i mezzi impegnati nei lavori. Navi e natanti in transito prestino la massima attenzione. Carta

21 SEZIONE C N34001/03 PORTO CESAREO Segnalamenti marittimi Il fanale di allineamento (E.F. 3554), segnalante l'ingresso della rada di levante di Porto Cesareo, è spento. Navi e natanti in transito prestino la massima attenzione. Carte P37003/03 BISCEGLIE Dragaggi Sono in corso, a mezzo del M/Pontone "AUGUSTUS", lavori di dragaggio del bacino portuale di Bisceglie. Il materiale risultante sarà trasportato e scaricato dal suddetto M/Pontone nella zona di mare delimitata dai seguenti punti: a) 41 20'18" N '24" E; b) 41 19'06" N '00" E; c) 41 19'54" N '54" E; d) 41 21'06" N '12" E. Lo specchio acqueo sopraccitato è interdetto ad ogni attività estranea alla discarica. Navi e natanti in transito prestino la massima attenzione. Carta 31 PPP001/03 ADRIATICO MERIDIONALE Rilievi/Ricerche Sono state installate n 3 catene correntometriche ubicate nelle seguenti posizioni: a) 41 18'12" N '42" E; b) 41 17'42" N '18" E; c) 41 28'30" N '36" E. I correntometri sono ancorati ad un'altezza dal fondo di 60 metri e rimarranno in sito presumibilmente fino a maggio Carte T47002/03 PORTO DI LIDO - MALAMOCCO - CHIOGGIA Rilievi/Ricerche Il Consorzio Venezia Nuova ha installato alle bocche di Porto Lido, Malamocco e Chioggia delle stazioni di misura che rimarranno in sito fino a marzo del Le suddette stazioni ricadono nelle seguenti posizioni: a) 45 14'10".80 N '44".90 E; b) 45 13'08".70 N '35".20 E; c) 45 20'17".20 N '24".90 E; d) 45 19'26".70 N '38".50 E; e) 45 25'42".90 N '51".40 E; f) 45 25'49".80 N '41".40 E. 21

22 SEZIONE C C2 - AVVISI NTM III - Avvisi NTM III annullati con il presente fascicolo: 0573/ / / / /03 - Avvisi NTM III in vigore: 0627/ / / / / / / / /03 - Nuovi Avvisi NTM III emessi con il presente fascicolo: 0648/03 MEDITERRANEAN EAST - ISRAEL COAST 1. Drill platform "ATWOOD HUNTER" has been anchored in psn 31 43'13" N '12" E. All vessels in the vicinity are requested to keep a safety radius of 3 nautical miles from drilling platform. 2. The drilling platform will keep radio watch on VHF channels. Carta 439 INT /03 TUNISIA N. COAST Lightbuoy "B" Cap Bon gaz pipeline, in psn 37 02'00" N '18" E, unlit. Carta /03 GIBRALTAR STRAIT Rebroadcast warning from Comnavsouth. NATO warships are conducting escort operations in the Strait of Gibraltar in order to maintain security in the area and to ensure the safe transit of designated Allied ships. All vessels sailing trough the Strait of Gibraltar are requested to keep 500 yards clear of escort formations and are advised to listen on VHF Channel 16. Any vessel approaching a military formation without establishing communications may be considered as having potencially hostile intentions. Nothing in this navwarn is intended to impede or interfere with the freedom of navigation. This warning is published solely as advise about the heightened state of readiness of NATO forces. 0660/03 BLACK SEA Cylindrical buoy adrift in psn 44 42'36" N '48" E. dangerous to navigation. Carta 360 INT /03 EGYPT Offshore rig "JIM CUNNIGHAM" moved to psn 31 47'36" N '36" E. 0673/03 ALGERIA Lighthouse of "RAS-EL HAMRA CAPE-ANNABA" in psn 36 58'06" N '06" E, unlit. 0678/03 TUNISIA Boat sunk, in psn 37 04'21" N '54" E, UTC SEP 03, dangerous to navigation. 22

23

24 Incollare questa parte Scheda di segnalazione per notizie idrografiche Indicate sempre il numero della carta o della pagina della pubblicazione a cui Vi riferite. Per la compilazione vedi «Premessa A.N. (paragrafo Generalità)». Carta Nautica n Portolano n pag. Elenco Fari pag. Radioservizi Parte pag. Avviso ai Naviganti n Informazione Nautica n Tagliare lungo la linea Data del rilievo: In navigazione: da Posizione: lat. In porto a: Soc. Armatrice: Cognome e Nome: Indirizzo: INDICAZIONI DEL MITTENTE a ; long. a bordo della FIRMA DEL COMPILATORE li Timbro dell Ente/Comando SOLO PER ENTI / UNITA M.M. Si accusa ricevuta del Fascicolo Avvisi ai Naviganti n del La registrazione dell avvenuto aggiornamento della documentazione nautica verrà apposta sulla terza di copertina dell Elenco di Controllo in vigore. (Luogo e data) Il responsabile dell aggiornamento

25 URGENTE CONTIENE NOTIZIE RIGUARDANTI LA SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE ISTITUTO IDROGRAFICO DELLA MARINA Passo Osservatorio, GENOVA (GE) Tagliare lungo la linea