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1 REGONE DELL'UMBRA Consglo Regonale (/'/. '-\')' -}L.;:. A tt Consllar V LEGSLATURA ATTO N. 32 (ex 1682) PETZONE d ELETTOR DEL CONSGLO REGONALE (Comtato spontaneo per la salvaguarda della maccha e della collna d Collestrada) "Progetto d varante della strada d grande comuncazone E/45 tratto Collestrada - Madonna del Pano - Slvestrn - Corcano" (ASSEGNAZONE D ATTO AL QUALE NELLA V LEGSLATURA NON E' STATO DATO ESTO) Depostato al Servzo Assstenza agl Organ. ter Procedment e Sstema nformatvo l Trasmesso al Presdente della Gunta ed a Consgler l Trasmesso alla Commssone Conslare Permanente l

2 Comtato spontaneo per la salvaguarda della "Maccha e della collna d Collestrada SALVAMO L COLLE Presso Choccolon Paolo - COLLESTRADA (strada per Bmfa) Peruga tel Spett.le Mnstero dell'ambente Roma Spett.le Mnstero de Ben Cultural e Ambental Roma - Spett.le Regone dell'umbra - Drezone Poltche Terrtoral Ambente e nfrastrutture - Servzo nfrastrutture per la Mobltà Peruaa OGGETTO: OSSERVAZONE ESPOSTO SULLA VARANTE s.g.c. E/45 RELATVO AL TRATTO COLLE STRADA - MADONNA DEL PANO - slvestrn- CORCANO (PG) * * * l COMTATO SPONTANEO PER LA SALVAGUARDA DELLA "MACCHA" E DELLA COLLNA D COLLESTRADA "SALVAMO L COLLE" formatos dopo 'la pubblcazone da parte della Regone dell'umbra su quotdan "l Messaggero" e l "Correredel'Umbra" del d un Avvso al Pubblco relatvo alla rchesta d pronunca d compatbltà ambentale d un progetto d varante della S.G.C. E/45 PRESO ATTO: Che n data la Regone dell'umbra ha presentato al Mnstero dell'ambente e al Mnstero per Ben e le attvtà cultural una proposta d progetto prelmnare corredato da S.A (Studo mpatto Ambentale) per l tratto d strada n oggetto; Che l'ntervento n oggetto è stato nserto tra quell strategc d cu alla legge 443/2001 ; - Che l'opera è n varante sa della S.G.C. E/45 per l tratto che va dallo svncolo d Collestrada fno a Madonna del Pano con caratterstche d categora "An (autostrada) sa del Raccordo Autostradale Peruga - A/1 da Madonna del Pano 1

3 fno allo svncolo d Corcano con caratterstche d categora "B" (extraurbana prncpale; Che le part n varante hanno uno svluppo complessvo d m e rguardano 4 svncol (Collestrada - Madonna del Pano - Slvestrn - Corcano); Che chunque abba nteresse a sens dell'art. 6 della legge 349/86 può fare pervenre entro trenta gorn dal n forma scrtta al Mnstero dell'ambente al Mnstero per Ben e le attvtà cultural e alla Regone dell'umbra osservazon stanze e parer nerent alle part d opera n oggetto; Che per quanto rguarda lo "SVNCOLO D COLLESTRADA" ed l tratto fno a Madonna del Pano che attraversa la "MACCHA D COLLESTRADA" l progetto presentato vola macroscopcamente la normatva. vgente n matera d ben ambental paesaggstc storc ed archeologc tutto cò premesso L COMTATO SPONTANEO PER LA SALVAGUARDA DELLA "MACCHA" E DELLA COLLNA D COLLESTRADA" SALVAMO L COLLE" dopo aver esamnato gl elaborat del progetto prelmnare nonché la relazone partcolareggata sullo studo dell'mpatto ambentale s oppone decsamente alla costruzone della varante presentata per seguent MOTV 1) Volazone della normatva vgente n matera d ben artstc archeologc paesaggstc con partcolare rguardo al vncolo della legge 1497/39. Con Decreto del Mnstro per la Pubblca struzone del 14 novembre 1962 che ha recepto l'stanza approvata all'unanmtà nella seduta del 1 0 agosto 1962 della "Commssone provncale per la tutela delle bellezze natural della provnca d Peruga" è stato sttuto l vncolo paesaggstco sulla collna d Collestrada con la seguente motvazone: "La zona ha notevole nteresse pubblco perché ponendo n rlevo la pttoresca bellezza del complesso formato dagl edfc che sorgono sul colle e.._

4 da grand flar d maestos pn costtusce una delle pù rlevant caratterstche panoramche a Sud d Peruga godble da ch percorre la strada stat?le n 75 Centrale Umbra" (all.1-7). Nel progetto attualmente presentato l traccato della varante (al. 2) n alcun punt comprese le scarpate è largo oltre 50 metr (ved sezone n progressva Km) attraversa la collna d Collestrada nel suo lato Nord-Ovest tra la S.S.75 ed l paese Medoevale con un percorso n rlevato a poche decne d metr da un edfco medoevale rsalente al l'ospedalone d S. Francesco - d notevole mportanza artstca e storca essendo stato sede d un lebbrosaro al tempo del Santo Patrono d'tala (a1.3). l traccato appena dopo l prevsto svncolo n localtà Collestrada s nnalza n rlevato (n alcun punt alto 6 metr e largo 50 metr) propro sulla zona vncolata della collna d Collestrada ad un lvello ntermedo (quota 213 m. s.l.m.) tra la pana (quota 190 m. s.l.m.) l'ospedalone d S. Francesco (quota 226 m. s.l.m.) ed l paese medoevale (quota 240 mt. s.l.m.). L'ntervento potzzato determnerebbe un mpatto dstruttvo d quella "pttoresca bellezza del complesso formato dagl edfc che sorgono sul colle e da grand flar d maestos pn costtusce una delle pù rlevant caratterstche panoramche a Sud d Peruga" che ha determnato l Mnstero a rtenere la collna d Collestrada d "notevole nteresse pubblco a sens della legge 29 gugno 1939 n. 1497" e ad stture l vncolo sottoponendola così a tutte le condzon contenute nella legge stessa. Per tutelare l paesaggo d una bellezza così rlevante e caratterstca fno ad ogg s è mpedta qualsas opera sul versante della collna rvolto verso Peruga tanto che anche l'enel a seguto d un esposto de cttadn fu costretta a spostare un tralcco gà quas completamente nstallato. l progetto presentato dsegna nvece un traccato che n totale dsprego d un bene d nteresse pubblco e della relatva normatva d tutela nvade la collna d Collestrada gnorandone quas l'esstenza e l prego e gnorando. altresì l'mportanza della zona sotto l proflo archeologco testmonata da repert rnvenut n loco (al. 4-5). 3

5 l traccato proposto nelle sezon sopra rchamate prevede scarpate alte anche fno a 6 metr e larghe fno a 20 metr e s mmette n gallera propro n corrspondenza della "Maccha d Collestrada" mentre nel versante rvolto verso la frazone d Ponte S.Govann è n sopraelevata e percorre le mmedate vcnanze del fume Tevere. l progetto presentato taglando n due la collna non solo deturperebbe n modo rreversble un patrmono paesaggstco e naturalstco d valore nestmable ma con la sua mponenza avrebbe una ncdenza assolutamente negatva sulla zona della Maccha d Collestrada che per la sua flora e fauna e per la rcchezza d rsorse drche superfcal e profonde è stata gudcata dalla CEE una mportante presenza naturalstca. nfatt con la drettva n. 92/43CEE la CEE ha classfcato la "Maccha d Collestrada" come "sto Bo taly" d nteresse comuntaro con l codce dentfcatvo T Anche relatvamente a detto patrmono l'opera progettata avrebbe una nfluenza devastante stante l notevole nqunamento atmosferco e la modfca degl equlbr drogeologc. l presente esposto vuole qund rcordare ed evdenzare agl organ prepost alla tutela delle bellezze natural non solo che la collna d Collestrada con l sopra ctato Decreto Mnsterale 14 novembre 1962 è stata sottoposta a vncolo a sens della Legge 1497/39 sulla protezone delle bellezze natural ma anche l'mportanza della Maccha d Collestrada sotto l proflo della salvaguarda del patrmono naturalstco. 2) La varante è progettata n dfformtà al Pano Regolatore del Comune d Peruga. La varante non tene conto né del veccho P.R.G. né del nuovo recentemente adottato dove è stata "potzzata" la realzzazone d una varante alla 88 E 45 con un percorso n Gallera sotto la collna d Collestrada. 4

6 3) Falde acqufere. l prevsto attraversamento n gallera della Maccha d Collestrada danneggerebbe rreparablmente l'equlbro delle falde a seguto dell'effetto drenante con un nevtable modfca e drastco abbassamento del lvello della falda freatca. Facl da mmagnare le conseguenze come la rduzone della portata delle sorgent e de pozz ad essa legat. La sopravvvenza delle pante contenute nel bosco d Collestrada è strettamente legata ad una rete d sorgent nterne che hanno creato un ambente partcolarmente umdo che favorsce specalmente la vegetazone del franetto. È evdente che la prevsta gallera andrebbe a sconvolgere l delcato equlbro delle sorgent che potrebbero dssolvers con conseguenze devastant e rreparabl per tutto l sstema vegetatvo dell'ntera collna. nfne la rduzone dell'umdtà del suolo o la varazone delle numerose sorgent s rfletterebbe negatvamente sulla vta vegetatva e faunstca che rcordamo è stata dcharata patrmono Europeo. 4) Ambentedrco. Le acque meteorche d superfce della prevsta nuova sede stradale scuramente nqunate dagl scarch de motor e da sostanze d qualsas altra natura potrebbero raggungere molto faclmente oltre a cors d'acqua a celo 'aperto present n loco anche le sorgent e la falda freatca con conseguente nqunamento de pozz. Questo nconvenente non è da sottovalutare n quanto quas tutte le abtazon nella pana d Ponte S Govann utlzzano l'acqua de pozz per uso domestco e rrguo. 5) Atmosfera. La prevsta varante secondo quanto sostenuto da ch l'ha progettata non dovrebbe comportare aument d nqunamento atmosferco n quanto n teora l carco complessvo delle sostanze nqunant dovrebbe rpartrs n proporzone all'ntenstà del traffco sul traccato esstente e su quello n varante. 5

7 Detta teora trascura però due element fondamental: l prmo è che comunque verrebbe nqunata una zona ancora ncontamnata come la Maccha d Collestrada; l secondo è che vene totalmente gnorata la conseguenza nevable che la nuova strada attrerà un traffco maggore d quello attuale ponendos quale drettrce alternatva alle autostrade esstent per l'attraversamento del Centro-tala e pertanto l carco d sostanze nqunant sulla zona sarebbe notevolmente pù elevato d quello attuale. 6) Coltvazone e vegetazone de terren attraversat dalla varante. L'area nteressata dalla varante è caratterzzata da una notevole varabltà de sstem vegetatv. È faclmente ntuble come le prevste rcadute d sostanze nqunant provocate dal traffco stradale nflurebbero negatvamente su tutte le spece arboree natural e sulle coltvazon che sarebbero nvestte dagl nqunant drettamente e non solo per assorbmento attraverso l terreno. Tra le colture spontanee s deve segnalare la presenza del bosco ubcato a Sud - Ovest d Gollestrada: "La Maccha". La caratterstca prevalente d questo bosco è la presenza del franetto che è una varetà d querca dffusa nella zona del Gargano ma rarssma nelle nostre zone. Questa presenza naturalstca è stata gudcata mportante dalla GEE che con la drettva n. 92/43GEE ha classfcato l'area come "sto Bo taly" d nteresse comuntaro con l codce dentfcatvo T S deve noltre segnalare che l fume Tevere verrebbe affancato e attraversato dalla varante nella zona d Ponte San Govann. È evdente che la realzzazone della struttura che dovesse correre n prossmtà dell'argne per alcune centnaa d metr come quella prevsta n progetto comporterebbe la dstruzone d tutta la vegetazone rparale. La realzzazone della varante noltre avrebbe una nfluenza negatva su fluss mgrator stagonal e gornaler degl uccell costtuendo una barrere che nterromperebbe l percorso tra la maccha e l fume Tevere. A rguardo s segnala che l Comune d Peruga preso atto della presenza e' della necesstà d salvaguardare detto flusso ha nserto nel Pano Regolatore 6

8 .. un vncolo d nedfcabltà nella fasca compresa tra la "MACCHA'" d Collestrada e l' "ANSA DEGL ORNAR" sul fume Tevere che costtuscono PARCO FLUVALE. 7) Paesaggo. S fa osservare che la maggor parte del terrtoro attraversato dalla progettata varante è costtuto da terren agrcol ancora scarsamente contamnat da trasformazon antropche dove nsstono vecch borgh e tpc nsedament agrcol. l paesaggo è quello tpco umbro caratterzzato da dolc collne fttamente arborate che degradano su terren paneggant e ordnatamente coltvat. l fume Tevere che con suo argn ftt d vegetazone attraversa da Nord a Sud quest terren contrbusce ad arrcchre la bellezza del paesaggo. Tutto questo sarebbe deturpato e sconvolto da una autostrada sopraelevata che per la sua altezza d oltre sette metr dal naturale pano d campagna avrebbe un notevole mpatto vsvo negatvo. l paesaggo ne rsulterebbe partcolarmente confgurazone. alterato e deturpato nella sua S) Dssesto drogeologco La collna d Collestrada presenta problem d franostà tal che durante la realzzazone della strada a fondo valle per l'accesso al centro commercale percoop sono state realzzate gabbonate e drenagg tuttora vsbl e s è provveduto ad operazon d rmboschmento. l rlevato prevsto con l suo enorme peso potrebbe rompere l fragle equlbro del versante. 9) Parere negatvo del Mnstero de Ben e le Attvtà Cultural l Comtato rtene nfne opportuno segnalare a coteste ammnstrazon l parere NEGATVO gà espresso dal Mnstero per ben e le attvtà cultural alla esecuzone delle varant precedentemente proposte nel 1999 nonostante che tal varant prevedessero per la collna d Collestrada non una autostrada sopraelevata a mezza costa come l'attuale progetto 7

9 .. ma una ben meno mpattante gallera; detto parere è stato nvato con nota del 7 aprle 1999 al Mnstero dell'ambente servzo V..A alla Regone del'umbra alla Soprntendenza de ben ambental per l'umbra alla Soprntendenza Archeologca per l'umbra e al compartmento ANAS d Peruga (al. 6). Nel suddetto parere neqatvo vene rcordato che l'area nteressata da tutt traccat alternatv propost è vncolata dalla leqqe 341/85 e dal D.M. 14/11/62 e pertanto non dovrebbe essere possble realzzarv alcun traccato stradale. 10) neffcaca della varante rspetto alla vabltà. L'attuale stuazone della vabltà nel tratto tra lo svncolo d Collestrada e l'nnesto della Peruga-Bettolle che costtusce l punto d confluenza d tre mportant strade qual la E45 (drettrce Roma-Cesena e Peruga-Ancona) e la 5S75 (drettrce Peruga-Folgno) non sarebbe n alcun modo rsolta dalla varante proposta che al contraro rchamerebbe ancor pù l traffco nazonale su un tratto stradale gà altamente congestonato. Per motv sopra espost questo Comtato conferma la netta opposzone alla realzzazone del progetto presentato dalla Regone dell'umbra e propone che sa preso seramente n esame l traccato che partendo dalla E/45 zona Ldarno dopo l tratto della Peruga Ancona gà esstente (o dalla localtà Bosco tratto eventualmente da realzzare) pegh verso l'aeroporto d Sant'Egdo rsolvendo così anche l problema del collegamento con lo stesso. Detto percorso dopo avere ntercettato l'asse Peruga-Folgno-Macerata (55 77) nella zona Cpresso dove s sta gà realzzando un nuovo svncolo attraverso la panura del Chasco che è poco edfcata arrv nella zona d S.Martno n Campo o Pontenuovo remmettendos sulla E/45 (al. 8). 8

10 .. Con questo traccato proposto dal Comtato tutto n panura s realzzerebbe una bretella realmente funzonale al traffco nazonale senza rcorrere ad opere costose ed mpattant come gallere e vadott. Samo cert che le osservazon e le proposte del Comtato saranno attentamente prese n consderazone e troveranno favorevole accoglmento. Con osservanza. Peruga 7 aprle 2003 ALLEGAT 1 - Decreto Mnsterale 14 novembre Planmetra nodo d Collestrada 3 - Copa fotografa Ospedalone d S. Francesco (ex lebbrosaro) 4 - Copa fotografa reperto archeologco urna cnerara etrusca (11-1 a.c.) 5 - Copa fotografa reperto archeologco urna funerara romana (-V d.c.) 6 - Parere negatvo Mn. Ben e attvtà cultural 7 aprle 1999 pro. ST/407/ Copa n. 2 fotografe d Collestrada 8 - Copa plan metrca soluzon alternatve del "Comtato Salvamo l Colle" 9

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13 r l w j ; l' t l. :. r l -1' l- ---l- --- : H l ' l l j ì.; L--. J. ';f o c:: o ' l l \ ' 1 ' n : r--. ' l l l " : J : l l j l l ; l l ; l ' l 1- u - --u - j l : ::z - V'\ '" 'V'::cs\...( "'V' o :a 1'1"'1 f\_... _ "-t "'''''0< ;O:C.1:\2:&3- r- -1- m"" òo:»"= ;:o - l"t1 :Do 0»::1:> :1: 0" &\»:=z m <"O -...'"...:;Q> :::t - '" fl... _ ::D 0l o;go 2: ;g ;J:=a.... :z :Zc "'o r:: 0- O K::-:} C) "'.. "":l: e; C " > :D r""r-- ::z..»::j :t.."" O» r- '" :> :b ::a O l... '.. H_ J \. ; L. -- -rl L ; [ '--- T ".{ l.. l'. " : J : ' : ' l. l l ' :; "j : t &l ; 'LL _u. l' " '.' l ' ' ; l :. --'"'.-.

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23 D lato. l vale alberato che conduce al paese;sotlo'clsp«alone d San Francesco ex San Lazzaro

24 "fl mto d 'J}-olo"umu cnerara etrusca (l - Cl. C.) puslu alla base del campanle: l prncpe. troano '/rolo cade. sconftto da Achlle

25 \ t l - f l l ["rna/memr" mm(l(w (. [ì'c C.): rw. mazone tpco delle clw.;s soctu meno abbenc. com'è c()njermarj unche dedlll mancanza tel corredo /tnernno (anell. petrn. cas) nu"lnlerno tleyl Zft Of)(Vgraftu c()nces(ld(lla Soprntendenzu a Ben.-\rcheol(Jyc d Penry") Framment d L'c.L-.;ellame nlll"e/1ur Hellu zona d CoUe (r:p(jl"u [arclu.mmana)

26 --- ') OJ 19q Roma..r:: l.<1... UFFlClQ CCN"TRALE F".:A SEN AMBEHTAU E PAESA.GGlsnc: Prot..n. ST/407j)JQ./99 A Mnstero dell'ambente Servzo V..A. Va dell: Ferratella n Lalenno R O M A OGGETTO: D. Lvo 29/1993; D.P.R. 760/1994; D.M ; An.7 Legge ; An. 82 D.P.R ; A..-r. l Legge 43l/1985; An.6 Legge 349/'86; Legge 241/1990; Comun: Peruga - Torgano; ntervento: S.S.J/BS SGC /45 "TBERNA" Varante Tratto Col/estrada Madonna Del Pano; Studo d mpatto Ambentale e Progerto prelmnare cor.anals dele alternatve- d traccato ed nquadramento ambentale d area vasta deltrarto; Rchedente: ANAS - Companmento della Vabltà per l'umbra ep_c. Alla Regone Umbra Assessorato per l' Asseno del Terrtoro Va M..A..ngelonl PERUGA. -- ;' -t/.:. ::'::: ::;..;...;.:._--'.:.::...:_.:..--"'.f c:; r. :;0 rq:-rl :. 1'.1 ". J _ :J -----_._- ep.c. Alla Sop.-nceodenza per Ben Ambental Archtettonc Artstc e Storc per j l'umbra Va Ulsse Racch 71 (Rf now prol. 06'123 PERUGA n. ST/407/6479 del18/03//999) ep.c. Alla Soprntendenza Archeologca per l'umbra Pazza Gordano Bruno O PERUGA (Rf noaprol. n.st/407/7jj2del 29/03//999) e p. c. Al' A.N.A.S. Compartmento Vabltà per l'umbra Va XX Senembre PERUGA Con apposta stanza l'al'as - Compar1memo della Vabltà per l'umbra con nota n del 17 febbrao 1999 pervenuta alla scrvente n data 24 febbrao 1999 prolno ST/407/4620 ha chesto a sens della legge 349/1986 ed al D.P.C.M n. 377 la valutazone d'mpano ambentale relatva alla S.S. 3bs "Tberna" Varante alla SGC E/45. Progeno prelmnare con anals delle alternatve d traccato ed nquadramemo ambentale d area. Al rguardo con nota n de 15 marzo 1999 pervenuta alla scrvente n data 17 marzo ::-1999 pro. ST/407/6413 la Soprntendenza per Ben Ambental e Archtenonc per l'umbra ha c:\d bene\v.la\strade\peruga [or.ganoe.45.doc

27 Roma. UFFCO CENnlALE PER SEN AM8lENTAU E P...ESAGG5nC A Mnstero dell' Ambente Servzo V..A. Va della Ferratella n Laterano 33 Proto n. ST40/.._ _..._ R O 'v A OGGETTO: D. Lvo 29/1993; D.P.R. 760/1994; D.M ; Art.7 Legge 1497/1939; Art. 82 D.PR. 616/1977; Art. Legge 43lf1985; Art.6 Legge 349/'86; Legge 24lf1990; Comun: Peruga - Torgano; ntervento: SS.3/BS SGC E/45 "TBERJNA" Varante Tratto Collestrada Madonna Del Pano; Studo d mpatto Ambentate e Progetto prelmnare con:anals delle alternatve' d traccato ed nquadramento ambentale d area vasta del "tratto; Rchedente: ANAS - Comparlmento della Vabltà per l'umbra. espresso parere contraro alla re:ll7n-none dell'ntervento d cu all'oggetto sulla base delle seguent osservazon: o L'area attraversata dagl tnerar propost (5 lnerar altemalv) è nteressata da vncol ex lege per la presenza del Tevere e dal vncolo posto con D.M. del o L'area vncolata sarebbe nteressata per 'pù d 1110 della nera superfce del vncolo Sesso dalla nuova struttura vara con qualsas scelta d traccaw. o Le alte valenze ambentat e' paesaggstche delle caranerstche morfologche del terrtoro e l'ntegrazone d esse còn centr storc e ben culrural dffus su runo l terrtoro appaono compromess dall'ntervento varo proposto. n par;colare appare compromessa la collna d Brufa e Collestrada che rappresenta un uncllm confgurandos come l'unco promontoro dal quale è possble vedere l.anw la valle del Tevere che quella del Chasco. Nel P.R.G. d Peruga vene classfcata nel seno re Nord l'area fluvale detta 'Tansa degl Ornar'.' n ermn d rlevante nte:esse naruralstco-ambemale da cò l'anenzone verso l settore Sud per collegament. Attenzone che è stata recepta 'n sede d defmzone de collegamen nel P.UT della Regone Umbra. Con nota n del 25 marzo 1999 pervenuta alla scrvente n data 29 marzo 1999 prot. N ST/407/7532 la Soprntendenza Archeologca per l'umbra ha dcharato che var traccat alternatv nteresserebbero aree con presenze archeologche che dovrebbero essere n ogn caso prevenùvarnene ndagate "e che.rutt gl oner sono da consderare a carco dell'a'las" competente per terrwro. Solo a seguto d we ndagne arch'eologca la Soprntendenza porrà emenere l propro parere.. Questo Mnstero esamnat gl att vste le vare dsposzon d legge ndcate n oggetto ed n conformtà d quanto comuncato dalle Soprntendenze sopractate ESPRJME PARERE NEGATVO 1-alla predetta rchesta d pronunca d compatbltà ambentaje relatva a lavor rguardante. M{? 2 c:\d bene\v..a\strade\peruga (organo e.45.doc

28 " vl.'.... (... p l' /' J-.. / - r/ Roma '".. UFFCO CEN'TRALE PER f aenj AMBENTAU E PAESAGGSTto A Mnstero dell' Ambente Servzo V..A. Va della Ferratella n Laterano 33 Prot. n. ST/4071..J R O M A OGGETTO: D. Lvo 29/1993; D.P.R. 760/1994; D.M. 22.0l.998; Art.7 Lègge 1497/1939; Art. 82 D.P.R ; A..-r. l Legge 43l/1985; Art.6 Lègge 349/'86; Legge 2.:11l990; Comunl: Peruga - Torgano; ntervento: SS.J/BS sec /45 "TBERNA" Varante Tratto Collestrada Jyladonna Del Pano; Studo d mpatto Ambentafe e Progetto prelmnare col..anals delle alternatve' d traccato ed nquadramento ambentale d area vasta del tratto; Rchedente: ANAS - Compartmemo della Vabltà per l'umbra. 1::1 Vaante alla SGC E/45 della S.S. 3/BS - Progetto prelmnare con anals delle alternatve d traccato ed nquadramento ambentale d area. nfne s comunca che con rfermento al concetto d "prevenzone e restauto" dell'ambente s condvde l'potes alrernatva espressa dalla Soprnrèndenza a Ben.tvnbemal è Archtettonc e.turstc d Peruga: con la nota 6342 del 17 marzo 1999 pervenuta l1o.3crvent n. data 18 m2rzo 1999 pror. 'ST/407/ d razonalzzazone del tra"fco locale al : fl:.::: della Super Strado. E;5 n:: trarre CO'lestor:ao d Ponte S. Govann. seco:;ò9 ca:cat d crconvallazone g-:ì.present. nel P.R.G. d Pe:-ma con rn2:oramento delle strade d 'servzo all' area ndusu.ale. l Dn;ttore Generale otjt{(r:::/-:). {.}.. c:ld e\v..alstrade\deruga -' ;;:> tora;ano eas.doc J

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30 Comtato spontaneo per la salvaguarda della "Maccha" e della collna d Collestrada LEGENDA: Aeroporto SALVAMO L COLLE mdeolo da realzzare E/45 Tneeato attuale Nodo "Peruga" proposta attaale Varnte E/45 proposta COMTATO Asse "Peruga - ADeoDa" Asse "Peruga - FolgDo - Maeenta (88.77) N.D. Con la proposta ndcatva del comtato la varante alla E/45 ntercetterebbe le drettrc "Peruga - Ancona" e ''Peruga - Folgno - Macerata" sgravando l'attuale nodo d couestrada oltre che del traffco Nord-Sud anche d tutto l traffco dretto verso Roma provenenuldalle artere suddette pera1tro n va d potenzamento

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